Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| الكمية: | |
|---|---|
تُعد شفة محمل نهاية الضاغط NA57 مكونًا أساسيًا دقيقًا لشواحن توربينية من سلسلة NA57 البحرية. مصنوعة من سبيكة مقاومة للحرارة عالية القوة، وتوفر موضعًا ثابتًا ودعمًا مانعًا للتسرب لمجموعة محمل نهاية الضاغط. بفضل دقة الأبعاد الدقيقة والهيكل المستقر والمقاومة الممتازة لدرجة الحرارة العالية، فإنه يضمن تركيبًا دقيقًا للمحمل وعزلًا موثوقًا للنفط والغاز وتقليلًا فعالًا للاهتزاز، مما يتيح التشغيل المستقر تحت ظروف العمل عالية السرعة ودرجة الحرارة العالية والضغط العالي لأنظمة الشاحن التوربيني البحري. إنه قابل للتطبيق على نطاق واسع للخدمة الروتينية والصيانة الدورية وإصلاحات أحواض بناء السفن وإصلاح الأعطال للشواحن التوربينية البحرية NA57.
يؤدي استخدام شفة محمل نهاية الضاغط NA57 المطابقة تمامًا إلى تحسين خلوص مجموعة الشاحن التوربيني. إنه يتجنب بشكل فعال تسرب الزيت والهواء، ويقلل من اهتزاز المكونات وتآكلها، ويقلل من معدلات فشل المعدات وتكاليف الصيانة، ويقلل من وقت التوقف عن العمل، ويطيل عمر الخدمة الإجمالي لوحدات الشاحن التوربيني NA57 البحرية بشكل كبير. يرجى تقديم العلامة التجارية للشاحن التوربيني والطراز ومواصفات الحافة ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق الكامل.
تعمل حواف المحمل كمكون رئيسي لتحديد الموضع والتثبيت في نهاية ضاغط الشاحن التوربيني. بعد تركيب مجموعة عمود الدوار في مبيت المحمل، تقوم شفة المحمل الطرفي للضاغط بتأمين موضع المحمل مع الحفاظ على الخلوص المحوري الدقيق. يؤثر التسطيح ودقة التركيب للشفة بشكل مباشر على تركيز الدوار والاستقرار التشغيلي الشامل لوحدة الشاحن التوربيني NA57.
يساهم تثبيت المحمل المستقر في الدوران المتسق للدوار وأداء الختم الموثوق به داخل الشاحن التوربيني. تساعد حواف المحمل NA57 المصنعة بدقة على الحفاظ على الاستقرار الهيكلي عبر نطاق تشغيل المحرك الكامل، مما يدعم خرج الضغط المعزز الثابت والتشغيل العادي لنظام التشحيم أثناء الرحلات البحرية الممتدة.
تتوفر الشفاه المحملة NA57 في تكوينين أساسيين للمواد. يتم إنتاج أنواع مختلفة من الحديد الزهر عالي القوة من خلال الصب الدقيق، وهو مناسب لظروف التشغيل القياسية للشاحن التوربيني البحري المستمر. يتم تصنيع إصدارات السبائك ذات درجة الحرارة العالية والمقاومة للتآكل للسفن التي تعمل في بيئات السحب الرطبة المحملة بالأملاح ودورات العمل عالية التحميل.
تخضع كل شفة تحمل طرفية للضاغط NA57 إلى معالجة نهائية باستخدام الحاسب الآلي ذات 5 محاور لتشكيل أسطح تركيب دقيقة وفتحات مسامير وأخاديد مانعة للتسرب. يتم التحكم في تفاوتات الأبعاد في حدود 0.008 مم، وتتبع مواصفات تشطيب السطح رسومات OEM الخاصة بالشاحن التوربيني البحري. تدعم هذه التفاوتات الدقيقة المحاذاة المثالية مع مبيت المحمل ومكونات ختم العمود ومجموعة نهاية الضاغط.
مان بي آند دبليو |
NR15، NR20، NR26، NA40، NA48، NA57، NA70 |
IHI |
RH133، RH143، RH163، RH183، RH203، RH223، RH253، RH1022، RH1221، RU110، RU120، RU203Y |
MHI |
MET33SB، MET42SB، MET53SB، MET66SC، MET71SC، MET83SC، MET30، MET33، MET42، MET53، MET66، MET71 |
ايه بي بي |
VTR160، VTR161، VTR200، VTR201، VTR214، VTR250، VTR251، VTR254، VTR304، VTR320، VTR321، VTR354، VTR400، VTR401، VTR454، VTR500، VTR501، VTR564، VTR714 |
TPS44،TPS48،TPS50،TPS52،TPS57،TPS61،TPL65،TPL69،TPL73،TPL77،RR131،RR151،RR181،RR221 |
إلى جانب فلنجات المحمل الطرفي للضاغط NA57، تتوفر مكونات تكميلية لنفس سلسلة الشاحن التوربيني، بما في ذلك عجلات التوربينات، وضواغط الضاغط، وحلقات الفوهة، وموزعات الضاغط، وبطانات المحامل، ومحامل الدفع، والمحامل العائمة، وحلقات ختم العمود، وأعمدة الدوار، ومبيتات المحامل، وصمامات بوابة النفايات، وحواف مخرج الغاز، وبطانات الختم، وقطع الإدخال، وأعمدة التوربينات، ومجموعات الإصلاح، والخراطيش، وأغلفة التوربينات، والشرائح محامل.
تخضع كل دفعة إنتاج للكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية، والتحقق من الأبعاد، وفحص تشطيب السطح. تتم أرشفة سجلات الفحص لكل دفعة ويمكن تقديمها لعملاء المؤسسات عند الطلب.
يتم تزويد الشفاه ذات المحمل الطرفي للضاغط NA57 بوثائق الموافقة على نوع CCS عند الحاجة. تدعم هذه الوثائق مسوحات تصنيف السفن وعمليات تدقيق الحوض الجاف لأصحاب السفن وشركات الخدمات البحرية العاملة بموجب اللوائح البحرية الدولية.
يتم فحص حواف المحمل بشكل روتيني واستبدالها أثناء عمليات الإصلاح الرئيسية للشاحن التوربيني في محركات الدفع الرئيسية. يمكن أن يتسبب الاهتزاز طويل الأمد والتشوه الناتج عن درجات الحرارة العالية وتآكل السطح المتصاعد في انحراف الموضع وتسرب مواد التشحيم، مما يؤثر على استقرار الشاحن التوربيني والتوازن الحراري للمحرك. تعمل الشفاه البديلة على استعادة المجموعة الطرفية للضاغط إلى مواصفات التصميم الأصلية.
تتطلب الشواحن التوربينية المساعدة للمولد أيضًا فحصًا دوريًا لشفة المحمل، خاصة بالنسبة للسفن التي تعمل في بيئات الموانئ المتربة أو الطرق الساحلية التي تحتوي على نسبة عالية من الملح المحمول بالهواء. يدعم الاستبدال المجدول تحديد موضع المحمل الثابت والطاقة المساعدة غير المنقطعة أثناء الإقامة في الميناء والعمليات في البحر.
ما هي ماركات الشاحن التوربيني المتوافقة مع هذه الشفاه؟
يمكن للعملاء تأكيد التوافق من خلال توفير طراز الشاحن التوربيني ورقم الجزء من دليل المعدات.
هل تتوفر وثائق شهادة CCS مع كل طلب؟
يمكن توفير شهادات الموافقة على نوع CCS لنطاقات النماذج المعمول بها. يرجى تحديد متطلبات الشهادة في وقت الاستفسار حتى يتم إعداد مجموعة الوثائق الصحيحة قبل الشحن.
ما هي المهلة الزمنية النموذجية لتحمل أوامر الفلنجة؟
يتم الاحتفاظ بالفلانات الحاملة للكتالوج القياسي NA57 في المخزون ويمكن إرسالها في غضون 7 إلى 10 أيام عمل بعد تأكيد الطلب. تتطلب المتغيرات المُصممة خصيصًا وقتًا إضافيًا للإنتاج بناءً على مراجعة الرسم وجداول إعداد المواد.
هل يمكن تصنيع حواف المحمل من الرسومات المقدمة من العملاء؟
نعم، يمكن إنتاج فلنجات المحمل الطرفي للضاغط NA57 وفقًا للرسومات الفنية للعملاء أو أجزاء العينة. يتم الانتهاء من التحقق من صحة الرسم وتأكيد المواد قبل بدء الإنتاج لضمان مطابقة الأبعاد والوظيفية.
