Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Aantal: | |
|---|---|
VALVE STEM SEAL is een cruciaal kernafdichtingsonderdeel voor scheepsdieselmotoren. Gemaakt van hoogwaardige hittebestendige, slijtvaste en oliebestendige materialen, regelt het de smeerolie-inlaat in de verbrandingskamer en voorkomt het lekkage van uitlaatgas langs de klepsteel. Het beschikt over nauwkeurige maatnauwkeurigheid, stabiele structurele prestaties en uitstekende weerstand tegen vermoeidheid, geschikt voor routineonderhoud, scheepswerfrevisie en foutreparatie onder zware werkomstandigheden op zee.
Een goed op elkaar afgestemde klepsteelafdichting stabiliseert de smering van de motor, vermijdt overmatig olieverbruik en uitlaatrook, vermindert het risico op defecten aan componenten en uitval van apparatuur, en zorgt voor een efficiënte en betrouwbare werking van scheepsmotoren.
Geef het model, de specificaties en het onderdeelnummer van het apparaat op voordat u bestelt, om de compatibiliteit te bevestigen.
PS26 KLEPSTEEM AFDICHTING | Motoronderdelen voor scheepsmachines
De PS26-klepsteelafdichting is een precisie-afdichtingscomponent die speciaal is ontworpen voor DAIHATSU PS26-scheepsdieselmotoren. Deze klepsteelafdichting, geïnstalleerd op de klepgeleider, regelt de smeeroliestroom tussen klepsteel en geleider, waardoor wordt voorkomen dat overtollige olie de verbrandingskamer binnendringt en voorkomt dat uitlaatgas met hoge temperatuur in de kleppenreeks lekt. Het zorgt voor een goede oliefilmsmering van de klepsteel bij wisselende temperatuur en druk, waardoor wrijvingsslijtage wordt verminderd en blauwe rook en koolstofophoping in de cilinder worden vermeden. Verouderde, verharde of gescheurde klepsteelafdichtingen leiden tot motorolieverbruik, ophoping van koolstofafzettingen en afwijkende uitlaatrook. Vervanging door standaard PS26 klepsteelafdichting herstelt de oliecontrole en gasafdichting en garandeert een stabiele werking van DAIHATSU PS26 scheepsdieselmotoren.
De klepsteelafdichting werkt onder zware omstandigheden op zee, waaronder langdurig continu varen met volledige belasting, frequente thermische schokken, heen en weer gaande wrijving en corrosie door zoute mist in de cabine. Na duizenden bedrijfsuren zal de klepsteelafdichting geleidelijk aan rubberveroudering, lipslijtage en elasticiteitsverlies ondergaan. Beschadigde klepsteelafdichting veroorzaakt olieverbranding, vastzittende klep en versnelde slijtage van klep en klepgeleider. Regelmatige inspectie en vervanging van de klepsteelafdichting zijn essentiële routineonderhouds- en droogdokrevisiepunten voor DAIHATSU PS26 scheepsdieselmotoren.
Deze speciale PS26-klepsteelafdichting is gemaakt van hoogwaardig fluorrubbercomposietmateriaal met uitstekende hittebestendigheid en slijtvastheid. Nauwkeurig gegoten afdichtingslip zorgt voor een stabiele contactdruk op het klepsteeloppervlak tijdens heen en weer gaande beweging, waardoor een nauwkeurige oliedosering en gasisolatie wordt gerealiseerd. Het kan een goede elasticiteit en afdichting behouden bij herhaalde cycli van hoge temperaturen en heen en weer gaande wrijving, waardoor olielekkage en gasdoorblazen effectief worden voorkomen.
Met uitstekende anti-verouderingsprestaties en weerstand tegen corrosie door zoute mist, past de klepsteelafdichting zich aan complexe en variabele bedrijfsomstandigheden van het schip aan, waaronder frequent starten en stoppen, werking met variabele belasting en vochtige zoute mistcabine-omgeving. Het vermindert effectief het aantal uitval van de kleppentrein, verlaagt de dagelijkse onderhouds- en olieverbruikskosten en verbetert de operationele veiligheid, stabiliteit en servicecyclus van DAIHATSU PS26 scheepsdieselmotoren aanzienlijk.
De PS26-klepsteelafdichting is vervaardigd van hoogwaardig hittebestendig fluorrubbermateriaal, speciaal aangepast voor de werkomgeving met hoge temperaturen en heen en weer gaande wrijving van de DAIHATSU PS26-scheepsdieselmotor. Geïntegreerd spuitgieten elimineert interne materiaalfouten. Strenge verouderingstests garanderen geen blijvende vervorming bij langdurige thermische cycli. De sleutelafdichtlip heeft een nauwkeurige afwerkingsbehandeling ondergaan om de contacthoek van de lip en de gladheid van het oppervlak te controleren. Het hele productieproces voldoet volledig aan de DAIHATSU OEM-technische normen en de universele productiespecificaties voor de scheepsdieselindustrie.
Gekwantificeerde prestatieparameters van maritieme kwaliteit
Parameter |
Specificatie |
Test- en implementatiestandaard |
Kernmateriaal |
Fluorrubber met metalen verstevigingsframe |
Inspectie van grondstoffenspectrumcomponenten |
Oppervlaktebehandeling |
Precisielipvormgeving, anti-verouderingsoppervlaktebehandeling |
Inspectie van lip-rebound en hitteveroudering |
Dimensionale tolerantie |
Binnen- en buitendiametertolerantie op OEM-niveau |
CMM voldimensionale precisiedetectie |
Mechanische prestaties |
Heen en weer bewegende slijtvastheid, oliecontrole, gasafdichting |
Wrijvingscyclus en dichtheidstest |
Werkstabiliteit |
Bestand tegen hoge temperaturen, anti-veroudering, bestand tegen zoute mist |
Simulatietest van thermische cyclus op hoge temperatuur |
Servicefunctie |
Controleer de smeerolie, voorkom lekkage van uitlaatgassen |
Matchingtest voor klepsamenstel |
Nalevingsnorm |
Universele maritieme industriële productiespecificaties |
DAIHATSU OEM- en scheepsdieselindustrienormen |
Alle PS26-klepsteelafdichtingen worden strikt vervaardigd in overeenstemming met de OEM-technische tekeningen van DAIHATSU en de normen voor afdichtingscomponenten van scheepsmotoren. Elke voltooide afdichting ondergaat grondstofverificatie, spuitgieten, kalibratie door hitteveroudering en inspectie van het lipoppervlak. De binnendiameter, lipspanning, rubberhardheid en buitenafmetingen van de sleutel worden volledig gecontroleerd om een perfecte match met de PS26-klepsteel en klepgeleider te garanderen.
Elke klepsteelafdichting ondergaat een strikte volledige inspectie vóór levering, inclusief volledige dimensionale kalibratie, screening van oppervlaktedefecten, oliedichtheidstest en test voor het matchen van de assemblage. Alle technische parameters komen volledig overeen met de normen van de originele uitrusting, waardoor directe drop-in vervanging zonder secundaire verwerking wordt ondersteund, waardoor het olieverbruik effectief wordt verminderd en de operationele stabiliteit na revisie wordt verbeterd.
HOOFDMOTOR |
MAN Z&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
HULPMOTOR |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN Z&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Wij leveren complete series bijpassende reserveonderdelen voor de revisie van de DAIHATSU PS26-motorkleppentrein, inclusief inlaat- en uitlaatklep, klepgeleider, klepzitting, klepveer, veerhouder en complete kleprevisiesets, waardoor we one-stop-inkoopoplossingen bieden voor scheepswerven, rederijen en leveranciers van scheepsmotorenonderhoud.
Elke batch PS26-klepsteelafdichtingen ondergaat een volledige professionele inspectie en prestatiescreening, inclusief spectrumanalyse van grondstoffen, detectie van metallografische structuur, volledige dimensionale kalibratie, oliedichtheidstest en thermische verouderingstest. Alle inspectiegegevens en testgegevens worden volledig gearchiveerd voor klantbeoordelingen en audits van de revisie van het droogdok van schepen.
Deze klepsteelafdichting, vervaardigd in strikte overeenstemming met de universele normen voor de scheepsdieselindustrie en de technische specificaties van DAIHATSU OEM, voldoet volledig aan de operationele eisen van de dagelijkse scheepsnavigatie en motorrevisieprojecten en dient als hoogwaardige, bijpassende vervangingsonderdelen voor dieselmotoren van scheepsschepen.
De klepsteelafdichting is een nauwkeurig afdichtingsonderdeel van het DAIHATSU PS26-motorkleppensysteem. Langdurige thermische cycli bij hoge temperaturen, heen en weer gaande wrijving en corrosie door zoute mist op zee veroorzaken lipslijtage, verharding van het rubber en verlies aan elasticiteit. Vervang de klepsteelafdichting tijdens een grote revisie als de afdichtingsveroudering, olieverbranding of abnormale uitlaatrook wordt gedetecteerd. Het installeren van de nieuwe standaard PS26-klepsteelafdichting herstelt de nauwkeurige oliecontrolefunctie, vermindert het smeerolieverbruik en voorkomt koolstofophoping op klep en zuiger.
Regelmatige inspectie van uitlaatrook en olieverbruik is een essentieel onderhoudswerk in een droogdok voor DAIHATSU PS26 scheepsdieselmotoren. Langdurig continu gebruik veroorzaakt veroudering en slijtage van klepsteelafdichtingen. Tijdige inspectie en vervanging kunnen overmatig olieverbruik, blauwe rook en koolafzetting in de kleppen effectief voorkomen, waardoor verborgen operationele risico's worden geëlimineerd en een stabiele en veilige werking van scheepsstroomapparatuur wordt gegarandeerd.
Op welke motor past deze klepsteelkeerring?
Deze klepsteelafdichting is speciaal op maat gemaakt voor de scheepsdieselmotoren van de DAIHATSU PS26-serie en is ook compatibel met meerdere hierboven genoemde mainstream scheepshoofd- en hulpmotormodellen. Geef het volledige motormodel of het originele onderdeelnummer op voor een nauwkeurige bevestiging van de overeenkomst.
Wat is de levertijd?
Standaard PS26-klepsteelafdichtingen zijn op voorraad met een snelle levering van 7-10 werkdagen. Niet-standaard aangepaste specificaties ondersteunen een productiecyclus van 7-15 werkdagen.
Kunt u op maat gemaakte verwerkingsdiensten leveren?
Ja, we ondersteunen OEM-aanpassingen en niet-standaardverwerking volgens klanttekeningen en monsters. Alle op maat gemaakte producten ondergaan vóór verzending een volledige inspectie en prestatietests.
Wat is uw garantiebeleid?
12 maanden garantie op materiaal- en fabricagefouten. Wij bieden professionele technische ondersteuning na verkoop, inclusief installatiebegeleiding en verificatie van montageparameters.
Wat is de MOQ en exportverpakking?
MOQ is 1 eenheid voor producten op voorraad, met gunstige bulkkorting voor batchbestellingen uit de vloot. Standaard exportverpakkingen zijn voorzien van een antiroestoliebehandeling, vochtbestendige verpakking en stevige multiplex kratten, aangepast aan zeetransport over lange afstanden en overzeese opslag.
