| Наяўнасць: | |
|---|---|
| Колькасць: | |
Фланец корпуса турбіны - гэта дакладны ўшчыльняльны і злучальны кампанент для марскіх турбакампрэсараў. Выраблены з тэрмаўстойлівага сплаву, ён злучае і ўшчыльняе корпус турбіны ў зборы. Ён забяспечвае стабільную прадукцыйнасць злучэння, выдатную ўстойлівасць да тэрмічнай дэфармацыі і надзейную герметызацыю, прыдатны для планавага абслугоўвання, капітальнага рамонту верфі і ліквідацыі няспраўнасцяў ва ўмовах працы марскіх выхлапных газаў пры высокай тэмпературы.
Правільна падабраны фланец корпуса турбіны дазваляе пазбегнуць уцечкі гарачага газу, забяспечвае злучэнне корпуса, памяншае знос, выкліканы вібрацыяй, скарачае час прастою і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, а таксама гарантуе стабільную працу турбакампрэсара. Калі ласка, укажыце марку турбакампрэсара, мадэль, характарыстыкі фланца і нумар дэталі перад замовай, каб пацвердзіць сумяшчальнасць.
Функцыя запасных частак фланца корпуса турбіны марскога турбакампрэсара
Ушчыльненне ўваходнага адтуліны выхлапных газаў і структурнае злучэнне ў ступені турбіны
Фланцы корпуса турбіны служаць важным інтэрфейсам для мацавання і ўшчыльнення корпуса турбіны турбакампрэсара. Высокатэмпературны выхлапны газ паступае ў корпус турбіны праз гэта фланцавае злучэнне, злучаючы выпускны калектар і корпус турбіны. Плоскасць паверхні, размеркаванне адтулін для нітаў і геаметрыя ўнутранага бегуна непасрэдна вызначаюць характарыстыкі ўшчыльнення выхлапной трубы і прадухіляюць уцечку гарачага газу з турбакампрэсара.
Роля ў эфектыўнасці гарэння
Надзейнае ўшчыльненне выхлапных газаў падтрымлівае стабільны ціск на ўваходзе ў турбіну і стабільнае змешванне паветра і паліва ўнутры цыліндраў рухавіка. Дакладна апрацаваныя фланцы корпуса турбіны дапамагаюць захаваць эфектыўнасць працы турбакампрэсара ва ўсім працоўным дыяпазоне рухавіка, падтрымліваючы праектную выходную магутнасць і характарыстыкі згарання паліва падчас працяглых падарожжаў.
Матэрыялы для кампанентаў фланца корпуса турбіны марскога рухавіка
Варыянты з тэрмаўстойлівага літога сплаву і нержавеючай сталі
Фланцы корпуса турбіны даступныя ў двух асноўных канфігурацыях. Варыянты высокатрывалага тэрмаўстойлівага літога сплаву вырабляюцца метадам дакладнага ліцця і падыходзяць для стандартных марскіх бесперапынных умоў эксплуатацыі. Версіі з устойлівай да карозіі нержавеючай сталі вырабляюцца для судоў, якія працуюць у вільготных або насычаных соллю марскіх умовах з працяглым уздзеяннем высокай тэмпературы выхлапных газаў.
Допускі на апрацоўку і аздабленне паверхні
Кожны фланец корпуса турбіны праходзіць фінішную 5-восевую апрацоўку з ЧПУ для фарміравання дакладных сумежных паверхняў, адтулін для нітаў і праточных каналаў. Допускі на памеры кантралююцца ў межах 0,008 мм, а спецыфікацыі аздаблення паверхні адпавядаюць чарцяжам марскога турбакампрэсара OEM. Гэтыя допускі забяспечваюць ідэальнае выраўноўванне з корпусам турбіны і вузлом выпускнога калектара.
Сумяшчальныя мадэлі турбакампрэсараў
Падтрымліваюцца брэндавыя серыі
MAN B&W |
NR15, NR20, NR26, NA40, NA48, NA57, NA70 |
IHI |
RH133, RH143, RH163, RH183, RH203, RH223, RH253, RH1022, RH1221, RU110, RU120, RU203Y |
ОМС |
MET33SB,MET42SB,MET53SB,MET66SC,MET71SC,MET83SC,MET30,MET33,MET42,MET53,MET66,MET71 |
АББ |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321,VTR354,VTR400,VTR401,VTR454,VTR500,VTR501,VTR564,VTR714 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Дадатковыя запасныя часткі турбакампрэсара
Разам з фланцамі корпуса турбіны даступныя дадатковыя кампаненты для адной і той жа серыі турбакампрэсараў, у тым ліку колы турбіны, крыльчаткі кампрэсара, соплавыя кольцы, дыфузары кампрэсара, утулкі падшыпнікаў, упорныя падшыпнікі, плаваючыя падшыпнікі, кольцы ўшчыльнення вала, валы ротара, карпусы падшыпнікаў, клапаны перапускнога клапана, фланцы выхаду газу, ушчыльняльныя ўтулкі, устаўкі дэталі, валы турбін, ремкомплекты, патроны, карпусы турбін і падшыпнікі слізгацення.
Кантроль якасці і сертыфікацыя фланцаў корпуса марскіх турбін
Працэдуры праверкі перад адпраўкай
Кожная вытворчая партыя праходзіць ультрагукавую дэфектаскапію, праверку памераў і кантроль паверхні. Запісы праверкі архівуюцца для кожнай партыі і могуць быць прадастаўлены карпаратыўным кліентам па запыце.
Адпаведнасць класіфікацыйнага таварыства
Фланцы корпуса турбіны пры неабходнасці пастаўляюцца з дакументацыяй аб зацвярджэнні тыпу CCS. Гэтыя дакументы падтрымліваюць даследаванні па класіфікацыі судоў і аўдыты сухіх докаў для суднаўладальнікаў і марскіх кампаній, якія працуюць у адпаведнасці з міжнароднымі марскімі правіламі.
Заяўкі на замену фланца корпуса турбіны марскога турбакампрэсара
Капітальны рамонт турбонагнетателя галоўнага рухавіка
Фланцы корпуса турбіны рэгулярна правяраюцца і замяняюцца падчас капітальнага рамонту турбакампрэсараў на галоўных маршавых рухавіках. Доўгатэрміновы тэрмічны цыкл пры высокай тэмпературы, акісленне паверхні і пашкоджанне гнязда ніта могуць выклікаць дэфармацыю фланца і ўцечку выхлапных газаў, парушаючы ціск на ўваходзе ў турбіну і ўплываючы на цеплавой баланс рухавіка. Замена фланцаў корпуса турбіны аднаўляе вузел злучэння з боку турбіны да першапачатковых канструктыўных характарыстык.
Праграмы тэхнічнага абслугоўвання дапаможных рухавікоў
Турбакампрэсары дапаможнага генератара таксама патрабуюць перыядычнай праверкі фланца корпуса турбіны, асабліва для судоў, якія працуюць у запыленых портах або на прыбярэжных маршрутах з высокім утрыманнем солі ў паветры. Планавая замена падтрымлівае бесперабойнае дапаможнае сілкаванне падчас знаходжання ў порце і ў моры.
FAQ аб марскім турбакампрэсары Фланец корпуса турбіны
Якія маркі турбакампрэсараў сумяшчальныя з гэтымі фланцамі корпуса турбіны?
Кліенты могуць пацвердзіць сумяшчальнасць, паказаўшы мадэль турбакампрэсара і нумар дэталі з кіраўніцтва па абсталяванні.
Ці даступныя сертыфікацыйныя дакументы CCS з кожным заказам?
Сертыфікаты адабрэння тыпу CCS могуць быць прадастаўлены для адпаведных мадэльных шэрагаў. Калі ласка, укажыце патрабаванні да сертыфікацыі падчас запыту, каб правільны набор дакументацыі быў падрыхтаваны перад адпраўкай.
Які тыповы час выканання заказаў на фланец корпуса турбіны?
Стандартныя мадэлі каталога захоўваюцца на складзе і могуць быць адпраўлены на працягу 7-10 рабочых дзён пасля пацверджання замовы. Апрацаваныя на заказ варыянты патрабуюць дадатковага часу на вытворчасць у залежнасці ад праверкі чарцяжоў і графікаў падрыхтоўкі матэрыялаў.
Ці можна вырабіць фланцы корпуса турбіны па чарцяжах, прадстаўленых кліентам?
Так, фланцы корпуса турбіны могуць вырабляцца ў адпаведнасці з тэхнічнымі чарцяжамі заказчыка або ўзорамі дэталяў. Праверка чарцяжа і пацвярджэнне матэрыялу завяршаюцца перад пачаткам вытворчасці, каб забяспечыць адпаведнасць памераў і функцый.
