| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Roda Kompresor Turbocharger adalah komponen inti berputar presisi untuk turbocharger laut. Terbuat dari paduan berkekuatan tinggi dan diuji keseimbangan dinamisnya secara ketat, produk ini memampatkan udara masuk untuk meningkatkan efisiensi pengisian daya. Kapal ini memiliki akurasi dimensi yang tinggi, ketahanan lelah yang luar biasa, dan kinerja aerodinamis yang stabil, cocok untuk servis rutin, perombakan galangan kapal, dan perbaikan kesalahan, beradaptasi dengan kondisi pengoperasian kapal laut beban berat berkecepatan tinggi.
Roda kompresor yang dipasang dengan benar mengembalikan peningkatan tekanan yang dirancang, mengoptimalkan pembakaran udara-bahan bakar, mengurangi getaran dan kerusakan komponen, menghemat waktu henti peralatan dan biaya pemeliharaan, serta memperpanjang masa pakai turbocharger. Harap berikan merek turbocharger, model, spesifikasi roda, dan nomor komponen sebelum memesan untuk mengonfirmasi kompatibilitas.
Roda kompresor berfungsi sebagai komponen inti berputar pada sistem kompresor turbocharger. Digerakkan oleh rakitan poros turbin pada kecepatan ultra-tinggi, roda kompresor TPS57 menarik udara sekitar dan memampatkan aliran masuk untuk meningkatkan kepadatan udara dan meningkatkan tekanan. Profil blade, sudut blade, dan geometri hub secara langsung memengaruhi efisiensi aliran udara dan rasio tekanan unit turbocharger TPS57.
Pasokan udara bertekanan yang stabil berkontribusi terhadap pencampuran udara-bahan bakar yang konsisten di dalam silinder mesin. Roda kompresor TPS57 yang diproduksi secara tepat membantu menjaga efisiensi kompresor di seluruh rentang pengoperasian engine, mendukung keluaran daya yang dirancang dan karakteristik pembakaran bahan bakar selama perjalanan panjang.
Roda kompresor TPS57 tersedia dalam dua konfigurasi material utama. Varian aluminium billet berkekuatan tinggi diproduksi melalui penggilingan 5 sumbu, cocok untuk kondisi pengoperasian kontinu kelautan standar. Versi paduan berkekuatan tinggi yang diperkuat diproduksi untuk kapal yang beroperasi di lingkungan pengambilan yang lembap atau sarat garam dengan risiko tertelannya debu yang tinggi.
Setiap roda kompresor TPS57 menjalani pemesinan akhir CNC 5 sumbu dan penyeimbangan dinamis berkecepatan tinggi. Toleransi dimensi dikontrol dalam 0,008 mm, dan spesifikasi permukaan akhir mengikuti gambar OEM turbocharger laut. Toleransi ini mendukung penyelarasan yang akurat dengan poros rotor, rumah kompresor, dan rakitan diffuser.
PRIA B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354 , VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Selain roda kompresor TPS57, komponen pelengkap untuk seri turbocharger yang sama juga tersedia, termasuk roda turbin, impeler kompresor, cincin nosel, diffuser kompresor, semak bantalan, bantalan dorong, bantalan mengambang, cincin segel poros, poros rotor, rumah bantalan, katup wastegate, flensa saluran keluar gas, semak segel, potongan sisipan, poros turbin, kit perbaikan, kartrid, selubung turbin, dan bantalan geser.
Setiap batch produksi menjalani deteksi cacat ultrasonik, pengujian keseimbangan dinamis, verifikasi dimensi, dan inspeksi permukaan akhir. Catatan inspeksi diarsipkan per batch dan dapat diberikan kepada pelanggan perusahaan berdasarkan permintaan.
Roda kompresor TPS57 dilengkapi dengan dokumentasi Persetujuan Tipe CCS jika diperlukan. Dokumen-dokumen ini mendukung survei klasifikasi kapal dan audit dry-docking untuk pemilik kapal dan perusahaan jasa kelautan yang beroperasi berdasarkan peraturan maritim internasional.
Roda kompresor secara rutin diperiksa dan diganti selama perombakan besar-besaran turbocharger pada mesin penggerak utama. Erosi bilah, kerusakan benda asing, dan keretakan akibat kelelahan yang disebabkan oleh partikulat masuk dapat mengurangi efisiensi kompresi dan mempengaruhi keseimbangan termal mesin. Roda kompresor TPS57 pengganti mengembalikan tahap kompresor ke spesifikasi desain asli.
Turbocharger generator tambahan juga memerlukan pemeriksaan roda kompresor secara berkala, terutama untuk kapal yang beroperasi di lingkungan pelabuhan yang berdebu atau rute pesisir dengan kandungan garam udara yang tinggi. Penggantian terjadwal mendukung daya tambahan tanpa gangguan selama berada di pelabuhan dan operasi di laut.
Merek turbocharger manakah yang kompatibel dengan roda kompresor ini?
Pelanggan dapat mengonfirmasi kompatibilitas dengan memberikan model turbocharger dan nomor komponen dari manual peralatan.
Apakah dokumen sertifikasi CCS tersedia pada setiap pesanan?
Sertifikat Persetujuan Jenis CCS dapat diberikan untuk rentang model yang berlaku. Harap tentukan persyaratan sertifikasi pada saat penyelidikan sehingga kumpulan dokumentasi yang benar dapat disiapkan sebelum pengiriman.
Berapa lama waktu tunggu pesanan roda kompresor?
Roda kompresor TPS57 katalog standar tersedia dan dapat dikirim dalam 7 hingga 10 hari kerja setelah konfirmasi pesanan. Varian yang dibuat dengan mesin khusus memerlukan waktu produksi tambahan berdasarkan tinjauan gambar dan jadwal persiapan material.
Bisakah roda kompresor dibuat berdasarkan gambar yang disediakan pelanggan?
Ya, roda kompresor TPS57 dapat diproduksi sesuai dengan gambar teknis pelanggan atau suku cadang sampel. Validasi gambar dan konfirmasi material diselesaikan sebelum produksi dimulai untuk memastikan kesesuaian dimensi dan fungsional.
