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A roda do compressor do turbocompressor é um componente central giratório de precisão para turbocompressores marítimos. Feito de liga de alta resistência e rigorosamente testado em termos de equilíbrio dinâmico, ele comprime o ar de admissão para melhorar a eficiência de carregamento. Possui alta precisão dimensional, excelente resistência à fadiga e desempenho aerodinâmico estável, adequado para manutenção de rotina, revisão em estaleiro e reparo de falhas, adaptando-se às condições de operação marítima de alta velocidade e carga pesada.
Uma roda de compressor devidamente instalada restaura a pressão de turbo projetada, otimiza a combustão de ar-combustível, reduz a vibração e danos aos componentes, reduz o tempo de inatividade do equipamento e os custos de manutenção e prolonga a vida útil do turboalimentador. Forneça a marca, modelo, especificações da roda e número da peça do turbocompressor antes de fazer o pedido para confirmar a compatibilidade.
As rodas do compressor servem como componente central rotativo do sistema do compressor do turboalimentador. Acionado pelo conjunto do eixo da turbina em velocidade ultra-alta, o rotor do compressor TPS57 aspira o ar ambiente e comprime o fluxo de admissão para aumentar a densidade do ar e aumentar a pressão. O perfil da pá, o ângulo da pá e a geometria do cubo influenciam diretamente a eficiência do fluxo de ar e a taxa de pressão da unidade turboalimentadora TPS57.
O fornecimento estável de ar comprimido contribui para uma mistura consistente de ar e combustível dentro dos cilindros do motor. As rodas do compressor TPS57 fabricadas com precisão ajudam a manter a eficiência do compressor em toda a faixa de operação do motor, suportando a potência projetada e as características de combustão de combustível durante viagens prolongadas.
As rodas do compressor TPS57 estão disponíveis em duas configurações de materiais primários. Variantes de tarugo de alumínio de alta resistência são produzidas por meio de fresamento de 5 eixos, adequadas para condições de operação marítima contínua padrão. Versões em liga reforçada de alta resistência são fabricadas para embarcações que operam em ambientes úmidos ou carregados de sal com alto risco de ingestão de poeira.
Cada roda do compressor TPS57 passa por usinagem de acabamento CNC de 5 eixos e balanceamento dinâmico de alta velocidade. As tolerâncias dimensionais são controladas em 0,008 mm e as especificações de acabamento superficial seguem os desenhos OEM dos turbocompressores marítimos. Essas tolerâncias suportam o alinhamento preciso com o eixo do rotor, a carcaça do compressor e o conjunto do difusor.
HOMEM P&B |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133, RH143, RH163, RH183, RH203, RH223, RH253, RH1022, RH1221, RU110, RU120, RU203Y |
OMS |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354 , VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Juntamente com as rodas do compressor TPS57, estão disponíveis componentes complementares para a mesma série de turboalimentadores, incluindo rodas de turbina, impulsores de compressor, anéis de bico, difusores de compressor, buchas de rolamento, rolamentos axiais, rolamentos flutuantes, anéis de vedação de eixo, eixos de rotor, carcaças de rolamentos, válvulas wastegate, flanges de saída de gás, buchas de vedação, peças de inserção, eixos de turbina, kits de reparo, cartuchos, carcaças de turbina e rolamentos deslizantes.
Cada lote de produção passa por detecção ultrassônica de falhas, teste de equilíbrio dinâmico, verificação dimensional e inspeção de acabamento superficial. Os registros de inspeção são arquivados por lote e podem ser fornecidos aos clientes corporativos mediante solicitação.
As rodas do compressor TPS57 são fornecidas com documentação de aprovação de tipo CCS quando necessário. Estes documentos apoiam pesquisas de classificação de navios e auditorias de docagem para armadores e empresas de serviços marítimos que operam sob regulamentações marítimas internacionais.
As rodas do compressor são inspecionadas e substituídas rotineiramente durante grandes revisões do turbocompressor nos motores de propulsão principais. A erosão da lâmina, danos por objetos estranhos e rachaduras por fadiga causadas por partículas de admissão podem reduzir a eficiência da compressão e afetar o equilíbrio térmico do motor. As rodas do compressor TPS57 de reposição restauram o estágio do compressor às especificações originais do projeto.
Os turboalimentadores de geradores auxiliares também exigem inspeção periódica do rotor do compressor, especialmente para embarcações que operam em ambientes portuários empoeirados ou rotas costeiras com alto teor de sal no ar. A substituição programada suporta energia auxiliar ininterrupta durante estadias em portos e operações no mar.
Quais marcas de turbocompressores são compatíveis com essas rodas de compressor?
Os clientes podem confirmar a compatibilidade fornecendo o modelo do turboalimentador e o número da peça no manual do equipamento.
Os documentos de certificação CCS estão disponíveis em cada pedido?
Certificados de aprovação de tipo CCS podem ser fornecidos para gamas de modelos aplicáveis. Especifique os requisitos de certificação no momento da consulta para que o conjunto correto de documentação seja preparado antes do envio.
Qual é o prazo de entrega típico para pedidos de rodas de compressor?
As rodas de compressor TPS57 do catálogo padrão são mantidas em estoque e podem ser despachadas dentro de 7 a 10 dias úteis após a confirmação do pedido. Variantes usinadas sob medida exigem tempo de produção adicional com base na revisão de desenhos e cronogramas de preparação de materiais.
As rodas do compressor podem ser fabricadas a partir de desenhos fornecidos pelo cliente?
Sim, as rodas do compressor TPS57 podem ser produzidas de acordo com desenhos técnicos do cliente ou peças de amostra. A validação do desenho e a confirmação do material são concluídas antes do início da produção para garantir a correspondência dimensional e funcional.
