Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Adet: | |
|---|---|
YAKIT VALFİ GRUBU, deniz dizel motorları için kritik bir çekirdek yakıt enjeksiyon kontrol bileşenidir. Yüksek kaliteli aşınmaya ve korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmış olup, silindirlerin içinde verimli yakıt yanması sağlamak için yakıt ölçümünü ve enjeksiyon zamanlamasını hassas bir şekilde kontrol eder. Hassas boyutsal doğruluk, istikrarlı yapısal performans ve mükemmel yorulma direnci özelliklerine sahiptir; zorlu deniz çalışma koşullarında rutin servis, tersane revizyonu ve arıza onarımı için uygundur.
Uyumlu bir yakıt valfi grubu, motorun yanma performansını dengeler, zayıf atomizasyon ve güç kaybını önler, bileşen arızası risklerini ve ekipmanın arıza süresini azaltır ve deniz motoru ünitelerinin verimli ve güvenilir çalışmasını sağlar.
Uyumluluğu onaylamak için sipariş vermeden önce lütfen ekipman modelini, özelliklerini ve parça numarasını belirtin.
UEC33LSE Yakıt Valfi Komplesi | Toptan Denizcilik Yedek Parçaları
UEC33LSE Yakıt Valfi Komplesi, MITSUBISHI UEC33LSE serisi iki zamanlı deniz ana motorları için özel olarak tasarlanmış, yüksek hassasiyetli eksiksiz bir yakıt enjeksiyon bileşenidir. Motor yakıt sisteminin çekirdek enjeksiyon ünitesi olan bu yakıt valfi düzeneği, yüksek basınçlı yakıt atomizasyonunu ve yanma odasına zamanlı yakıt dağıtımını kontrol eder. Hassas yakıt atomizasyonu, eşit yakıt dağıtımı ve doğru enjeksiyon zamanlaması sağlayarak yanma verimliliğini optimize eder ve yakıt tüketimini azaltır. Yüksek basınç ve değişken yük koşulları altında istikrarlı yakıt püskürtme modelini koruyarak dökme yük gemileri, kimyasal tankerler ve diğer okyanus gemileri için güvenilir güç çıkışını destekler. Aşınmış nozul, yay yorgunluğu veya yakıt valfi tertibatındaki sızdırmazlık arızası, zayıf atomizasyona, eksik yanmaya, siyah egzoz dumanına, güç düşüşüne ve silindirde karbon birikmesine neden olur. Standart UEC33LSE Yakıt Valfi Komplesi ile değiştirmek, ideal yakıt enjeksiyon performansını geri kazandırır ve MITSUBISHI UEC33LSE deniz dizel motorlarının istikrarlı çalışmasını garanti eder.
Uzun süre tam yükte sürekli navigasyon, döngüsel yüksek yakıt basıncı, yüksek silindir sıcaklığı ve kabin tuz-sis korozyonu gibi zorlu deniz çalışma koşulları altında çalışan yakıt valfi tertibatı, binlerce çalışma saatinden sonra kademeli olarak nozül deliği erozyonuna, yay yorgunluğuna, sızdırmazlık yüzeyi aşınmasına ve karbon birikimine maruz kalacaktır. Hasarlı yakıt valfi düzeneği, yanmanın bozulmasına, yakıt maliyetinin artmasına, termal yükün artmasına ve silindir gömleği, piston ve egzoz valfinin daha hızlı hasar görmesine neden olur. Yakıt valfi grubunun düzenli muayenesi ve değiştirilmesi, MITSUBISHI UEC33LSE deniz ana motorları için temel rutin bakım ve kuru havuz revizyon öğeleridir.
Bu özel UEC33LSE yakıt valfi düzeneği, tekdüze iç dokuya ve olağanüstü ısı ve erozyon direncine sahip nozul ve çekirdek parçaları için optimize edilmiş yüksek sıcaklık alaşımlı malzemeyi kullanır. Nozul delikleri, tutarlı püskürtme geometrisi oluşturmak, yüksek basınç altında ince atomizasyon ve kararlı enjeksiyon özellikleri elde etmek için son derece hassas bir şekilde işlenmiştir. Uzun süreli yüksek basınç etkisi altında stabil enjeksiyon basıncını ve püskürtme şeklini koruyabilir, silindir içindeki eşit olmayan yanma ve termal aşırı yüklemeyi etkili bir şekilde önleyebilir.
Mükemmel yüksek sıcaklık yorulma direnci ve deniz tuzu sisi korozyon direnci ile yakıt valfi grubu, sık yük değişiklikleri, uzun sürekli yolculuk ve nemli kabin ortamı dahil olmak üzere karmaşık ve değişken gemi çalışma koşullarına uyum sağlar. Yakıt sistemi arıza oranını etkili bir şekilde azaltır, günlük bakım ve yakıt tüketimi maliyetlerini azaltır ve MITSUBISHI UEC33LSE deniz dizel motorlarının operasyonel güvenliğini, stabilitesini ve servis döngüsünü büyük ölçüde artırır.
UEC33LSE Yakıt Valfi Komplesi, MITSUBISHI UEC33LSE deniz ana motorunun yüksek basınçlı yakıt enjeksiyonu ve yüksek sıcaklıkta yanma ortamı için özel olarak özelleştirilmiş, birinci sınıf ısıya ve erozyona dayanıklı alaşım malzemeden üretilmiştir. Entegre dövme ve çoklu ısıl işlem süreçleri, iç gözenekliliği ve yapısal kusurları ortadan kaldırır. Sıkı gerilim giderme işlemi, uzun süreli termal döngü altında deformasyon olmamasını sağlamak için artık işleme gerilimini ortadan kaldırır. Anahtar nozul deliği, püskürtme açısını, akış hızını ve sızdırmazlık yüzeyi toleransını sıkı bir şekilde kontrol etmek için mikro delikli hassas delme ve son işlem işlemini benimser. Tüm üretim süreci, MITSUBISHI OEM teknik standartlarına ve evrensel deniz dizel endüstrisi üretim spesifikasyonlarına tamamen uygundur.
Sayısallaştırılmış Denizcilik Sınıfı Performans Parametreleri
Parametre |
Şartname |
Test ve Uygulama Standardı |
Çekirdek Malzemesi |
Yüksek sıcaklığa ve erozyona dayanıklı alaşım |
Hammadde spektrumu bileşen denetimi |
Yüzey İşlem |
Hassas nozül deliği bitirme ve sızdırmazlık alıştırması |
Nozül akışı ve püskürtme modeli denetimi |
Boyutsal Tolerans |
OEM düzeyinde hassas eşleştirme toleransı |
CMM tam boyutlu hassas algılama |
Mekanik Performans |
Yüksek basınç dayanımı, yorulma önleyici, erozyon önleyici |
Yüksek basınçlı enjeksiyon ve yorulma testi |
Çalışma Kararlılığı |
Yüksek sıcaklığa dayanıklı, anti-karbon birikintisi |
Yüksek sıcaklık termal çevrim simülasyon testi |
Hizmet Özelliği |
İnce atomizasyon, kararlı enjeksiyon zamanlaması |
Yakıt enjeksiyon tezgahı performans testi |
Uyumluluk Standardı |
Evrensel denizcilik endüstriyel üretim özellikleri |
MITSUBISHI OEM ve deniz dizel endüstrisi normları |
Tüm UEC33LSE Yakıt Valfi Grupları, MITSUBISHI OEM mühendislik çizimlerine ve deniz motoru yakıt enjeksiyon bileşeni standartlarına sıkı sıkıya uygun olarak üretilmektedir. Biten her montaj, hammadde doğrulamasından, hassas işlemeden, ısıl işlem kalibrasyonundan ve nozül alıştırma bitirme işlemlerinden geçer. Önemli enjeksiyon basıncı, püskürtme açısı, sızdırmazlık performansı ve genel boyutlar, yakıt pompası ve silindir kapağıyla mükemmel uyum sağlamak üzere tamamen kontrol edilir.
Her yakıt valfi düzeneği, tam boyut kalibrasyonu, hidrolik basınç sızdırmazlık testi, enjeksiyon basıncı testi, püskürtme düzeni tespiti ve düzenek eşleştirme testi de dahil olmak üzere teslimat öncesi sıkı bir tam denetimden geçer. Tüm teknik parametreler, orijinal ekipman standartlarıyla tamamen eşleşerek, ikincil işleme gerek kalmadan doğrudan değiştirmeyi destekler, yanma verimliliğini ve bakım sonrası operasyonel stabiliteyi etkili bir şekilde artırır.
ANA MOTOR |
ADAM Siyah-Beyaz |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHİN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SÜLZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
YARDIMCI MOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
ADAM Siyah-Beyaz |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAİHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
MITSUBISHI UEC33LSE motor revizyonu için yakıt pompası pistonu ve namlusu, yüksek basınçlı yakıt borusu, nozül, yakıt valfi yayı, sızdırmazlık halkası ve komple yakıt sistemi revizyon kitleri dahil olmak üzere tam seri uyumlu yedek parçalar tedarik ederek tersaneler, nakliye şirketleri ve deniz motoru bakım tedarikçileri için tek elden tedarik çözümleri sağlıyoruz.
UEC33LSE Yakıt Valfi Tertibatlarının her partisi, ham madde spektrum analizi, metalografik yapı tespiti, tam boyut kalibrasyonu, hidrolik sızdırmazlık testi ve yakıt enjeksiyon tezgah testi dahil olmak üzere tam süreçli profesyonel denetim ve performans taramasından geçer. Tüm denetim verileri ve test kayıtları, müşteri incelemesi ve gemi kuru havuz bakım denetimi için tamamen arşivlenir.
Evrensel deniz dizel endüstrisi normlarına ve MITSUBISHI OEM teknik spesifikasyonlarına tam olarak uygun olarak üretilen bu yakıt valfi grubu, günlük gemi navigasyonu ve motor revizyon projelerinin operasyonel taleplerini tam olarak karşılar ve deniz gemisi dizel motorları için yüksek kaliteli eşleşen yedek parçalar olarak hizmet eder.
Yakıt valfi grubu, MITSUBISHI UEC33LSE ana motor yakıt sisteminin temel hassas yakıt enjeksiyon bileşenidir. Uzun süreli yüksek basınçlı yakıt etkisi, yüksek sıcaklıkta yanma ve deniz tuzu sisi korozyonu, nozül erozyonuna, yay yorgunluğuna, sızdırmazlık sızıntısına ve karbon tıkanmasına neden olacaktır. Büyük bakım sırasında zayıf atomizasyon, basınç kaçağı veya belirgin karbon birikintisi tespit edilirse yakıt valfi grubunu değiştirin. Yeni standart UEC33LSE Yakıt Valfi Tertibatının takılması, optimum yakıt püskürtme kalitesini geri kazandırır, yanma verimliliğini artırır ve pistonu, silindir gömleği ve egzoz valfini termal hasardan korur.
Yakıt valfi enjeksiyon basıncının, püskürtme durumunun ve sızdırmazlık performansının düzenli kontrolü, MITSUBISHI UEC33LSE deniz ana motorları için önemli bir kuru havuz bakım işidir. Uzun süreli sürekli çalışma, yakıt enjeksiyon bileşenlerinde meme aşınması ve karbon birikmesine neden olacaktır. Zamanında inceleme ve değiştirme, eksik yanmayı, egzoz dumanını, güç kaybını ve aşırı yakıt tüketimini etkili bir şekilde önleyebilir, gizli operasyonel riskleri ortadan kaldırabilir ve gemi ana güç ekipmanının istikrarlı ve güvenli çalışmasını sağlayabilir.
Bu yakıt valfi grubu hangi motora uyuyor?
Bu yakıt valfi tertibatı, MITSUBISHI UEC33LSE serisi deniz gemisi dizel motorları için özel olarak özelleştirilmiştir ve aynı zamanda yukarıda listelenen birden fazla ana akım deniz ana ve yardımcı motor modeliyle de uyumludur. Doğru eşleştirme onayı için lütfen tam motor modelini veya orijinal parça numarasını sağlayın.
Teslimat süresi nedir?
Standart UEC33LSE Yakıt Valfi Grupları 7-10 iş günü hızlı teslimatla stoklarımızda mevcuttur. Standart dışı özelleştirilmiş özellikler, 7-15 iş günü üretim döngüsünü destekler.
Özelleştirilmiş işleme hizmetleri sağlayabilir misiniz?
Evet, müşteri çizimlerine ve örneklerine göre OEM özelleştirmesini ve standart dışı işlemeyi destekliyoruz. Tüm özelleştirilmiş ürünler, sevkıyattan önce tam boyutlu incelemeye ve performans testine tabi tutulur.
Garanti politikanız nedir?
Malzeme ve üretim hatalarına karşı 12 ay garanti. Kurulum rehberliği ve montaj parametre doğrulaması da dahil olmak üzere profesyonel satış sonrası teknik destek sağlıyoruz.
MOQ ve ihracat ambalajı nedir?
Stoktaki ürünler için Minimum Sipariş Adedi 1 birim olup, filo toplu siparişleri için avantajlı toplu indirim uygulanır. Standart ihracat ambalajı, uzun mesafeli okyanus taşımacılığına ve denizaşırı depolamaya uyum sağlayan pas önleyici yağ işlemi, neme dayanıklı ambalaj ve katı kontrplak sandıklamayı benimser.
