K36 เทอร์โบชาร์จเจอร์ 53369706734 อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล

เทอร์โบชาร์จเจอร์ Man B&W K36 (53369706734) คือชุดเทอร์โบสมบูรณ์แบบสำหรับงานหนักสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล MAN สำหรับงานเดินเรือ สร้างด้วยตัวเรือนหล่อทนความร้อนความแข็งแรงสูงและชุดโรเตอร์ที่มีความสมดุลอย่างแม่นยำ โดยจะอัดอากาศไอดีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และกำลังเครื่องยนต์ที่ส่งออก มีคุณลักษณะสมรรถนะของโครงสร้างที่มั่นคง ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม และการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานทางทะเลที่มีความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงได้อย่างดีสำหรับการบริการตามปกติ การยกเครื่องอู่ต่อเรือ และการซ่อมแซมข้อบกพร่อง

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เข้าคู่กันนี้คืนแรงดันเพิ่มที่เหมาะสม ลดการปล่อยไอเสียและความล้มเหลวทางกลไก ลดเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษา และรับประกันการทำงานที่มั่นคงและระยะยาวของเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมทางทะเล กรุณาระบุรุ่นเครื่องยนต์ ยี่ห้อเทอร์โบ รุ่นเทอร์โบ และหมายเลขชิ้นส่วนก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันความเข้ากันได้

ฟังก์ชั่นของ Man B&W K36 Turbocharger หมายเลขชิ้นส่วน 53369706734

การแปลงพลังงานแบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ในระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์

เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 ทำหน้าที่เป็นหน่วยเหนี่ยวนำแบบบังคับหลักสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลและอุตสาหกรรมของ MAN หลังจากที่ก๊าซไอเสียอุณหภูมิสูงไหลเข้าสู่ส่วนกังหัน พลังงานความร้อนจะขับเคลื่อนชุดโรเตอร์เพื่อการหมุนด้วยความเร็วสูงพิเศษ ล้อคอมเพรสเซอร์จะบีบอัดอากาศเข้าและเพิ่มความหนาแน่นของอากาศเพื่อให้แรงดันเพิ่มคงที่ เส้นทางการไหลโดยรวมและรูปทรงการจับคู่โรเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพการอัดบรรจุอากาศและกำลังขับของหน่วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 โดยตรง

บทบาทต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้

แรงดันเพิ่มคงที่ช่วยให้อากาศ-เชื้อเพลิงผสมกันภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์ได้สม่ำเสมอ ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 ที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำช่วยรักษาประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ตลอดช่วงการทำงานของเครื่องยนต์ รองรับกำลังที่ออกแบบไว้และลักษณะการเผาไหม้เชื้อเพลิงในระหว่างการเดินทางที่ยาวนานและการทำงานทางทะเลอย่างต่อเนื่อง

วัสดุสำหรับส่วนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36

ตัวเสื้อหล่อความแข็งแรงสูงและตัวเลือกซูเปอร์อัลลอยทนความร้อน

เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 มีจำหน่ายในรูปแบบวัสดุหลักสองแบบ ตัวเรือนโลหะผสมหล่อที่มีความแข็งแรงสูงผลิตขึ้นโดยการหล่ออย่างแม่นยำ เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานทางทะเลและทางอุตสาหกรรมมาตรฐาน ส่วนประกอบแบบหมุนได้ที่ใช้นิกเกิลทนความร้อนถูกนำมาใช้กับเรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมไอดีที่มีความชื้นหรือมีเกลือซึ่งมีอุณหภูมิไอเสียสูง

ความคลาดเคลื่อนของเครื่องจักรและการตกแต่งพื้นผิว

เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 แต่ละตัวผ่านการกลึงขั้นสุดท้ายด้วย CNC 5 แกนและการทดสอบสมดุลไดนามิกเต็มรูปแบบสำหรับการประกอบโรเตอร์ ความคลาดเคลื่อนมิติของตำแหน่งการจับคู่คีย์จะถูกควบคุมภายใน 0.008 มม. และข้อกำหนดคุณสมบัติการตกแต่งพื้นผิวเป็นไปตามแบบร่างของ OEM ความคลาดเคลื่อนเหล่านี้รองรับการจัดตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างโรเตอร์ ตัวเรือนแบริ่ง คอมเพรสเซอร์ และตัวเรือนกังหัน

รุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เข้ากันได้

ซีรี่ส์แบรนด์ที่รองรับ

MAN B&W / บอร์กวอร์เนอร์

K36, K365, หมายเลขชิ้นส่วน:53369706734

อะไหล่เทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มเติม

นอกจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 (53369706734) แล้ว ยังมีส่วนประกอบเสริมสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์เดียวกันอีกด้วย เช่น ล้อกังหัน ใบพัดคอมเพรสเซอร์ แหวนหัวฉีด ตัวกระจายคอมเพรสเซอร์ บูชแบริ่ง แบริ่งแรงขับ แบริ่งลอย วงแหวนซีลเพลา เพลาโรเตอร์ ตัวเสื้อแบริ่ง วาล์วเวสเกต หน้าแปลนช่องจ่ายก๊าซ บุชซีล ชิ้นส่วนแทรก เพลากังหัน ชุดซ่อม คาร์ทริดจ์ ปลอกกังหัน และแบริ่งสไลด์

การควบคุมคุณภาพและการรับรองสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 53369706734

ขั้นตอนการตรวจสอบก่อนจัดส่ง

ชุดการผลิตแต่ละชุดผ่านการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง การทดสอบความสมดุลแบบไดนามิก การตรวจสอบมิติ และการตรวจสอบพื้นผิว บันทึกการตรวจสอบจะถูกเก็บถาวรต่อชุดและสามารถมอบให้กับลูกค้าองค์กรได้เมื่อมีการร้องขอ

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภท

เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 (53369706734) มาพร้อมกับเอกสารการอนุมัติประเภท CCS หากจำเป็น เอกสารเหล่านี้สนับสนุนการสำรวจการจำแนกประเภทของเรือและการตรวจสอบอู่ต่อเรือแห้งสำหรับเจ้าของเรือและบริษัทผู้ให้บริการทางทะเลที่ดำเนินงานภายใต้กฎระเบียบทางทะเลระหว่างประเทศ

แอปพลิเคชันสำหรับการเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36

ยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ขับเคลื่อนหลัก

เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 ได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนเป็นประจำในระหว่างการยกเครื่องเทอร์โบชาร์จเจอร์ครั้งใหญ่ในเครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลัก การสึกกร่อนของโรเตอร์ การกัดกร่อนของตัวเรือน และการลดทอนประสิทธิภาพที่เกิดจากอนุภาคไอเสียและหมอกเกลือ สามารถลดประสิทธิภาพการอัดบรรจุอากาศมากเกินไป และส่งผลต่อความสมดุลทางความร้อนของเครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 ทดแทนจะคืนค่าระบบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบดั้งเดิม

โปรแกรมบำรุงรักษาเครื่องยนต์เสริม

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทอร์โบชาร์จเจอร์เสริมยังต้องมีการตรวจสอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 เป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมท่าเรือที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือเส้นทางชายฝั่งที่มีปริมาณเกลือในอากาศสูง การเปลี่ยนตามกำหนดเวลารองรับกำลังไฟเสริมอย่างต่อเนื่องระหว่างที่ท่าเรืออยู่และการทำงานในทะเล

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Man B&W K36 Turbocharger Part No.53369706734

เทอร์โบชาร์จเจอร์ยี่ห้อใดที่เข้ากันได้กับหน่วย K36 นี้ (53369706734)

ลูกค้าสามารถยืนยันความเข้ากันได้โดยระบุรุ่นเทอร์โบชาร์จเจอร์และหมายเลขชิ้นส่วนจากคู่มืออุปกรณ์

แต่ละคำสั่งซื้อมีเอกสารรับรอง CCS หรือไม่

สามารถจัดเตรียมใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS สำหรับช่วงรุ่นที่เกี่ยวข้องได้ โปรดระบุข้อกำหนดการรับรองในขณะที่สอบถามเพื่อเตรียมชุดเอกสารที่ถูกต้องก่อนจัดส่ง

ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับการสั่งซื้อเทอร์โบชาร์จเจอร์ K36 คืออะไร?

แคตตาล็อกรุ่นมาตรฐาน (53369706734) มีอยู่ในสต็อกและสามารถจัดส่งได้ภายใน 7 ถึง 10 วันทำการหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ รุ่นต่างๆ ที่สร้างขึ้นใหม่แบบกำหนดเองต้องใช้เวลาในการผลิตเพิ่มเติมโดยพิจารณาจากการตรวจสอบการวาดภาพและตารางการเตรียมวัสดุ

เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถผลิตหรือสร้างใหม่จากแบบหรือตัวอย่างที่ลูกค้าส่งมาได้หรือไม่

ได้ เทอร์โบชาร์จเจอร์ซีรีส์ K36 สามารถผลิตหรือสร้างใหม่ได้ตามแบบทางเทคนิคของลูกค้าหรือชิ้นส่วนตัวอย่าง การตรวจสอบความถูกต้องของการวาดและการยืนยันวัสดุจะเสร็จสิ้นก่อนการผลิตจะเริ่มขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจับคู่มิติและการทำงาน