A 'Estrutura Net Zero' da IMO entrará em vigor em 2027, transformação obrigatória para a indústria global de motores diesel marítimos

Recentemente, a Organização Marítima Internacional (IMO) confirmou que os novos regulamentos da 'Estrutura Net Zero' entrarão oficialmente em vigor em março de 2027 e serão totalmente implementados a partir de 2028. Esta política, conhecida como a 'regulamentação de carbono para transporte marítimo mais rigorosa da história' , remodelará o cenário global da indústria de motores diesel marítimos. O núcleo dos novos regulamentos inclui três mecanismos principais: o padrão de intensidade de gases com efeito de estufa (GFI) , um mecanismo de penalização económica e o princípio da neutralidade tecnológica. Exige que navios com mais de 5.000 GT reduzam a intensidade de gases de efeito estufa provenientes do combustível ano após ano, e aqueles que não cumprirem os padrões precisarão adquirir Unidades Corretivas (RU) , formando essencialmente o primeiro sistema de imposto de carbono para transporte marítimo do mundo. ​

Afectada por novas regulamentações, a indústria enfrenta duplas transformações: por um lado, os navios antigos construídos antes de 2013 estão a ser rapidamente eliminados, com cerca de 30% da frota activa global a sair potencialmente do mercado dentro de cinco anos, provocando um aumento na procura de novos navios compatíveis e de peças sobressalentes adequadas; por outro lado, os modelos de combustível duplo e de carbono zero tornaram-se comuns no mercado. A taxa de penetração dos motores diesel marítimos de duplo combustível GNL aumentou de 9% em 2021 para 31% em 2024 , e os modelos de combustível de amônia entraram na fase comercial de pré-pesquisa. Em 2024, a China assinou um acordo de intenções para 23 motores de baixa velocidade com reserva de amônia. As empresas nacionais estão a acelerar a iteração tecnológica, com a eficiência de conversão de NOx dos sistemas de redução catalítica selectiva (SCR) produzidos internamente a estabilizar em 92%-95% , atingindo o nível avançado internacional e fornecendo apoio essencial à transformação da indústria.