إعادة تشكيل مشهد السوق العالمية، وارتفاع حصة الطاقة الإنتاجية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى 61%، وهيمنة الشركات الصينية على السوق المتوسطة

يُظهِر سوق محركات الديزل البحرية العالمية مشهداً تنافسياً طبقياً يتميز 'بالهيمنة الأوروبية في البحث والتطوير، وهيمنة آسيا والمحيط الهادئ في التصنيع'. ووفقاً لأحدث البيانات، زادت حصة منطقة آسيا والمحيط الهادئ من القدرة الإنتاجية من 52% إلى 61% في عام 2025، في حين انخفضت حصة أوروبا إلى 27%، مما يشير إلى اتجاه واضح لنقل القدرة. وتمثل الشركتان الأوروبيتان MAN Energy Solutions وWrtsil معًا 67% من حصة السوق العالمية، مع التركيز على الأسواق الراقية مثل السفن السياحية الفاخرة وناقلات الغاز الطبيعي المسال، مع أسعار منتجات أعلى بنسبة 25% من متوسط ​​الصناعة. وفي الوقت نفسه، تهيمن شركات آسيا والمحيط الهادئ على السوق متوسطة المدى بسبب مزاياها من حيث التكلفة والقدرة. ​

إن مكانة الصين في المشهد العالمي أصبحت بارزة بشكل متزايد. ومن المتوقع أن تصل إيرادات Weichai Power من أعمال قطع غيار محركات الديزل البحرية إلى 2.86 مليار يوان في عام 2026، بحصة سوقية تبلغ 7.8%، ويغطي خط إنتاجها النطاق الكامل من 300-18000 حصان. تتجاوز حصة شركة صناعة بناء السفن الصينية (CSIC) Power في السوق المحلية في مجال أجزاء محركات الديزل الكبيرة منخفضة السرعة 25%، وتصل تقنيتها للمنتجات ذات أقطار الأسطوانات التي تزيد عن 400 مم إلى المستوى المتقدم الدولي. وفيما يتعلق بالصادرات، من المتوقع أن تصل صادرات قطع غيار محركات الديزل البحرية الصينية إلى 4.87 مليار دولار أمريكي في عام 2026، بزيادة قدرها 11.4% على أساس سنوي، وتستهدف بشكل رئيسي أسواق جنوب شرق آسيا وأوروبا وأمريكا الجنوبية. وتوسع الفائض التجاري إلى 1.58 مليار دولار أمريكي، وأصبحت فعالية استبدال التوطين كبيرة.