| Наяўнасць: | |
|---|---|
| Колькасць: | |
Запасныя часткі марскога дызельнага рухавіка з клеткай выпускнога клапана з'яўляюцца найважнейшым кампанентам вузла клапана для марскіх дызельных рухавікоў. Выраблены з высакаякасных тэрмаўстойлівых і ўстойлівых да карозіі матэрыялаў, ён утрымлівае вузел выпускнога клапана і падтрымлівае стабільны рух клапана падчас высокатэмпературных працэсаў выпуску. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы.
Добра падабраная клетка выпускнога клапана стабілізуе час выпуску выхлапных газаў рухавіка, прадухіляе закліноўванне клапанаў і ўцечку газу, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў марскіх дызельных рухавікоў.
Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Клетка выпускнога клапана EL30 | Дэталі галоўнага марскога рухавіка
Клетка выпускнога клапана EL30 - гэта асноўны высокатэмпературны кампанент, спецыяльна распрацаваны для судовых галоўных рухавікоў серыі Hanshin EL30. Гэтая клетка клапана, усталяваная ўнутры галоўкі блока цыліндраў, дзейнічае як дакладны корпус для вузла выпускнога клапана. Ён забяспечвае дакладнае пазіцыянаванне і стабільную падтрымку шпіндзеля выпускнога клапана, сядла клапана і адпаведных частак клапаннага механізму. Ён вытрымлівае высокую тэмпературу выхлапных газаў, ціск газу і цеплавой ўдар падчас цыклаў згарання рухавіка і выхлапу, падтрымліваючы правільны ход клапана і надзейную герметычнасць. Пашкоджаная клетка выпускнога клапана прывядзе да зрушэння клапана, уцечкі газу, цеплавой дэфармацыі і страты магутнасці. Замена на стандартную клетку выпускнога клапана EL30 аднаўляе першапачатковую дакладнасць выхлапной сістэмы і гарантуе надзейную бесперапынную працу асноўных суднавых рухавікоў.
Працуючы ў цяжкіх марскіх умовах эксплуатацыі, уключаючы працяглую бесперапынную працу пры поўнай нагрузцы, частыя тэрмічныя цыклы, высокатэмпературную эрозію выхлапных газаў і карабельную карозію саляным туманам, клетка выпускнога клапана будзе паступова выклікаць абляцыю паверхні, расколіны ад цеплавой стомленасці і знос паверхні спалучэння пасля працяглых гадзін працы. Няспраўная клетка клапана выклікае ўцечку газу, павышаны расход паліва і паскоранае пашкоджанне выпускнога клапана, сядла клапана і галоўкі блока цыліндраў. Рэгулярны агляд і замена клеткі выпускнога клапана з'яўляюцца важнымі элементамі тэхнічнага абслугоўвання для капітальнага рамонту рухавіка Hanshin EL30 і рамонту сухіх докаў.
Гэтая клетка выпускнога клапана EL30 мае аптымізаваную літую структуру з тэрмаўстойлівага сплаву з выдатнай цеплаправоднасцю і механічнай трываласцю пры высокіх тэмпературах, эфектыўна супраціўляючыся расколінам ад тэрмічнай стомленасці пры чаргаванні цыклаў гарачага і халоднага. Прэцызійна апрацаваныя ўнутраныя адтуліны і ўшчыльняльныя паверхні забяспечваюць ідэальнае супадзенне з выпускным клапанам у зборы, падтрымліваючы стабільную накіравальнасць клапана і прадукцыйнасць газавага ўшчыльнення ва ўмовах працы з пераменнай нагрузкай.
Валодаючы выдатнай устойлівасцю да карозіі пры высокіх тэмпературах і тэрмічнай стабільнасцю, клетка клапана прыстасоўваецца да частага запуску і прыпынку і доўгатэрміновай працы пад вялікай нагрузкай галоўных суднавых рухавікоў. Гэта эфектыўна памяншае ўцечку выхлапных газаў, ненармальнае тэрмічнае напружанне і частату адмоваў кампанентаў, стабілізуе эфектыўнасць згарання рухавіка, зніжае штодзённыя выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне і значна павышае бяспеку і надзейнасць працяглага цыкла эксплуатацыі марскіх дызельных рухавікоў Hanshin EL30.
Клетка выпускнога клапана EL30 выраблена з высакаякаснага тэрмаўстойлівага сплаву, спецыяльна адаптаванага для выхлапных асяроддзяў высокай тэмпературы і высокага ціску судовых галоўных рухавікоў Hanshin EL30. Працэс дакладнага ліцця ліквідуе ўнутраную сітаватасць і структурныя дэфекты. Некалькі апрацовак для зняцця напружання здымаюць рэшткавае напружанне пры ліцці, каб забяспечыць доўгатэрміновую стабільнасць памераў без дэфармацыі. Ключавыя накіроўвалыя і ўшчыльняючыя паверхні выкарыстоўваюць тонкую механічную апрацоўку і аздабленне паверхні для павышэння ўстойлівасці да эрозіі пры высокіх тэмпературах. Увесь вытворчы працэс строга адпавядае тэхнічным патрабаванням Hanshin OEM і універсальным марскім дызельным стандартам.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Асноўны матэрыял |
Тэрматрывалы сплаў |
Інспекцыя спектру сыравіны |
Апрацоўка паверхні |
Дакладная апрацоўка і аздабленне паверхні |
Аздабленне паверхні і праверка роўнасці |
Памяркоўнасць |
Памяркоўнасць дакладнага супадзення на ўзроўні OEM |
Поўнапамерная праверка ШМ |
Механічныя характарыстыкі |
Устойлівы да тэрмічнага ўдару, супраць стомы, устойлівы да эрозіі |
Тэрмічны цыкл на стомленасць |
Устойлівасць да працоўнай тэмпературы |
Адаптавацца да высокатэмпературнага асяроддзя выхлапных газаў |
Тэст на структурную стабільнасць пры высокіх тэмпературах |
Функцыя абслугоўвання |
Газанепранікальнае ўшчыльненне, анты-абляцыя, стабільнае кіраўніцтва |
Выпрабаванне марскога марскога рэжыму доўгага цыклу |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
Hanshin OEM і нормы марской дызельнай прамысловасці |
Усе клеткі выпускных клапанаў EL30 вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі Hanshin OEM і стандартамі кампанентаў марскіх выпускных клапанаў. Кожная дэталь праходзіць праверку сыравіны, ліццё са сплаву, каліброўку тэрмічнай апрацоўкі, прэцызійную апрацоўку і аздабленне паверхні. Ключавыя ўнутраныя накіроўвалыя адтуліны і геаметрычныя допускі ўшчыльняльных паверхняў цалкам кантралююцца для забеспячэння ідэальнай каардынацыі са шпіндзелем выпускнога клапана, сядзелам клапана і галоўкай блока цыліндраў.
Кожная гатовая клетка выпускнога клапана праходзіць строгую поўную праверку перад пастаўкай, уключаючы вызначэнне дакладнасці памераў, праверку на цвёрдасць, скрынінг дэфектаў паверхні і тэст на адпаведнасць зборкі. Усе тэхнічныя параметры цалкам адпавядаюць стандартам арыгінальнага абсталявання, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі, эфектыўна паляпшаючы якасць капітальнага рамонту галоўнага рухавіка і стабільнасць працы пасля тэхнічнага абслугоўвання.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўныя серыі адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту рухавіка Hanshin EL30, уключаючы шпіндзель выпускнога клапана, сядзенне клапана, спружыну клапана, фіксатар клапана, ушчыльняльнае кольца і поўныя камплекты для капітальнага рамонту выпускнога клапана, забяспечваючы комплексныя рашэнні па закупках для верфяў, суднаходных кампаній і пастаўшчыкоў тэхнічнага абслугоўвання марскіх рухавікоў.
Кожная партыя клеткі выпускнога клапана EL30 праходзіць поўны прафесійны кантроль і праверку прадукцыйнасці, уключаючы аналіз спектру сыравіны, металаграфічную праверку, каліброўку памераў, праверку цвёрдасці, выяўленне дэфектаў паверхні і выпрабаванне на тэрмічны ўдар. Усе запісы праверкі цалкам архівуюцца для агляду кліентаў і аўдыту ў сухім доку.
Вырабленая ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі спецыфікацыямі Hanshin OEM, гэтая клетка выпускнога клапана адпавядае патрабаванням штодзённай навігацыі і капітальнага рамонту рухавікоў, служачы ў якасці надзейных запасных частак для асноўных марскіх рухавікоў.
Клетка выпускнога клапана з'яўляецца ключавым высокатэмпературным кампанентам сістэмы галоўкі блока цыліндраў рухавіка Hanshin EL30. Доўгатэрміновае высокатэмпературнае ўздзеянне выхлапных газаў, цеплавая стомленасць і газавая эрозія прывядуць да абляцыі паверхні, мікротрэшчыны і дэфармацыі ўнутранага адтуліны. Замяніце клетку выпускнога клапана падчас капітальнага рамонту, калі выяўлена ўцечка газу, расколіны на паверхні або відавочны знос адтуліны. Устаноўка новай стандартнай клеткі выпускнога клапана EL30 аднаўляе дакладныя характарыстыкі накіроўвалых клапанаў, аптымізуе эфектыўнасць выхлапу і абараняе галоўку блока цыліндраў і кампаненты выпускнога клапана ад другасных пашкоджанняў.
Рэгулярная праверка стану паверхні клеткі выпускнога клапана і ўнутранага зазору з'яўляецца важнай часткай звычайнага тэхнічнага абслугоўвання асноўных суднавых рухавікоў Hanshin EL30. Для судоў з працяглай бесперапыннай энергетычнай эксплуатацыяй дэталі выхлапной сістэмы схільныя зносу ад тэрмічнай стомленасці. Своечасовая праверка і замена могуць эфектыўна пазбегнуць уцечкі газу, згасання магутнасці і празмернага расходу паліва, забяспечваючы стабільную і бяспечную працу карабельнага энергетычнага абсталявання.
Да якога рухавіка падыходзіць гэтая клетка выпускнога клапана?
Гэтая клетка выпускнога клапана спецыяльна настроена для судовых галоўных рухавікоў серыі Hanshin EL30, а таксама сумяшчальная з некалькімі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі?
Стандартная клетка выпускнога клапана EL30 ёсць у наяўнасці з хуткай дастаўкай 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы?
Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя прадукты перад адпраўкай праходзяць поўнамерную праверку і цеплавыя выпрабаванні.
Якая ваша гарантыйная палітыка?
12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную пасляпродажную тэхнічную падтрымку, уключаючы інструкцыі па ўсталёўцы і праверку параметраў зборкі.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка?
MOQ складае 1 адзінку для прадуктаў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку алеем, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на далёкія марскія адлегласці і захоўвання за мяжой.
