| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang mga marine main engine piston ring ay mga pangunahing bahagi na naka-install sa mga piston grooves ng marine diesel engine, na may tatlong pangunahing function: sealing combustion gas sa loob ng cylinder, kinokontrol ang pamamahagi ng langis ng engine sa cylinder wall, at pagsasagawa ng init mula sa piston papunta sa cylinder liner. Gumagana ang mga bahaging ito sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura ng pagkasunog, paikot na presyon ng paputok, at pangmatagalang reciprocating friction, na naglalagay ng mga pare-parehong kinakailangan sa katatagan ng materyal at katumpakan ng dimensional.
Ang mga piston ring ay ginawa mula sa high-chromium ductile cast iron at wear-resistant alloy raw na materyales, na ginawa sa pamamagitan ng centrifugal casting at tumpak na pagbubuo ng pagsusubo. Ang kumbinasyon ng materyal at proseso na ito ay naghahatid ng structural elasticity at surface hardness na inangkop sa variable-load na marine operating environment. Sinusuportahan ng pormulasyon ang paglaban sa abrasion at kaagnasan mula sa mataas na temperatura na gasolina ng gasolina at mabibigat na nalalabi sa langis sa panahon ng operasyon.
Parameter |
Mga Detalye |
Batayang materyal |
High-chromium ductile cast iron, wear-resistant alloy |
Proseso ng pagbuo |
Centrifugal casting, pagsusubo na bumubuo |
Proseso ng makina |
5-axis CNC finish machining, mirror grinding |
Paggamot sa ibabaw |
Vacuum nitriding, chromium plating |
Outer circle flatness at opening clearance tolerance |
≤0.008mm |
Patuloy na tagal ng operasyon |
12,000+ oras sa ilalim ng variable marine load |
Rate ng kwalipikasyon ng batch |
99.7% |
Rate ng pagkabigo sa pagpapatakbo ng field |
<0.3% |
Sertipikasyon |
Sertipiko ng Pag-apruba ng Uri ng CCS |
Pasadyang ikot ng produksyon |
7-15 araw ng trabaho |
Dalubhasa ang aming kumpanya sa pagbibigay ng mga komprehensibong ekstrang bahagi para sa lahat ng nabanggit na brand ship engine, kabilang ang mga cylinder liners, piston, injector, connecting rod, seal, bearings, oil head, plunger, at higit pa. Nag-aalok kami ng parehong stock availability at customized na mga opsyon sa supply para matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapanatili ng iba't ibang marine diesel engine system
Ang lahat ng piston ring ay sumasailalim sa 5-axis CNC finish machining at mirror grinding process, na may panlabas na bilog na flatness at opening clearance tolerance na kinokontrol sa loob ng 0.008mm. Ang mga sukat ng pagpupulong at nababanat na presyon ay idinisenyo upang iayon sa mga pamantayang sumusuporta sa marine engine. Ang katumpakan ng machining na ito ay nakakatulong na bawasan ang hindi pantay na presyon at labis na mga puwang sa ilalim ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng mga kondisyon sa pagtatrabaho, na sumusuporta sa matatag na operasyon ng engine sa mga malalayong paglalakbay.
Ang mga proseso ng vacuum nitriding at chromium plating ay inilalapat sa gumaganang ibabaw, na bumubuo ng isang siksik na hard wear-resistant na layer. Pinahuhusay ng layer na ito ang friction resistance at high-temperature fatigue performance, na umaangkop sa marine environment na may humid salt spray, alternating cold at hot load, at acidic combustion exhaust gas.
Bago ang paghahatid, ang bawat batch ng piston ring ay kumukumpleto ng hilaw na materyal spectrum detection, high-speed reciprocating friction test, high-temperature elastic aging test, at full dimensional inspection. Ang mga opisyal na ulat ng factory test, dimensional parameter sheet, at performance detection data ay ibinibigay kasama ng lahat ng mga order, na nagpapahintulot sa mga pasilidad sa pagpapanatili ng barko na magpatuloy sa pag-install nang walang pangalawang pagsubok sa pagganap.
Ang mga marine main engine piston ring ay angkop para sa malayuang paglalakbay ng mga sasakyang pandagat tulad ng mga container ship, oil tanker, at bulk carrier. Tumutulong ang mga ito na bawasan ang pagtagas ng hangin ng cylinder, pagkonsumo ng langis ng makina, at pagpapahina ng kuryente sa panahon ng mga operasyong pandagat, na sumusuporta sa matatag na cylinder sealing at pagganap ng power compression. Ang mga produkto ay umaangkop din sa all-weather heavy-duty operations ng harbor tug at offshore platform supply vessels.
PANGUNAHING ENGINE |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CH18 |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS28,PS26,PS2 |
Ang mga karaniwang order ay nakaimpake sa mga neutral na puting kahon at kayumangging karton. Para sa mga kliyenteng may rehistradong patent, available ang branded na packaging kapag natanggap ang mga opisyal na liham ng awtorisasyon.
Ang mga karaniwang order ng stock ay ipinapadala sa loob ng 7 hanggang 10 araw pagkatapos makumpirma ang pagbabayad. Ang mga custom na order sa produksyon ay may lead time na 7 hanggang 15 araw ng trabaho, depende sa dami ng order at mga teknikal na kinakailangan.
Oo, maaaring isagawa ang produksyon batay sa mga sample na ibinigay ng customer o mga teknikal na guhit, na may kaukulang mga hulma at mga fixture na binuo nang naaayon.
Lahat ng piston ring ay binibigyan ng opisyal na CCS Type Approval certificate, kasama ng mga factory test report at dimensional parameter sheet.
