| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Het turbocompressorwiel is een nauwkeurig roterend kernonderdeel voor scheepsturbocompressoren. Het is gemaakt van een zeer sterke legering en is strikt op de dynamische balans getest. Het comprimeert de inlaatlucht om de laadefficiëntie te verbeteren. Het beschikt over een hoge maatnauwkeurigheid, uitstekende weerstand tegen vermoeidheid en stabiele aerodynamische prestaties, geschikt voor routineonderhoud, scheepswerfrevisie en foutreparatie, en past zich aan hoge snelheid en zware maritieme bedrijfsomstandigheden aan.
Een goed gemonteerd compressorwiel herstelt de ontworpen vuldruk, optimaliseert de lucht-brandstofverbranding, vermindert trillingen en schade aan componenten, vermindert stilstand van apparatuur en onderhoudskosten, en verlengt de levensduur van de turbocompressor. Geef het merk, het model, de wielspecificaties en het onderdeelnummer van de turbocompressor op voordat u bestelt om de compatibiliteit te bevestigen.
Compressorwielen dienen als het roterende kernonderdeel van het turbocompressorsysteem. Het TPS57-compressorwiel, aangedreven door een turbine-asconstructie met ultrahoge snelheid, zuigt omgevingslucht aan en comprimeert de inlaatstroom om de luchtdichtheid te verhogen en de druk te verhogen. Het bladprofiel, de bladhoek en de naafgeometrie zijn rechtstreeks van invloed op de luchtstroomefficiëntie en de drukverhouding van de TPS57-turbocompressoreenheid.
Een stabiele persluchttoevoer draagt bij aan een consistente lucht-brandstofmenging in de motorcilinders. Nauwkeurig vervaardigde TPS57-compressorwielen helpen de efficiëntie van de compressor over het gehele werkingsbereik van de motor te behouden en ondersteunen het ontworpen vermogen en de brandstofverbrandingseigenschappen tijdens langere reizen.
TPS57-compressorwielen zijn verkrijgbaar in twee primaire materiaalconfiguraties. Hogesterkte aluminium varianten worden geproduceerd door middel van 5-assig frezen, geschikt voor standaard continue maritieme bedrijfsomstandigheden. Versterkte, zeer sterke legeringsversies worden vervaardigd voor schepen die opereren in vochtige of zoutrijke inlaatomgevingen met een hoog risico op stofinname.
Elk TPS57-compressorwiel ondergaat een 5-assige CNC-afwerking en dynamische balancering op hoge snelheid. Maattoleranties worden binnen een bereik van 0,008 mm gehouden en de specificaties voor de oppervlakteafwerking volgen de OEM-tekeningen van de scheepsturbocompressor. Deze toleranties ondersteunen een nauwkeurige uitlijning met de rotoras, het compressorhuis en de diffuserconstructie.
MAN Z&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354 , VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Naast TPS57-compressorwielen zijn aanvullende componenten voor dezelfde turbocompressorserie beschikbaar, waaronder turbinewielen, compressorwaaiers, verstuiverringen, compressordiffusers, lagerbussen, druklagers, drijvende lagers, asafdichtingsringen, rotorassen, lagerhuizen, wastegate-kleppen, gasuitlaatflenzen, afdichtingsbussen, inzetstukken, turbine-assen, reparatiesets, patronen, turbinehuizen en glijlagers.
Elke productiebatch ondergaat ultrasone foutdetectie, dynamische balanstests, dimensionale verificatie en inspectie van de oppervlakteafwerking. Inspectiegegevens worden per batch gearchiveerd en kunnen op verzoek aan zakelijke klanten worden verstrekt.
TPS57-compressorwielen worden waar nodig geleverd met CCS-typegoedkeuringsdocumentatie. Deze documenten ondersteunen scheepsclassificatieonderzoeken en droogdokaudits voor scheepseigenaren en maritieme dienstverlenende bedrijven die opereren onder internationale maritieme regelgeving.
Compressorwielen worden routinematig geïnspecteerd en vervangen tijdens grote revisies van turbocompressoren op hoofdvoortstuwingsmotoren. Erosie van de messen, schade door vreemde voorwerpen en vermoeiingsscheuren veroorzaakt door inlaatdeeltjes kunnen de compressie-efficiëntie verminderen en de thermische balans van de motor beïnvloeden. Vervangende TPS57-compressorwielen herstellen de compressortrap naar de oorspronkelijke ontwerpspecificaties.
Hulpgeneratorturbocompressoren vereisen ook periodieke inspectie van het compressorwiel, vooral voor schepen die in stoffige havenomgevingen of kustroutes met een hoog zoutgehalte in de lucht varen. Geplande vervanging ondersteunt ononderbroken hulpstroom tijdens havenverblijven en operaties op zee.
Welke merken turbocompressoren zijn compatibel met deze compressorwielen?
Klanten kunnen de compatibiliteit bevestigen door het turbocompressormodel en het onderdeelnummer uit de apparatuurhandleiding op te geven.
Zijn CCS-certificeringsdocumenten beschikbaar bij elke bestelling?
CCS-typegoedkeuringscertificaten kunnen worden verstrekt voor toepasselijke modellenreeksen. Geef tijdens het onderzoek de certificeringsvereisten op, zodat de juiste documentatieset vóór verzending wordt voorbereid.
Wat is de typische doorlooptijd voor bestellingen van compressorwielen?
Standaardcatalogus TPS57-compressorwielen worden op voorraad gehouden en kunnen binnen 7 tot 10 werkdagen na orderbevestiging worden verzonden. Op maat gemaakte varianten vereisen extra productietijd op basis van tekeningcontrole en materiaalvoorbereidingsschema's.
Kunnen compressorwielen worden vervaardigd op basis van door de klant aangeleverde tekeningen?
Ja, TPS57-compressorwielen kunnen worden geproduceerd volgens technische tekeningen van de klant of monsteronderdelen. Tekeningvalidatie en materiaalbevestiging zijn voltooid voordat de productie begint om de dimensionale en functionele afstemming te garanderen.
