| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
Pengenalan Produk
Injap ekzos enjin diesel marin adalah komponen teras yang tertakluk kepada tekanan haba yang melampau dan gas serombong menghakis. Injap ekzos kami dihasilkan menggunakan bahan termaju seperti Nimonic 80A atau aloi tahan haba khas untuk menahan pengoksidaan suhu tinggi dan kakisan panas. Kawasan tempat duduk injap sering diperkukuh dengan aloi Stellite untuk mengelakkan 'jaring labah-labah' retak dan berlubang disebabkan oleh kekotoran minyak bahan api yang berat.
Direka bentuk untuk persekitaran kapal laut yang keras, injap ini memastikan aliran ekzos yang stabil dan pengedap yang konsisten di bawah suhu pembakaran puncak. Mematuhi piawaian CCS, ia adalah pilihan utama bagi pemilik kapal yang ingin mengurangkan masa mati enjin dan kos penyelenggaraan.
Kami membekalkan alat ganti rangkaian penuh untuk enjin utama marin, enjin tambahan, penulen minyak, pemampat udara, pengecas turbo dan peralatan marin yang lain. Kedua-dua alat ganti asli tulen dan alat ganti OEM berkualiti tinggi tersedia.
Model lengkap & stok mencukupi, menyokong bekalan pukal untuk limbungan, pemilik kapal dan syarikat perkhidmatan marin di seluruh dunia.
一、ENJIN UTAMA
Syarikat kami pakar dalam menyediakan alat ganti yang komprehensif untuk semua enjin kapal jenama yang disebutkan di atas, termasuk pelapik silinder, omboh, penyuntik, rod penyambung, pengedap, galas, kepala minyak, pelocok dan banyak lagi. Kami menawarkan kedua-dua ketersediaan stok dan pilihan bekalan tersuai untuk memenuhi keperluan penyelenggaraan pelbagai sistem enjin diesel marin
Kelebihan Produk
1. Bahan Nimonic 80A / Super-Alloy, Rintangan Haba Melampau
Kejuruteraan khusus untuk menahan suhu ekzos 700°C+ tanpa ubah bentuk atau keletihan terma.
2. Kimpalan Aloi Stellit untuk Tempat Duduk Injap
Muka tempat duduk diperkukuh dengan aloi Stellite berkekerasan tinggi melalui kimpalan plasma, meningkatkan ketahanan terhadap kakisan panas dan impak tekanan tinggi sebanyak 60%.
3. Kimpalan Geseran & Pengisaran Ketepatan
Menggunakan kimpalan geseran untuk ikatan batang-ke-kepala yang unggul dan pengisaran CNC 5 paksi untuk toleransi muat mikrometer (0.008mm).
4. Rintangan Kakisan Unggul
Dioptimumkan untuk minyak bahan api berat (HFO) berkualiti rendah, menentang hakisan sulfur dan vanadium yang biasa dalam operasi maritim.
5. Hayat Perkhidmatan Boleh Dipercayai & Pensijilan CCS
Direka untuk 12,000+ jam
Kegunaan Produk
1. Persekitaran Pembakaran Keras dengan Minyak Bahan Api Berat (HFO) Injap ekzos direka khusus untuk mengendalikan hasil sampingan yang keras daripada pembakaran minyak bahan api berat (HFO) dalam enjin diesel marin yang besar. Dalam vesel seperti VLCC dan pukal besar, injap ekzos mesti menahan kakisan suhu tinggi dan pengumpulan mendapan karbon dan garam vanadium/natrium. Injap ekzos kami, diperkukuh dengan aloi Nimonic atau Stellite, mengekalkan integriti pengedapnya walaupun terdedah kepada gas menghakis 700°C+. Ini memastikan bahawa enjin mengekalkan output kuasa yang direka bentuk sambil melindungi komponen hiliran seperti pengecas turbo daripada kerosakan yang disebabkan oleh hembusan gas.
2. Baik pulih Enjin dan Lanjutan Hayat untuk Armada Berusia Semasa baik pulih enjin utama dan penyelenggaraan rutin kapal yang sudah tua, menggantikan injap ekzos yang haus adalah prosedur standard untuk memulihkan kecekapan dan keselamatan enjin. Injap ini penting untuk mengelakkan pelarian haba dan melindungi kepala silinder daripada tekanan haba yang berlebihan. Dengan menyediakan penghalang yang boleh dipercayai terhadap gas panas, injap ekzos kami memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan pemasangan kepala silinder dan komponen penyambung. Ini menjadikan mereka penyelesaian yang kos efektif untuk pemilik kapal yang ingin mengekalkan kebolehpercayaan armada mereka dan mematuhi peraturan keselamatan maritim yang ketat.
UTAMA ENJIN |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CHLYE |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS3 |
Soalan Lazim
S1. Apakah syarat pembungkusan anda?
J: Secara amnya, kami membungkus barangan kami dalam kotak putih neutral dan karton coklat. Jika anda telah mendaftarkan paten secara sah, kami boleh membungkus barang dalam kotak berjenama anda selepas mendapat surat kebenaran anda.
S2. Apakah syarat pembayaran anda?
A: Biasanya T/T100% dalam penghantaran pendek, jika penghantaran panjang 50% sebagai deposit, dan 50% sebelum penghantaran.
Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
S3. Apakah syarat penghantaran anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
S4. Bagaimana dengan masa penghantaran anda?
J: Secara amnya, ia akan mengambil masa 7 hingga 10 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
S5. Bolehkah anda menghasilkan mengikut sampel?
J: Ya, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda. Kita boleh membina acuan dan lekapan.
S6. Apakah dasar sampel anda?
A: Kami boleh membekalkan sampel jika kami mempunyai bahagian sedia dalam stok, tetapi pelanggan perlu membayar kos sampel dan kos kurier.
S7. Adakah anda menguji semua barangan anda sebelum penghantaran?
J: Ya, kami mempunyai ujian 100% sebelum penghantaran
S8: Bagaimanakah anda menjadikan perniagaan kami jangka panjang dan hubungan baik?
A: 1. Kami mengekalkan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapat manfaat
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai rakan kami dan kami ikhlas menjalankan perniagaan dan berkawan dengan mereka, tidak kira dari mana mereka datang.
