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MH108 1ST VALVE ASSY es un componente de control central crítico para compresores de aire marinos MH108. Fabricado con materiales de alta calidad resistentes a la presión y al desgaste, controla la entrada y descarga de gas de la primera etapa y mantiene una circulación estable del flujo de aire dentro del sistema del compresor. Presenta precisión dimensional precisa, rendimiento estructural estable y excelente eficiencia de sellado, adecuado para servicio de rutina, revisión de astilleros y reparación de fallas en condiciones de trabajo cíclico de alta presión marina.
Un conjunto de primera válvula bien combinado estabiliza la presión interna del compresor, previene trastornos del flujo de aire y fallas operativas, reduce los riesgos de falla de componentes y el tiempo de inactividad del equipo y garantiza un funcionamiento eficiente y confiable de los compresores de aire marinos MH108. Proporcione el modelo del compresor, las especificaciones y el número de pieza antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad.
Función de los repuestos del compresor de aire marino MH108 1ST VALVE ASSY
Control de succión y descarga de primera etapa para compresor de aire de pistón de dos etapas marino MASUBARA MH108
El conjunto de la primera válvula MH108 es el componente central de control de flujo de primera etapa especialmente diseñado para el compresor de aire de arranque de pistón marino MASUBARA MH108. Este conjunto integrado consta de asiento de válvula, placas de válvula, resortes de retorno y juntas de sellado correspondientes. Regula la entrada de aire y el escape de precompresión de la cámara del cilindro de primera etapa, realizando una apertura y cierre precisos impulsado por la diferencia de presión y evitando el flujo inverso de aire interno. El rendimiento del sellado de la válvula, la resistencia a la fatiga y la estabilidad estructural determinan directamente la eficiencia de admisión de la primera etapa, el desplazamiento general del aire y la confiabilidad operativa continua de la unidad compresora MH108. Bajo la corrosión prolongada por niebla salina marina y el impacto cíclico de alta frecuencia, las piezas originales pueden sufrir deformación de la placa de la válvula, fatiga del resorte y envejecimiento de la junta, lo que provoca un reflujo de aire, una precompresión insuficiente y una lenta acumulación de presión. El reemplazo completo del conjunto de la primera válvula MH108 restaura la precisión de succión y descarga y el rendimiento de compresión a nivel OEM.
Papel en la operación del sistema de aire comprimido de embarcaciones
El conjunto de válvula de primera etapa de buen funcionamiento garantiza un volumen de entrada de aire suficiente y una relación de precompresión estable durante la operación alternativa. El sellado unidireccional confiable elimina el reflujo de gas y la pérdida de presión entre etapas y reduce la carga de trabajo de la compresión de la segunda etapa. El rendimiento estable de la primera etapa sienta una base sólida para la salida final de alta presión, suministrando aire comprimido calificado para el receptor de arranque del motor principal, circuitos de control neumático y diversos equipos auxiliares a bordo durante la navegación oceánica de larga distancia y el atraque en puerto. Evita eficazmente la fluctuación de presión y las alarmas de apagado anormales para proteger todo el sistema de aire comprimido.
Materiales para componentes del conjunto de la primera válvula MH108
Acero para resortes de alta fatiga, aleación resistente al desgaste y material de sellado compuesto de calidad marina
Las placas de válvula adoptan acero para resortes de alta fatiga tratado térmicamente, que resiste el impacto repetido de flexión de los frecuentes ciclos de apertura y cierre. Los resortes de retorno son de acero anticorrosión que alivia la tensión y mantienen una elasticidad estable en ambientes marinos húmedos y con niebla salina. El asiento de la válvula está hecho de una aleación resistente al desgaste de alta rigidez para resistir la abrasión a alta presión a largo plazo. Las juntas de soporte y los elementos de sellado adoptan un material compuesto sin asbesto resistente al aceite y a altas temperaturas, lo que mantiene un sellado estable bajo presión y temperatura variables. Todos los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones técnicas OEM de MASUBARA MH108.
Tolerancias de mecanizado y acabado superficial
Cada componente del conjunto de la primera válvula MH108 se procesa estrictamente de acuerdo con los estándares de dibujo OEM de MASUBARA. Las placas de válvula pasan por un corte de precisión, un tratamiento térmico de enfriamiento y un pulido de espejo para lograr un ajuste hermético y sin espacio contra el asiento de la válvula. Se inspeccionan completamente las dimensiones clave, incluida la planitud de la placa de la válvula, la longitud libre del resorte y la posición del orificio de montaje. Las superficies de contacto lisas y sin rebabas eliminan los espacios de montaje y minimizan los riesgos de fugas de aire. Las dimensiones de montaje estándar admiten el reemplazo directo sin modificaciones en el sitio.
Modelos de compresores de aire compatibles
Serie MASUBARA compatible
Compresor de aire de pistón marino MASUBARA MH108
Referencia compatible: MH111, MH114, MH120(A), MH130(A), MS64A, MS70, MS75(A), MS85(A), MS92(A)
Modelos compatibles con varias marcas
YAMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
SPERRE |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
TANABÉ |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45LWP200, WP271, ETC. |
Repuestos marinos adicionales
Junto con el primer conjunto de válvula MH108, suministramos repuestos de soporte de gama completa para compresores de aire y series de turbocompresores MASUBARA, SPERRE, TANABE, SAUER, HATLAPA, incluidos conjuntos de válvulas HP, kits de reparación de reacondicionamiento, anillos de pistón, pistones, camisas de cilindro, juntas de cilindro, placas de enfriador, válvulas de retención, ruedas de turbina, impulsores de compresor, anillos de boquilla, casquillos de cojinete, cojinetes de empuje y otros accesorios marinos.
Control de calidad y certificación para MH108 1ER CONJUNTO DE VÁLVULA
Procedimientos de inspección antes del envío
Cada lote completa la verificación de la materia prima, la inspección de tolerancia dimensional, la prueba de rendimiento de fatiga del resorte y la prueba de estanqueidad del sellado. Todos los registros de inspección están completamente archivados y se pueden proporcionar para revisión de clientes empresariales y auditorías de embarcaciones.
Cumplimiento de la sociedad de clasificación
El primer conjunto de válvula MH108 se puede suministrar con documentación de aprobación de tipo CCS según sea necesario, cumpliendo con los estándares marítimos internacionales para inspección de clasificación de embarcaciones e inspección en dique seco.
Aplicaciones para reemplazos del conjunto de la primera válvula MH108
Revisión del compresor de aire de arranque del motor principal
El conjunto de válvula de primera etapa es un componente vulnerable clave para la revisión de rutina del compresor de aire de arranque MASUBARA MH108. El impacto de la presión cíclica a largo plazo, la corrosión por niebla salina y la contaminación del aceite provocan fácilmente el desgaste de la placa de la válvula, la relajación del resorte y el envejecimiento del sello, lo que resulta en fallas de precompresión de la primera etapa, reflujo de aire y reducción de la capacidad de suministro de aire. La instalación del nuevo conjunto de la primera válvula MH108 restaura el rendimiento de succión y escape de la primera etapa y la eficiencia de trabajo nominal original del compresor.
Mantenimiento del compresor de aire del motor auxiliar
Las unidades compresoras MH108 para suministro auxiliar de aire comprimido requieren inspección y reemplazo periódicos del conjunto de válvula de primera etapa. Especialmente para los buques que operan en áreas portuarias polvorientas y zonas costeras con alto contenido de niebla salina, el reemplazo oportuno evita la degradación del rendimiento y daños secundarios a los componentes del cilindro y los anillos del pistón, lo que garantiza un suministro estable de aire comprimido durante el atraque en el puerto y la navegación en mar abierto.
Preguntas frecuentes sobre los repuestos para compresores de aire marinos MH108 1ST VALVE ASSY
¿Qué modelos de compresores se ajustan a este conjunto de primera válvula MH108?
Este conjunto de válvula de primera etapa está especialmente diseñado para el compresor de aire marino MASUBARA MH108, y también es compatible con múltiples compresores de la serie MASUBARA MH/MS. Proporcione el modelo del compresor o el número de pieza original para una confirmación precisa de la compatibilidad.
¿Están disponibles los documentos de certificación CCS con cada pedido?
Los certificados de aprobación de tipo CCS se pueden ofrecer de acuerdo con los requisitos del cliente para respaldar la inspección de buques y la auditoría en dique seco.
¿Cuál es el plazo de entrega típico para los pedidos del primer conjunto de válvula MH108?
Los primeros conjuntos de válvulas estándar MH108 están en stock y pueden enviarse dentro de 7 a 10 días hábiles después de la confirmación del pedido. Los artículos personalizados no estándar necesitan un ciclo de producción adicional.
¿Se pueden personalizar los conjuntos de válvulas según dibujos o muestras?
Sí, admitimos la fabricación personalizada según los dibujos técnicos o muestras físicas del cliente. Antes de la entrega se finalizarán una estricta validación del material y pruebas de rendimiento de sellado de dimensiones completas para garantizar una combinación perfecta del ensamblaje y un funcionamiento estable.
