| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang Marine Diesel Engine Turbocharger ay isang pangunahing bahagi ng engine na ginagamit upang pataasin ang dami ng air intake ng combustion chamber. Gumagamit ito ng enerhiya ng tambutso sa gas upang himukin ang turbine at compressor, na tumutulong na mapabuti ang kahusayan ng pagkasunog, lakas ng makina, at pangkalahatang pagganap.
May maaasahang kahusayan at matibay na panlaban sa mataas na temperatura, presyon, at tuluy-tuloy na operasyon, ang turbocharger na ito ay angkop para sa marine engine maintenance, overhaul, at mga aplikasyon sa pagpapalit. Nakakatulong ito na mapabuti ang tugon ng engine, bawasan ang pagkonsumo ng gasolina, at suportahan ang matatag na operasyon sa ilalim ng hinihinging mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Ang mga NA70 turbocharger ay nagsisilbing pangunahing supercharging unit para sa mga malalaking-bore na marine diesel engine. Gamit ang mataas na temperatura na enerhiya ng tambutso mula sa makina, ang turbine ay nagtutulak sa compressor rotor upang gumana sa napakabilis na bilis. Ito ay mahusay na nagpi-compress ng ambient intake na hangin, nagpapataas ng density ng hangin at naghahatid ng matatag na mataas na boost pressure. Direktang tinutukoy ng pinagsama-samang disenyo ng daloy ng NA70 unit ang dami ng air intake ng engine, kahusayan sa pagkasunog at pangkalahatang power output ng marine propulsion system.
Tinitiyak ng pare-pareho at sapat na supercharging pressure ang pare-parehong paghahalo ng hangin-gasolina sa loob ng mga cylinder ng engine. Ang tumpak na naka-calibrate na daloy ng daloy at pagtutugma ng rotor ng mga NA70 turbocharger ay nagpapanatili ng matatag na supercharging na kahusayan sa buong saklaw ng pagkarga ng engine. Epektibo nitong binabawasan ang mga emisyon ng tambutso at tiyak na pagkonsumo ng gasolina, pinapanatili ang na-rate na output ng kuryente at maaasahang pagganap ng pagkasunog sa panahon ng pangmatagalang tuluy-tuloy na paglalakbay sa karagatan at variable na operasyon ng pagkarga.
Ang NA70 turbocharger ay gumagamit ng dalawahang mature na mga configuration ng materyal para sa marine working conditions. Ang integral housing ay gawa sa high-strength precision cast alloy, na nagtatampok ng malakas na structural rigidity at deformation resistance, na angkop para sa long-duration na steady-load na navigation. Ang mga core rotating na bahagi at mga bahagi ng turbine ay ginawa mula sa mataas na temperatura na lumalaban sa kaagnasan na superalloy, na umaangkop sa malupit na mga kapaligiran sa dagat na may mataas na fog ng asin, mahalumigmig na hangin at mataas na temperatura na pagguho ng tambutso.
Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng NA70 turbocharger ay sumasailalim sa 5-axis CNC finish machining at dynamic balance calibration. Mahigpit na kinokontrol ang mga key assembly at running tolerance sa loob ng 0.008 mm, at lahat ng mga pamantayan sa pagproseso at pagpupulong ay ganap na sumusunod sa MAN B&W na orihinal na OEM drawing. Tinitiyak ng high-precision manufacturing ang perpektong pagtutugma ng rotor clearance, flow passage smoothness at sealing tightness para sa kumpletong turbocharger unit.
MAN B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB, MET42SB, MET53SB, MET66SC, MET71SC, MET83SC, MET30, MET33, MET42, MET53, MET66, MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321, VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR501,VTR501,VTR7 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Sa tabi ng NA70 complete turbocharger, available ang mga pantulong na bahagi para sa parehong serye ng turbocharger, kabilang ang mga turbine wheel, compressor impeller, nozzle rings, compressor diffusers, bearing bushes, thrust bearings, floating bearings, shaft seal rings, rotor shafts, bearing housings, wastegate valves, seal outlet flask, seal bushes flask, seal bushes na flake ng balbula kit, cartridge, turbine casing, at slide bearings.
Ang bawat natapos na NA70 turbocharger ay sumasailalim sa ultrasonic flaw detection, dynamic balance testing, dimensional verification, at surface finish inspection. Ang buong pagsubok sa pagganap at pagsubok ng higpit ay nakumpleto bago ang paghahatid. Ang mga rekord ng inspeksyon ay naka-archive bawat unit at maaaring ibigay sa mga customer ng enterprise kapag hiniling.
Ang mga NA70 marine turbocharger ay binibigyan ng dokumentasyon ng Pag-apruba ng Uri ng CCS kung kinakailangan. Sinusuportahan ng mga dokumentong ito ang mga survey sa pag-uuri ng sasakyang-dagat at mga pag-audit sa dry-docking para sa mga may-ari ng barko at mga kumpanya ng serbisyo sa dagat na tumatakbo sa ilalim ng mga internasyonal na regulasyong pandagat.
Ang mga NA70 turbocharger ay mga pangunahing kagamitan sa pagsuporta para sa malalaking marine main propulsion diesel engine. Ang pangmatagalang high-load na operasyon ay maaaring magdulot ng pagkasira ng rotor, pag-foul ng daloy ng daloy, pagpapahina ng kahusayan at pagtanda ng istruktura, na nagreresulta sa hindi sapat na boost pressure at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang pagpapalit ng mga kwalipikadong NA70 turbocharger ay nagpapanumbalik ng engine supercharging system sa orihinal na mga detalye ng disenyo at na-rate ang performance ng kapangyarihan.
Naaangkop din ang mga unit ng NA70 turbocharger sa high-power marine auxiliary generator engine na tumatakbo sa maalikabok na port environment o mga ruta sa baybayin na may mataas na airborne salt content. Tinitiyak ng naka-iskedyul na pagpapalit at pag-overhaul ang stable na supercharging performance at walang patid na auxiliary power supply sa mga port stay at at-sea operations.
Aling mga tatak at modelo ng turbocharger ang tugma sa NA70 unit na ito?
Ang NA70 turbocharger na ito ay espesyal na idinisenyo para sa MAN B&W marine diesel engine at tumutugma sa NA series turbocharger system. Maaaring kumpirmahin ng mga customer ang eksaktong compatibility sa pamamagitan ng pagbibigay ng modelo ng kagamitan at numero ng bahagi mula sa manwal.
Available ba ang mga dokumento ng sertipikasyon ng CCS sa bawat order?
Ang mga sertipiko ng Pag-apruba ng Uri ng CCS ay maaaring ibigay para sa mga naaangkop na hanay ng modelo. Mangyaring tukuyin ang mga kinakailangan sa sertipikasyon sa oras ng pagtatanong upang ang tamang hanay ng dokumentasyon ay maihanda bago ipadala.
Ano ang karaniwang lead time para sa NA70 turbocharger order?
Ang mga karaniwang NA70 turbocharger unit ay naka-stock at maaaring ipadala sa loob ng 7 hanggang 10 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng order. Nangangailangan ang custom-tuned at overhauled na mga variant ng karagdagang oras ng produksyon at pagsubok batay sa mga teknikal na kinakailangan.
Maaari bang gawin o ipasadya ang mga NA70 turbocharger ayon sa mga kinakailangan ng customer?
Oo, ang mga NA70 turbocharger ay maaaring gawin at i-calibrate ayon sa mga teknikal na guhit ng customer o aktwal na hinihingi sa pagpapatakbo ng kagamitan. Ang teknikal na pagpapatunay at pagkumpirma ng parameter ng pagganap ay nakumpleto bago ang produksyon upang matiyak ang dimensional at functional na pagtutugma.
