Düşük Karbonlu Yakıt Gemileri Siparişleri %40'ı Aşarken Yeşil Liman Altyapısı Sanayi Dönüşümü İçin Temel Destek Haline Geliyor

Uluslararası Deniz Ticaret Odası'nın 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin verilerine göre, küresel ölçekte yeni gemiler arasında LNG, metanol ve amonyak gibi düşük karbonlu/alternatif yakıtlı gemi siparişlerinin %40'ı aşması ve sipariş değeri oranının %50'ye yakın olması, denizcilik sektörünün yeşil dönüşümünün büyük ölçekli bir uygulama aşamasına girdiğine işaret ediyor. Gemi yakıt yapısının iyileştirilmesi, küresel limanlarda yeşil altyapı iyileştirmeleri dalgasını tetikliyor ve deniz dizel motoru endüstrisi için tam zincirli destek sağlıyor. ​

Şu anda Rotterdam, Singapur ve Şanghay gibi uluslararası merkez limanları yeşil yakıt inşasını hızlandırdı ikmal tesislerinin . Dünya çapında 210'dan fazla liman yeşil metanol sunabilmektedir yakıt ikmali hizmetleri ve LNG yakıt ikmali ağı ana nakliye rotalarını kapsamaktadır. Kıyı enerji tesislerinin yaygınlaşması hızlanıyor. Avrupa Birliği, 5.000 gros tonun üzerindeki gemilerin 2030 yılından itibaren AB limanlarında kıyı elektriğini kullanmasını şart koşuyor. Yantian Limanı ve Şangay'daki Çin'deki Yangshan Limanı gibi limanlardaki yanaşma yerlerinin kıyı elektriği kapsama oranı %95'in üzerindedir. Aynı zamanda liman istihbaratı ve sıfır karbon operasyonları da eş zamanlı olarak ilerlemektedir. Fotovoltaik, rüzgar enerjisi ve enerji depolama gibi temiz enerji tesisleri büyük ölçekte hayata geçiriliyor. Akıllı depolama ve yapay zeka rota optimizasyon teknolojileri yaygınlaşarak karbondan arındırma döngüsü oluşturuyor 'gemi - liman - enerji' arasında işbirliğine dayalı bir ve çift yakıtlı ve sıfır karbon yakıtlı dizel motorların küresel operasyonu için temel destek sağlıyor.