VTR160 laagriüksuse komplektne 32/38 laevadeiselmootor

VTR160 Bearing Unit Complete 32/38 on täielikult kokkupandud südamikulaagrikomplekt laeva VTR160 turboülelaaduritele. Ehitatud kõrgekvaliteedilistest kulumiskindlatest sulamist komponentidest, see toetab rootori võlli radiaalselt ja aksiaalselt, säilitades rootori täpse asendi, vähendades hõõrdumist ja neelades vibratsiooni. Sellel on väike mõõtmete taluvus, hea termiline stabiilsus ja usaldusväärne määrimisvõime, mis sobib tavahoolduseks, laevatehase kapitaalremondiks ja rikete parandamiseks suure kiirusega ja suure koormusega töötingimustes.

Hästi paigaldatud terviklik laagriüksus stabiliseerib rootori liikumisruumi, hoiab ära õlilekke ja võlli ebanormaalse liikumise, vähendab komponentide kulumist ja seadmete seisakuaega ning pikendab VTR160 turboülelaaduri kasutusiga. Ühilduvuse kinnitamiseks esitage enne tellimist turboülelaaduri mark, mudel, seadme tehnilised andmed ja osa number.

VTR160 laagriüksuse täielik 32/38 turboülelaaduri varuosade funktsioon

Rootori tugi ja aksiaal-radiaalne positsioneerimine laagrisüsteemis

Täielik laagriüksus 32/38 toimib ABB VTR160 turbolaaduri täielikult kokkupandud südamikulaagrikomplektina. See ühendab radiaalsed laagripuksid, tõukejõu laagrikomponendid ja tihenduskonstruktsioonid üheks tervikkomplektiks. See toetab ülikiire rootori võlli tööd, säilitab täpse radiaalse positsioneerimise ja neelab aksiaalse tõukejõu. Selle täieliku laagriüksuse sobiv kliirens määrab otseselt VTR160 turboülelaaduri rootori kontsentrilisuse, vibratsioonitaseme ja üldise kasutusea.

Roll põlemise efektiivsuses

Rootori stabiilne töötingimus aitab kaasa ühtlasele ülelaadimisrõhule ja ühtlasele õhu-kütuse segunemisele mootorisilindrites. Eelmonteeritud VTR160 32/38 laagriüksused säilitavad turboülelaaduri mehaanilise jõudluse kogu mootori koormuse vahemikus, toetades nimivõimsust ja stabiilseid kütuse põlemisomadusi pikemate reiside ajal.

VTR160 laagriüksuse materjalid, 32/38 komponenti

Tina-pronksisulami ja ülitugeva valatud korpuse valikud

VTR160 laagriüksuse komplekt 32/38 kasutab kahte peamist materjalikonfiguratsiooni. Kõrge kulumiskindlusega tina-pronksisulamist laagridetailid on toodetud täppisvalamise teel, mis sobivad tavalisteks pidevateks meretöötingimusteks. Kõrgtugevast valusulamist korpuse raami kasutatakse laevadele, mis töötavad niiskes, soolarikkas sisselaskekeskkonnas ja sagedase koormuse muutumise korral.

Töötlemise tolerantsid ja pinnaviimistlus

Iga VTR160 32/38 komplektne laagriüksus läbib 5-teljelise CNC viimistlustöötluse ja montaažieelse kontrolli. Peamised mõõtmete tolerantsid on kontrollitud 0,008 mm piires, pinnaviimistlus järgib rangelt ABB OEM-i jooniseid. Need ülitäpsed tolerantsid tagavad täiusliku sobivuse rootori võlli ja turbolaaduri laagrikorpuse avaga.

Ühilduvad turbolaadurite mudelid

Toetatud brändiseeria

Täiendavad turboülelaaduri varuosad

Koos VTR160 laagriüksuse komplektiga 32/38 on saadaval sama turboülelaadurite seeria täiendavad komponendid, sealhulgas turbiinirattad, kompressori tiivikud, düüsirõngad, kompressori difuusorid, laagripuksid, tõukelaagrid, ujuvlaagrid, võlli tihendirõngad, rootori ventiili võllid, gaasitoru võllid, väljalaskevõllid puksid, sisetükid, turbiinivõllid, remondikomplektid, padrunid, turbiini korpused ja liuglaagrid.

VTR160 laagriüksuse kvaliteedikontroll ja sertifitseerimine 32/38

Kontrolliprotseduurid enne saatmist

Iga tootmispartii läbib ultraheli defektide tuvastamise, mõõtmete kontrollimise, monteerimiseelse testi ja pinnaviimistluse kontrolli. Ülevaatusdokumendid arhiveeritakse partiide kaupa ja neid saab soovi korral esitada ettevõtetele.

Klassifikatsiooniühingu vastavus

VTR160 Bearing Unit Complete 32/38 tarnitakse vajadusel koos CCS-i tüübikinnitusdokumentatsiooniga. Need dokumendid toetavad laevade klassifitseerimise ülevaatusi ja kuivdokkimise auditeid laevaomanikele ja laevandusettevõtetele, kes tegutsevad rahvusvaheliste merenduseeskirjade alusel.

Taotlused VTR160 laagriüksuse täielikuks 32/38 asendamiseks

Peajõuturboülelaaduri kapitaalremont

Peajõumootorite turboülelaadurite kapitaalremondi käigus vahetatakse regulaarselt komplektseid laagriüksusi. Pikaajaline hõõrdumine suurel kiirusel, tõukejõu koormus ja õli saastumine võivad põhjustada komponentide kulumist, kliirensi suurenemist ja liigset rootori vibratsiooni, mis vähendab turboülelaaduri efektiivsust ja mõjutab mootori termilist tasakaalu. Uue VTR160 32/38 komplektse laagriüksuse paigaldamine taastab laagrisüsteemi esialgsete projekteerimisnõuetega.

Abimootorite hooldusprogrammid

Abigeneraatorite turboülelaadurid nõuavad ka perioodilist täielikku laagriüksuse ülevaatust, eriti laevade puhul, mis töötavad tolmuses sadamakeskkonnas või rannikuteedel, kus õhus on palju soola. Plaaniline asendamine toetab katkematut abitoidet sadamas viibimise ja merel tehtavate toimingute ajal.

KKK VTR160 laagriüksuse kohta komplekteeritud 32/38

Millised turboülelaadurite kaubamärgid sobivad selle 32/38 laagriga?

Kliendid saavad ühilduvust kinnitada, esitades varustusjuhendis turboülelaaduri mudeli ja osanumbri.

Kas CCS-i sertifitseerimisdokumendid on saadaval iga tellimusega?

CCS-i tüübikinnitussertifikaate saab esitada asjakohastele mudelivalikutele. Palun täpsustage päringu tegemise ajal sertifitseerimisnõuded, et enne saatmist koostatakse õige dokumentatsioonikomplekt.

Mis on tüüpiline VTR160 32/38 laagriüksuse tellimuste täitmise aeg?

Standardkataloogi VTR160 Bearing Unit Complete 32/38 on laos ja neid saab saata 7-10 tööpäeva jooksul pärast tellimuse kinnitamist. Eritellimusel valmistatud variandid nõuavad täiendavat tootmisaega, mis põhinevad jooniste ülevaatamisel ja materjalide ettevalmistamise ajakavadel.

Kas laagrielemente saab valmistada kliendi esitatud jooniste järgi?

Jah, VTR160 laagrikomplekti saab toota vastavalt kliendi tehnilistele joonistele või näidisdetailidele. Joonise kinnitamine ja materjali kinnitamine viiakse lõpule enne tootmise alustamist, et tagada mõõtmete ja funktsionaalne sobivus.