Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Количество: | |
|---|---|
Подушка регулировочного болта регулятора является важным позиционирующим и буферным компонентом регуляторов судовых двигателей. Изготовленный из высококачественных износостойких и виброустойчивых материалов, он сохраняет точное положение регулировочного болта и поглощает механическую вибрацию во время работы двигателя. Он отличается точностью размеров, стабильными структурными характеристиками и превосходной усталостной прочностью, подходит для текущего обслуживания, капитального ремонта на верфи и устранения неисправностей в суровых морских условиях.
Хорошо подобранная подушечка регулировочного болта регулятора стабилизирует работу регулятора, предотвращает смещение положения и сбои регулирования, снижает риск выхода из строя компонентов и время простоя оборудования, а также обеспечивает эффективную и надежную работу агрегатов судовых двигателей.
Перед заказом укажите модель оборудования, технические характеристики и номер детали, чтобы подтвердить совместимость.
34AFTE Подушка регулировочного болта регулятора | Детали судового двигателя
Подушка регулировочного болта регулятора 34AFTE представляет собой прецизионный несущий фитинг, специально разработанный для судовых дизельных двигателей серии NIIGATA 34AFTE. Эта подушка болта, установленная на механизме регулировки регулятора двигателя, действует как буфер и компонент, передающий давление между регулировочным болтом и корпусом регулятора. Он равномерно распределяет усилие затяжки регулировочного болта, предотвращает концентрацию локальных напряжений, защищает контактную поверхность узла регулятора от вмятин, истирания и деформации при регулировке регулирования скорости. Он поддерживает стабильный зазор и положение узла регулировки регулятора, обеспечивает точное и быстрое управление частотой вращения двигателя в морских условиях эксплуатации с переменной нагрузкой. Изношенная, деформированная или треснувшая затворная площадка приведет к смещению настроек регулятора, нестабильному регулированию скорости и неточной регулировке. Замена стандартной подушки регулировочного болта регулятора 34AFTE восстанавливает точность регулировки регулятора и гарантирует стабильную выходную мощность дизельных двигателей морских судов.
Работая в суровых морских условиях эксплуатации, включая длительную непрерывную навигацию с полной нагрузкой, частую регулировку скорости, механическую вибрацию и коррозию кабины из-за солевого тумана, на поверхности затворной площадки постепенно появляются следы сжатия, уменьшение толщины и пластическая деформация после длительных часов работы. Поврежденная болтовая площадка приводит к смещению параметров регулятора, колебанию оборотов двигателя и даже заклиниванию узла регулятора. Регулярный осмотр и замена подушки регулировочного болта регулятора являются важнейшими этапами планового технического обслуживания и капитального ремонта в сухом доке судовых двигателей NIIGATA 34AFTE.
Эта специальная подушка регулировочного болта регулятора 34AFTE имеет оптимизированную структуру из высокопрочного сплава с однородной внутренней текстурой и превосходной стойкостью к сжатию. Контактная поверхность обрабатывается прецизионной механической обработкой для достижения плоскостности и гладкости, что обеспечивает равномерную передачу давления и стабильное позиционирование. Он может поддерживать постоянную толщину и структурную стабильность при постоянной предварительной нагрузке на болты и вибрации двигателя, эффективно предотвращая сдвиг параметров регулятора, вызванный деформацией колодок.
Обладая превосходными противоусталостными свойствами и стойкостью к морской коррозии, подушка болта адаптируется к сложным и переменным условиям эксплуатации судна, включая частые старты, работу с переменной нагрузкой и влажную среду с соляным туманом. Это эффективно снижает количество механических отказов узла регулировки регулятора, снижает ежедневные затраты на техническое обслуживание и замену, а также значительно улучшает эксплуатационную безопасность, стабильность и цикл обслуживания судовых дизельных двигателей NIIGATA 34AFTE.
Подушка регулировочного болта регулятора 34AFTE изготовлена из высококачественного сплава с высокой степенью сжатия, специально адаптированного к вибрациям и нагрузкам в рабочей среде системы регулятора судового двигателя NIIGATA 34AFTE. Комплексный процесс формования устраняет внутреннюю пористость и структурные дефекты. Множественные обработки для снятия напряжений снимают остаточные механические напряжения, чтобы гарантировать отсутствие деформации в течение длительного срока службы. Контактная поверхность ключа подвергается тонкому фрезерованию и чистовой обработке для строгого контроля плоскостности и допусков по толщине. Весь производственный процесс полностью соответствует техническим стандартам NIIGATA OEM и универсальным производственным спецификациям судового дизельного топлива.
Количественные параметры производительности морского уровня
Параметр |
Спецификация |
Стандарт тестирования и внедрения |
Основной материал |
Высокопрочный сплав, устойчивый к сжатию |
Проверка компонентов спектра сырья |
Обработка поверхности |
Прецизионная обработка плоской поверхности |
Проверка плоскостности и шероховатости поверхности |
Размерный допуск |
Допуски по толщине и размерам на уровне OEM |
Полномерное точное обнаружение КИМ |
Механические характеристики |
Высокая устойчивость к сжатию, против усталости |
Испытание на статическое сжатие и вибрационную усталость |
Рабочая стабильность |
Устойчивость к соляному туману, защита от деформации |
Испытание на коррозионную стойкость в солевом тумане |
Функция обслуживания |
Равномерная передача усилия, стабильная настройка регулятора |
Испытание моделирования морского вибрационного цикла |
Стандарт соответствия |
Универсальные спецификации морского промышленного производства |
Нормы OEM и судовых дизельных двигателей НИИГАТА |
Все колодки регулировочных болтов регулятора 34AFTE производятся строго в соответствии с техническими чертежами OEM NIIGATA и стандартами на компоненты регулятора судового двигателя. Каждая готовая колодка проходит проверку сырья, прецизионную механическую обработку, снятие напряжений и чистовую обработку поверхности. Толщина, плоскостность и внешний размер шпонки полностью контролируются, чтобы обеспечить идеальное соответствие регулировочному болту регулятора и контактной поверхности корпуса.
Каждая площадка болта проходит строгую полную проверку перед поставкой, включая полную калибровку размеров, проверку поверхностных дефектов, испытание на твердость и испытание на соответствие сборки. Все технические параметры полностью соответствуют стандартам оригинального оборудования, что обеспечивает прямую замену без вторичной обработки, что эффективно повышает точность настройки регулятора и стабильность работы после технического обслуживания.
ГЛАВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
ЧЕЛОВЕК Ч/Б |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
ВАРТСИЛА |
6Л20,9Л20,8Л32,Р22,Р32,Л20,Л32 |
|
ПИЕЛЬСТИК |
ПК2-2, ПК2-5, ПК2-5Л, ПК2-5В, ПК2-6, ПА4, ПА5, ПА6 |
|
ХАНСИН |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
НИИГАТА |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
Зульцер |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
АКАСАКА |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
МИЦУБИСИ |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ |
МИЦУБИСИ |
С6А, С6Б, С6Р, С6Н, С16Н, С16Р, С12Р, СА2 |
ЧЕЛОВЕК Ч/Б |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
ЯНМАР |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280, N330,NY16,EY18,EY22,EY26,4CHL,6CHL |
|
ДАЙХАТСУ |
ДК20, ДК26, ДК28, ДК32, ДЛ16, ДЛ19, ДЛ20, ДЛ22, ДЛ24, ДЛ26, ДЛ28, ДЛ32, ДС18, ДС19, ДС22, ДС26, ДС28, ДС32, ДС40, ПК14, ПК16, ПЛ24, ПЛ26, ПС18, ПС20, ПС22, ПС26, ПС30 |
Мы поставляем полную серию соответствующих запасных частей для капитального ремонта регулятора двигателя NIIGATA 34AFTE, включая пружину регулятора, регулировочный болт, втулку регулятора, груз регулятора и полные комплекты для капитального ремонта регулятора, предоставляя комплексные решения по закупкам для верфей, судоходных компаний и поставщиков услуг по техническому обслуживанию морских двигателей.
Каждая партия подушек регулировочного болта регулятора 34AFTE подвергается полной профессиональной проверке и проверке работоспособности, включая спектральный анализ сырья, обнаружение металлографической структуры, полноразмерную калибровку, испытание на твердость и проверку дефектов поверхности. Все данные проверок и протоколы испытаний полностью архивируются для просмотра заказчиком и проверки при капитальном ремонте судна в сухом доке.
Изготовленная в строгом соответствии с универсальными нормами морской дизельной промышленности и техническими спецификациями NIIGATA OEM, эта болтовая подушка полностью отвечает эксплуатационным требованиям ежедневного судоходства и проектов капитального ремонта двигателей, выступая в качестве высококачественных запасных частей для морских судовых дизельных двигателей.
Подушка регулировочного болта регулятора является основной несущей деталью системы регулирования частоты вращения двигателя НИИГАТА 34АФТЕ. Длительная вибрационная нагрузка, предварительная нагрузка болтов и коррозия в морском солевом тумане вызывают вмятины на поверхности, потерю толщины и деформацию. Замените подкладку болта во время капитального ремонта, если обнаружены следы сжатия, изгиба или очевидное ослабление толщины. Установка новой стандартной подушки регулировочного болта регулятора 34AFTE восстанавливает равномерное распределение усилий, стабилизирует настройку регулятора и защищает поверхность корпуса регулятора от необратимых повреждений.
Регулярная проверка состояния и толщины поверхности болтовых площадок является обязательной работой по техническому обслуживанию судовых двигателей NIIGATA 34AFTE в сухом доке. Длительная непрерывная работа приведет к накоплению усталости от сжатия и потере точности компонентов регулятора. Своевременная проверка и замена позволяют эффективно избежать дрейфа параметров регулятора, колебаний частоты вращения двигателя и нестабильности мощности, устраняя скрытые эксплуатационные риски и обеспечивая стабильную и безопасную работу основного энергетического оборудования судна.
К какому двигателю подходит эта колодка регулировочного болта регулятора? Эта колодка болта специально разработана для судовых дизельных двигателей серии NIIGATA 34AFTE, а также совместима с несколькими основными и вспомогательными моделями судовых двигателей, перечисленными выше. Пожалуйста, укажите полную модель двигателя или номер оригинальной детали для точного подтверждения соответствия.
Каков срок доставки? Стандартные подушки регулировочного болта регулятора 34AFTE имеются на складе с быстрой доставкой в течение 7–10 рабочих дней. Нестандартные индивидуальные спецификации обеспечивают производственный цикл 7–15 рабочих дней.
Можете ли вы предоставить индивидуальные услуги по обработке? Да, мы поддерживаем настройку OEM и нестандартную обработку в соответствии с чертежами и образцами клиентов. Все изделия, изготовленные по индивидуальному заказу, перед отправкой проходят полноразмерную проверку и тестирование производительности.
Какова ваша гарантийная политика? Гарантия 12 месяцев на дефекты материалов и производства. Мы предоставляем профессиональную послепродажную техническую поддержку, включая руководство по установке и проверку параметров сборки.
Каков минимальный заказ и экспортная упаковка? Минимальный заказ составляет 1 единицу продукции, имеющейся на складе, с выгодной оптовой скидкой для партийных заказов. Стандартная экспортная упаковка включает антикоррозионную обработку маслом, влагонепроницаемую упаковку и обрешетку из твердой фанеры, адаптирующуюся к морской транспортировке на большие расстояния и хранению за рубежом.
