Bộ phận vòng bi VTR160 Hoàn thành động cơ Deisel tàu 32/38

Bộ vòng bi VTR160 Complete 32/38 là cụm vòng bi lõi được lắp ráp hoàn chỉnh dành cho bộ tăng áp VTR160 hàng hải. Được chế tạo bằng các thành phần hợp kim chịu mài mòn cao cấp, nó cung cấp khả năng hỗ trợ hướng tâm và hướng trục cho trục rôto, duy trì vị trí rôto chính xác, giảm ma sát và hấp thụ rung động. Nó có dung sai kích thước chặt chẽ, độ ổn định nhiệt tốt và hiệu suất bôi trơn đáng tin cậy, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện vận hành tải nặng tốc độ cao trên biển.

Một bộ phận vòng bi hoàn chỉnh được trang bị tốt giúp ổn định khe hở hoạt động của rôto, ngăn ngừa rò rỉ dầu và chuyển động bất thường của trục, giảm hao mòn bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời kéo dài tuổi thọ của bộ tăng áp VTR160. Vui lòng cung cấp nhãn hiệu, model, thông số kỹ thuật đơn vị và số bộ phận của bộ tăng áp trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.

Chức năng của Bộ vòng bi VTR160 Hoàn chỉnh Phụ tùng tăng áp 32/38

Hỗ trợ rôto & Định vị xuyên tâm hướng trục trong hệ thống vòng bi

Cụm ổ trục hoàn chỉnh 32/38 đóng vai trò là cụm ổ trục lõi được lắp ráp hoàn chỉnh cho bộ tăng áp ABB VTR160. Nó tích hợp các ống lót ổ trục hướng tâm, các bộ phận ổ trục lực đẩy và kết cấu bịt kín thành một bộ hoàn chỉnh. Nó hỗ trợ vận hành trục rôto tốc độ cực cao, duy trì định vị hướng tâm chính xác và hấp thụ lực đẩy dọc trục. Khe hở phù hợp của bộ phận vòng bi hoàn chỉnh này trực tiếp xác định độ đồng tâm rôto, mức độ rung và tuổi thọ tổng thể của bộ tăng áp VTR160.

Vai trò trong hiệu quả đốt cháy

Điều kiện hoạt động ổn định của rôto góp phần tăng áp suất ổn định và hòa trộn nhiên liệu không khí ổn định bên trong xi lanh động cơ. Ổ trục VTR160 32/38 được lắp ráp sẵn duy trì hiệu suất cơ học của bộ tăng áp trên toàn bộ phạm vi tải của động cơ, hỗ trợ công suất đầu ra định mức và đặc tính đốt nhiên liệu ổn định trong những chuyến đi dài.

Vật liệu cho Bộ phận vòng bi VTR160 Hoàn chỉnh 32/38 bộ phận

Tùy chọn vỏ bằng hợp kim thiếc và đồng đúc cường độ cao

Bộ vòng bi VTR160 hoàn chỉnh 32/38 sử dụng hai cấu hình vật liệu chính. Miếng đệm ổ trục bằng hợp kim đồng thiếc có độ bền mài mòn cao được sản xuất bằng phương pháp đúc chính xác, phù hợp với các điều kiện làm việc tiêu chuẩn liên tục trên biển. Khung vỏ bằng hợp kim đúc có độ bền cao được áp dụng cho các tàu hoạt động trong môi trường nạp ẩm, chứa nhiều muối và tải trọng thay đổi thường xuyên.

Dung sai gia công và độ bóng bề mặt

Mỗi bộ phận vòng bi hoàn chỉnh VTR160 32/38 đều trải qua quá trình gia công hoàn thiện CNC 5 trục và kiểm tra trước khi lắp ráp. Dung sai kích thước giao phối chính được kiểm soát trong phạm vi 0,008 mm, bề mặt hoàn thiện tuân thủ nghiêm ngặt các bản vẽ OEM của ABB. Dung sai có độ chính xác cao này đảm bảo khớp hoàn hảo với lỗ vỏ ổ trục rôto và ổ trục tăng áp.

Các mô hình tăng áp tương thích

Dòng thương hiệu được hỗ trợ

Phụ tùng tăng áp bổ sung

Bên cạnh Bộ vòng bi VTR160 Complete 32/38, còn có các bộ phận bổ sung cho cùng một dòng máy tăng áp, bao gồm bánh tuabin, cánh quạt máy nén, vòng vòi phun, bộ khuếch tán máy nén, ống lót ổ trục, vòng bi đẩy, vòng bi nổi, vòng đệm trục, trục rôto, vỏ ổ trục, van cửa thải, mặt bích thoát khí, ống lót bịt kín, miếng chèn, trục tuabin, bộ dụng cụ sửa chữa, hộp mực, vỏ tuabin và vòng bi trượt.

Kiểm soát chất lượng và chứng nhận cho bộ phận vòng bi VTR160 Hoàn thành 32/38

Thủ tục kiểm tra trước khi gửi đi

Mỗi lô sản xuất đều được phát hiện khuyết tật bằng siêu âm, xác minh kích thước, kiểm tra trước khi lắp ráp và kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt. Hồ sơ kiểm tra được lưu trữ theo từng đợt và có thể cung cấp cho khách hàng doanh nghiệp khi có yêu cầu.

Phân loại Xã hội Tuân thủ

Bộ vòng bi VTR160 Complete 32/38 được cung cấp cùng với tài liệu Phê duyệt Loại CCS khi được yêu cầu. Những tài liệu này hỗ trợ việc khảo sát phân loại tàu và kiểm tra cập bến cho các chủ tàu và công ty dịch vụ hàng hải hoạt động theo các quy định hàng hải quốc tế.

Các ứng dụng cho Bộ vòng bi VTR160 Hoàn thành thay thế 32/38

Đại tu bộ tăng áp động cơ chính

Các bộ phận vòng bi hoàn chỉnh được thay thế thường xuyên trong quá trình đại tu bộ tăng áp lớn trên động cơ đẩy chính. Ma sát ở tốc độ cao trong thời gian dài, tải lực đẩy và nhiễm bẩn dầu có thể gây mòn bộ phận, khe hở lớn và rung rôto quá mức, điều này sẽ làm giảm hiệu suất tăng áp và ảnh hưởng đến cân bằng nhiệt của động cơ. Việc lắp đặt cụm vòng bi hoàn chỉnh VTR160 32/38 mới sẽ khôi phục hệ thống vòng bi về thông số kỹ thuật thiết kế ban đầu.

Chương trình bảo trì động cơ phụ trợ

Tua bin tăng áp của máy phát điện phụ cũng yêu cầu kiểm tra toàn bộ ổ trục định kỳ, đặc biệt đối với các tàu hoạt động trong môi trường cảng nhiều bụi hoặc các tuyến ven biển có hàm lượng muối trong không khí cao. Việc thay thế theo lịch trình sẽ hỗ trợ nguồn điện phụ trợ không bị gián đoạn trong thời gian lưu trú tại cảng và hoạt động trên biển.

Câu hỏi thường gặp về Bộ vòng bi VTR160 Hoàn thành 32/38

Những thương hiệu bộ tăng áp nào tương thích với bộ vòng bi 32/38 này?

Khách hàng có thể xác nhận khả năng tương thích bằng cách cung cấp kiểu bộ tăng áp và số bộ phận từ hướng dẫn sử dụng thiết bị.

Các tài liệu chứng nhận CCS có sẵn với mỗi đơn hàng không?

Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS có thể được cung cấp cho các phạm vi mô hình hiện hành. Vui lòng nêu rõ các yêu cầu chứng nhận tại thời điểm yêu cầu để chuẩn bị bộ tài liệu chính xác trước khi giao hàng.

Thời gian giao hàng thông thường cho các đơn đặt hàng vòng bi VTR160 32/38 là bao lâu?

Danh mục tiêu chuẩn Bộ vòng bi VTR160 Hoàn thành 32/38 được lưu giữ trong kho và có thể được gửi đi trong vòng 7 đến 10 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng. Các biến thể được gia công tùy chỉnh yêu cầu thêm thời gian sản xuất dựa trên lịch trình xem xét bản vẽ và chuẩn bị vật liệu.

Các bộ phận vòng bi có thể được sản xuất từ ​​bản vẽ do khách hàng cung cấp không?

Có, bộ phận vòng bi VTR160 hoàn chỉnh có thể được sản xuất theo bản vẽ kỹ thuật của khách hàng hoặc các bộ phận mẫu. Việc xác nhận bản vẽ và xác nhận vật liệu được hoàn thành trước khi bắt đầu sản xuất để đảm bảo sự phù hợp về kích thước và chức năng.