| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تعتبر قطع غيار محركات الديزل البحرية في قفص صمام العادم أحد مكونات تجميع الصمامات الأساسية المهمة لمحركات الديزل البحرية. مصنوعة من مواد عالية الجودة مقاومة للحرارة والتآكل، وهي تحمل مجموعة صمام العادم وتحافظ على حركة الصمام المستقرة أثناء عمليات العادم ذات درجة الحرارة العالية. إنها تتميز بدقة الأبعاد الدقيقة والأداء الهيكلي المستقر ومقاومة التعب الممتازة، ومناسبة للخدمة الروتينية وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل البحرية القاسية.
يعمل قفص صمام العادم المتوافق جيدًا على استقرار توقيت عادم المحرك، ويمنع تشويش الصمام وتسرب الغاز، ويقلل من مخاطر فشل المكونات ووقت توقف المعدات، ويضمن التشغيل الفعال والموثوق لوحدات محركات الديزل البحرية.
يرجى تقديم طراز الجهاز والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
قفص صمام العادم EL30 | أجزاء المحرك الرئيسي البحري
يعتبر قفص صمام العادم EL30 مكونًا أساسيًا لدرجة الحرارة العالية مصمم خصيصًا للمحركات البحرية الرئيسية من سلسلة Hanshin EL30. يتم تركيب قفص الصمام هذا داخل رأس الأسطوانة، ويعمل كغطاء دقيق لمجموعة صمام العادم. إنه يوفر تحديد موضع دقيق ودعمًا مستقرًا لعمود دوران صمام العادم ومقعد الصمام وأجزاء مجموعة الصمامات ذات الصلة. إنه يتحمل درجة حرارة العادم العالية، وضغط الغاز والصدمة الحرارية أثناء دورات احتراق المحرك والعادم، مما يحافظ على شوط حركة الصمام الصحيح والختم الموثوق. سيؤدي قفص صمام العادم التالف إلى اختلال الصمام وتسرب الغاز والتشوه الحراري وفقدان الطاقة. يؤدي الاستبدال بقفص صمام العادم EL30 القياسي إلى استعادة دقة نظام العادم الأصلي ويضمن التشغيل المستمر الموثوق به للمحركات البحرية الرئيسية.
من خلال العمل في ظل ظروف التشغيل البحرية القاسية، بما في ذلك التشغيل المستمر لفترة طويلة بالحمل الكامل، والتدوير الحراري المتكرر، وتآكل غاز العادم الناتج عن درجات الحرارة العالية، وتآكل ضباب الملح في السفن، فإن قفص صمام العادم سوف ينتج تدريجيًا استئصال السطح، وتشقق الإجهاد الحراري، وتآكل السطح المتزاوج بعد ساعات الخدمة الطويلة. يؤدي فشل قفص الصمام إلى تسرب الغاز وزيادة استهلاك الوقود والضرر المتسارع لصمام العادم ومقعد الصمام ورأس الأسطوانة. يعد الفحص الدوري واستبدال قفص صمام العادم من عناصر الصيانة الأساسية لإصلاح محرك Hanshin EL30 ومشاريع إصلاح الحوض الجاف.
يعتمد قفص صمام العادم EL30 هذا على هيكل صب سبائك محسن مقاوم للحرارة مع توصيل حراري ممتاز وقوة ميكانيكية في درجات الحرارة العالية، مما يقاوم بشكل فعال تكسير التعب الحراري في ظل الدورات الساخنة والباردة المتناوبة. يضمن التجويف الداخلي وأسطح الختم المُشكَّلة بدقة تركيبًا مثاليًا مع مجموعة صمامات العادم، والحفاظ على توجيه الصمام المستقر وأداء إغلاق الغاز في ظل ظروف العمل ذات الأحمال المتغيرة.
بفضل المقاومة المتميزة للتآكل في درجات الحرارة العالية والثبات الحراري، فإن قفص الصمام يتكيف مع التشغيل المتكرر والتوقف طويل الأمد للحمل الثقيل للمحركات البحرية الرئيسية. إنه يقلل بشكل فعال من تسرب غاز العادم، والإجهاد الحراري غير الطبيعي ومعدل فشل المكونات، ويثبت كفاءة احتراق المحرك، ويقلل تكاليف الصيانة اليومية ويحسن بشكل كبير السلامة التشغيلية للدورة الطويلة وموثوقية محركات الديزل البحرية Hanshin EL30.
يتم تصنيع قفص صمام العادم EL30 من سبيكة مقاومة للحرارة عالية الجودة، ومخصصة خصيصًا لبيئة العادم ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي للمحركات البحرية الرئيسية Hanshin EL30. عملية الصب الدقيقة تقضي على المسامية الداخلية والعيوب الهيكلية. تعمل علاجات تخفيف الضغط المتعددة على إزالة إجهاد الصب المتبقي لضمان استقرار الأبعاد على المدى الطويل دون تشوه. تعتمد أسطح التوجيه والختم الرئيسية على عملية تصنيع دقيقة وتشطيب سطحي لتحسين مقاومة التآكل عند درجات الحرارة العالية. تتوافق عملية التصنيع بأكملها بشكل صارم مع المتطلبات الفنية لشركة Hanshin OEM ومعايير صناعة الديزل البحرية العالمية.
معلمات الأداء من الدرجة البحرية الكمية
المعلمة |
مواصفة |
معيار الاختبار والتنفيذ |
المواد الأساسية |
سبيكة مقاومة للحرارة |
فحص طيف المواد الخام |
المعالجة السطحية |
الآلات الدقيقة والتشطيب السطحي |
الانتهاء من السطح وفحص التسطيح |
التسامح الأبعاد |
التسامح مطابقة الدقة على مستوى OEM |
CMM فحص الأبعاد الكاملة |
الأداء الميكانيكي |
مقاوم للصدمات الحرارية، ومضاد للتعب، ومقاوم للتآكل |
اختبار تعب الدورة الحرارية |
مقاومة درجة حرارة العمل |
التكيف مع بيئة العادم ذات درجة الحرارة العالية |
اختبار الاستقرار الهيكلي في درجات الحرارة العالية |
ميزة الخدمة |
إغلاق محكم بالغاز، مضاد للاستئصال، توجيه ثابت |
اختبار محاكاة التشغيل البحري للدورة الطويلة |
معيار الامتثال |
مواصفات التصنيع الصناعي البحري العالمي |
معايير صناعة هانشين OEM وصناعة الديزل البحرية |
يتم تصنيع جميع أقفاص صمام العادم EL30 بدقة وفقًا للرسومات الهندسية لشركة Hanshin OEM ومعايير مكونات صمام العادم البحري. تخضع كل قطعة عمل للتحقق من المواد الخام، وصب السبائك، ومعايرة المعالجة الحرارية، والتصنيع الدقيق، وتشطيب السطح. يتم التحكم بشكل كامل في فتحات التوجيه الداخلية الرئيسية وأسطح الختم بالتسامح الهندسي لضمان التنسيق المثالي مع عمود دوران صمام العادم ومقعد الصمام ومجموعة رأس الأسطوانة.
يمر كل قفص صمام عادم نهائي بفحص كامل صارم قبل التسليم، بما في ذلك الكشف عن دقة الأبعاد واختبار الصلابة وفحص عيوب السطح واختبار مطابقة التجميع. تتطابق جميع المعلمات التقنية تمامًا مع معايير المعدات الأصلية، مما يدعم الاستبدال المباشر بدون معالجة ثانوية، مما يؤدي بشكل فعال إلى تحسين جودة إصلاح المحرك الرئيسي والاستقرار التشغيلي بعد الصيانة.
الرئيسي المحرك |
مان بي آند دبليو |
S26MC، L/S35MC، L/S42MC، L/S50MC، L/S60MC، L/S70MC، L/S80MC، L/S90MC، S46MC-C، S50MC-C، S60MC-C، S70MC-C،S80MC-C،S90MC-C،K90MC-C،K98MC-C،K/L45GF(CA)،55GF(CA)،67GF(CA)،80GF(CA)،90GF(CA) |
وارتسيلا |
6L20،9L20،8L32،R22،R32،L20،L32 |
|
عصا العلاج |
PC2-2، PC2-5، PC2-5L، PC2-5V، PC2-6، PA4، PA5، PA6 |
|
هانشين |
EL30-44، ELS-35،44، LH-28G، LU24-54، LUN28AR (G)، LUS24-58، LF46-58 |
|
نيجاتا |
16HS، 16X، 18CX، 19HX، 20AX، 25BX، 25CX، 26AFTE، 26KGHS، 28AFTE، 28BX، 28KGHS، 31EZ، 31X، 32CLX، 34AFTE |
|
سولزر |
RTA38، RTA48، RTA52، RTA58، RTA62، RTA68، RTA72، RTA76، RTA84، RL(A/B)56، RL(A/B)66، RL(A/B)76، RL(A/B)90، RND68، RND76 |
|
أكاساكا |
A31، A34، A38، A41، A45، AH25، AH27، AH28، AH30، AH38، AH40، K28، K31، DM28FD، DM38FD، DM40FD، DM51SS |
|
ميتسوبيشي |
UEC33LSE، UEC37LA، UEC45LA، UEC50LS، UEC52LA، UEC52LS، UEC60LS، UET45/75C، UET45/80D، UET52/90D، UET52/105H |
|
محرك ايه يو اكس |
ميتسوبيشي |
S6A، S6B، S6R، S6N، S16N، S16R، S12R، SA2 |
مان بي آند دبليو |
16/24،20/27،21/31،23/30،25/33،28/32،32/40،48/60،58/64 |
|
يانمار |
هال، كوالالمبور، KDL، KFL، RAL، MAL، S165، S185، M200، M220، T220، T240، T260، Z280، N165، N18، N21، N165، N260، N280، N330، NY16، EY18، EY22، EY26،4CHL، 6CHL |
|
دايهاتسو |
DK20، DK26، DK28، DK32، DL16، DL19، DL20، DL22، DL24، DL26، DL28، DL32، DS18، DS19، DS22، DS26، DS28، DS32، DS40، PK14، PK16، PL24، PL26، PS18، PS20، PS22، PS26، PS30 |
نحن نوفر قطع غيار مطابقة لسلسلة كاملة لإصلاح محرك Hanshin EL30، بما في ذلك عمود دوران صمام العادم، ومقعد الصمام، وزنبرك الصمام، وحامل الصمام، وحلقة الختم، ومجموعات إصلاح صمام العادم الكاملة، مما يوفر حلول شراء شاملة لأحواض بناء السفن وشركات الشحن وموردي صيانة المحركات البحرية.
تخضع كل دفعة من قفص صمام العادم EL30 لفحص احترافي كامل العملية وفحص الأداء، بما في ذلك تحليل طيف المواد الخام وفحص المعادن ومعايرة الأبعاد واختبار الصلابة واكتشاف عيوب السطح واختبار الصدمة الحرارية. تتم أرشفة جميع سجلات التفتيش بالكامل لمراجعة العملاء وتدقيق الحوض الجاف.
تم تصنيعه بتوافق صارم مع معايير صناعة الديزل البحري العالمية والمواصفات الفنية لشركة Hanshin OEM، فإن قفص صمام العادم هذا يلبي متطلبات الملاحة اليومية للسفن ومشاريع إصلاح المحرك، ويعمل كقطع غيار موثوقة للمحركات البحرية الرئيسية.
يعد قفص صمام العادم أحد المكونات الداعمة الرئيسية لدرجة الحرارة العالية لنظام رأس أسطوانة محرك Hanshin EL30. سيؤدي تأثير العادم ذو درجة الحرارة العالية على المدى الطويل والتعب الحراري وتآكل الغاز إلى استئصال السطح والشقوق الصغيرة وتشوه التجويف الداخلي. استبدل قفص صمام العادم أثناء عملية الإصلاح الرئيسية في حالة اكتشاف تسرب الغاز أو تشقق السطح أو تآكل واضح في التجويف. يؤدي تركيب قفص صمام العادم EL30 القياسي الجديد إلى استعادة الأداء الدقيق لتوجيه الصمام وتحسين كفاءة العادم وحماية رأس الأسطوانة ومكونات صمام العادم من التلف الثانوي.
يعد الفحص المنتظم لحالة سطح قفص صمام العادم وخلوص التجويف الداخلي أحد عناصر الصيانة الروتينية الأساسية لمحركات Hanshin EL30 البحرية الرئيسية. بالنسبة للسفن ذات التشغيل المستمر للطاقة على المدى الطويل، تكون أجزاء نظام العادم عرضة للتآكل الحراري. الفحص والاستبدال في الوقت المناسب يمكن أن يتجنب بشكل فعال تسرب الغاز، وتوهين الطاقة والاستهلاك المفرط للوقود، مما يضمن التشغيل المستقر والآمن لمعدات الطاقة على متن السفن.
ما هو المحرك الذي يناسبه قفص صمام العادم هذا؟
تم تخصيص قفص صمام العادم هذا خصيصًا للمحركات البحرية الرئيسية من سلسلة Hanshin EL30، وهو متوافق أيضًا مع العديد من نماذج المحركات البحرية الرئيسية والمساعدة المذكورة أعلاه. يرجى تقديم طراز المحرك الكامل أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد المطابقة الدقيقة.
ما هو وقت التسليم؟
يتوفر قفص صمام العادم EL30 القياسي في المخزون مع توصيل سريع خلال 7 إلى 10 أيام عمل. المواصفات المخصصة غير القياسية تدعم دورة الإنتاج من 7 إلى 15 يوم عمل.
هل يمكنك تقديم خدمات معالجة مخصصة؟
نعم، نحن ندعم تخصيص OEM والمعالجة غير القياسية وفقًا لرسومات العملاء وعيناتهم. تخضع جميع المنتجات المخصصة لفحص كامل الأبعاد واختبار الأداء الحراري قبل الشحن.
ما هي سياسة الضمان الخاصة بك؟
ضمان لمدة 12 شهرًا ضد عيوب المواد والتصنيع. نحن نقدم الدعم الفني الاحترافي لما بعد البيع بما في ذلك إرشادات التثبيت والتحقق من معلمات التجميع.
ما هو موك وتغليف التصدير؟
موك هو وحدة واحدة للمنتجات الموجودة في المخزون، مع خصم كبير مناسب لأوامر دفعة الأسطول. تعتمد عبوات التصدير القياسية معالجة زيتية مضادة للصدأ، وتغليف مقاوم للرطوبة وصناديق من الخشب الرقائقي الصلب، مما يتكيف مع النقل البحري لمسافات طويلة والتخزين في الخارج.
