Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Ποσότητα: | |
|---|---|
Το INSERT Marine Diesel Engine Spare Parts είναι ένα κρίσιμο πυρήνα ανθεκτικό στη φθορά εξάρτημα για πετρελαιοκινητήρες θαλάσσης. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανθεκτικά στη θερμότητα και ανθεκτικά στη διάβρωση υλικά, προστατεύει την οπή της έδρας της βαλβίδας και διατηρεί σταθερή σφράγιση της βαλβίδας κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Διαθέτει ακριβή ακρίβεια διαστάσεων, σταθερή δομική απόδοση και εξαιρετική αντοχή στην κόπωση, κατάλληλο για σέρβις ρουτίνας, επισκευή ναυπηγείου και επισκευή βλαβών κάτω από σκληρές θαλάσσιες συνθήκες εργασίας.
Ένα ταιριαστό ένθετο σταθεροποιεί την απόδοση της καύσης του κινητήρα, αποτρέπει τη διαρροή στεγανοποίησης και τη μείωση της ισχύος, μειώνει τους κινδύνους αστοχίας εξαρτημάτων και τον χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού και διασφαλίζει την αποτελεσματική και αξιόπιστη λειτουργία των μονάδων κινητήρων ντίζελ θαλάσσης.
Δώστε μοντέλο εξοπλισμού, προδιαγραφές και αριθμό ανταλλακτικού προτού παραγγείλετε για να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα.
ΕΝΘΕΤΟ 23/30 | Ανταλλακτικά Ανταλλακτικά Βοηθητικού Κινητήρα Marine
Το INSERT 23/30 είναι ένα βασικό εξάρτημα ακριβείας ειδικά σχεδιασμένο για βοηθητικούς πετρελαιοκινητήρες ναυτιλίας της σειράς MAN 23/30. Τοποθετημένο μέσα στο συγκρότημα της κυλινδροκεφαλής, αυτό το ένθετο χρησιμεύει ως κρίσιμο τμήμα του θαλάμου καύσης που φέρει την πίεση και είναι ανθεκτικό στη θερμότητα. Αντέχει σε υψηλή πίεση καύσης, γρήγορες διακυμάνσεις θερμοκρασίας και θερμικό σοκ κατά τη συνεχή λειτουργία του κινητήρα, διατηρώντας σταθερή στεγανοποίηση της ζώνης καύσης και προστατεύοντας το περιβάλλον βασικό μέταλλο της κυλινδροκεφαλής από αφαίρεση υψηλής θερμοκρασίας και μηχανική διάβρωση. Το κατεστραμμένο ένθετο θα οδηγήσει σε κακή καύση, διαρροή αερίου, κίνδυνο ρωγμών της κεφαλής κυλίνδρου και απώλεια ισχύος. Η αντικατάσταση με το τυπικό INSERT 23/30 αποκαθιστά την αρχική γεωμετρία του θαλάμου καύσης και εξασφαλίζει αξιόπιστη συνεχή λειτουργία των κινητήρων θαλάσσιας βοηθητικής γεννήτριας.
Δουλεύοντας κάτω από σκληρές θαλάσσιες συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της μακροχρόνιας συνεχούς λειτουργίας πλήρους φορτίου, του συχνού θερμικού κύκλου, της υψηλής πίεσης καύσης και της διάβρωσης αλατιού-ομίχλης πλοίου, το ένθετο θα προκαλέσει σταδιακά αφαίρεση επιφάνειας, ρωγμές από θερμική κόπωση και φθορά της επιφάνειας στεγανοποίησης μετά από πολλές ώρες λειτουργίας. Η αποτυχία εισαγωγής προκαλεί διαρροή αερίου, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και επιταχυνόμενη ζημιά στην έδρα της βαλβίδας, τη βαλβίδα και την κυλινδροκεφαλή. Η τακτική επιθεώρηση και η αντικατάσταση του ενθέτου είναι απαραίτητα στοιχεία συντήρησης για έργα επισκευής βοηθητικού κινητήρα MAN 23/30 και επισκευής αποβάθρας.
Αυτό το INSERT 23/30 υιοθετεί βελτιστοποιημένη δομή χύτευσης κράματος με εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα και μηχανική αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες, αντιστέκοντας αποτελεσματικά στο ράγισμα θερμικής κόπωσης κάτω από εναλλασσόμενους κύκλους ζεστού-κρύου. Η στεγανοποιητική επιφάνεια ζευγαρώματος είναι επεξεργασμένη με ακρίβεια για την επίτευξη στενής επαφής και αξιόπιστης σφράγισης αερίου, αποτρέποντας τη διαρροή αερίου καύσης υψηλής πίεσης. Διατηρεί σταθερό το σχήμα του θαλάμου καύσης χωρίς παραμόρφωση υπό συνθήκες εργασίας μεταβλητού φορτίου.
Με εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση σε υψηλές θερμοκρασίες και θερμική σταθερότητα, το ένθετο προσαρμόζεται στη συχνή εκκίνηση-παύση και τη μακροχρόνια λειτουργία βαρέως φορτίου των σετ γεννητριών θαλάσσης. Μειώνει αποτελεσματικά τη διαρροή αερίου καύσης, την ασυνήθιστη θερμική καταπόνηση και το ποσοστό αστοχίας εξαρτημάτων, σταθεροποιεί την απόδοση καύσης του κινητήρα, μειώνει το ημερήσιο κόστος συντήρησης και βελτιώνει σημαντικά τη λειτουργική ασφάλεια και αξιοπιστία μεγάλου κύκλου των βοηθητικών κινητήρων πετρελαίου MAN 23/30.
Το INSERT 23/30 κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας ανθεκτικό στη θερμότητα κράμα, ειδικά προσαρμοσμένο για το περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης των τετράχρονων θαλάσσιων βοηθητικών κινητήρων MAN 23/30. Η διαδικασία χύτευσης ακριβείας εξαλείφει το εσωτερικό πορώδες και τα δομικά ελαττώματα. Πολλαπλές επεξεργασίες ανακούφισης από την πίεση αφαιρούν την υπολειπόμενη τάση χύτευσης για να εξασφαλίσουν μακροπρόθεσμη σταθερότητα διαστάσεων χωρίς παραμόρφωση. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης κλειδιών υιοθετούν τη διαδικασία λεπτής κατεργασίας και φινιρίσματος επιφανειών για τη βελτίωση της αντοχής στη διάβρωση σε υψηλή θερμοκρασία. Η όλη διαδικασία κατασκευής συμμορφώνεται αυστηρά με τις τεχνικές απαιτήσεις MAN OEM και τα καθολικά πρότυπα ναυτιλιακής βιομηχανίας ντίζελ.
Ποσοτικοποιημένες παράμετροι απόδοσης ναυτικού βαθμού
Παράμετρος |
Προσδιορισμός |
Πρότυπο δοκιμής & υλοποίησης |
Υλικό πυρήνα |
Ανθεκτικό στη θερμότητα κράμα |
Επιθεώρηση φάσματος πρώτων υλών |
Επεξεργασία Επιφανειών |
Κατεργασία ακριβείας & φινίρισμα επιφανειών |
Έλεγχος φινιρίσματος επιφάνειας & επιπεδότητας |
Ανοχή διαστάσεων |
Ανοχή αντιστοίχισης ακριβείας σε επίπεδο OEM |
Έλεγχος πλήρους διαστάσεων CMM |
Μηχανική Απόδοση |
Ανθεκτικό σε θερμικούς κραδασμούς, κατά της κούρασης, ανθεκτικό στη διάβρωση |
Δοκιμή κοπώσεως θερμικού κύκλου |
Αντίσταση στη θερμοκρασία εργασίας |
Προσαρμόστε σε περιβάλλον θαλάμου καύσης υψηλής θερμοκρασίας |
Δοκιμή δομικής σταθερότητας σε υψηλή θερμοκρασία |
Χαρακτηριστικό υπηρεσίας |
Αεριοστεγής σφράγιση, κατά της αφαίρεσης, σταθερή μεταφορά θερμότητας |
Δοκιμή προσομοίωσης θαλάσσιας λειτουργίας μεγάλου κύκλου |
Πρότυπο συμμόρφωσης |
Καθολικές προδιαγραφές θαλάσσιας βιομηχανικής κατασκευής |
Κανόνες βιομηχανίας MAN OEM & ναυτιλιακού ντίζελ |
Όλα τα INSERT 23/30 κατασκευάζονται αυστηρά σύμφωνα με τα μηχανολογικά σχέδια MAN OEM και τα πρότυπα εξαρτημάτων θαλάμου καύσης θαλάσσης. Κάθε τεμάχιο εργασίας υφίσταται επαλήθευση πρώτων υλών, χύτευση κράματος, βαθμονόμηση θερμικής επεξεργασίας, κατεργασία ακριβείας και φινίρισμα επιφανειών. Οι επιφάνειες στεγανοποίησης κλειδιών και η συνολική γεωμετρική ανοχή ελέγχονται πλήρως για να εξασφαλίζεται τέλειος συντονισμός με την κυλινδροκεφαλή, τη βάση βαλβίδας και το συγκρότημα βαλβίδων.
Κάθε τελειωμένο ένθετο περνά από αυστηρή πλήρη επιθεώρηση πριν από την παράδοση, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης ακρίβειας διαστάσεων, της δοκιμής σκληρότητας, του ελέγχου επιφανειακών ελαττωμάτων και της δοκιμής αντιστοίχισης σφράγισης. Όλες οι τεχνικές παράμετροι ταιριάζουν πλήρως με τα πρότυπα του αρχικού εξοπλισμού, υποστηρίζοντας άμεση αντικατάσταση χωρίς δευτερεύουσα επεξεργασία, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την ποιότητα επισκευής του βοηθητικού κινητήρα και τη λειτουργική σταθερότητα μετά τη συντήρηση.
ΚΥΡΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ΒΑΡΤΣΙΛΑ |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
ΠΙΕΛΣΤΙΚ |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
ΧΑΝΣΙΝ |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
ΑΚΑΣΑΚΑ |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
ΒΟΗΘ.ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,86EYL, NY6EYL, |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
Προμηθεύουμε ανταλλακτικά πλήρους σειράς για επισκευή βοηθητικού κινητήρα MAN 23/30, συμπεριλαμβανομένης της έδρας βαλβίδας, του άξονα βαλβίδας, του ελατηρίου βαλβίδας, του συγκρατητήρα βαλβίδας, της φλάντζας κυλινδροκεφαλής, του χιτωνίου μπεκ και του πλήρους κιτ επισκευής κεφαλής κυλίνδρου, παρέχοντας λύσεις προμηθειών κινητήρων μίας στάσης και εταιρίες συντήρησης μηχανών ναυτιλίας.
Κάθε παρτίδα INSERT 23/30 υποβάλλεται σε πλήρη επαγγελματική επιθεώρηση και έλεγχο απόδοσης, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης φάσματος πρώτων υλών, της μεταλλογραφικής επιθεώρησης, της βαθμονόμησης διαστάσεων, της δοκιμής σκληρότητας, της ανίχνευσης επιφανειακών ελαττωμάτων και της δοκιμής θερμικού σοκ. Όλα τα αρχεία επιθεώρησης αρχειοθετούνται πλήρως για έλεγχο από πελάτες και έλεγχο αποβάθρας.
Κατασκευασμένο σε αυστηρή συμμόρφωση με τα καθολικά πρότυπα ναυτιλιακής βιομηχανίας ντίζελ και τις τεχνικές προδιαγραφές MAN OEM, αυτό το ένθετο πληροί τις απαιτήσεις των καθημερινών έργων πλοήγησης πλοίων και επισκευών κινητήρα, χρησιμεύοντας ως αξιόπιστα ανταλλακτικά για βοηθητικούς κινητήρες θαλάσσης.
Το ένθετο είναι ένα βασικό εξάρτημα θαλάμου καύσης του συστήματος MAN 23/30 βοηθητικής κυλινδροκεφαλής κινητήρα. Η μακροχρόνια πρόσκρουση σε υψηλή θερμοκρασία, η θερμική κόπωση και η διάβρωση αερίου θα προκαλέσουν επιφανειακή κατάλυση, μικρορωγμές και ζημιές στην επιφάνεια στεγανοποίησης. Αντικαταστήστε το ένθετο κατά τη διάρκεια της μεγάλης επισκευής εάν εντοπιστεί διαρροή αερίου, ρωγμές στην επιφάνεια ή εμφανής αφαίρεση. Η εγκατάσταση του νέου στάνταρ INSERT 23/30 αποκαθιστά την ακριβή γεωμετρία του θαλάμου καύσης, βελτιστοποιεί την απόδοση καύσης και προστατεύει την κεφαλή του κυλίνδρου και τα εξαρτήματα της βαλβίδας από δευτερεύουσες βλάβες.
Η τακτική επιθεώρηση της κατάστασης της επιφάνειας του ένθετου και η απόδοση στεγανοποίησης είναι ένα βασικό στοιχείο τακτικής συντήρησης για τους βοηθητικούς κινητήρες MAN 23/30 marine. Για πλοία με μακροχρόνια συνεχή λειτουργία ισχύος, τα μέρη του θαλάμου καύσης είναι επιρρεπή σε φθορά λόγω θερμικής κόπωσης. Η έγκαιρη επιθεώρηση και αντικατάσταση μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη διαρροή αερίου, την εξασθένηση ισχύος και την υπερβολική κατανάλωση καυσίμου, διασφαλίζοντας τη σταθερή και ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού ισχύος του πλοίου.
Σε ποιο κινητήρα ταιριάζει αυτό το ένθετο;
Αυτό το ένθετο είναι ειδικά προσαρμοσμένο για βοηθητικούς κινητήρες πετρελαίου θαλάσσης της σειράς MAN 23/30, επίσης συμβατό με πολλά κύρια μοντέλα θαλάσσιων βασικών και βοηθητικών κινητήρων που αναφέρονται παραπάνω. Δώστε πλήρες μοντέλο κινητήρα ή αρχικό αριθμό ανταλλακτικού για ακριβή επιβεβαίωση αντιστοίχισης.
Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;
Το Standard INSERT 23/30 είναι διαθέσιμο με γρήγορη παράδοση 7–10 εργάσιμων ημερών. Οι μη τυπικές προσαρμοσμένες προδιαγραφές υποστηρίζουν τον κύκλο παραγωγής 7–15 εργάσιμων ημερών.
Μπορείτε να παρέχετε προσαρμοσμένες υπηρεσίες επεξεργασίας;
Ναι, υποστηρίζουμε την προσαρμογή OEM και τη μη τυπική επεξεργασία σύμφωνα με τα σχέδια και τα δείγματα των πελατών. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα υποβάλλονται σε έλεγχο πλήρους διαστάσεων και δοκιμή μηχανικής απόδοσης πριν από την αποστολή.
Ποια είναι η πολιτική εγγύησης;
Εγγύηση 12 μηνών για ελαττώματα υλικού και κατασκευής. Παρέχουμε επαγγελματική τεχνική υποστήριξη μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης της καθοδήγησης εγκατάστασης και της επαλήθευσης παραμέτρων συναρμολόγησης.
Τι είναι η συσκευασία MOQ και εξαγωγής;
Το MOQ είναι 1 μονάδα για προϊόντα σε απόθεμα, με ευνοϊκή έκπτωση χύδην για παραγγελίες παρτίδων στόλου. Η τυπική συσκευασία εξαγωγής υιοθετεί επεξεργασία λαδιού κατά της σκουριάς, περιτύλιγμα ανθεκτικό στην υγρασία και συμπαγές κιβώτιο από κόντρα πλακέ, προσαρμοσμένο σε θαλάσσιες μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και αποθήκευση στο εξωτερικό.
