Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| จำนวน: | |
|---|---|
แนะนำผลิตภัณฑ์
วาล์วไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลเป็นส่วนประกอบหลักที่ต้องเผชิญกับความเครียดจากความร้อนสูงและก๊าซไอเสียที่มีฤทธิ์กัดกร่อน วาล์วไอเสียของเราผลิตขึ้นโดยใช้วัสดุขั้นสูง เช่น Nimonic 80A หรือโลหะผสมทนความร้อนพิเศษ เพื่อต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนจากความร้อน บริเวณบ่าวาล์วมักจะเสริมด้วยโลหะผสม Stellite เพื่อป้องกันไม่ให้ 'ใยแมงมุม' แตกร้าวและเป็นรูที่เกิดจากสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมาก
ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงของเรือเดินทะเล วาล์วเหล่านี้รับประกันการไหลของไอเสียที่เสถียรและการปิดผนึกที่สม่ำเสมอภายใต้อุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุด สอดคล้องตามมาตรฐาน CCS จึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการลดเวลาหยุดทำงานของเครื่องยนต์และค่าบำรุงรักษา
เราจัดหาอะไหล่ครบวงจรสำหรับเครื่องยนต์หลักทางทะเล เครื่องยนต์เสริม เครื่องกรองน้ำมัน เครื่องอัดอากาศ เทอร์โบชาร์จเจอร์ และอุปกรณ์ทางทะเลอื่นๆ มีจำหน่ายทั้งอะไหล่แท้ของแท้และอะไหล่ทดแทน OEM คุณภาพสูง
โมเดลที่สมบูรณ์และสต็อกที่เพียงพอ รองรับการจัดหาจำนวนมากสำหรับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทผู้ให้บริการทางทะเลทั่วโลก
一、เครื่องยนต์หลัก
บริษัทของเรามีความเชี่ยวชาญในการจัดหาอะไหล่ที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์เรือยี่ห้อดังกล่าวทั้งหมด รวมถึงปลอกสูบ ลูกสูบ หัวฉีด ก้านสูบ ซีล แบริ่ง หัวน้ำมัน ลูกสูบ และอื่นๆ เรานำเสนอทั้งความพร้อมในสต็อกและตัวเลือกการจัดหาแบบกำหนดเอง เพื่อตอบสนองความต้องการในการบำรุงรักษาของระบบเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลต่างๆ
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1. วัสดุ Nimonic 80A / Super-Alloy ทนความร้อนสูง
ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่ออุณหภูมิไอเสีย 700°C+ โดยไม่เสียรูปหรือล้าจากความร้อน
2. การเชื่อมโลหะผสม Stellite สำหรับบ่าวาล์ว
ใบหน้าของเบาะนั่งเสริมด้วยโลหะผสม Stellite ที่มีความแข็งสูงผ่านการเชื่อมด้วยพลาสม่า ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความร้อนและการกระแทกแรงดันสูงได้ 60%
3. การเชื่อมด้วยแรงเสียดทานและการเจียรที่แม่นยำ
ใช้การเชื่อมแบบเสียดทานเพื่อการยึดเกาะจากต้นถึงหัวที่เหนือกว่า และการเจียร CNC 5 แกนเพื่อความคลาดเคลื่อนพอดีระดับไมโครเมตร (0.008 มม.)
4. ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า
ปรับให้เหมาะสมสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) คุณภาพต่ำ ต้านทานการกัดเซาะของซัลเฟอร์และวาเนเดียมซึ่งพบได้ทั่วไปในการเดินเรือ
5. อายุการใช้งานที่เชื่อถือได้และการรับรอง CCS
ออกแบบมาสำหรับ 12,000+ ชั่วโมง
การใช้ผลิตภัณฑ์
1. สภาพแวดล้อมการเผาไหม้ที่รุนแรงด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) วาล์วไอเสียได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อจัดการกับผลพลอยได้ที่รุนแรงจากการเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก (HFO) ในเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลขนาดใหญ่ ในภาชนะ เช่น VLCC และถังบรรจุขนาดใหญ่ วาล์วไอเสียจะต้องต้านทานการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง และการสะสมของคราบคาร์บอนและเกลือวานาเดียม/โซเดียม วาล์วไอเสียของเรา ซึ่งเสริมความแข็งแรงด้วยโลหะผสม Nimonic หรือ Stellite จะรักษาความสมบูรณ์ของการปิดผนึกแม้ว่าจะสัมผัสกับก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่อุณหภูมิ 700°C+ ก็ตาม สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าเครื่องยนต์จะรักษากำลังที่ออกแบบไว้ไว้ ในขณะเดียวกันก็ปกป้องส่วนประกอบปลายน้ำ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ จากความเสียหายที่เกิดจากก๊าซที่พัดผ่าน
2. การยกเครื่องเครื่องยนต์และการยืดอายุการใช้งานสำหรับกองเรือสูงอายุ ในระหว่างการยกเครื่องเครื่องยนต์หลักและการบำรุงรักษาตามปกติของเรือที่มีอายุมาก การเปลี่ยนวาล์วไอเสียที่ชำรุดเป็นขั้นตอนมาตรฐานในการฟื้นประสิทธิภาพและความปลอดภัยของเครื่องยนต์ วาล์วเหล่านี้จำเป็นสำหรับการป้องกันความร้อนเคลื่อนตัวและปกป้องฝาสูบจากความเครียดจากความร้อนที่มากเกินไป ด้วยการมอบสิ่งกีดขวางที่เชื่อถือได้จากก๊าซร้อน วาล์วไอเสียของเราจึงยืดอายุการใช้งานโดยรวมของชุดประกอบฝาสูบและส่วนประกอบเชื่อมต่อ ทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการรักษาความน่าเชื่อถือของกองเรือของตน และปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางทะเลที่เข้มงวด
หลัก เครื่องยนต์ |
แมน บีแอนด์ดับบลิว |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
วาร์ตสิลา |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2, PC2-5, PC2-5L, PC2-5V, PC2-6, PA4, PA5, PA6 |
|
ฮันชิน |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
นีงาตะ |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
ซัลเซอร์ |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
อากาซากะ |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
มิตซูบิชิ |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
มิตซูบิชิ |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
แมน บีแอนด์ดับบลิว |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ยันม่าร์ |
HAL, KL, KDL, KFL, RAL, MAL, S165, S185, M200, M220, T220, T240, T260, Z280, N165, N18, N21, N165, N260, N280, N330, NY16, EY18, EY22, EY26, 4CHL, 6CHL |
|
ไดฮัทสุ |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32,DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
คำถามที่พบบ่อย
ไตรมาสที่ 1 เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
ตอบ: โดยทั่วไปเราบรรจุสินค้าของเราลงในกล่องสีขาวที่เป็นกลางและกล่องสีน้ำตาล หากคุณมีสิทธิบัตรที่จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย เราสามารถบรรจุสินค้าในกล่องแบรนด์ของคุณหลังจากได้รับจดหมายอนุญาตแล้ว
ไตรมาสที่ 2 เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ปกติ T/T100% ในการจัดส่งระยะสั้น หากการจัดส่งยาว 50% เป็นเงินมัดจำ และ 50% ก่อนจัดส่ง
เราจะแสดงรูปถ่ายผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
ไตรมาสที่ 3 เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
ไตรมาสที่ 4 เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 7 ถึง 10 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า เวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
คำถามที่ 5 คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ได้ เราสามารถผลิตตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณได้ เราสามารถสร้างแม่พิมพ์และอุปกรณ์ติดตั้งได้
คำถามที่ 6 นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างได้หากเรามีชิ้นส่วนพร้อมในสต็อก แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าจัดส่ง
คำถามที่ 7 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
คำถามที่ 8: คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?
ตอบ: 1. เรารักษาคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์
2. เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นเพื่อนกับพวกเขาอย่างจริงใจไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม
