| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Ο τροχός συμπιεστή στροβιλοσυμπιεστή είναι ένα εξάρτημα περιστρεφόμενου πυρήνα ακριβείας για στροβιλοσυμπιεστές θαλάσσης. Κατασκευασμένο από κράμα υψηλής αντοχής και αυστηρά ελεγμένο δυναμικής ισορροπίας, συμπιέζει τον αέρα εισαγωγής για να βελτιώσει την απόδοση φόρτισης. Διαθέτει υψηλή ακρίβεια διαστάσεων, εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και σταθερή αεροδυναμική απόδοση, κατάλληλο για τακτική συντήρηση, γενική επισκευή ναυπηγείου και επισκευή βλαβών, προσαρμογή σε θαλάσσιες συνθήκες λειτουργίας βαρέος φορτίου υψηλής ταχύτητας.
Ένας σωστά τοποθετημένος τροχός συμπιεστή αποκαθιστά τη σχεδιασμένη πίεση υπερπλήρωσης, βελτιστοποιεί την καύση αέρα-καυσίμου, μειώνει τους κραδασμούς και τις ζημιές των εξαρτημάτων, μειώνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού και το κόστος συντήρησης και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του υπερσυμπιεστή. Δώστε τη μάρκα, το μοντέλο, τις προδιαγραφές τροχού και τον αριθμό ανταλλακτικού του στροβιλοσυμπιεστή πριν την παραγγελία για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα.
Οι τροχοί του συμπιεστή χρησιμεύουν ως το στοιχείο του περιστρεφόμενου πυρήνα του συστήματος συμπιεστή στροβιλοσυμπιεστή. Οδηγούμενος από το συγκρότημα άξονα στροβίλου σε εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα, ο τροχός συμπιεστή TPS57 αντλεί αέρα περιβάλλοντος και συμπιέζει τη ροή εισαγωγής για να αυξήσει την πυκνότητα του αέρα και να αυξήσει την πίεση. Το προφίλ λεπίδας, η γωνία λεπίδας και η γεωμετρία πλήμνης επηρεάζουν άμεσα την απόδοση ροής αέρα και την αναλογία πίεσης της μονάδας στροβιλοσυμπιεστή TPS57.
Η σταθερή παροχή πεπιεσμένου αέρα συμβάλλει στη σταθερή ανάμειξη αέρα-καυσίμου μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα. Οι ακριβείς κατασκευασμένοι τροχοί συμπιεστή TPS57 συμβάλλουν στη διατήρηση της απόδοσης του συμπιεστή σε όλο το εύρος λειτουργίας του κινητήρα, υποστηρίζοντας τη σχεδιασμένη απόδοση ισχύος και τα χαρακτηριστικά καύσης καυσίμου κατά τη διάρκεια εκτεταμένων ταξιδιών.
Οι τροχοί συμπιεστή TPS57 διατίθενται σε δύο βασικές διαμορφώσεις υλικών. Οι παραλλαγές αλουμινίου billet υψηλής αντοχής παράγονται μέσω φρεζαρίσματος 5 αξόνων, κατάλληλες για τυπικές συνθήκες συνεχούς θαλάσσιας λειτουργίας. Οι ενισχυμένες εκδόσεις κραμάτων υψηλής αντοχής κατασκευάζονται για πλοία που λειτουργούν σε περιβάλλοντα εισαγωγής με υγρασία ή αλάτι με υψηλό κίνδυνο κατάποσης σκόνης.
Κάθε τροχός συμπιεστή TPS57 υποβάλλεται σε κατεργασία φινιρίσματος CNC 5 αξόνων και δυναμική ζυγοστάθμιση υψηλής ταχύτητας. Οι ανοχές διαστάσεων ελέγχονται εντός 0,008 mm και οι προδιαγραφές φινιρίσματος της επιφάνειας ακολουθούν τα σχέδια OEM θαλάσσιου στροβιλοσυμπιεστή. Αυτές οι ανοχές υποστηρίζουν την ακριβή ευθυγράμμιση με τον άξονα του ρότορα, το περίβλημα του συμπιεστή και το συγκρότημα διαχύτη.
MAN B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
ΥΦΑΔΙ |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321, VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR541,VTR541,VTR510V |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Μαζί με τροχούς συμπιεστή TPS57, διατίθενται συμπληρωματικά εξαρτήματα για την ίδια σειρά στροβιλοσυμπιεστών, όπως τροχοί στροβίλου, πτερωτές συμπιεστή, δακτύλιοι ακροφυσίων, διαχυτές συμπιεστή, ρουλεμάν ρουλεμάν, ρουλεμάν ώθησης, πλωτά ρουλεμάν, δακτύλιοι στεγανοποίησης άξονα, άξονες περιβλήματος στροφείου, εξόδους αερίου στεγανοποιήστε δακτυλίους, τεμάχια εισαγωγής, άξονες στροβίλου, κιτ επισκευής, φυσίγγια, περιβλήματα τουρμπίνας και ρουλεμάν ολίσθησης.
Κάθε παρτίδα παραγωγής υποβάλλεται σε ανίχνευση ελαττωμάτων με υπερήχους, δοκιμή δυναμικής ισορροπίας, επαλήθευση διαστάσεων και επιθεώρηση φινιρίσματος επιφάνειας. Τα αρχεία επιθεώρησης αρχειοθετούνται ανά παρτίδα και μπορούν να παρέχονται σε εταιρικούς πελάτες κατόπιν αιτήματος.
Οι τροχοί συμπιεστή TPS57 παρέχονται με τεκμηρίωση έγκρισης τύπου CCS όπου απαιτείται. Αυτά τα έγγραφα υποστηρίζουν έρευνες ταξινόμησης πλοίων και ελέγχους ξηράς ελλιμενισμού για πλοιοκτήτες και εταιρείες ναυτιλιακών υπηρεσιών που λειτουργούν σύμφωνα με τους διεθνείς ναυτιλιακούς κανονισμούς.
Οι τροχοί του συμπιεστή ελέγχονται τακτικά και αντικαθίστανται κατά τη διάρκεια μεγάλων επισκευών στροβιλοσυμπιεστή στους κύριους κινητήρες πρόωσης. Η διάβρωση της λεπίδας, η ζημιά σε ξένα αντικείμενα και το ράγισμα λόγω κόπωσης που προκαλούνται από τα σωματίδια εισαγωγής μπορούν να μειώσουν την απόδοση συμπίεσης και να επηρεάσουν τη θερμική ισορροπία του κινητήρα. Οι ανταλλακτικοί τροχοί συμπιεστή TPS57 επαναφέρουν τη βαθμίδα του συμπιεστή στις αρχικές σχεδιαστικές προδιαγραφές.
Οι στροβιλοσυμπιεστές βοηθητικής γεννήτριας απαιτούν επίσης περιοδική επιθεώρηση του τροχού του συμπιεστή, ιδιαίτερα για πλοία που λειτουργούν σε περιβάλλοντα λιμένων με σκόνη ή παράκτιες διαδρομές με υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι στον αέρα. Η προγραμματισμένη αντικατάσταση υποστηρίζει αδιάλειπτη βοηθητική τροφοδοσία κατά τη διάρκεια της παραμονής στο λιμάνι και των λειτουργιών στη θάλασσα.
Ποιες μάρκες στροβιλοσυμπιεστών είναι συμβατές με αυτούς τους τροχούς συμπιεστή;
Οι πελάτες μπορούν να επιβεβαιώσουν τη συμβατότητα παρέχοντας το μοντέλο του υπερσυμπιεστή και τον αριθμό ανταλλακτικού από το εγχειρίδιο εξοπλισμού.
Διατίθενται έγγραφα πιστοποίησης CCS με κάθε παραγγελία;
Μπορούν να παρέχονται πιστοποιητικά έγκρισης τύπου CCS για τις ισχύουσες σειρές μοντέλων. Καθορίστε τις απαιτήσεις πιστοποίησης κατά τη στιγμή της έρευνας, ώστε να προετοιμαστεί το σωστό σύνολο τεκμηρίωσης πριν από την αποστολή.
Ποιος είναι ο τυπικός χρόνος παράδοσης για παραγγελίες τροχού συμπιεστή;
Οι τροχοί συμπιεστή TPS57 του τυπικού καταλόγου διατηρούνται σε απόθεμα και μπορούν να αποσταλούν εντός 7 έως 10 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Οι εξατομικευμένες παραλλαγές απαιτούν επιπλέον χρόνο παραγωγής με βάση την αναθεώρηση σχεδίων και τα χρονοδιαγράμματα προετοιμασίας υλικού.
Μπορούν να κατασκευαστούν τροχοί συμπιεστή από σχέδια που παρέχονται από τον πελάτη;
Ναι, οι τροχοί συμπιεστή TPS57 μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τα τεχνικά σχέδια του πελάτη ή τα δείγματα εξαρτημάτων. Η επικύρωση του σχεδίου και η επιβεβαίωση υλικού ολοκληρώνονται πριν ξεκινήσει η παραγωγή για να διασφαλιστεί η αντιστοίχιση διαστάσεων και λειτουργιών.
