Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Ποσότητα: | |
|---|---|
Το CONNECTING PIECE Τα ανταλλακτικά θαλάσσιων μηχανών είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα σύνδεσης πυρήνα και μετάδοσης δύναμης για κινητήρες ντίζελ θαλάσσης. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικά υψηλής αντοχής και ανθεκτικά στην κόπωση, συνδέει με ασφάλεια τα σχετικά κινούμενα μέρη και διατηρεί σταθερή μετάδοση ισχύος στο σύστημα του κινητήρα. Διαθέτει ακριβή ακρίβεια διαστάσεων, σταθερή δομική απόδοση και εξαιρετική αντοχή στους κραδασμούς, κατάλληλο για τακτική συντήρηση, επισκευή ναυπηγείου και επισκευή βλαβών κάτω από σκληρές θαλάσσιες συνθήκες εργασίας.
Ένα καλά ταιριαστό κομμάτι σύνδεσης σταθεροποιεί τη μετάδοση ισχύος του κινητήρα, αποτρέπει τη χαλάρωση της σύνδεσης και την αποτυχία λειτουργίας, μειώνει τους κινδύνους αστοχίας εξαρτημάτων και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού και διασφαλίζει την αποτελεσματική και αξιόπιστη λειτουργία των μονάδων κινητήρα θαλάσσης.
Δώστε μοντέλο εξοπλισμού, προδιαγραφές και αριθμό ανταλλακτικού πριν την παραγγελία για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα.
S42MC Συνδετικό Τεμάχιο | Κύρια ανταλλακτικά κινητήρα MAN B&W Marine Diesel
Το S42MC Connecting Piece είναι ένα δομικό εξάρτημα πυρήνα υψηλής αντοχής βαρέος φορτίου που έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για δίχρονους κινητήρες θαλάσσιου ντίζελ χαμηλής ταχύτητας της σειράς MAN B&W S42MC. Ως κρίσιμο στοιχείο σύνδεσης μετάδοσης δύναμης και τοποθέτησης μέσα στο συγκρότημα ισχύος κινητήρα, χρησιμεύει ως ο άκαμπτος σύνδεσμος μεταξύ βασικών κινούμενων και σταθερών εξαρτημάτων, αναλαμβάνοντας εργασίες ακριβούς μετάδοσης ισχύος, δομικής τοποθέτησης και κατανομής φορτίου κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Μεταδίδει σταθερά την ισχύ καύσης και τη μηχανική κίνηση, διατηρώντας παράλληλα την ακριβή απόσταση συναρμολόγησης και τη συνολική δομική ακαμψία του κύριου συστήματος ισχύος του κινητήρα.
Λειτουργώντας συνεχώς υπό ακραίες θαλάσσιες συνθήκες εργασίας, όπως πλοήγηση ανοιχτής θάλασσας πλήρους φορτίου, μακροχρόνιο εναλλασσόμενο φορτίο κρούσης, ακτινοβολία μηχανοστασίου υψηλής θερμοκρασίας και διάβρωση αλμυρής ομίχλης, το συνδετικό κομμάτι S42MC θα υποφέρει σταδιακά από κόπωση μετάλλων, συγκέντρωση πίεσης, μικροπαραμόρφωση και φθορά σπειρώματος μετά από μεγάλους κύκλους σέρβις. Τα φθαρμένα εξαρτήματα σύνδεσης προκαλούν κακή ευθυγράμμιση εξαρτημάτων, μη φυσιολογικό χτύπημα του κινητήρα, επίμονους κραδασμούς, αστάθεια εξόδου ισχύος και ακόμη και πρόκληση δευτερογενούς ζημιάς στα συγκροτήματα στροφαλοφόρου άξονα, εμβόλου και κυλίνδρων. Η έγκαιρη αντικατάσταση με τυπικά εξαρτήματα σύνδεσης S42MC αποκαθιστά την ακρίβεια συναρμολόγησης σε επίπεδο OEM και τη σταθερότητα μετάδοσης ισχύος, διασφαλίζοντας την ασφαλή, συνεχή και οικονομική λειτουργία των κύριων κινητήρων MAN B&W S42MC.
Τα σφυρήλατα και επεξεργασμένα εξαρτήματα σύνδεσης S42MC με ακρίβεια υιοθετούν βελτιστοποιημένη ενσωματωμένη άκαμπτη δομή και σχεδιασμό διασποράς τάσεων, εξισορροπώντας αποτελεσματικά τα συγκεντρωμένα κρουστικά φορτία που δημιουργούνται από την καύση του κινητήρα και την παλινδρομική κίνηση. Διατηρεί δομική σταθερότητα μηδενικής παραμόρφωσης και σταθερή τοποθέτηση συναρμολόγησης σε συνθήκες εργασίας πλήρους φορτίου, μεταβλητού φορτίου και παροδικής κρούσης, αποφεύγοντας τη μετατόπιση συναρμολόγησης και την ανώμαλη τριβή των ταιριασμένων εξαρτημάτων.
Με εξαιρετική συνολική ακαμψία και αντοχή στην κόπωση, αυτό το εξάρτημα εξαλείφει τους κινδύνους χαλαρής σύνδεσης και απόκλισης κίνησης, σταθεροποιώντας τη συνολική κατάσταση λειτουργίας του συστήματος ισχύος του κινητήρα. Μειώνει αποτελεσματικά το πλάτος κραδασμών του κύριου κινητήρα, μειώνει το ποσοστό αποτυχίας μηχανικής λειτουργίας, ελαχιστοποιεί τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας κατά τη διάρκεια της υπεράκτιας ναυσιπλοΐας και βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργική αξιοπιστία και τη σταθερότητα υπηρεσιών μακρού κύκλου των κύριων θαλάσσιων κινητήρων S42MC για φορτηγά πλοία, φορτηγά φορτηγά και άλλα ποντοπόρα πλοία.
Αυτό το ειδικό συνδετικό κομμάτι S42MC κατασκευάζεται από δομικό χάλυβα υψηλής καθαρότητας, υψηλής αντοχής, προσαρμοσμένο για το κυκλικό περιβάλλον εργασίας βαρέως φορτίου των δίχρονων κύριων κινητήρων της σειράς MAN B&W MC. Υιοθετώντας ολοκληρωμένη σφυρηλάτηση κλειστού καλουπιού, πολυβάθμια επεξεργασία κανονικοποίησης και σκλήρυνσης υψηλής θερμοκρασίας, το τεμάχιο εξαλείφει πλήρως τους εσωτερικούς πόρους σφυρηλάτησης και την υπολειπόμενη καταπόνηση, επιτυγχάνοντας εξαιρετικά υψηλή δομική σκληρότητα, αντοχή σε εφελκυσμό και αντοχή στην κυκλική κόπωση, προσαρμόζοντας τέλεια τη μακροχρόνια θαλάσσια λειτουργία βαρέως τύπου.
Οι οπές στερέωσης κλειδιών, οι δομές σπειρώματος και οι αντίστοιχες επιφάνειες τοποθέτησης επεξεργάζονται με φινίρισμα CNC εξαιρετικά ακριβείας, επιτυγχάνοντας έλεγχο ανοχής διαστάσεων σε επίπεδο micron και τέλεια εφαρμογή συναρμολόγησης. Η επιφάνεια υφίσταται επαγγελματική αντισκωριακή και αντιδιαβρωτική ενίσχυση για να αντισταθεί στη διάβρωση θαλάσσιου αλατιού και ομίχλης και στην οξείδωση σε υψηλή θερμοκρασία. Ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής συμμορφώνεται αυστηρά με τα τεχνικά πρότυπα OEM και τις καθολικές προδιαγραφές ναυτιλιακής βιομηχανίας ντίζελ, διασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και δομική σταθερότητα κάθε έτοιμου εξαρτήματος.
Ποσοτικοποιημένες παράμετροι απόδοσης ναυτικού βαθμού
Παράμετρος |
Προσδιορισμός |
Πρότυπο δοκιμής & υλοποίησης |
Υλικό Βάσης |
Σφυρήλατο κράμα χάλυβα υψηλής αντοχής |
ISO 683-1:2018 Πρότυπο θαλάσσιου δομικού χάλυβα |
Διαδικασία Θερμικής Επεξεργασίας |
Αναπόσπαστο σβήσιμο & μετριασμό, ανακούφιση από το στρες |
Μεταλλογραφικός δομικός έλεγχος |
Ανοχή διαστάσεων |
Ταίριασμα ακρίβειας σε επίπεδο μικρού, μηδενική απόκλιση συναρμολόγησης |
Πλήρης διάσταση ανίχνευσης ακριβείας CMM |
Αντίσταση Φορτίου |
Προσαρμόστε στην κυκλική κρούση πλήρους φορτίου S42MC |
Δοκιμή κόπωσης προσομοίωσης δυναμικού φορτίου |
Διάρκεια ζωής υπηρεσίας |
12.000+ ώρες συνεχής λειτουργία βαρέος φορτίου |
Επαλήθευση μακροπρόθεσμης λειτουργίας του σκάφους |
Δομική Απόδοση |
Κατά της παραμόρφωσης, κατά των ρωγμών, υψηλής δομικής ακαμψίας |
Επιθεώρηση NDT υπερήχων & μαγνητικών σωματιδίων |
Επιφανειακή Απόδοση |
Ανθεκτικό στη διάβρωση σε αλάτι-ομίχλη, ανθεκτικό στην οξείδωση σε υψηλή θερμοκρασία |
Δοκιμή προσαρμοστικότητας θαλάσσιου περιβάλλοντος |
Πρότυπο συμμόρφωσης |
Καθολικές προδιαγραφές θαλάσσιας βιομηχανικής κατασκευής |
Γενικά πρότυπα βιομηχανίας πετρελαιοκινητήρων θαλάσσης |
Όλα τα εξαρτήματα σύνδεσης S42MC είναι σφυρηλατημένα και επεξεργασμένα με ακρίβεια σύμφωνα με τα μηχανολογικά σχέδια MAN B&W OEM και τα πρότυπα κατασκευής εξαρτημάτων βαρέως τύπου θαλάσσης. Οι δείκτες πυρήνα, συμπεριλαμβανομένης της απόστασης οπών στερέωσης, της ανοχής διαμέτρου οπών, της ακρίβειας του σπειρώματος και της επιπεδότητας της επιφάνειας τοποθέτησης ελέγχονται αυστηρά με ακρίβεια σε επίπεδο micron. Η επεξεργασία φινιρίσματος ακριβείας εξασφαλίζει ομαλή εφαρμογή συναρμολόγησης, καμία εμπλοκή ή κακή ευθυγράμμιση κατά την εγκατάσταση και σταθερό δομικό συντονισμό με τα ταιριαστά εξαρτήματα.
Κάθε τελειωμένο συνδετικό τεμάχιο υποβάλλεται σε πλήρη αυστηρή επιθεώρηση πριν από την παράδοση, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης φάσματος πρώτων υλών, της βαθμονόμησης πλήρους διαστάσεων, της ανίχνευσης επιφανειακών ελαττωμάτων, των εσωτερικών ελαττωμάτων μη καταστροφικών δοκιμών και της δοκιμής δειγματοληψίας κόπωσης φορτίου. Όλες οι διεπαφές συναρμολόγησης και οι διαστάσεις εγκατάστασης συμμορφώνονται πλήρως με τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού, υποστηρίζοντας άμεση αντικατάσταση χωρίς δευτερεύουσα επεξεργασία επιτόπου, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την απόδοση γενικής επισκευής του κύριου κινητήρα και τη λειτουργική σταθερότητα μετά τη συντήρηση.
ΚΥΡΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ΒΑΡΤΣΙΛΑ |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ΠΙΕΛΣΤΙΚ |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ΧΑΝΣΙΝ |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
ΑΚΑΣΑΚΑ |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
ΒΟΗΘ.ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,86EYL, NY6EYL, |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Παρέχουμε ταιριαστά ανταλλακτικά πλήρους σειράς για την επισκευή του κύριου κινητήρα MAN B&W S42MC, συμπεριλαμβανομένων συγκροτημάτων μπιέλας, ανταλλακτικών εμβόλων, επενδύσεων κυλίνδρων, φλάντζες στεγανοποίησης, κιτ γενικής επισκευής, εξαρτήματα αντλίας καυσίμου, αξεσουάρ στροβιλοσυμπιεστή και εξαρτήματα ταιριάσματος στροφαλοφόρου, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις προμήθειας και επισκευής παρτίδας μιας στάσης.
Κάθε παρτίδα κομματιών σύνδεσης S42MC υποβάλλεται σε πλήρη επαγγελματική επιθεώρηση και έλεγχο απόδοσης, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης σύνθεσης φάσματος πρώτης ύλης, ανίχνευσης μεταλλογραφικής δομής, βαθμονόμησης διαστάσεων σε επίπεδο micron, δοκιμή σκληρότητας, ανίχνευσης εσωτερικών ελαττωμάτων με υπερήχους και δοκιμής δυναμικής κόπωσης φορτίου. Όλα τα τελικά προϊόντα περνούν αυστηρά τεστ κατά της παραμόρφωσης και κατά της κόπωσης, με το ποσοστό κατάταξης παρτίδων να διατηρείται σταθερά στο 99,7%. Όλα τα δεδομένα και τα αρχεία επιθεώρησης αρχειοθετούνται πλήρως για έλεγχο από πελάτες και έλεγχο γενικής επισκευής αποβάθρας.
Κατασκευασμένο σε αυστηρή συμμόρφωση με τα καθολικά πρότυπα ναυτιλιακής βιομηχανίας ντίζελ και τις τεχνικές προδιαγραφές MAN B&W OEM, αυτό το συνδετικό κομμάτι υποβάλλεται σε ολοκληρωμένες εργοστασιακές δοκιμές ακριβείας και αυστηρό έλεγχο απόδοσης. Ικανοποιεί πλήρως τις λειτουργικές απαιτήσεις της καθημερινής ναυσιπλοΐας πλοίων, του υπεράκτιου ταξιδιού και των συμβατικών εμπορικών επισκευών πλοίων, χρησιμεύοντας ως ανταλλακτικό υψηλής ποιότητας για εργασίες τακτικής συντήρησης και γενικής επισκευής κινητήρων πλοίων.
Το συνδετικό κομμάτι είναι ένα εξάρτημα ακριβείας φέροντος φορτίου και τοποθέτησης του πυρήνα του κύριου συστήματος ισχύος κινητήρα MAN B&W S42MC. Η μακροχρόνια πρόσκρουση εναλλασσόμενου φορτίου, η θερμική κόπωση σε υψηλή θερμοκρασία και η διάβρωση θαλάσσιου αλατιού-ομίχλης θα προκαλέσουν δομική κόπωση, μικροπαραμόρφωση, γήρανση του νήματος και κινδύνους επιφανειακών ρωγμών. Απαιτείται υποχρεωτική αντικατάσταση κατά τη διάρκεια μεγάλων επισκευών, όταν ανιχνεύονται απόκλιση θέσης του συγκροτήματος, μη φυσιολογικοί κραδασμοί, δομική παραμόρφωση ή ελαττώματα επιφάνειας. Η εγκατάσταση νέων τυπικών εξαρτημάτων σύνδεσης S42MC αποκαθιστά την αρχική ακρίβεια της διάταξης του κινητήρα και την απόδοση μετάδοσης ισχύος, εξαλείφει τους κρυφούς κινδύνους μηχανικής βλάβης και ανακτά την ονομαστική ισχύ και τη σταθερή απόδοση λειτουργίας.
Η τακτική επιθεώρηση εμφάνισης και η βαθμονόμηση διαστάσεων των εξαρτημάτων σύνδεσης είναι βασικά στοιχεία τακτικής συντήρησης για τους κύριους κινητήρες S42MC marine. Τα πλοία που ασχολούνται με υπεράκτια ναυσιπλοΐα μεγάλων αποστάσεων και λειτουργία βαρέως φορτίου είναι επιρρεπή σε επιταχυνόμενη καταστροφή λόγω κόπωσης των φέροντα δομικά μέρη. Η έγκαιρη επιθεώρηση και αντικατάσταση των πιστοποιημένων εξαρτημάτων σύνδεσης αποτρέπει αποτελεσματικά το ξαφνικό δομικό σπάσιμο και την κακή ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων, αποτρέπει τη δευτερογενή βλάβη σε ταιριαστά συγκροτήματα κινητήρα και διασφαλίζει τη συνεχή, σταθερή και ασφαλή λειτουργία του κύριου κινητήρα κατά τη διάρκεια της πλοήγησης.
Για ποιον κινητήρα είναι κατάλληλο αυτό το συνδετικό κομμάτι; Αυτό το προϊόν είναι ειδικά προσαρμοσμένο για δίχρονους κινητήρες diesel MAN B&W S42MC και είναι συμβατό με πολλά κύρια μοντέλα θαλάσσιων και βοηθητικών κινητήρων που αναφέρονται παραπάνω. Δώστε το πλήρες μοντέλο κινητήρα ή τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού για ακριβή επιβεβαίωση αντιστοίχισης.
Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης; Τα τυπικά μοντέλα S42MC είναι διαθέσιμα με γρήγορη παράδοση 7–10 εργάσιμων ημερών. Οι μη τυπικές προσαρμοσμένες προδιαγραφές υποστηρίζουν τον κύκλο παραγωγής 7–15 εργάσιμων ημερών.
Μπορείτε να παρέχετε προσαρμοσμένες υπηρεσίες επεξεργασίας; Ναι, υποστηρίζουμε την προσαρμογή OEM και τη μη τυπική επεξεργασία σύμφωνα με τα σχέδια και τα δείγματα των πελατών. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα υποβάλλονται σε πλήρη διαστάσεις επιθεώρηση και δοκιμή απόδοσης πριν από την αποστολή για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις που ταιριάζουν.
Ποια είναι η πολιτική εγγύησης; Εγγύηση 12 μηνών για ελαττώματα υλικού και κατασκευής. Παρέχουμε επαγγελματική τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης της καθοδήγησης εγκατάστασης και της βαθμονόμησης παραμέτρων συναρμολόγησης.
Τι είναι η συσκευασία MOQ και εξαγωγής; Το MOQ είναι 1 μονάδα για προϊόντα σε απόθεμα, με ευνοϊκή έκπτωση χύδην για παραγγελίες παρτίδων στόλου. Η τυπική συσκευασία εξαγωγής υιοθετεί επεξεργασία λαδιού κατά της σκουριάς, περιτύλιγμα ανθεκτικό στην υγρασία και συμπαγές κιβώτιο από κόντρα πλακέ, προσαρμοσμένο σε θαλάσσιες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και αποθήκευση στο εξωτερικό.
