Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
وحدة المحمل VTR160 الكاملة 32/38 عبارة عن مجموعة محمل أساسية مجمعة بالكامل للشواحن التوربينية VTR160 البحرية. تم تصميمه باستخدام مكونات سبائك مقاومة للاهتراء عالية الجودة، وهو يوفر دعمًا شعاعيًا ومحوريًا لعمود الدوار، مما يحافظ على تحديد موضع الدوار بدقة، ويقلل الاحتكاك ويمتص الاهتزاز. إنه يتميز بتحمل محكم للأبعاد، واستقرار حراري جيد وأداء تزييت موثوق، ومناسب للخدمة الروتينية، وإصلاح أحواض بناء السفن وإصلاح الأعطال في ظل ظروف التشغيل البحرية ذات الأحمال الثقيلة عالية السرعة.
تعمل وحدة المحمل الكاملة المجهزة جيدًا على تثبيت خلوص دوران الدوار، وتمنع تسرب الزيت وحركة العمود غير الطبيعية، وتقلل من تآكل المكونات ووقت توقف المعدات، وتطيل عمر خدمة الشاحن التوربيني VTR160. يرجى تقديم العلامة التجارية للشاحن التوربيني والطراز ومواصفات الوحدة ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
وظيفة وحدة المحمل VTR160 كاملة قطع غيار الشاحن التربيني 32/38
دعم الدوار وتحديد المواقع المحورية الشعاعية في نظام المحامل
تعمل وحدة المحمل الكاملة 32/38 بمثابة مجموعة المحمل الأساسية المجمعة بالكامل للشاحن التوربيني ABB VTR160. إنه يدمج شجيرات المحمل الشعاعي، ومكونات محمل الدفع وهياكل الختم كمجموعة واحدة كاملة. إنه يدعم تشغيل عمود الدوار فائق السرعة، ويحافظ على تحديد موضع شعاعي دقيق ويمتص حمل الدفع المحوري. إن الخلوص المطابق لوحدة المحمل الكاملة هذه يحدد بشكل مباشر تركيز الدوار ومستوى الاهتزاز وعمر الخدمة الإجمالي لوحدة الشاحن التوربيني VTR160.
دور في كفاءة الاحتراق
تساهم حالة التشغيل المستقرة للدوار في تعزيز الضغط بشكل ثابت وخلط الهواء والوقود بشكل ثابت داخل أسطوانات المحرك. تحافظ وحدات المحامل VTR160 32/38 المجمعة مسبقًا على الأداء الميكانيكي للشاحن التوربيني عبر نطاق حمل المحرك الكامل، مما يدعم خرج الطاقة المقدر وخصائص احتراق الوقود المستقرة أثناء الرحلات الطويلة.
مواد وحدة المحمل VTR160 كاملة بمكونات 32/38
سبائك القصدير والبرونز وخيارات الإسكان المصبوب عالي القوة
وحدة المحمل VTR160 الكاملة 32/38 تتبنى تكوينين رئيسيين للمواد. يتم إنتاج إدراجات محامل سبائك القصدير والبرونز عالية المقاومة للتآكل عن طريق الصب الدقيق، وهي مناسبة لظروف العمل البحرية المستمرة القياسية. يتم تطبيق إطار الإسكان المصنوع من سبائك الزهر عالي القوة على السفن التي تعمل في بيئة سحب رطبة محملة بالأملاح وتغير الحمل المتكرر.
التسامح بالقطع والانتهاء من السطح
تخضع كل وحدة محمل كاملة VTR160 32/38 لعملية تشطيب CNC ذات 5 محاور وفحص التجميع المسبق. يتم التحكم في تفاوتات أبعاد التزاوج الرئيسية في حدود 0.008 مم، ويتبع تشطيب السطح بدقة رسومات ABB OEM. تضمن هذه التفاوتات عالية الدقة توافقًا مثاليًا مع عمود الدوار وتجويف مبيت محمل الشاحن التوربيني.
نماذج الشاحن التربيني المتوافقة
سلسلة العلامات التجارية المدعومة
مان بي آند دبليو |
NR15، NR20، NR26، NA40، NA48، NA57، NA70 |
IHI |
RH133، RH143، RH163، RH183، RH203، RH223، RH253، RH1022، RH1221، RU110، RU120، RU203Y |
MHI |
MET33SB، MET42SB، MET53SB، MET66SC، MET71SC، MET83SC، MET30، MET33، MET42، MET53، MET66، MET71 |
ايه بي بي |
VTR160، VTR161، VTR200، VTR201، VTR214، VTR250، VTR251، VTR254، VTR304، VTR320، VTR321، VTR354، VTR400، VTR401، VTR454، VTR500، VTR501، VTR564، VTR714 |
TPS44،TPS48،TPS50،TPS52،TPS57،TPS61،TPL65،TPL69،TPL73،TPL77،RR131،RR151،RR181،RR221 |
قطع غيار الشاحن التوربيني الإضافية
إلى جانب وحدة المحمل VTR160 كاملة 32/38، تتوفر مكونات تكميلية لنفس سلسلة الشاحن التوربيني، بما في ذلك عجلات التوربينات، وضواغط الضاغط، وحلقات الفوهة، وموزعات الضاغط، وبطانات المحامل، ومحامل الدفع، والمحامل العائمة، وحلقات ختم العمود، وأعمدة الدوار، وأغطية المحامل، وصمامات بوابة النفايات، وحواف مخرج الغاز، وبطانات الختم، وقطع الإدخال، وأعمدة التوربينات، ومجموعات الإصلاح، والخراطيش، والتوربينات أغلفة، ومحامل الشريحة.
مراقبة الجودة وإصدار الشهادات لوحدة المحمل VTR160 كاملة 32/38
إجراءات التفتيش قبل الإرسال
تخضع كل دفعة إنتاج لفحص العيوب بالموجات فوق الصوتية والتحقق من الأبعاد واختبار التجميع المسبق وفحص تشطيب السطح. تتم أرشفة سجلات الفحص لكل دفعة ويمكن تقديمها لعملاء المؤسسات عند الطلب.
امتثال مجتمع التصنيف
يتم تزويد وحدة المحمل VTR160 الكاملة 32/38 بوثائق الموافقة على نوع CCS عند الحاجة. تدعم هذه الوثائق مسوحات تصنيف السفن وعمليات تدقيق الحوض الجاف لأصحاب السفن وشركات الخدمات البحرية العاملة بموجب اللوائح البحرية الدولية.
طلبات الحصول على وحدة المحمل VTR160 كاملة ببدائل 32/38
إصلاحات الشاحن التوربيني للدفع الرئيسي
يتم استبدال وحدات المحامل الكاملة بشكل روتيني أثناء عمليات الإصلاح الرئيسية للشاحن التوربيني في محركات الدفع الرئيسية. قد يتسبب الاحتكاك عالي السرعة لفترة طويلة وحمل الدفع وتلوث الزيت في تآكل المكونات وتوسيع الخلوص والاهتزاز المفرط للدوار، مما يقلل من كفاءة الشحن التوربيني ويؤثر على التوازن الحراري للمحرك. يؤدي تركيب وحدة المحمل الكاملة VTR160 32/38 الجديدة إلى إعادة نظام المحمل إلى مواصفات التصميم الأصلية.
برامج صيانة المحرك المساعدة
تتطلب الشواحن التوربينية المساعدة أيضًا فحصًا دوريًا كاملاً لوحدة المحامل، خاصة بالنسبة للسفن التي تعمل في بيئات الموانئ المتربة أو الطرق الساحلية التي تحتوي على نسبة عالية من الملح المحمول جواً. يدعم الاستبدال المجدول الطاقة المساعدة غير المنقطعة أثناء الإقامة في الميناء والعمليات البحرية.
الأسئلة الشائعة حول وحدة المحمل VTR160 كاملة 32/38
ما هي ماركات الشاحن التوربيني المتوافقة مع وحدة المحمل 32/38 هذه؟
يمكن للعملاء تأكيد التوافق من خلال توفير طراز الشاحن التوربيني ورقم الجزء من دليل المعدات.
هل تتوفر وثائق شهادة CCS مع كل طلب؟
يمكن توفير شهادات الموافقة على نوع CCS لنطاقات النماذج المعمول بها. يرجى تحديد متطلبات الشهادة في وقت الاستفسار حتى يتم إعداد مجموعة الوثائق الصحيحة قبل الشحن.
ما هي المهلة الزمنية النموذجية لطلبات وحدات المحامل VTR160 32/38؟
الكتالوج القياسي VTR160 Bearing Unit Complete 32/38 متوفر في المخزون ويمكن إرساله في غضون 7 إلى 10 أيام عمل بعد تأكيد الطلب. تتطلب المتغيرات المُصممة خصيصًا وقتًا إضافيًا للإنتاج بناءً على مراجعة الرسومات وجداول إعداد المواد.
هل يمكن تصنيع وحدات المحامل من الرسومات المقدمة من العميل؟
نعم، يمكن إنتاج وحدة المحمل VTR160 الكاملة وفقًا للرسومات الفنية للعملاء أو أجزاء العينة. يتم الانتهاء من التحقق من صحة الرسم وتأكيد المواد قبل بدء الإنتاج لضمان مطابقة الأبعاد والوظيفية.
