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| Quantidade: | |
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Os anéis de pistão do motor principal marítimo são componentes essenciais instalados nas ranhuras do pistão dos motores diesel marítimos, com três funções principais: vedar o gás de combustão dentro do cilindro, controlar a distribuição do óleo do motor na parede do cilindro e conduzir o calor do pistão para a camisa do cilindro. Esses componentes operam sob condições de temperatura de combustão elevada, pressão explosiva cíclica e atrito alternativo de longo prazo, que impõem requisitos consistentes à estabilidade do material e à precisão dimensional.
Os anéis de pistão são produzidos a partir de ferro fundido dúctil com alto teor de cromo e matérias-primas de ligas resistentes ao desgaste, fabricados por fundição centrífuga e conformação precisa por têmpera. Esta combinação de material e processo proporciona elasticidade estrutural e dureza superficial adaptada a ambientes operacionais marítimos de carga variável. A formulação suporta resistência à abrasão e corrosão causada por gás combustível de alta temperatura e resíduos de óleo combustível pesado durante a operação.
Parâmetro |
Detalhes |
Material base |
Ferro fundido dúctil com alto cromo, liga resistente ao desgaste |
Processo de formação |
Fundição centrífuga, têmpera formando |
Processo de usinagem |
Usinagem de acabamento CNC de 5 eixos, retificação de espelho |
Tratamento de superfície |
Nitretação a vácuo, cromagem |
Planicidade do círculo externo e tolerância de folga de abertura |
≤0,008 mm |
Duração da operação contínua |
Mais de 12.000 horas sob cargas marítimas variáveis |
Taxa de qualificação de lote |
99,7% |
Taxa de falha de operação em campo |
<0,3% |
Certificação |
Certificado de aprovação de tipo CCS |
Ciclo de produção personalizado |
7 a 15 dias úteis |
Nossa empresa é especializada no fornecimento de peças de reposição abrangentes para todos os motores de navios das marcas mencionadas acima, incluindo camisas de cilindro, pistões, injetores, bielas, vedações, rolamentos, cabeçotes de óleo, êmbolos e muito mais. Oferecemos disponibilidade de estoque e opções de fornecimento personalizadas para atender às necessidades de manutenção de vários sistemas de motores diesel marítimos
Todos os anéis de pistão passam por processos de usinagem CNC de acabamento de 5 eixos e retificação espelhada, com planicidade do círculo externo e tolerância de folga de abertura controlada em 0,008 mm. As dimensões de montagem e a pressão elástica são projetadas para se alinharem aos padrões de suporte de motores marítimos. Esta precisão de usinagem ajuda a reduzir a pressão irregular e as folgas excessivas sob condições de trabalho de alta temperatura e alta pressão, apoiando a operação estável do motor durante viagens de longa distância.
Os processos de nitretação a vácuo e cromagem são aplicados à superfície de trabalho, formando uma camada densa e resistente ao desgaste. Esta camada aumenta a resistência ao atrito e o desempenho à fadiga em alta temperatura, adaptando-se a ambientes marinhos com névoa salina úmida, cargas alternadas de frio e quente e gases de exaustão de combustão ácida.
Antes da entrega, cada lote de anéis de pistão completa a detecção do espectro de matéria-prima, teste de fricção alternativo de alta velocidade, teste de envelhecimento elástico em alta temperatura e inspeção dimensional completa. Relatórios oficiais de testes de fábrica, planilhas de parâmetros dimensionais e dados de detecção de desempenho são fornecidos com todos os pedidos, permitindo que as instalações de manutenção de navios prossigam com a instalação diretamente, sem testes secundários de desempenho.
Os anéis de pistão do motor principal marítimo são adequados para viagens de longa distância de navios oceânicos, como navios porta-contêineres, petroleiros e graneleiros. Eles ajudam a reduzir o vazamento de ar no cilindro, o consumo de óleo do motor e a atenuação de potência durante operações marítimas, apoiando a vedação estável do cilindro e o desempenho da compressão de potência. Os produtos também se adaptam às operações pesadas de rebocadores portuários e embarcações de abastecimento de plataformas offshore em todas as condições climáticas.
MOTOR PRINCIPAL |
HOMEM P&B |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
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PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
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Hanshin |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
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NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
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SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
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AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
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MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
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MOTOR AUX. |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
HOMEM P&B |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
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YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
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DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Os pedidos padrão são embalados em caixas brancas neutras e caixas marrons. Para clientes com patentes registradas, as embalagens da marca estão disponíveis mediante recebimento de cartas oficiais de autorização.
Os pedidos de estoque padrão são despachados dentro de 7 a 10 dias após a confirmação do pagamento. Os pedidos de produção personalizados têm um prazo de entrega de 7 a 15 dias úteis, dependendo da quantidade do pedido e dos requisitos técnicos.
Sim, a produção pode ser realizada com base em amostras ou desenhos técnicos fornecidos pelo cliente, com os correspondentes moldes e acessórios desenvolvidos em conformidade.
Todos os anéis de pistão são fornecidos com certificados oficiais de aprovação de tipo CCS, juntamente com relatórios de testes de fábrica e folhas de parâmetros dimensionais.
