Vòng bi trượt NA48/TM798 517.075 / 517.055 cho động cơ tăng áp hàng hải

Vòng bi trượt được thiết kế để hỗ trợ trục quay và giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động trong động cơ hàng hải và máy móc công nghiệp. Nó giúp duy trì hoạt động trơn tru, giảm thiểu mài mòn và cải thiện độ tin cậy của các hệ thống cơ khí quan trọng.

Được sản xuất để lắp chính xác và hoạt động ổn định, ổ trục phù hợp cho các ứng dụng thay thế và bảo trì. Vui lòng cung cấp mẫu thiết bị, kích thước vòng bi hoặc số bộ phận để xác nhận tính tương thích trước khi đặt hàng.

Mô tả sản phẩm

Vòng bi trượt HY MARINE NA48/TM798 (517.075 / 517.055) là bộ phận trượt lõi chịu mài mòn, chịu tải cao được thiết kế đặc biệt cho hệ thống truyền động động cơ chính và động cơ phụ hàng hải. Áp dụng vật liệu nền hợp kim đồng cấp hàng hải có độ tinh khiết cao và công nghệ thiêu kết hỗn hợp lưỡng kim hai lớp, mỗi ổ trục trượt đều được mài giũa chính xác, xử lý lớp phủ chống ma sát bề mặt và hiệu chuẩn độ mỏi của tải trọng áp suất cao. Được thiết kế để thích ứng với hoạt động liên tục trong thời gian dài, tải trọng va đập lớn, dao động tốc độ thường xuyên và điều kiện làm việc ẩm ướt và ăn mòn muối nghiêm trọng trên biển, ổ trục này có hệ số ma sát cực thấp, khả năng chịu áp suất tuyệt vời, độ ổn định kích thước vượt trội và hiệu suất chống động kinh vượt trội. Nó giải quyết hiệu quả các lỗi thường gặp của thiết bị hàng hải bao gồm mài mòn trục, cháy ổ trục, vận hành giật, tiếng ồn bất thường, vỡ màng dầu và hỏng khóa trục. Đóng vai trò là bộ phận thay thế OEM cao cấp để bảo dưỡng tàu định kỳ và đại tu hệ thống động cơ, nó đảm bảo hoạt động truyền động ổn định, giảm tổn thất cơ học và cắt giảm thời gian ngừng hoạt động cũng như chi phí vận hành tàu dài hạn.

Thông số kỹ thuật và dữ liệu hiệu suất

Thông số kỹ thuật xây dựng và vật liệu

Tất cả dữ liệu dưới đây được lấy từ thử nghiệm tiêu chuẩn tại nhà máy trong điều kiện làm việc mô phỏng tải trọng cao, hoạt động liên tục và tải trọng tác động thay đổi trên biển.

Độ chính xác gia công và dung sai lắp

Vòng bi trượt hàng hải NA48/TM798 517.075 / 517.055 áp dụng công nghệ gia công siêu chính xác CNC 5 trục và công nghệ hoàn thiện lỗ siêu nhỏ. Độ tròn đường kính bên trong, độ phẳng bề mặt, độ hở lắp ráp và tính đồng nhất của bề mặt tiếp xúc tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn gốc của nhà máy OEM. Điều khiển kích thước có độ chính xác cao giúp thực hiện khớp tối ưu khoảng hở bằng 0 với các trục và lỗ vỏ hộp phù hợp. Nó duy trì hoạt động trượt ổn định với ma sát thấp trong điều kiện làm việc tải nặng liên tục và tốc độ thay đổi trong thời gian dài, giảm hiệu quả tổn thất ma sát truyền động, tránh ma sát khô và hỏng màng dầu, đồng thời loại bỏ các vấn đề phổ biến như rung trục, tiếng ồn vận hành bất thường và mài mòn sớm trong quá trình hoạt động trên biển dài ngày. Nó đảm bảo hiệu suất truyền động liên tục, ổn định và hiệu quả cho động cơ chính và hệ thống điện phụ trợ hàng hải.

Đảm bảo chất lượng và tuân thủ

Kiểm tra hiệu suất trước khi giao hàng

Mỗi lô vòng bi trượt NA48/TM798 đều hoàn thành các đợt kiểm tra toàn diện trước khi giao hàng, bao gồm phân tích thành phần vật liệu cơ bản, kiểm tra độ bền tải áp suất cao, kiểm tra kích thước kích thước đầy đủ, kiểm tra độ nhám bề mặt, kiểm tra khả năng chống ăn mòn do phun muối và kiểm tra mô phỏng mỏi do ma sát liên tục trong chu kỳ dài mô phỏng các điều kiện làm việc thực tế của tàu. Hoàn thành các báo cáo thử nghiệm chính thức tại nhà máy, bảng dữ liệu kiểm tra kích thước và hồ sơ kiểm tra hiệu suất được cung cấp theo mỗi đơn hàng. Đội sửa chữa tàu có thể tiến hành lắp đặt và vận hành trực tiếp mà không cần thử nghiệm hiệu suất thứ cấp, tiết kiệm hiệu quả chi phí nhân công kiểm tra và rút ngắn chu kỳ đại tu và bảo trì thiết bị.

Chứng nhận của Hiệp hội phân loại

Tất cả vòng bi trượt hàng hải NA48/TM798 đều được trang bị Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS hợp lệ, tuân thủ đầy đủ các thông số kỹ thuật của ngành hàng hải quốc tế và tiêu chuẩn kiểm tra tàu toàn cầu. Cả sản phẩm tiêu chuẩn trong kho và vòng bi tùy chỉnh đều áp dụng các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng cấp hàng hải thống nhất, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kiểm tra tàu quốc tế và thông quan cảng.

Các trường hợp sử dụng cho hoạt động hàng hải thương mại

Vòng bi trượt NA48/TM798 517.075 / 517.055 được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ hệ thống truyền động động cơ chính và động cơ phụ, phù hợp hoàn hảo với các mẫu động cơ hàng hải chính thống. Nó được áp dụng rộng rãi trong các tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, tàu kéo bến cảng, tàu cung cấp nền tảng ngoài khơi và tàu kỹ thuật. Thích hợp cho việc lắp ráp OEM hỗ trợ đóng tàu mới và đại tu hệ thống cơ khí tàu cũ, bảo trì và thay thế định kỳ. Nó loại bỏ một cách hiệu quả các hư hỏng cơ học do lão hóa vòng bi, mài mòn do ma sát và ăn mòn, giảm thời gian ngừng hoạt động ở chế độ chờ của tàu và đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả của hệ thống truyền tải điện trên tàu.

Các mẫu động cơ áp dụng

Câu hỏi thường gặp

1. Vòng bi trượt NA48/TM798 được sử dụng bằng vật liệu gì?
Vòng bi trượt hàng hải NA48/TM798 517.075 / 517.055 của chúng tôi sử dụng vật liệu composite hợp kim đồng lưỡng kim cấp hàng hải có độ tinh khiết cao. Sau khi mài giũa chính xác, phủ lớp chống ma sát và xử lý thụ động chống ăn mòn, sản phẩm có độ ma sát cực thấp, khả năng chịu áp suất cao và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, thích ứng hoàn hảo với điều kiện làm việc hàng hải chịu tải nặng, hoạt động liên tục và ăn mòn phun muối.

2. Vòng bi trượt này có tương thích hoàn toàn với thiết bị gốc không?
Đúng. Vòng bi trượt này là bộ phận thay thế chính xác OEM tiêu chuẩn được phát triển cho các hệ thống hỗ trợ hàng hải NA48/TM798. Tất cả kích thước đường kính bên trong, dung sai lắp ráp, độ phẳng bề mặt và các thông số kết cấu đều hoàn toàn phù hợp với thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy, có khả năng tương thích lắp đặt cao và tính phổ quát.

3. Vòng bi có chứng nhận hàng hải chính thức không?
Tất cả vòng bi trượt hàng hải NA48/TM798 của chúng tôi đều được trang bị Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS hợp lệ, tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp hàng hải quốc tế và thông số kỹ thuật kiểm tra tàu. Các sản phẩm có thể vượt qua cuộc kiểm tra hàng năm của tàu, kiểm tra cảng và kiểm tra cấp tàu một cách suôn sẻ mà không gặp bất kỳ rủi ro tuân thủ nào.

4. Thời gian giao hàng cho vòng bi tiêu chuẩn và vòng bi tùy chỉnh là bao lâu?
Vòng bi trượt NA48/TM798 tiêu chuẩn có sẵn trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 7–10 ngày làm việc sau khi xác nhận thanh toán. Đối với vòng bi được sửa đổi hoặc gia công theo yêu cầu không theo tiêu chuẩn, chu kỳ sản xuất là 7–15 ngày làm việc, chất lượng ổn định và tiến độ giao hàng đảm bảo.

5. Bạn có thể cung cấp báo cáo thử nghiệm chính thức cho từng đơn hàng không?
Đúng. Mỗi lô vòng bi trượt NA48/TM798 đều được cung cấp kèm theo tài liệu kiểm tra hoàn chỉnh tại nhà máy, bao gồm báo cáo kiểm tra nguyên liệu thô, hồ sơ kiểm tra kích thước đầy đủ, khả năng chịu tải, dữ liệu kiểm tra độ mài mòn do ma sát và khả năng chống ăn mòn. Khách hàng có thể cài đặt và vận hành trực tiếp mà không cần kiểm tra hiệu suất thứ cấp để tiết kiệm thời gian và chi phí bảo trì.

6. Tuổi thọ và tỷ lệ hỏng hóc của ổ trục trượt biển này là bao nhiêu?
Trong điều kiện làm việc chịu tải nặng liên tục trên biển tiêu chuẩn, tuổi thọ hoạt động ổn định liên tục của vòng bi đạt hơn 12.000 giờ. Tỷ lệ chất lượng lô lên tới 99,8% và tỷ lệ lỗi vận hành tại hiện trường được kiểm soát dưới 0,2%. Nó tránh được một cách hiệu quả các lỗi phổ biến như mòn trục, cháy ổ trục, giật cơ và tiếng ồn bất thường, giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì thiết bị dài hạn và tổn thất do thời gian ngừng hoạt động của tàu.