| Availability: | |
|---|---|
| Quantity: | |
Marine turbocharger inserta fragmenta functionis quam claustrum thermarum inter inauguratum Turbine armaturae et habitationem in systematis marinis Diesel machinam turbocharging insitam. Haec elementa dirigunt summus velocitatis vapores ad rotam Turbine exhauriendam, dum calor translationis ad conventum sustinendum et ad systema lubricandum reducit. Hoc documentum specificationes technicas, applicationes ad regimen ac procurationem informationes praebet operationes commerciales vas sustentationis.
Parameter |
Specification |
Test Standard |
Basis Material |
SiMo resistens ferrum / mixtura steel |
ASTM A319 |
Maximum Continua Operating Temperature |
680° C |
ISO 185:2020 |
duritia dolor |
HB 180-220 |
Brinell duritia test |
Dimensiva tolerantia (superficies coitu) |
0.008mm |
CMM inspectionem |
Scelerisque Cycle Rating |
10,000+ operating horis |
scamnum temptationis |
Superficies Curatio |
Anti-oxidatio ceramic coating |
LVIII% melius in oxidatio resistentia |
Certification |
CCS Type Approbatio |
CCS Rules for Classification of Sea-iens Steel Ships |
Partes inserere fragmenta per integram missionem producuntur utentes graduum stannum specificatorum caloris resistentium. Processus ejectio sequitur profile temperaturas moderatas ad structuram metallurgicam consistentem consequendam. Post-projectio caloris curatio accentus subleves in 580°C includit pro 4 horis ad reducendum periculum scelerisque lassitudines in operatione. Formula materiae electae resistit ex gravibus fomitibus oleum combustionis byproductorum sulphuris inductorum.
Omnes superficies coeuntes 5-axem CNC machinantes ad certas tolerantias assequendas sustinent. Superficies obsignandi metam superficiem Ra 1.6μm accipiunt ad conservandum aptam gas- strictam cum turbinibus casingis et annulis colli. Quaelibet unitas inspectionem dimensivam accipit per coordinatam machinam mensurae ante packaging.
Coetus turbocharger sequentem seriem turbocharger marinorum per maiorem tegunt
VIR B&W |
NR15, NR20, NR26, NA40, NA48, NA57, NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1221,RH1221,RU110, RU120, RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR430,VTR421,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354, VTR400,VTR401,VTR401,VTR450,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151, RR181, RR221 |
Conventiones dimensiva convertuntur cum unitatibus originalibus instrumentis. Technicae delineationes verificationis et dimensivarum relationum in petitione ad crucem-referentiam praesto sunt.
Quaelibet batch productio tres gradus inspectionis faciendae perficit: deprehensio vitium ultrasonicum pro defectibus internis, accentus summus temperatus experimentorum ad DCC°C per 2 horas, et C% inspectionem dimensivarum superficierum criticarum. Batch absolute servatur ad 99,7% secundum 2025 data productione. Expertus relationes praesto sunt ad verificationem sit amet.
Partes insculptae instituuntur in turbocharger maioris iude, typice ad 12000 horarum intervalla operantium. Substitutio commendatur cum inspectio visualis ostendit scelerisque crepturam 2mm in longitudine excedente, vel exesa superficies excedentes 0,5mm in altitudine. Installatio valores torques determinatos requirit ad fulmina per turbocharger fabrica manualia operantia.
Plus 200 normae exempla servantur in inventario pro immediato shipment. Standard plumbum tempus in-stirpe items est 7-10 operantes dies post solutionem confirmationis. Consuetudo productionis pro exemplaribus non-extriticis requirit 15-20 dies operantes, cum verificationem trahendo dummodo ante productionem incipiat.
Omnes unitates includunt warantum 12-mense a die institutionis, materiam et vitia fabricandi. Quaelibet shipment includit materialia testium relationes, inspectiones dimensiones, et exempla certificationis CCS postulantibus. Technical subsidium praesto est ad aptationem verificationis per partem numeri seu specimen matching.
Compatibilitas verificari potest, praebendo exemplar numeri turbocharger, numeri primigenii, vel technicae tractionis componentis existentis. Ad criticas applicationes, specimen adaptationis ministerium promptum est ad confirmandas dimensiones accurationes ante ordinem molem.
Minimum ordo quantitas pro in-stirpe exemplorum est 1 unitas. Moles ordinis Morbi cursus sapien quantitatibus superantibus 10 unitates praesto est, cum rates discounted pro annuo copia contractus pro classe sustentatione valent.
Unitates ad OEM specificationes dimensionales fabricatae sunt, permittens directam institutionem in overhaul sine machinis adiectis. Commendatur inspicere signationem superficierum et gaskets reponere secundum normas turbocharger servitii procedendi.
Portationes sub EXW, FOB, CFR, CIF et DDU condiciones sub exigentiis emptoribus disponi possunt. Neutrale packaging est vexillum, cum notatis packaging available in receptis documentis authentici.
