Küresel Pazar Görünümü Yeniden Şekillendi, Asya-Pasifik Kapasite Payı %61'e Yükseldi, Çinli Şirketler Orta Pazara Hakim Oluyor

Küresel deniz dizel motoru pazarı, 'araştırma ve geliştirmede Avrupa hakimiyeti ve üretimde Asya-Pasifik hakimiyeti' ile karakterize edilen katmanlı bir rekabet ortamı sergiliyor. En son verilere göre, Asya-Pasifik bölgesinin üretim kapasitesindeki payı 2025'te %52'den %61'e yükselirken , Avrupa'nın payı %27'ye düşerek kapasite transferi yönünde açık bir eğilime işaret ediyor. Avrupalı ​​şirketler MAN Energy Solutions ve Wrtsil, birlikte küresel pazar payının %67'sini oluşturuyor ve lüks yolcu gemileri ve LNG taşıyıcıları gibi üst düzey pazarlara odaklanıyor ve ürün fiyatları sektör ortalamasından %25 daha yüksek. Asya-Pasifik şirketleri ise maliyet ve kapasite avantajları nedeniyle orta sınıf pazara hakim durumda. ​

Çin'in küresel manzaradaki konumu giderek daha belirgin hale geliyor. Weichai Power'ın deniz dizel motor parçaları işinden elde ettiği gelirin 2026 yılında %7,8 pazar payıyla 2,86 milyar yuan'a ulaşması bekleniyor ve ürün yelpazesi 300-18.000 beygir gücü aralığının tamamını kapsıyor. China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) Power'ın büyük düşük hızlı dizel motor parçaları alanındaki yurt içi pazar payı %25'i aşıyor ve silindir çapı 400 mm'nin üzerinde olan ürünlere yönelik teknolojisi uluslararası ileri seviyeye ulaşıyor. İhracat açısından bakıldığında, Çin'in deniz dizel motor parçaları ihracatının 2026 yılında, esas olarak Güneydoğu Asya, Avrupa ve Güney Amerika pazarlarını hedef alarak yıllık %11,4 artışla 4,87 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Ticaret fazlası 1,58 milyar ABD dolarına yükseldi ve yerelleştirme ikamesinin etkinliği kayda değer.