| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Máy ly tâm tăng áp là bộ phận tách quay tốc độ cao dành cho động cơ tăng áp hàng hải. Được làm bằng hợp kim có độ bền cao với xử lý cân bằng động chính xác, nó thực hiện tách ly tâm để loại bỏ tạp chất khỏi dầu bôi trơn. Nó có độ chính xác kích thước cao và khả năng chống mỏi tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện vận hành tốc độ cao trên biển.
Máy ly tâm tăng áp phù hợp giúp giữ dầu bôi trơn sạch, giảm mài mòn rôto và các bộ phận ổ trục, giảm thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và chi phí bảo trì, đồng thời đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của tăng áp. Vui lòng cung cấp nhãn hiệu, kiểu máy tăng áp, thông số kỹ thuật của máy ly tâm và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.
Chức năng của phụ tùng máy ly tâm tăng áp hàng hải
Lọc ly tâm dầu bôi trơn trong hệ thống bôi trơn tăng áp
Máy ly tâm tăng áp đóng vai trò là bộ phận tách ly tâm tích hợp cho mạch bôi trơn bộ tăng áp. Được dẫn động bằng chuyển động quay của trục rôto, nó tạo ra lực ly tâm mạnh để tách các hạt mài mòn kim loại, cặn carbon và tạp chất mịn khỏi dầu bôi trơn tuần hoàn. Cấu trúc rôto bên trong của nó xác định trực tiếp mức độ sạch của dầu và bảo vệ cụm vòng bi tốc độ cao của bộ tăng áp.
Vai trò trong hiệu quả đốt cháy
Dầu bôi trơn sạch đảm bảo ổ trục hoạt động ổn định và áp suất tăng ổn định bên trong xi lanh động cơ. Máy ly tâm tăng áp được sản xuất chính xác duy trì hiệu suất lọc dầu bôi trơn trong toàn bộ phạm vi hoạt động của động cơ, hỗ trợ công suất đầu ra theo thiết kế và đặc tính đốt cháy nhiên liệu trong các hành trình kéo dài.
Vật liệu cho các bộ phận máy ly tâm tăng áp động cơ hàng hải
Tùy chọn hợp kim đúc cường độ cao và thép không gỉ chống mài mòn
Máy ly tâm tăng áp có sẵn ở hai cấu hình vật liệu chính. Các biến thể hợp kim đúc có độ bền cao được sản xuất thông qua quá trình đúc chính xác, phù hợp với các điều kiện vận hành liên tục tiêu chuẩn trên biển. Phiên bản bằng thép không gỉ chống mài mòn được sản xuất cho các tàu hoạt động trong môi trường biển ẩm ướt hoặc chứa nhiều muối có nguy cơ ô nhiễm dầu nặng.
Dung sai gia công và độ bóng bề mặt
Mỗi máy ly tâm tăng áp đều trải qua quá trình gia công hoàn thiện CNC 5 trục và kiểm tra cân bằng động. Dung sai kích thước được kiểm soát trong phạm vi 0,008 mm và các thông số kỹ thuật về độ hoàn thiện bề mặt tuân theo bản vẽ OEM tăng áp hàng hải. Những dung sai này hỗ trợ việc căn chỉnh chính xác với trục rôto và cụm vỏ ổ trục.
Các mô hình tăng áp tương thích
Dòng thương hiệu được hỗ trợ
NGƯỜI ĐÀN ÔNG B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB, MET42SB, MET53SB, MET66SC, MET71SC, MET83SC, MET30, MET33, MET42, MET53, MET66, MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Phụ tùng tăng áp bổ sung
Bên cạnh máy ly tâm tăng áp, các bộ phận bổ sung cho cùng một dòng máy tăng áp cũng có sẵn, bao gồm bánh tuabin, cánh quạt máy nén, vòng vòi phun, bộ khuếch tán máy nén, ống lót ổ trục, vòng bi đẩy, vòng bi nổi, vòng đệm trục, trục rôto, vỏ ổ trục, van xả, mặt bích cửa thoát khí, ống lót bịt kín, miếng chèn, trục tuabin, bộ dụng cụ sửa chữa, hộp mực, vỏ tuabin và vòng bi trượt.
Kiểm soát chất lượng và chứng nhận cho máy ly tâm tăng áp hàng hải
Thủ tục kiểm tra trước khi gửi đi
Mỗi lô sản xuất đều trải qua quá trình phát hiện lỗ hổng siêu âm, kiểm tra cân bằng động, xác minh kích thước và kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt. Hồ sơ kiểm tra được lưu trữ theo từng đợt và có thể cung cấp cho khách hàng doanh nghiệp khi có yêu cầu.
Phân loại Xã hội Tuân thủ
Máy ly tâm tăng áp được cung cấp kèm theo tài liệu phê duyệt loại CCS khi được yêu cầu. Những tài liệu này hỗ trợ việc khảo sát phân loại tàu và kiểm tra cập bến cho các chủ tàu và công ty dịch vụ hàng hải hoạt động theo các quy định hàng hải quốc tế.
Các ứng dụng thay thế máy ly tâm tăng áp hàng hải
Đại tu bộ tăng áp động cơ chính
Máy ly tâm được kiểm tra và thay thế thường xuyên trong quá trình đại tu bộ tăng áp lớn trên động cơ đẩy chính. Ô nhiễm dầu lâu dài, tắc nghẽn bên trong và mài mòn rôto sẽ làm giảm hiệu quả lọc, tăng tốc độ mài mòn ổ trục và ảnh hưởng đến cân bằng nhiệt động cơ. Máy ly tâm tăng áp thay thế khôi phục giai đoạn lọc dầu bôi trơn về thông số kỹ thuật thiết kế ban đầu.
Chương trình bảo trì động cơ phụ trợ
Tua bin tăng áp của máy phát phụ trợ cũng yêu cầu kiểm tra máy ly tâm định kỳ, đặc biệt đối với các tàu hoạt động trong môi trường cảng bụi bặm hoặc các tuyến ven biển có hàm lượng muối trong không khí cao. Việc thay thế theo lịch trình sẽ hỗ trợ nguồn điện phụ trợ không bị gián đoạn trong thời gian lưu trú tại cảng và hoạt động trên biển.
Câu hỏi thường gặp về máy ly tâm tăng áp hàng hải
Những thương hiệu máy tăng áp nào tương thích với các máy ly tâm tăng áp này?
Khách hàng có thể xác nhận khả năng tương thích bằng cách cung cấp kiểu bộ tăng áp và số bộ phận từ hướng dẫn sử dụng thiết bị.
Các tài liệu chứng nhận CCS có sẵn với mỗi đơn hàng không?
Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS có thể được cung cấp cho các phạm vi mô hình hiện hành. Vui lòng nêu rõ các yêu cầu chứng nhận tại thời điểm yêu cầu để chuẩn bị bộ tài liệu chính xác trước khi giao hàng.
Thời gian thực hiện điển hình cho các đơn đặt hàng máy ly tâm tăng áp là gì?
Các mẫu catalog tiêu chuẩn luôn có sẵn trong kho và có thể được gửi đi trong vòng 7 đến 10 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng. Các biến thể được gia công tùy chỉnh yêu cầu thêm thời gian sản xuất dựa trên lịch trình xem xét bản vẽ và chuẩn bị vật liệu.
Máy ly tâm tăng áp có thể được sản xuất từ bản vẽ do khách hàng cung cấp không?
Có, máy ly tâm tăng áp có thể được sản xuất theo bản vẽ kỹ thuật của khách hàng hoặc các bộ phận mẫu. Việc xác nhận bản vẽ và xác nhận vật liệu được hoàn thành trước khi bắt đầu sản xuất để đảm bảo sự phù hợp về kích thước và chức năng.
