| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
Man B&W K36 Turbocharger (53369706734) عبارة عن وحدة توربينية كاملة للخدمة الشاقة لمحركات الديزل البحرية MAN. تم تصميمه بغطاء مصبوب عالي القوة ومقاوم للحرارة ومجموعة دوارة متوازنة بدقة، وهو يضغط الهواء الداخل لتعزيز كفاءة الاحتراق وإنتاج طاقة المحرك. إنه يتميز بأداء هيكلي مستقر، ومقاومة ممتازة للحرارة، وختم موثوق، ومتكيف بشكل جيد مع ظروف العمل البحرية عالية السرعة ودرجات الحرارة العالية للخدمة الروتينية، وإصلاح أحواض بناء السفن وإصلاح الأعطال.
يستعيد هذا الشاحن التوربيني المطابق ضغط التعزيز المناسب، ويقلل من انبعاثات العادم والأعطال الميكانيكية، ويقلل وقت توقف المعدات وتكاليف الصيانة، ويضمن التشغيل المستقر وطويل الأمد للمحركات البحرية الرئيسية والمساعدة. يرجى تقديم طراز المحرك والعلامة التجارية توربو ونموذج توربو ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
وظيفة الشاحن التربيني Man B&W K36 رقم الجزء 53369706734
تحويل الطاقة بالشحن الفائق في نظام الشاحن التوربيني
تعمل الشواحن التوربينية K36 كوحدة الحث القسري الأساسية لمحركات الديزل البحرية والصناعية من شركة MAN. بعد أن يتدفق غاز العادم ذو درجة الحرارة العالية إلى قسم التوربين، تقوم الطاقة الحرارية بتشغيل مجموعة الدوار للدوران بسرعة فائقة. تقوم عجلة الضاغط بضغط الهواء الداخل ورفع كثافة الهواء لتوفير ضغط معزز ثابت. يحدد مسار التدفق الإجمالي وهندسة مطابقة الدوار بشكل مباشر كفاءة الشحن الفائق وإخراج الطاقة لوحدة الشاحن التوربيني K36.
دور في كفاءة الاحتراق
يساهم الضغط المعزز المستقر في خلط الهواء والوقود بشكل متسق داخل أسطوانات المحرك. تساعد مجموعات الشاحن التوربيني K36 التي تمت معايرتها بدقة في الحفاظ على كفاءة الشاحن التوربيني عبر نطاق تشغيل المحرك، مما يدعم خرج الطاقة المصمم وخصائص احتراق الوقود أثناء الرحلات الطويلة والتشغيل البحري المستمر.
المواد اللازمة لمكونات الشاحن التربيني K36
هيكل مصبوب عالي القوة وخيارات من السبائك الفائقة المقاومة للحرارة
تتوفر الشواحن التوربينية K36 في تكوينين أساسيين للمواد. يتم إنتاج المساكن المصنوعة من السبائك المصبوبة عالية القوة من خلال الصب الدقيق، وهي مناسبة لظروف التشغيل البحرية والصناعية القياسية. يتم اعتماد المكونات الدوارة المصنوعة من السبائك الفائقة المقاومة للحرارة والمبنية على النيكل للسفن التي تعمل في بيئات سحب رطبة أو محملة بالملح مع درجة حرارة عادم عالية.
التسامح بالقطع والانتهاء من السطح
يخضع كل شاحن توربيني K36 لعملية تشطيب CNC ذات 5 محاور واختبار التوازن الديناميكي الكامل لتجميع الدوار. يتم التحكم في تفاوتات الأبعاد لمواضع التزاوج الرئيسية في حدود 0.008 مم، وتتبع مواصفات تشطيب السطح رسومات OEM. تدعم هذه التفاوتات المحاذاة الدقيقة بين الجزء الدوار ومبيت المحمل والضاغط ومبيت التوربين.
نماذج الشاحن التربيني المتوافقة
سلسلة العلامات التجارية المدعومة
مان بي آند دبليو / بورج وارنر
K36، K365، الجزء رقم:53369706734
مان بي آند دبليو |
NR15، NR20، NR26، NA40، NA48، NA57، NA70 |
IHI |
RH133، RH143، RH163، RH183، RH203، RH223، RH253، RH1022، RH1221، RU110، RU120، RU203Y |
MHI |
MET33SB، MET42SB، MET53SB، MET66SC، MET71SC، MET83SC، MET30، MET33، MET42، MET53، MET66، MET71 |
ايه بي بي |
VTR160، VTR161، VTR200، VTR201، VTR214، VTR250، VTR251، VTR254، VTR304، VTR320، VTR321، VTR354، VTR400، VTR401، VTR454، VTR500، VTR501، VTR564، VTR714 |
TPS44،TPS48،TPS50،TPS52،TPS57،TPS61،TPL65،TPL69،TPL73،TPL77،RR131،RR151،RR181،RR221 |
قطع غيار الشاحن التوربيني الإضافية
إلى جانب الشاحن التوربيني K36 (53369706734)، تتوفر مكونات تكميلية لنفس سلسلة الشاحن التوربيني، بما في ذلك عجلات التوربينات، وضواغط الضاغط، وحلقات الفوهة، وناشرات الضاغط، وبطانات المحامل، ومحامل الدفع، والمحامل العائمة، وحلقات ختم العمود، وأعمدة الدوار، وأغطية المحامل، وصمامات بوابة النفايات، وحواف مخرج الغاز، وبطانات الختم، وقطع الإدخال، وأعمدة التوربينات، ومجموعات الإصلاح، والخراطيش، والتوربينات أغلفة، ومحامل الشريحة.
مراقبة الجودة وإصدار الشهادات للشاحن التوربيني K36 53369706734
إجراءات التفتيش قبل الإرسال
تخضع كل دفعة إنتاج للكشف عن العيوب بالموجات فوق الصوتية، واختبار التوازن الديناميكي، والتحقق من الأبعاد، وفحص تشطيب السطح. تتم أرشفة سجلات الفحص لكل دفعة ويمكن تقديمها لعملاء المؤسسات عند الطلب.
امتثال مجتمع التصنيف
يتم تزويد الشواحن التوربينية K36 (53369706734) بوثائق الموافقة على نوع CCS عند الحاجة. تدعم هذه الوثائق مسوحات تصنيف السفن وعمليات تدقيق الحوض الجاف لأصحاب السفن وشركات الخدمات البحرية العاملة بموجب اللوائح البحرية الدولية.
طلبات استبدال الشاحن التربيني K36
إصلاحات الشاحن التوربيني للدفع الرئيسي
يتم فحص الشواحن التوربينية K36 بشكل روتيني واستبدالها أثناء عمليات الإصلاح الرئيسية للشاحن التوربيني في محركات الدفع الرئيسية. يمكن أن يؤدي تآكل الدوار وتآكل الغلاف وضعف الأداء الناتج عن جزيئات العادم وضباب الملح إلى تقليل كفاءة الشحن الفائق والتأثير على التوازن الحراري للمحرك. تعمل الشواحن التوربينية البديلة K36 على استعادة نظام الشحن الفائق إلى مواصفات التصميم الأصلية.
برامج صيانة المحرك المساعدة
تتطلب الشواحن التوربينية المساعدة أيضًا فحصًا دوريًا للشاحن التوربيني K36، خاصة بالنسبة للسفن التي تعمل في بيئات الموانئ المتربة أو الطرق الساحلية التي تحتوي على نسبة عالية من الملح المحمول جواً. يدعم الاستبدال المجدول الطاقة المساعدة غير المنقطعة أثناء الإقامة في الميناء والعمليات البحرية.
الأسئلة الشائعة حول الشاحن التربيني Man B&W K36 رقم الجزء 53369706734
ما هي ماركات الشاحن التوربيني المتوافقة مع وحدة K36 (53369706734)؟
يمكن للعملاء تأكيد التوافق من خلال توفير طراز الشاحن التوربيني ورقم الجزء من دليل المعدات.
هل تتوفر وثائق شهادة CCS مع كل طلب؟
يمكن توفير شهادات الموافقة على نوع CCS لنطاقات النماذج المعمول بها. يرجى تحديد متطلبات الشهادة في وقت الاستفسار حتى يتم إعداد مجموعة الوثائق الصحيحة قبل الشحن.
ما هي المهلة الزمنية النموذجية لطلبات الشاحن التوربيني K36؟
نماذج الكتالوج القياسية (53369706734) موجودة في المخزون ويمكن إرسالها في غضون 7 إلى 10 أيام عمل بعد تأكيد الطلب. تتطلب المتغيرات المعاد تصميمها خصيصًا وقتًا إضافيًا للإنتاج بناءً على مراجعة الرسومات والجداول الزمنية لإعداد المواد.
هل يمكن تصنيع الشواحن التوربينية أو إعادة بنائها بناءً على الرسومات أو العينات المقدمة من العملاء؟
نعم، يمكن إنتاج أو إعادة بناء الشواحن التوربينية من سلسلة K36 وفقًا للرسومات الفنية للعملاء أو أجزاء العينة. يتم الانتهاء من التحقق من صحة الرسم وتأكيد المواد قبل بدء الإنتاج لضمان مطابقة الأبعاد والوظيفية.
