| Saadavus: | |
|---|---|
| Kogus: | |
Laeva diiselmootori turboülelaadur on mootori võtmekomponent, mida kasutatakse põlemiskambri õhu sisselaske mahu suurendamiseks. See kasutab heitgaasienergiat turbiini ja kompressori käitamiseks, aidates parandada põlemistõhusust, mootori võimsust ja üldist jõudlust.
Usaldusväärse efektiivsuse ja vastupidavusega kõrgele temperatuurile, rõhule ja pidevale tööle, sobib see turboülelaadur laevamootorite hoolduseks, kapitaalremondiks ja asendamiseks. See aitab parandada mootori reaktsiooni, vähendada kütusekulu ja toetab stabiilset tööd rasketes töötingimustes.
NA70 turboülelaadurid toimivad suure sisendiga laevadiiselmootorite ülelaadimisseadmena. Kasutades mootorist saadavat kõrge temperatuuriga heitgaasienergiat, paneb turbiin kompressori rootori tööle ülikiirel kiirusel. See surub tõhusalt kokku ümbritseva sisselaskeõhu, suurendab õhu tihedust ja tagab stabiilse kõrge ülelaadimisrõhu. NA70 seadme integreeritud voolukonstruktsioon määrab otseselt mootori õhu sisselaske mahu, põlemisefektiivsuse ja laeva jõusüsteemi üldise võimsuse.
Ühtlane ja piisav ülelaadimisrõhk tagab ühtlase õhu-kütuse segunemise mootorisilindrites. NA70 turboülelaadurite täpselt kalibreeritud voolu läbilaskevõime ja rootori sobivus säilitavad stabiilse ülelaadimise efektiivsuse mootori täiskoormusel. See vähendab tõhusalt heitgaase ja kütuse erikulu, säilitades nimivõimsuse ja usaldusväärse põlemisvõime pikaajaliste pidevate ookeanireiside ja muutuva koormusega töötamise ajal.
NA70 turboülelaaduril on meretöötingimuste jaoks kaks küpset materjali konfiguratsiooni. Integreeritud korpus on valmistatud ülitugevast täppisvalusulamist, millel on tugev struktuurne jäikus ja vastupidavus deformatsioonile, mis sobib pikaajaliseks ühtlase koormusega navigeerimiseks. Südamiku pöörlevad osad ja turbiini komponendid on valmistatud kõrge temperatuuriga korrosioonikindlast supersulamist, mis kohandub karmi merekeskkonnaga, kus on palju soola udu, niiske õhk ja kõrge temperatuuriga heitgaaside erosioon.
Kõik NA70 turboülelaaduri põhikomponendid läbivad 5-teljelise CNC viimistlustöötluse ja dünaamilise tasakaalu kalibreerimise. Võtmete kokkupanemise ja töötamise tolerantsid on rangelt kontrollitud 0,008 mm piires ning kõik töötlemis- ja koostestandardid vastavad täielikult MAN B&W originaalseadmete tootja joonistele. Kõrge täpsusega tootmine tagab kogu turboülelaaduri rootori kliirensi, voolu läbipääsu sujuvuse ja tiheduse täiusliku sobitamise.
MAN B&W |
NR15, NR20, NR26, NA40, NA48, NA57, NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321, VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR501,VTR501,V7 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
NA70 komplektsete turboülelaadurite kõrval on saadaval sama turboülelaadurite seeria täiendavad komponendid, sealhulgas turbiinirattad, kompressori tiivikud, düüsirõngad, kompressori difuusorid, laagripuksid, tõukejõu laagrid, ujuvad laagrid, võllitihendi rõngad, rootori võllid, laagrikorpused, tihenditükid, gaasiventiilid, väljalasketorud turbiini võllid, remondikomplektid, padrunid, turbiini korpused ja liuglaagrid.
Iga valmis NA70 turboülelaadur läbib ultraheli veatuvastuse, dünaamilise tasakaalu testimise, mõõtmete kontrolli ja pinnaviimistluse kontrolli. Täielik jõudluskatse ja tiheduse test viiakse läbi enne tarnimist. Ülevaatusdokumendid arhiveeritakse ühiku kohta ja neid saab soovi korral esitada ettevõtetele.
NA70 laevaturboülelaadurid on vajaduse korral varustatud CCS-i tüübikinnituse dokumentatsiooniga. Need dokumendid toetavad laevade klassifitseerimise ülevaatusi ja kuivdokkimise auditeid laevaomanikele ja laevandusettevõtetele, kes tegutsevad rahvusvaheliste merenduseeskirjade alusel.
NA70 turboülelaadurid on suurte laevade peajõujõuliste diiselmootorite tugiseadmed. Pikaajaline suure koormusega töötamine võib põhjustada rootori kulumist, voolukanali saastumist, tõhususe nõrgenemist ja konstruktsiooni vananemist, mille tulemuseks on ebapiisav ülelaadimine ja kütusekulu suurenemine. Kvalifitseeritud NA70 turboülelaadurite väljavahetamine taastab mootori ülelaadimissüsteemi esialgse konstruktsioonikirjelduse ja nimivõimsuse.
NA70 turboülelaadurid on kasutatavad ka suure võimsusega laevade abigeneraatorite mootoritele, mis töötavad tolmustes sadamakeskkondades või rannikuteedel, kus õhus on palju soola. Plaaniline asendamine ja kapitaalremont tagavad stabiilse ülelaadimise ja katkematu lisatoiteallika sadamas viibimise ja merel tehtavate toimingute ajal.
Millised turboülelaadurite kaubamärgid ja mudelid selle NA70 seadmega ühilduvad?
See NA70 turboülelaadur on spetsiaalselt loodud MAN B&W laevadiiselmootoritele ja sobib NA seeria turboülelaadurite süsteemiga. Kliendid saavad täpset ühilduvust kinnitada, esitades juhendist seadme mudeli ja osa numbri.
Kas CCS-i sertifitseerimisdokumendid on saadaval iga tellimusega?
CCS-i tüübikinnitussertifikaate saab esitada asjakohastele mudelivalikutele. Palun täpsustage päringu tegemise ajal sertifitseerimisnõuded, et enne saatmist koostatakse õige dokumentatsioonikomplekt.
Mis on tüüpiline NA70 turbolaaduri tellimuste täitmise aeg?
Standardseid NA70 turboülelaadureid hoitakse laos ja neid saab saata 7–10 tööpäeva jooksul pärast tellimuse kinnitamist. Eritellimusel häälestatud ja kapitaalremonditud variandid nõuavad tehnilistest nõuetest lähtuvalt täiendavat tootmis- ja testimisaega.
Kas NA70 turbolaadureid saab toota või kohandada vastavalt kliendi vajadustele?
Jah, NA70 turboülelaadureid saab toota ja kalibreerida vastavalt kliendi tehnilistele joonistele või tegelikele seadmete töönõuetele. Tehniline valideerimine ja jõudlusparameetrite kinnitamine viiakse lõpule enne tootmist, et tagada mõõtmete ja funktsionaalne sobivus.
