| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
แบริ่งสไลด์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับเพลาหมุนและลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบที่เคลื่อนไหวในเครื่องยนต์ทางทะเลและเครื่องจักรอุตสาหกรรม ช่วยรักษาการทำงานที่ราบรื่น ลดการสึกหรอ และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบกลไกที่สำคัญ
ผลิตขึ้นเพื่อการประกอบที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่มั่นคง ตลับลูกปืนนี้เหมาะสำหรับการเปลี่ยนและบำรุงรักษา โปรดระบุรุ่นอุปกรณ์ ขนาดตลับลูกปืน หรือหมายเลขชิ้นส่วนเพื่อยืนยันความเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ
รายละเอียดสินค้า
ตลับลูกปืนสไลด์ HY MARINE NA48/TM798 (517.075 / 517.055) เป็นส่วนประกอบแกนเลื่อนหลักที่รับโหลดสูงและทนทานต่อการสึกหรอ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์หลักทางทะเลและระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์เสริม การนำวัสดุฐานโลหะผสมทองแดงเกรดมารีนที่มีความบริสุทธิ์สูงและเทคโนโลยีการเผาผนึกคอมโพสิตไบเมทัลลิกสองชั้น ตลับลูกปืนสไลด์แต่ละตัวผ่านการขัดผิวอย่างแม่นยำ การเคลือบพื้นผิวต้านการเสียดสี และการสอบเทียบความล้าของโหลดแรงดันสูง ออกแบบมาเพื่อปรับให้เข้ากับการทำงานต่อเนื่องยาวนาน โหลดแรงกระแทกหนัก ความผันผวนของความเร็วบ่อยครั้ง และสภาพการทำงานที่มีความชื้นและการกัดกร่อนของเกลือในทะเลที่รุนแรง ตลับลูกปืนนี้มีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีต่ำเป็นพิเศษ ต้านทานแรงดันได้ดีเยี่ยม ความเสถียรของมิติที่เหนือกว่า และประสิทธิภาพการป้องกันการยึดเกาะที่โดดเด่น สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของอุปกรณ์ทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการเสียดสีของเพลา แบริ่งเหนื่อยหน่าย การทำงานที่กระวนกระวายใจ เสียงรบกวนที่ผิดปกติ ฟิล์มน้ำมันแตก และความล้มเหลวในการล็อคเพลา ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนทดแทนระดับพรีเมียมของ OEM สำหรับการบำรุงรักษาเรือตามปกติและการยกเครื่องระบบเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของระบบส่งกำลังที่เสถียร ลดการสูญเสียทางกลไก และลดต้นทุนการหยุดทำงานของเรือในระยะยาวและต้นทุนการดำเนินงาน
พารามิเตอร์ทางเทคนิคและข้อมูลประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะของการก่อสร้างและวัสดุ
ข้อมูลด้านล่างนี้ทั้งหมดได้มาจากการทดสอบในโรงงานที่ได้มาตรฐานภายใต้สภาวะการทำงานจำลองการรับน้ำหนักสูงในทะเล การทำงานต่อเนื่อง และการรับแรงกระแทกแบบแปรผัน
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
วัสดุฐาน |
โลหะผสมทองแดงความแข็งแรงสูงเกรดมารีน โครงสร้างคอมโพสิต bimetallic |
การรักษาพื้นผิว |
การขัดเงาที่มีความแม่นยำสูง, การเคลือบโลหะผสมป้องกันแรงเสียดทาน, การป้องกันการกัดกร่อน |
การปรับปรุงความต้านทานโหลด |
สูงกว่าตลับลูกปืนสไลด์มารีนทั่วไปถึง 48% |
ประสิทธิภาพการสึกหรอและป้องกันการยึด |
สูงกว่าชิ้นส่วนตลับลูกปืนทางทะเลทั่วไปถึง 55% |
อายุการใช้งานต่อเนื่อง |
12,000+ ชั่วโมงภายใต้สภาวะการรับภาระหนักต่อเนื่องทางทะเล |
ความทนทานต่อความแม่นยำของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน |
ภายใน 0.008 มม |
อัตราการรับรองแบทช์ |
99.8% |
อัตราความล้มเหลวในการปฏิบัติงานภาคสนาม |
ต่ำกว่า 0.2% |
การรับรอง |
ใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS |
วงจรการผลิตแบบกำหนดเอง |
7-15 วันทำการ |
ความแม่นยำในการตัดเฉือนและความทนทานต่อการติดตั้ง
ตลับลูกปืนสไลด์ทางทะเล NA48/TM798 517.075 / 517.055 ใช้เครื่องจักร CNC ที่มีความแม่นยำสูงพิเศษแบบ 5 แกนและเทคโนโลยีการตกแต่งรูขนาดเล็ก ความกลมของเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความเรียบของพื้นผิว ระยะห่างในการประกอบ และความสม่ำเสมอของพื้นผิวสัมผัสเป็นไปตามมาตรฐานโรงงาน OEM ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัด การควบคุมขนาดที่มีความแม่นยำสูงทำให้การจับคู่ที่เหมาะสมที่สุดกับเพลาและรูตัวเรือนที่ตรงกัน โดยจะรักษาการทำงานเลื่อนที่มีแรงเสียดทานต่ำที่มั่นคงภายใต้สภาวะการทำงานที่รับภาระหนักและความเร็วตัวแปรอย่างต่อเนื่องในระยะยาว ช่วยลดการสูญเสียแรงเสียดทานของเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงการเสียดสีแห้งและความล้มเหลวของฟิล์มน้ำมัน และขจัดปัญหาทั่วไป เช่น การสั่นสะเทือนของเพลา เสียงการทำงานที่ผิดปกติ และการสึกหรอก่อนเวลาอันควรระหว่างการเดินเรือทางทะเลระยะยาว รับประกันประสิทธิภาพการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง เสถียร และมีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องยนต์หลักทางทะเลและระบบกำลังเสริม
การประกันคุณภาพและการปฏิบัติตามข้อกำหนด
การทดสอบประสิทธิภาพก่อนส่งมอบ
ตลับลูกปืนสไลด์ NA48/TM798 ทุกชุดทำการตรวจสอบก่อนส่งมอบอย่างเต็มรูปแบบ รวมถึงการวิเคราะห์องค์ประกอบของวัสดุพื้นฐาน การทดสอบความทนทานต่อการโหลดแรงดันสูง การตรวจสอบขนาดเต็ม การทดสอบความหยาบของพื้นผิว การทดสอบความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ และการทดสอบการจำลองความล้าแบบเสียดสีต่อเนื่องระยะยาวที่จำลองสภาพการทำงานของเรือจริง รายงานการทดสอบจากโรงงานอย่างเป็นทางการฉบับสมบูรณ์ เอกสารข้อมูลการตรวจสอบขนาด และบันทึกการทดสอบประสิทธิภาพจะมีให้ในคำสั่งซื้อแต่ละรายการ ทีมซ่อมเรือสามารถติดตั้งและทดสอบการใช้งานได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีการทดสอบประสิทธิภาพรอง ซึ่งช่วยประหยัดค่าแรงในการตรวจสอบได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดระยะเวลาการยกเครื่องและบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้สั้นลง
การรับรองสมาคมการจำแนกประเภท
ตลับลูกปืนสไลด์ทางทะเล NA48/TM798 ทั้งหมดได้รับการติดตั้งใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS ที่ถูกต้อง ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคของอุตสาหกรรมทางทะเลระหว่างประเทศและมาตรฐานการตรวจสอบเรือทั่วโลกอย่างครบถ้วน ทั้งผลิตภัณฑ์มาตรฐานในสต็อกและตลับลูกปืนแบบสั่งทำพิเศษใช้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพระดับทางทะเลแบบครบวงจร ตรงตามข้อกำหนดการตรวจสอบเรือและการผ่านแดนระหว่างประเทศอย่างเต็มรูปแบบ
กรณีการใช้งานสำหรับการปฏิบัติการทางทะเลเชิงพาณิชย์
ตลับลูกปืนสไลด์ NA48/TM798 517.075 / 517.055 ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับเครื่องยนต์หลักทางทะเลและระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์เสริม ซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับรุ่นเครื่องยนต์ทางทะเลกระแสหลัก มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือคอนเทนเนอร์ เรือบรรทุกน้ำมัน เรือขนส่งเทกอง เรือลากจูงท่าเรือ เรือจัดหาแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง และเรือวิศวกรรม เหมาะสำหรับการก่อสร้างเรือใหม่ OEM ที่รองรับการประกอบและการยกเครื่องระบบกลไกของเรือเก่า การบำรุงรักษาตามปกติและการเปลี่ยนทดแทน ช่วยลดความล้มเหลวทางกลที่เกิดจากอายุของตลับลูกปืน การสึกหรอจากแรงเสียดทาน และความเสียหายจากการกัดกร่อน ลดการหยุดทำงานของเรือ และรับประกันการทำงานที่เสถียรและมีประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังของเรือ
รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้
แมน บีแอนด์ดับบลิว |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
อิฮิ |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
มหิ |
MET33SB, MET42SB, MET53SB, MET66SC, MET71SC, MET83SC, MET30, MET33, MET42, MET53, MET66, MET71 |
เอบีบี |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
คำถามที่พบบ่อย
1. ตลับลูกปืนสไลด์ NA48/TM798 ใช้วัสดุอะไร?
ตลับลูกปืนสไลด์ทางทะเล NA48/TM798 517.075 / 517.055 ของเราใช้วัสดุคอมโพสิตโลหะผสมทองแดงไบเมทัลลิกเกรดทะเลที่มีความบริสุทธิ์สูง หลังจากการขัดผิวอย่างแม่นยำ การเคลือบป้องกันแรงเสียดทาน และการเคลือบฟิล์มป้องกันการกัดกร่อน ผลิตภัณฑ์นี้มีแรงเสียดทานต่ำเป็นพิเศษ ความต้านทานแรงดันสูง และความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม ปรับให้เข้ากับสภาวะการทำงานทางทะเลที่รับน้ำหนักมาก ต่อเนื่องได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสภาพการทำงานทางทะเลที่มีการกัดกร่อนด้วยสเปรย์เกลือ
2. ตลับลูกปืนสไลด์นี้สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ดั้งเดิมได้หรือไม่?
ใช่. ตลับลูกปืนสไลด์นี้เป็นชิ้นส่วนทดแทนความแม่นยำมาตรฐาน OEM ที่พัฒนาขึ้นสำหรับระบบรองรับทางทะเล NA48/TM798 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความทนทานต่อการประกอบ ความเรียบของพื้นผิว และพารามิเตอร์โครงสร้างทั้งหมดสอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของโรงงาน โดยมีความเข้ากันได้ในการติดตั้งสูงและมีความเป็นสากล
3. ตลับลูกปืนมีใบรับรองทางทะเลอย่างเป็นทางการหรือไม่?
ตลับลูกปืนสไลด์ทางทะเล NA48/TM798 ทั้งหมดของเราได้รับการติดตั้งใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS ที่ถูกต้อง ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมทางทะเลระหว่างประเทศและข้อกำหนดการตรวจสอบเรือ ผลิตภัณฑ์สามารถผ่านการตรวจสอบประจำปีของเรือ การตรวจสอบท่าเรือ และการตรวจสอบประเภทเรือได้อย่างราบรื่น โดยไม่มีความเสี่ยงในการปฏิบัติตามข้อกำหนด
4. เวลาในการจัดส่งสำหรับตลับลูกปืนมาตรฐานและตลับลูกปืนแบบกำหนดเองคือเท่าไร?
ตลับลูกปืนสไลด์ NA48/TM798 มาตรฐานในสต็อกสามารถจัดส่งได้ภายใน 7-10 วันทำการหลังจากยืนยันการชำระเงิน สำหรับตลับลูกปืนดัดแปลงหรือสั่งทำพิเศษที่ไม่ได้มาตรฐาน วงจรการผลิตคือ 7-15 วันทำการ โดยมีคุณภาพคงที่และรับประกันกำหนดการส่งมอบ
5. คุณสามารถจัดทำรายงานผลการทดสอบอย่างเป็นทางการสำหรับคำสั่งซื้อแต่ละรายการได้หรือไม่
ใช่. ตลับลูกปืนสไลด์ NA48/TM798 ทุกชุดจัดส่งมาพร้อมกับเอกสารการทดสอบจากโรงงานที่ครบถ้วน รวมถึงรายงานการตรวจสอบวัตถุดิบ บันทึกการตรวจสอบขนาดเต็ม ความต้านทานโหลด การสึกหรอจากแรงเสียดทาน และข้อมูลการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน ลูกค้าสามารถติดตั้งและทดสอบการใช้งานได้โดยตรงโดยไม่ต้องมีการทดสอบประสิทธิภาพรอง เพื่อประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
6. อายุการใช้งานและอัตราความล้มเหลวของตลับลูกปืนสไลด์ทางทะเลนี้คือเท่าไร?
ภายใต้สภาวะการทำงานหนักต่อเนื่องทางทะเลตามมาตรฐาน อายุการใช้งานที่มั่นคงอย่างต่อเนื่องของตลับลูกปืนจะสูงถึง 12,000+ ชั่วโมง อัตราการรับรองแบทช์สูงถึง 99.8% และอัตราความล้มเหลวในการปฏิบัติงานภาคสนามได้รับการควบคุมต่ำกว่า 0.2% สามารถหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การสึกหรอของเพลา แบริ่งเหนื่อยหน่าย ความกระวนกระวายใจทางกล และเสียงรบกวนที่ผิดปกติ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในระยะยาวและการสูญเสียเวลาหยุดทำงานของเรือได้อย่างมาก
