Запасныя часткі марскога паветранага кампрэсара MH108 1-га клапана ў зборы

MH108 1ST VALVE ASSY з'яўляецца найважнейшым кампанентам кіравання для марскіх паветраных кампрэсараў MH108. Выраблены з высакаякасных матэрыялаў, устойлівых да ціску і зносу, ён кантралюе ўваход і выпуск газу першай ступені і падтрымлівае стабільную цыркуляцыю паветранага патоку ўнутры кампрэсарнай сістэмы. Ён адрозніваецца дакладнай дакладнасцю памераў, стабільнымі структурнымі характарыстыкамі і выдатнай эфектыўнасцю ўшчыльнення, прыдатным для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцей у марскіх цыклічных умовах высокага ціску.

Добра падабраны 1-ы клапан у зборы стабілізуе ўнутраны ціск у кампрэсары, прадухіляе парушэнне паветранага патоку і збой у працы, зніжае рызыку адмовы кампанентаў і прастою абсталявання, а таксама забяспечвае эфектыўную і надзейную працу марскіх паветраных кампрэсараў MH108. Калі ласка, укажыце мадэль кампрэсара, характарыстыкі і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.

Функцыя запасных частак марскога паветранага кампрэсара MH108 1ST VALVE ASSY

Рэгуляванне першай ступені ўсмоктвання і нагнятання для марскога двухступеністага поршневага паветранага кампрэсара MASUBARA MH108

Клапан 1-й зборкі MH108 з'яўляецца асноўным кампанентам кантролю патоку першай ступені, спецыяльна распрацаваным для марскога поршневага паветранага кампрэсара запуску MASUBARA MH108. Гэты інтэграваны вузел складаецца з сядла клапана, пласцін клапана, зваротных спружын і адпаведных ушчыльняючых пракладак. Ён кіруе заборам паветра і выпускам з папярэднім сцісканнем камеры цыліндра першай ступені, рэалізуючы дакладнае адкрыццё-закрыццё, выкліканае розніцай ціску, і прадухіляючы ўнутраны зваротны паток паветра. Прадукцыйнасць ушчыльнення клапана, устойлівасць да стомленасці і стабільнасць канструкцыі непасрэдна вызначаюць эфектыўнасць усмоктвання першай ступені, агульны аб'ём паветра і надзейнасць бесперапыннай працы кампрэсарнага блока MH108. Пры працяглай марской карозіі саляным туманам і высокачашчынным цыклічным уздзеянні арыгінальныя дэталі могуць пацярпець ад дэфармацыі пласціны клапана, стомленасці спружыны і старэння пракладкі, якія выклікаюць зваротны паток паветра, недастатковае папярэдняе сцісканне і павольнае нарастанне ціску. Поўная замена 1-га клапана ў зборы MH108 аднаўляе дакладнасць усмоктвання-нагнятання і прадукцыйнасць сціску на ўзроўні OEM.

Роля ў эксплуатацыі сістэмы сціснутага паветра судна

Добра функцыянальны вузел клапана першай ступені гарантуе дастатковы аб'ём паветразаборніка і стабільную ступень папярэдняга сціску падчас поршнева-паступальнай працы. Надзейная аднабаковая герметызацыя выключае зваротны паток газу і міжступеньчатыя страты ціску, зніжае рабочую нагрузку другой ступені сціску. Стабільная прадукцыйнасць першай ступені закладвае трывалую аснову для канчатковага выхаду пад высокім ціскам, забяспечваючы кваліфікаваным сціснутым паветрам для пусковага рэсівера галоўнага рухавіка, пнеўматычных схем кіравання і рознага бартавога дапаможнага абсталявання падчас акіянскай навігацыі на далёкія адлегласці і прычалу ў партах. Ён эфектыўна пазбягае ваганняў ціску і сігналізацыі аб ненармальным адключэнні для абароны ўсёй сістэмы сціснутага паветра.

Матэрыялы для кампанентаў MH108 1ST VALVE ASSY

Спружынная сталь з высокай утомляльнасцю, зносаўстойлівы сплаў і кампазітны ўшчыльняльны матэрыял марскога класа

Пласціны клапанаў выраблены з тэрмічнаму апрацаванай спружыністай сталі, якая супрацьстаіць шматразовым выгібам у выніку частых цыклаў адкрыцця-закрыцця. Зваротныя спружыны выраблены з антыкаразійнай спружыністай сталі, якая захоўвае стабільную эластычнасць у вільготным марскім асяроддзі і салёным тумане. Сядло клапана выраблена з высокацвёрдага зносаўстойлівага сплаву, каб вытрымліваць працяглую чыстку пад высокім ціскам. Апорныя пракладкі і ўшчыльняючыя элементы выкарыстоўваюць высокатэмпературны маслаўстойлівы безазбеставы кампазітны матэрыял, захоўваючы стабільную герметычнасць пры зменным ціску і тэмпературы. Усе кампаненты адпавядаюць тэхнічным характарыстыкам MASUBARA MH108 OEM.

Допускі на апрацоўку і аздабленне паверхні

Кожны кампанент 1-га вузла клапана MH108 строга апрацоўваецца ў адпаведнасці са стандартамі чарцяжоў MASUBARA OEM. Клапанныя пласціны праходзяць дакладную рэзку, загартоўчую тэрмічную апрацоўку і люстраную прыцірку для дасягнення шчыльнага прылегання да сядзення клапана без зазору. Асноўныя памеры, уключаючы плоскасць пласціны клапана, даўжыню свабоднай спружыны і становішча мантажнага адтуліны, цалкам правераны. Гладкія спалучаныя паверхні без задзірын ліквідуюць зазоры пры зборцы і мінімізуюць рызыку ўцечкі паветра. Стандартныя мантажныя памеры падтрымліваюць прамую замену без мадыфікацыі на месцы.

Сумяшчальныя мадэлі паветраных кампрэсараў

Падтрымліваецца серыя MASUBARA

Марскі поршневы паветраны кампрэсар MASUBARA MH108

Сумяшчальны спасылка: MH111, MH114, MH120(A), MH130(A), MS64A, MS70, MS75(A), MS85(A), MS92(A)

Мадэлі, сумяшчальныя з рознымі брэндамі

Дадатковыя марскія запасныя часткі

У адпаведнасці з першым вузлом клапана MH108 мы пастаўляем поўны спектр дадатковых запасных частак для паветраных кампрэсараў і турбакампрэсараў MASUBARA, SPERRE, TANABE, SAUER, HATLAPA, у тым ліку вузлы клапанаў HP, камплекты для капітальнага рамонту, поршневыя кольцы, поршні, гільзы цыліндраў, пракладкі цыліндраў, пласціны ахаладжальнікаў, зваротныя клапаны, турбіну колы, крыльчаткі кампрэсара, соплавыя кольцы, утулкі падшыпнікаў, упорныя падшыпнікі і іншыя марскія прыналежнасці.

Кантроль якасці і сертыфікацыя для MH108 1ST VALVE ASSY

Працэдуры праверкі перад адпраўкай

Кожная партыя завяршае праверку сыравіны, праверку допуску памераў, тэст на стомленасць спружынай і тэст на герметычнасць. Усе запісы праверкі цалкам архівуюцца і могуць быць прадастаўлены для агляду кліентам прадпрыемства і аўдыту судна.

Адпаведнасць класіфікацыйнага таварыства

Першы вузел клапана MH108 можа быць пастаўлены з дакументацыяй аб зацвярджэнні тыпу CCS, якая адпавядае міжнародным марскім стандартам для агляду класіфікацыі суднаў і праверкі сухіх докаў.

Прыкладання для замены 1-га клапана ў зборы MH108

Пуск галоўнага рухавіка - капітальны рамонт паветранага кампрэсара

Клапан першай ступені з'яўляецца ключавым уразлівым кампанентам для планавага рамонту кампрэсара пускавога паветра MASUBARA MH108. Доўгатэрміновае цыклічнае ўздзеянне ціску, карозія саляным туманам і забруджванне алеем лёгка выклікаюць знос пласціны клапана, расслабленне спружыны і старэнне ўшчыльнення, што прыводзіць да адмовы папярэдняга сціску першай ступені, зваротнага патоку паветра і зніжэння магутнасці падачы паветра. Устаноўка зусім новага 1-га клапана MH108 аднаўляе характарыстыкі ўсмоктвання-выхлапу першай ступені і першапачатковую намінальную працоўную эфектыўнасць кампрэсара.

Тэхнічнае абслугоўванне паветранага кампрэсара дапаможнага рухавіка

Кампрэсарныя ўстаноўкі MH108 для дапаможнай падачы сціснутага паветра патрабуюць перыядычнай праверкі і замены вузла клапана 1-й ступені. Спецыяльна для судоў, якія працуюць у пыльных раёнах партоў і прыбярэжных зонах з высокім утрыманнем солі і туману, своечасовая замена дазваляе пазбегнуць пагаршэння прадукцыйнасці і другаснага пашкоджання кампанентаў цыліндраў і поршневых кольцаў, забяспечваючы стабільную падачу сціснутага паветра падчас прычалу ў порце і навігацыі ў адкрытым моры.

FAQ аб запасных частках марскога паветранага кампрэсара MH108 1ST VALVE ASSY

Якія мадэлі кампрэсараў падыходзяць да гэтага 1-га клапана MH108?

Гэты вузел клапана 1-й ступені спецыяльна распрацаваны для марскога паветранага кампрэсара MASUBARA MH108, які таксама сумяшчальны з некалькімі кампрэсарамі серыі MASUBARA MH / MS. Калі ласка, укажыце мадэль кампрэсара або арыгінальны нумар дэталі для дакладнага пацверджання сумяшчальнасці.

Ці даступныя сертыфікацыйныя дакументы CCS з кожным заказам?

Сертыфікаты адабрэння тыпу CCS могуць быць прапанаваны ў адпаведнасці з патрабаваннямі заказчыка для падтрымкі праверкі суднаў і аўдыту сухіх докаў.

Які тыповы час выканання заказаў на зборку 1-га клапана MH108?

Стандартныя вузлы першага клапана MH108 ёсць у наяўнасці і могуць быць адпраўлены на працягу 7-10 рабочых дзён пасля пацверджання замовы. Нестандартныя індывідуальныя вырабы патрабуюць дадатковага цыкла вытворчасці.

Ці можна наладзіць клапаны ў адпаведнасці з чарцяжамі або ўзорамі?

Так, мы падтрымліваем вытворчасць на заказ у адпаведнасці з тэхнічнымі чарцяжамі заказчыка або фізічнымі ўзорамі. Строгая праверка матэрыялу і поўнапамернае выпрабаванне прадукцыйнасці ўшчыльнення будуць завершаны перад пастаўкай, каб гарантаваць ідэальнае адпаведнасць зборкі і стабільную працу.