Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Kuantiti: | |
|---|---|
Pengenalan Produk
Tempat duduk injap enjin marin ialah sisipan berprestasi tinggi yang dihasilkan daripada keluli aloi tahan haba premium atau diperkukuh dengan aloi berasaskan kobalt Stellite. Sebagai komponen kritikal kepala silinder atau pemasangan sangkar injap, tempat duduk injap menyediakan permukaan pengedap yang direka dengan ketepatan untuk injap masuk dan ekzos. Fungsi utamanya termasuk memastikan pengedap kedap gas semasa strok pembakaran, memindahkan haba sengit dari kepala injap ke sistem penyejukan, dan menentang kesan berulang-ulang halaju tinggi mekanisme injap.
Tempat duduk injap kami menampilkan kestabilan terma yang luar biasa dan rintangan yang unggul terhadap kakisan panas, membolehkan mereka menahan persekitaran melampau enjin diesel marin. memenuhi piawaian pensijilan masyarakat klasifikasi CCS yang ketat untuk pemasangan enjin baharu dan penyelenggaraan maritim.
Kami membekalkan alat ganti rangkaian penuh untuk enjin utama marin, enjin tambahan, penulen minyak, pemampat udara, pengecas turbo dan peralatan marin yang lain. Kedua-dua alat ganti asli tulen dan alat ganti OEM berkualiti tinggi tersedia.
Model lengkap & stok mencukupi, menyokong bekalan pukal untuk limbungan, pemilik kapal dan syarikat perkhidmatan marin di seluruh dunia.
一、ENJIN UTAMA
Syarikat kami pakar dalam menyediakan alat ganti yang komprehensif untuk semua enjin kapal jenama yang disebutkan di atas, termasuk pelapik silinder, omboh, penyuntik, rod penyambung, pengedap, galas, kepala minyak, pelocok dan banyak lagi. Kami menawarkan kedua-dua ketersediaan stok dan pilihan bekalan tersuai untuk memenuhi keperluan penyelenggaraan pelbagai sistem enjin diesel marin
Kelebihan Produk
1. Tetulang Aloi Stellit, Rintangan Haus Cemerlang
Tempat duduk injap marin kami sering diperkukuh dengan aloi Stellite melalui kimpalan arka plasma termaju atau dihasilkan daripada keluli alat aloi tinggi. Bahan khusus ini memberikan kekerasan permukaan yang melampau dan rintangan kepada 'sarang labah-labah' retak dan haus yang melelas. Ia boleh mengekalkan 12,000+ jam operasi berterusan tanpa ubah bentuk muka tempat duduk. Sebagai alat ganti marin teras, tempat duduk ini secara berkesan menahan kesan pengikisan produk sampingan pembakaran minyak bahan api berat (HFO), memanjangkan selang penyelenggaraan dengan ketara dan mengurangkan jumlah kos pemilikan untuk pengendali kapal.
2. Pemesinan CNC Ultra-Ketepatan, Integriti Pengedap Sempurna
Semua sisipan tempat duduk injap menjalani pemesinan kemasan CNC 5 paksi dan pengisaran cermin untuk memastikan toleransi sudut tempat duduk dan konsentrik dikawal dalam lingkungan 0.008mm. Tahap ketepatan yang tinggi ini menjamin pengedap kedap gas 100% dengan injap udara, menghalang kehilangan mampatan dan hembusan gas. Dengan menghapuskan titik panas terma yang disebabkan oleh tempat duduk yang tidak rata, tempat duduk injap bermesin ketepatan kami menstabilkan output kuasa enjin dan mengelakkan kegagalan pramatang pemasangan kepala silinder semasa pelayaran laut jarak jauh.
3. Pemindahan Haba Unggul & Rintangan Kakisan Panas
Komposisi bahan dioptimumkan untuk kekonduksian terma maksimum, membolehkan pelesapan haba yang cekap dari kepala injap ke jaket penyejuk kepala silinder. Tambahan pula, kandungan kromium dan kobalt tinggi memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap kakisan panas dan pengoksidaan suhu tinggi. Menghadapi persekitaran maritim yang teruk dan bahan api yang kaya dengan sulfur, tempat duduk injap kami mengekalkan integriti struktur dan kelancaran permukaannya, menghalang pitting dan hakisan yang membawa kepada pengecilan kuasa enjin dan penggunaan bahan api yang meningkat.
4. Diperakui CCS & Kawalan Kualiti Berbilang Peringkat Tegas
Setiap kelompok tempat duduk injap marin menjalani pengesanan spektrum bahan mentah, pemeriksaan ikatan ultrasonik (untuk tempat duduk yang dikimpal) dan pemeriksaan penuh dimensi. Kadar kelayakan dikekalkan pada 99.7%, dengan kadar kegagalan bidang di bawah 0.3%. Kami menyediakan laporan ujian rasmi kilang dan helaian data prestasi untuk semua pesanan. Dibekalkan dengan Sijil Kelulusan Jenis CCS rasmi, produk kami membenarkan limbungan dan kedai pembaikan melakukan pemasangan terus tanpa ujian sekunder, memendekkan kitaran baik pulih enjin.
Kegunaan Produk
1. Mengekalkan Tekanan Pembakaran dalam Enjin Pendorong
Dalam enjin marin berskala besar untuk kapal kontena dan kapal tangki, tempat duduk injap adalah penting untuk mengekalkan tekanan pembakaran dalaman yang diperlukan untuk pendorongan. Semasa pengangkutan laut jarak jauh, tempat duduk injap mesti menyediakan permukaan pendaratan yang boleh dipercayai untuk kepala injap beribu-ribu kali sejam. Tempat duduk berkekuatan tinggi kami memastikan tiada gas yang keluar semasa strok kuasa, memaksimumkan kecekapan haba dan kebolehpercayaan enjin. Prestasi ini penting untuk kapal yang beroperasi di lorong perkapalan dengan trafik berat di mana tindak balas dan kuasa enjin yang konsisten adalah penting untuk keselamatan dan masa.
2. Memulihkan Kecekapan Enjin Semasa Baik pulih dan Pembaikan
Tempat duduk injap adalah komponen pengganti yang sangat diperlukan semasa baik pulih enjin utama atau pembaikan kepala silinder. Menggantikan tempat duduk yang haus atau berlubang dengan sisipan ketepatan tinggi kami membolehkan jurutera kapal memulihkan prestasi pengedap asal enjin dan penjimatan bahan api. Ini amat penting untuk kapal tunda pelabuhan dan kapal usang yang kerap menggunakan minyak bahan api berat berkualiti rendah, yang boleh menyebabkan hakisan tempat duduk dipercepatkan. Dengan menyediakan penggantian yang diperakui dan tahan lama, tempat duduk injap kami membantu pemilik kapal memenuhi peraturan masyarakat pengelasan yang ketat dan memanjangkan hayat operasi keseluruhan blok enjin.
ENJIN UTAMA |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2,PC2-5,PC2-5L,PC2-5V,PC2-6,PA4,PA5,PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE,UEC37LA,UEC45LA,UEC50LS,UEC52LA,UEC52LS,UEC60LS,UET45/75C,UET45/80D, UET52/90D,UET52/105H |
|
AUX.ENGINE |
MITSUBISHI |
S6A,S6B,S6R,S6N,S16N,S16R,S12R,SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY24CHE,LY2,CHLYE |
|
DAIHATSU |
DK20,DK26,DK28,DK32,DL16,DL19,DL20,DL22,DL24,DL26,DL28,DL32,DS18,DS19,DS22,DS26,DS28,DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PS2,PS2,PS3 |
Soalan Lazim
S1. Apakah syarat pembungkusan anda?
J: Secara amnya, kami membungkus barangan kami dalam kotak putih neutral dan karton coklat. Jika anda telah mendaftarkan paten secara sah, kami boleh membungkus barang dalam kotak berjenama anda selepas mendapat surat kebenaran anda.
S2. Apakah syarat pembayaran anda?
A: Biasanya T/T100% dalam penghantaran pendek, jika penghantaran panjang 50% sebagai deposit, dan 50% sebelum penghantaran.
Kami akan menunjukkan kepada anda foto produk dan pakej sebelum anda membayar baki.
S3. Apakah syarat penghantaran anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
S4. Bagaimana dengan masa penghantaran anda?
J: Secara amnya, ia akan mengambil masa 7 hingga 10 hari selepas menerima bayaran pendahuluan anda. Masa penghantaran tertentu bergantung pada item dan kuantiti pesanan anda.
S5. Bolehkah anda menghasilkan mengikut sampel?
J: Ya, kami boleh menghasilkan dengan sampel atau lukisan teknikal anda. Kita boleh membina acuan dan lekapan.
S6. Apakah dasar sampel anda?
A: Kami boleh membekalkan sampel jika kami mempunyai bahagian sedia dalam stok, tetapi pelanggan perlu membayar kos sampel dan kos kurier.
S7. Adakah anda menguji semua barangan anda sebelum penghantaran?
J: Ya, kami mempunyai ujian 100% sebelum penghantaran
S8: Bagaimanakah anda menjadikan perniagaan kami jangka panjang dan hubungan baik?
A: 1. Kami mengekalkan kualiti yang baik dan harga yang kompetitif untuk memastikan pelanggan kami mendapat manfaat
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai rakan kami dan kami ikhlas menjalankan perniagaan dan berkawan dengan mereka, tidak kira dari mana mereka datang.
