Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Số lượng: | |
|---|---|
Phụ tùng động cơ diesel hàng hải ống xả là bộ phận bù linh hoạt cốt lõi quan trọng cho động cơ diesel hàng hải. Được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn, nó hấp thụ sự giãn nở nhiệt, rung động và dịch chuyển của đường ống xả để tránh hư hỏng do ứng suất đường ống. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển. Ống xả phù hợp giúp ổn định hoạt động của đường ống xả, ngăn ngừa nứt đường ống và rò rỉ khí, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của các bộ động cơ diesel hàng hải. Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.
Ống xả EL44 | Phụ tùng thay thế chính của tàu
Ống xả EL44 là bộ phận bù linh hoạt quan trọng được phát triển đặc biệt cho động cơ chính của tàu dòng Hanshin EL44. Được trang bị trong hệ thống đường ống xả, ống thổi này hấp thụ sự giãn nở nhiệt, rung động cơ học và chuyển vị hướng trục/hướng tâm được tạo ra trong quá trình vận hành động cơ. Nó cách ly sự truyền rung động giữa động cơ và đường ống xả trong khi vẫn duy trì độ kín khí thải ở nhiệt độ cao. Ống xả bị hỏng sẽ dẫn đến rò rỉ khí thải, đường ống bị rung quá tải và gây ra tiếng ồn bất thường. Việc thay thế bằng Ống xả EL44 tiêu chuẩn sẽ khôi phục tính linh hoạt và hiệu suất bịt kín của đường ống, đảm bảo hoạt động ổn định liên tục của động cơ đẩy chính của tàu.
Làm việc trong các điều kiện vận hành hàng hải khắc nghiệt bao gồm điều hướng liên tục với tải trọng đầy đủ trong thời gian dài, chu trình nhiệt thường xuyên, xói mòn khí thải ở nhiệt độ cao và ăn mòn do sương muối của tàu, ống xả sẽ dần phát triển các vết nứt do mỏi, quá trình oxy hóa bề mặt và suy thoái lớp đệm sau nhiều giờ phục vụ. Hộp xếp bị hỏng gây rò rỉ khí thải, tổn thất nhiệt và làm tăng tốc độ mài mòn của các phụ kiện đường ống liền kề. Kiểm tra và thay thế ống xả thường xuyên là hạng mục bảo dưỡng cần thiết cho các dự án đại tu động cơ Hanshin EL44 và sửa chữa ụ tàu.
Ống xả EL44 này sử dụng cấu trúc hợp kim nhiệt độ cao nhiều lớp với tính linh hoạt tuyệt vời và khả năng chống mỏi nhiệt. Cấu hình dạng sóng giúp bù lại biến dạng nhiệt và bù cơ học một cách đáng tin cậy, cách ly sự truyền rung động giữa động cơ và đường ống xả. Nó duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc và hiệu suất bịt kín trong điều kiện làm việc dao động nhiệt độ và tải trọng thay đổi.
Với khả năng chống oxy hóa ở nhiệt độ cao và khả năng chống ăn mòn do phun muối vượt trội, ống xả thích ứng với hoạt động khởi động-dừng thường xuyên và hoạt động tải nặng trong thời gian dài của động cơ chính hàng hải. Nó làm giảm rò rỉ khí thải, hư hỏng do ứng suất đường ống và tỷ lệ hỏng hóc bộ phận một cách hiệu quả, ổn định hoạt động của hệ thống xả, giảm chi phí bảo trì hàng ngày và cải thiện đáng kể độ tin cậy và an toàn vận hành chu kỳ dài của động cơ diesel hàng hải Hanshin EL44.
Ống xả EL44 được sản xuất từ tấm hợp kim chịu nhiệt cao cấp, được thiết kế đặc biệt cho môi trường rung và khí thải ở nhiệt độ cao của động cơ chính hàng hải Hanshin EL44. Tạo hình sóng thủy lực chính xác đảm bảo độ dày thành đồng đều và hiệu suất đàn hồi ổn định. Xử lý nhiệt giảm ứng suất giúp loại bỏ ứng suất tạo hình dư để đảm bảo độ ổn định kích thước lâu dài mà không bị gãy do mỏi. Các mối hàn sử dụng phương pháp hàn xuyên thấu hoàn toàn để đảm bảo độ kín khí đáng tin cậy. Toàn bộ quy trình sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu kỹ thuật của Hanshin OEM và các tiêu chuẩn chung của ngành diesel hàng hải.
Các thông số hiệu suất cấp hàng hải được định lượng
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
Tiêu chuẩn kiểm tra và triển khai |
Vật liệu cốt lõi |
Hợp kim chịu nhiệt độ cao |
Kiểm tra phổ nguyên liệu thô |
Xử lý bề mặt |
Xử lý chống oxy hóa ở nhiệt độ cao |
Kiểm tra lão hóa ở nhiệt độ cao |
Dung sai kích thước |
Dung sai khớp chính xác ở cấp độ OEM |
Kiểm tra toàn chiều CMM |
Hiệu suất cơ khí |
Chống rung, chống mỏi nhiệt, bù linh hoạt |
Kiểm tra độ rung và độ mỏi nhiệt của chu kỳ |
Chịu nhiệt độ làm việc |
Thích ứng với đường ống xả nhiệt độ cao |
Kiểm tra độ ổn định cấu trúc ở nhiệt độ cao |
Tính năng dịch vụ |
Kín khí, giảm rung, bù dịch chuyển nhiệt |
Thử nghiệm mô phỏng hoạt động chu kỳ dài trên biển |
Tiêu chuẩn tuân thủ |
Thông số kỹ thuật sản xuất công nghiệp hàng hải phổ quát |
Hanshin OEM & tiêu chuẩn ngành diesel hàng hải |
Tất cả các Ống xả EL44 đều được sản xuất theo đúng bản vẽ kỹ thuật Hanshin OEM và các tiêu chuẩn thành phần đường ống xả hàng hải. Mỗi phôi đều trải qua quá trình xác minh nguyên liệu thô, tạo hình tôn, hiệu chuẩn xử lý nhiệt, hàn và xử lý chống oxy hóa bề mặt. Biên dạng gấp nếp và dung sai hình học của mặt bích được kiểm soát hoàn toàn để đảm bảo sự phối hợp hoàn hảo với ống xả và mặt bích kết nối.
Mỗi ống xả hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện nghiêm ngặt trước khi giao hàng, bao gồm phát hiện độ chính xác về kích thước, kiểm tra độ kín khí, sàng lọc khuyết tật bề mặt và kiểm tra độ dịch chuyển linh hoạt. Tất cả các thông số kỹ thuật hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn thiết bị gốc, hỗ trợ thay thế trực tiếp mà không cần xử lý thứ cấp, cải thiện hiệu quả chất lượng đại tu động cơ chính và độ ổn định vận hành sau bảo trì.
ĐỘNG CƠ CHÍNH |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
Aux. ĐỘNG CƠ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế phù hợp cho việc đại tu hệ thống xả động cơ Hanshin EL44, bao gồm ống xả, mặt bích, miếng đệm, khe co giãn và bộ đại tu đường ống xả hoàn chỉnh, cung cấp giải pháp mua sắm một cửa cho các nhà máy đóng tàu, công ty vận chuyển và nhà cung cấp bảo trì động cơ hàng hải.
Mỗi lô Ống xả EL44 đều trải qua quá trình kiểm tra chuyên nghiệp và sàng lọc hiệu suất toàn diện, bao gồm phân tích phổ nguyên liệu thô, hiệu chuẩn kích thước, kiểm tra độ kín khí, phát hiện khuyết tật bề mặt và kiểm tra chu trình mỏi. Tất cả hồ sơ kiểm tra được lưu trữ đầy đủ để khách hàng xem xét và kiểm tra tại xưởng.
Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chung của ngành công nghiệp diesel hàng hải và thông số kỹ thuật của Hanshin OEM, ống xả này đáp ứng các yêu cầu của các dự án đại tu động cơ và điều hướng tàu hàng ngày, đóng vai trò là phụ tùng thay thế đáng tin cậy cho động cơ chính của tàu.
Ống xả là bộ phận bù linh hoạt chính của hệ thống ống xả động cơ Hanshin EL44. Tác động của khí thải ở nhiệt độ cao trong thời gian dài, độ rung mỏi và ăn mòn sương muối sẽ gây ra vết nứt gấp nếp, rò rỉ không khí và hư hỏng cấu trúc. Thay thế ống xả trong quá trình đại tu lớn nếu phát hiện thấy rò rỉ khí, vết nứt gấp nếp hoặc biến dạng rõ ràng. Việc lắp đặt Hộp xếp xả EL44 tiêu chuẩn mới sẽ khôi phục khả năng giảm rung và bù nhiệt của đường ống, tối ưu hóa độ an toàn của hệ thống xả và bảo vệ các bộ phận động cơ và đường ống liền kề khỏi hư hỏng thứ cấp.
Kiểm tra thường xuyên bề mặt gấp nếp của ống xả và tình trạng bịt kín là hạng mục bảo dưỡng định kỳ thiết yếu đối với động cơ chính hàng hải Hanshin EL44. Đối với các tàu hoạt động liên tục trong thời gian dài, các bộ phận linh hoạt của ống xả dễ bị hư hỏng do mỏi nhiệt. Kiểm tra và thay thế kịp thời có thể tránh rò rỉ khí thải, hư hỏng do rung đường ống và thất thoát nhiệt một cách hiệu quả, đảm bảo thiết bị điện trên tàu hoạt động ổn định và an toàn.
Ống xả này phù hợp với động cơ nào? Ống xả này được tùy chỉnh đặc biệt cho động cơ chính của tàu dòng Hanshin EL44, cũng tương thích với nhiều mẫu động cơ chính và phụ trợ hàng hải chính thống được liệt kê ở trên. Vui lòng cung cấp mô hình động cơ hoàn chỉnh hoặc số bộ phận gốc để xác nhận khớp chính xác.
Thời gian giao hàng là bao lâu? Ống xả EL44 tiêu chuẩn có sẵn trong kho và giao hàng nhanh chóng từ 7–10 ngày làm việc. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn hỗ trợ chu kỳ sản xuất 7–15 ngày làm việc.
Bạn có thể cung cấp dịch vụ xử lý tùy chỉnh? Có, chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM và xử lý phi tiêu chuẩn theo bản vẽ và mẫu của khách hàng. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh đều trải qua quá trình kiểm tra toàn diện và kiểm tra độ kín khí trước khi vận chuyển.
Chính sách bảo hành của bạn là gì? Bảo hành 12 tháng đối với lỗi vật liệu và lỗi sản xuất. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng chuyên nghiệp bao gồm hướng dẫn lắp đặt và xác minh thông số lắp ráp.
Moq và bao bì xuất khẩu là gì? MOQ là 1 đơn vị cho các sản phẩm có sẵn trong kho, với chiết khấu số lượng lớn thuận lợi cho các đơn hàng theo lô của đội tàu. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn áp dụng phương pháp xử lý chống gỉ, bọc chống ẩm và đóng thùng bằng gỗ dán chắc chắn, thích ứng với vận chuyển đường biển đường dài và lưu trữ ở nước ngoài.
