Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Колькасць: | |
|---|---|
VALVE STEM SEAL з'яўляецца найважнейшым кампанентам ушчыльнення стрыжня для марскіх дызельных рухавікоў. Выраблены з высакаякасных тэрмаўстойлівых, зносастойкіх і маслостойких матэрыялаў, ён кантралюе паступленне змазачнага алею ў камеру згарання і прадухіляе ўцечку выхлапных газаў уздоўж штока клапана. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай устойлівасцю да стомленасці, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у суровых марскіх умовах працы.
Добра падабранае ўшчыльненне штока клапана стабілізуе стан змазкі рухавіка, пазбягае празмернага спажывання алею і дыму ў выхлапных газах, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу агрэгатаў суднавых рухавікоў.
Калі ласка, укажыце мадэль абсталявання, тэхнічныя характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
PS26 УПЛІННЕННЕ ШТОКА КЛАПАНА | Дэталі рухавікоў суднавых машын
Ушчыльненне штока клапана PS26 - гэта дакладны ўшчыльняльны кампанент, спецыяльна распрацаваны для марскіх дызельных рухавікоў серыі DAIHATSU PS26. Гэта ўшчыльненне стрыжня клапана, усталяванае на вузле накіроўвалай клапана, кантралюе паток змазачнага алею паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай, прадухіляючы трапленне празмернага алею ў камеру згарання, адначасова блакуючы ўцечку высокатэмпературных выхлапных газаў у механізм клапанаў. Ён падтрымлівае належную змазку алейнай плёнкі для штока клапана пры пераменных тэмпературы і ціску, памяншаючы знос трэннем і пазбягаючы блакітнага дыму і назапашвання вугляроду ўнутры цыліндру. Састарэлае, зацвярдзелае або патрэсканае ўшчыльненне штока клапана прывядзе да спажывання маторнага алею, назапашвання вугляроду і ненармальнага дыму ў выхлапных газах. Замена на стандартнае ўшчыльненне штока клапана PS26 аднаўляе эфектыўнасць кантролю масла і газавага ўшчыльнення і гарантуе стабільную працу марскіх дызельных рухавікоў DAIHATSU PS26.
Працуючы ў цяжкіх марскіх умовах эксплуатацыі, уключаючы працяглую бесперапынную навігацыю пры поўнай нагрузцы, частыя цеплавыя ўдары, зваротна-паступальнае трэнне і карозію саляным туманам у кабіне, ушчыльненне штока клапана будзе паступова падвяргацца старэнню гумы, зносу кромкі і страце эластычнасці пасля тысяч гадзін працы. Пашкоджанае ўшчыльненне штока клапана выклікае ўзгаранне алею, заліпанне клапана і паскораны знос клапана і накіроўвалай клапана. Рэгулярная праверка і замена ўшчыльнення стрыжня клапана з'яўляюцца важным пунктам планавага тэхнічнага абслугоўвання і капітальнага рамонту ў сухім доку для марскіх дызельных рухавікоў DAIHATSU PS26.
У гэтым спецыяльным ушчыльненні штока клапана PS26 выкарыстаны кампазітны матэрыял прэміум-класа з фтарыд-каўчуку з выдатнай цеплаўстойлівасцю і зносаўстойлівасцю. Прэцызійна адлітая ўшчыльняльная губа падтрымлівае стабільны кантактны ціск на паверхні штока клапана падчас зваротна-паступальнага руху, рэалізуючы дакладнае вымярэнне алею і ізаляцыю газу. Ён можа захоўваць добрую эластычнасць і ўшчыльненне пры шматразовых цыклах высокай тэмпературы і зваротна-паступальным трэнні, эфектыўна прадухіляючы ўцечку масла і прадзіманне газу.
Валодаючы выдатнымі характарыстыкамі супраць старэння і каразійнай устойлівасцю ў марскім саляным тумане, ушчыльненне штока клапана прыстасоўваецца да складаных і зменлівых умоў эксплуатацыі карабля, уключаючы частыя старт-стопы, працу з пераменнай нагрузкай і вільготнае асяроддзе салона з саляным туманам. Гэта эфектыўна зніжае частату адмоваў клапаннага механізму, зніжае штодзённае тэхнічнае абслугоўванне і расход алею, а таксама значна паляпшае эксплуатацыйную бяспеку, стабільнасць і цыкл абслугоўвання марскіх дызельных рухавікоў DAIHATSU PS26.
Ушчыльненне штока клапана PS26 выраблена з тэрмаўстойлівага фтарыдавага каўчуку прэміум-класа, спецыяльна наладжанага для працы пры высокай тэмпературы і фрыкцыённым трэнні марскога дызельнага рухавіка DAIHATSU PS26. Інтэграванае ліццё пад ціскам ліквідуе ўнутраныя дэфекты матэрыялу. Строгі тэст на старэнне гарантуе адсутнасць пастаяннай дэфармацыі пры працяглым цеплавым цыкле. Ключавая ўшчыльняльная губа выкарыстоўвае апрацоўку дакладнай аздаблення для кантролю кута кантакту губы і гладкасці паверхні. Увесь вытворчы працэс цалкам адпавядае тэхнічным стандартам DAIHATSU OEM і універсальным вытворчым спецыфікацыям марской дызельнай прамысловасці.
Колькасныя параметры прадукцыйнасці марскога ўзроўню
Параметр |
Спецыфікацыя |
Стандарт тэставання і ўкаранення |
Асноўны матэрыял |
Фторкаучук з металічным арматурным каркасам |
Інспекцыя кампанентаў спектру сыравіны |
Апрацоўка паверхні |
Дакладнае ліццё вуснаў, апрацоўка паверхні супраць старэння |
Абследаванне адскоку вуснаў і тэрмічнага старэння |
Памяркоўнасць |
Дапушчальнае адхіленне ўнутранага і вонкавага дыяметра на ўзроўні OEM |
Поўнамернае дакладнае выяўленне КІМ |
Механічныя характарыстыкі |
Поршневая зносаўстойлівасць, алейны кантроль, газавая герметычнасць |
Цыкл трэння і тэст на герметычнасць |
Стабільнасць працы |
Устойлівы да высокіх тэмператур, супраць старэння, салянага туману |
Тэст мадэлявання цеплавога цыклу пры высокай тэмпературы |
Функцыя абслугоўвання |
Кантроль змазачнага алею, прадухіленне ўцечкі выхлапных газаў |
Тэст на адпаведнасць вузла клапана |
Стандарт адпаведнасці |
Спецыфікацыі універсальнай марской прамысловай вытворчасці |
DAIHATSU OEM і марскія дызельныя нормы |
Усе ўшчыльненні штока клапана PS26 вырабляюцца ў строгай адпаведнасці з інжынернымі чарцяжамі DAIHATSU OEM і стандартамі кампанентаў ушчыльнення клапаннага механізму суднавых рухавікоў. Кожная гатовая пломба праходзіць праверку сыравіны, ліццё пад ціскам, каліброўку тэрмічнага старэння і праверку паверхні вуснаў. Ключавы ўнутраны дыяметр, нацяжэнне вуснаў, цвёрдасць гумы і знешнія памеры цалкам кантралююцца, каб забяспечыць ідэальнае супадзенне са штокам клапана PS26 і накіроўвалай клапана.
Кожнае ўшчыльненне штока клапана праходзіць строгую поўную праверку перад пастаўкай, уключаючы поўную каліброўку па памерах, скрынінг дэфектаў паверхні, тэст на герметычнасць алею і тэст на адпаведнасць зборкі. Усе тэхнічныя параметры цалкам адпавядаюць стандартам арыгінальнага абсталявання, падтрымліваючы прамую замену без дадатковай апрацоўкі, эфектыўна зніжаючы расход алею і паляпшаючы стабільнасць пасля капітальнага рамонту.
ГАЛОЎНЫ РУХАВІК |
MAN B&W |
S26MC, L/S35MC, L/S42MC, L/S50MC, L/S60MC, L/S70MC, L/S80MC, L/S90MC, S46MC-C, S50MC-C, S60MC-C, S70MC-C, S80MC-C, S90MC-C, K90MC-C, K98MC-C, K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРЦІЛА |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ПІЛЬКА |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ХАНШЫН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НІІГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
СУЛЬЦЭР |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МІЦУБІСІ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ДАПАМ.РУХАВІК |
МІЦУБІСІ |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Мы пастаўляем поўныя серыі адпаведных запасных частак для капітальнага рамонту клапаннага механізму рухавіка DAIHATSU PS26, у тым ліку ўпускны і выпускны клапан, накіроўвалую клапана, сядло клапана, спружыну клапана, фіксатар спружыны і поўныя камплекты для капітальнага рамонту клапана, забяспечваючы комплексныя рашэнні па закупках для верфяў, суднаходных кампаній і пастаўшчыкоў тэхнічнага абслугоўвання марскіх рухавікоў.
Кожная партыя ўшчыльненняў штока клапана PS26 праходзіць поўную прафесійную праверку і праверку прадукцыйнасці, уключаючы спектральны аналіз сыравіны, вызначэнне металаграфічнай структуры, поўнапамерную каліброўку, тэст на герметычнасць алею і тэст на тэрмічнае старэнне. Усе дадзеныя праверкі і запісы аб выпрабаваннях цалкам архівуюцца для праверкі кліентаў і аўдыту капітальнага рамонту сухіх докаў суднаў.
Вырабленае ў строгай адпаведнасці з універсальнымі нормамі марской дызельнай прамысловасці і тэхнічнымі спецыфікацыямі DAIHATSU OEM, гэтае ўшчыльненне штока клапана цалкам адпавядае эксплуатацыйным патрабаванням штодзённай навігацыі суднаў і праектаў капітальнага рамонту рухавікоў, служачы ў якасці высакаякасных адпаведных запасных частак для марскіх дызельных рухавікоў.
Ушчыльненне штока клапана з'яўляецца асноўным кампанентам дакладнага ўшчыльнення сістэмы клапаннага механізму рухавіка DAIHATSU PS26. Доўгатэрміновыя высокатэмпературныя тэрмічныя цыклы, зваротна-паступальнае трэнне і марская карозія саляным туманам прывядуць да зносу губ, зацвярдзення гумы і страты эластычнасці. Заменіце ўшчыльненне штока клапана падчас капітальнага рамонту, калі выяўлена старэнне ўшчыльнення, узгаранне алею або ненармальны дым у выхлапных газах. Устаноўка новага стандартнага ўшчыльнення штока клапана PS26 аднаўляе функцыю дакладнага кантролю алею, памяншае расход змазкі і прадухіляе назапашванне вугляроду на клапане і поршні.
Рэгулярная праверка выхлапных дымавых газаў і спажывання алею з'яўляецца важнай працай па тэхнічным абслугоўванні ў сухім доку для марскіх дызельных рухавікоў DAIHATSU PS26. Працяглая бесперапынная праца прывядзе да старэння і зносу ўшчыльненняў штока клапана. Своечасовая праверка і замена могуць эфектыўна пазбегнуць празмернага спажывання алею, сіняга дыму і нагару на клапане, ухіляючы схаваныя эксплуатацыйныя рызыкі і забяспечваючы стабільную і бяспечную працу энергетычнага абсталявання карабля.
Да якога рухавіка падыходзіць гэты ўшчыльняльнік штока клапана?
Гэта ўшчыльненне штока клапана спецыяльна наладжана для марскіх дызельных рухавікоў DAIHATSU серыі PS26, а таксама сумяшчальна з рознымі асноўнымі і дапаможнымі мадэлямі марскіх рухавікоў, пералічанымі вышэй. Калі ласка, укажыце поўную мадэль рухавіка або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання адпаведнасці.
Які час дастаўкі?
Стандартныя ўшчыльняльнікі штока клапана PS26 ёсць у наяўнасці з хуткай дастаўкай на працягу 7–10 рабочых дзён. Нестандартныя індывідуальныя характарыстыкі падтрымліваюць вытворчы цыкл 7–15 рабочых дзён.
Ці можаце вы прадаставіць індывідуальныя паслугі па апрацоўцы?
Так, мы падтрымліваем настройку OEM і нестандартную апрацоўку ў адпаведнасці з чарцяжамі і ўзорамі заказчыка. Усе індывідуальныя прадукты перад адпраўкай праходзяць поўнамерную праверку і тэставанне прадукцыйнасці.
Якая ваша гарантыйная палітыка?
12-месячная гарантыя на матэрыяльныя і вытворчыя дэфекты. Мы забяспечваем прафесійную тэхнічную падтрымку пасля продажу, уключаючы інструкцыі па ўсталёўцы і праверку параметраў зборкі.
Што такое MOQ і экспартная ўпакоўка?
MOQ складае 1 адзінку для тавараў, якія ёсць у наяўнасці, з выгаднай аптовай зніжкай для партыйных заказаў. Стандартная экспартная ўпакоўка мае антыкаразійную апрацоўку алеем, вільгаценепранікальную абгортку і цвёрдую фанерную скрыню, што адаптуецца да транспарціроўкі на вялікія адлегласці і захоўвання за мяжой.
