Bộ phận tách dầu biển xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Bộ phận tách dầu hàng hải xi lanh chính của máy lọc SJ2000 là thành phần cấu trúc cốt lõi quan trọng của máy tách dầu SJ2000 hàng hải. Được làm bằng vật liệu chịu áp lực và chống ăn mòn chất lượng cao, nó hỗ trợ hoạt động ổn định bên trong và truyền động thủy lực của máy lọc, đảm bảo quy trình tách và lọc dầu thông thường. Nó có độ chính xác về kích thước, hiệu suất kết cấu ổn định và khả năng chống mỏi do áp suất tuyệt vời, thích hợp cho việc bảo dưỡng định kỳ, đại tu nhà máy đóng tàu và sửa chữa lỗi trong điều kiện làm việc khắc nghiệt trên biển.

Một xi lanh chính của máy lọc phù hợp giúp ổn định hiệu suất vận hành của máy tách, ngăn ngừa kẹt cấu trúc và hỏng hóc hệ thống, giảm rủi ro hỏng hóc bộ phận và thời gian ngừng hoạt động của thiết bị, đồng thời đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy của máy tách dầu SJ2000 hàng hải. Vui lòng cung cấp model thiết bị, thông số kỹ thuật và số bộ phận trước khi đặt hàng để xác nhận tính tương thích.

Chức năng của bộ phận tách dầu biển xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Kiểm soát dẫn động và xả bùn dẫn động bằng thủy lực cho máy lọc dầu / nhiên liệu hàng hải SJ2000

Xi lanh chính của máy lọc SJ2000 là bộ phận dẫn động thủy lực cốt lõi của máy tách dầu loại đĩa biển SJ2000. Được lắp bên dưới bát tách, nó chuyển đổi áp suất nước vận hành thủy lực thành chuyển động hành trình cơ học để dẫn động cầu trượt vận hành, thực hiện đóng mở bát tự động và xả bùn định kỳ. Tác động thủy lực theo chu kỳ dài hạn, xói mòn môi trường hỗn hợp dầu-nước và ăn mòn sương muối biển sẽ gây mòn thành bên trong xi lanh, lão hóa và rò rỉ vòng đệm pít-tông. Điều này dẫn đến việc mở khóa bát không đáng tin cậy, xả bùn không hoàn toàn, cảnh báo máy lọc thường xuyên và hiệu suất lọc dầu bị suy giảm. Việc thay thế bằng xi lanh chính SJ2000 hoàn toàn mới sẽ khôi phục hiệu suất hành trình thủy lực ban đầu và đảm bảo trình tự hút cặn tự động bình thường của bộ tách dầu.

Vai trò trong Vận hành Hệ thống Xử lý Dầu Tàu

Xi lanh chính đảm nhận chức năng dẫn động chính của chu trình hút cặn của máy lọc. Hành trình thủy lực ổn định kiểm soát việc mở và bịt kín đáy thùng một cách chính xác, hoàn thành việc xả nước, bùn và các tạp chất rắn tách ra khỏi dầu nhiên liệu hoặc dầu bôi trơn theo thời gian. Hiệu suất xi lanh đáng tin cậy giúp duy trì hiệu suất lọc liên tục, loại bỏ độ ẩm và các hạt gây ô nhiễm một cách hiệu quả, cung cấp nhiên liệu sạch và dầu bôi trơn đủ tiêu chuẩn cho động cơ chính và động cơ phụ trong quá trình di chuyển trên biển và cập cảng. Nó tránh việc tắt máy tách ngoài kế hoạch và bảo vệ các bộ phận động cơ đắt tiền khỏi hư hỏng do dầu bị ô nhiễm.

Vật liệu cho các bộ phận xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Hợp kim đúc có độ bền cao, lớp lót chống mài mòn & các bộ phận bịt kín thủy lực cấp hàng hải

Thân xi lanh sử dụng hợp kim đúc chống ăn mòn mật độ cao, chống lại tác động lâu dài của áp suất thủy lực và ăn mòn môi trường hỗn hợp dầu-nước. Bề mặt làm việc bên trong sử dụng lớp lót chống mài mòn chính xác để giảm tổn thất ma sát khi chuyển động tịnh tiến. Vòng đệm piston và vòng chữ O tích hợp sử dụng vật liệu cao su tổng hợp chịu dầu ở nhiệt độ cao, duy trì hiệu suất bịt kín ổn định trong các điều kiện áp suất nước và môi trường biển thay đổi. Tất cả các thông số kỹ thuật của vật liệu đều tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật gốc của máy lọc SJ2000 OEM.

Dung sai gia công và độ bóng bề mặt

Mỗi xi lanh chính của máy lọc SJ2000 được sản xuất nghiêm ngặt theo yêu cầu bản vẽ OEM. Lỗ bên trong của xi lanh trải qua quá trình mài giũa chính xác để đảm bảo bề mặt làm việc nhẵn có độ ma sát thấp. Các kích thước chính bao gồm đường kính lỗ khoan, chiều dài hành trình, ren lắp và vị trí rãnh bịt kín đều được kiểm tra đầy đủ. Dung sai khớp chính xác giữa lỗ xi ​​lanh và cụm piston giúp loại bỏ nguy cơ rò rỉ thủy lực bên trong. Giao diện lắp tiêu chuẩn hỗ trợ thay thế thả vào trực tiếp mà không cần gia công hoặc sửa đổi tại chỗ.

Các mẫu máy tách dầu tương thích

Dòng SJ được hỗ trợ

Máy lọc dầu bôi trơn và nhiên liệu hàng hải SJ2000

Tham chiếu tương thích: SJ1000, SJ1500, SJ2500, SJ3000

Model tương thích với nhiều thương hiệu

Phụ tùng hàng hải bổ sung

Phù hợp với xi lanh chính của máy lọc SJ2000, chúng tôi cung cấp đầy đủ các phụ tùng thay thế cho máy tách dầu hàng hải, máy nén khí và dòng máy tăng áp, bao gồm các thanh trượt vận hành, miếng đệm bát, vòng đệm kín, cụm van hút bùn, bộ đại tu, ngăn đĩa, vòng piston, piston, ống lót xi lanh, tấm van, lò xo van, bánh xe tuabin, cánh quạt máy nén, vòng vòi phun, ống lót ổ trục, vòng bi lực đẩy và các phụ kiện hàng hải khác.

Kiểm soát chất lượng và chứng nhận cho xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Thủ tục kiểm tra trước khi gửi đi

Mỗi lô hoàn thành việc xác minh thành phần nguyên liệu thô, kiểm tra kích thước lỗ khoan bên trong, kiểm tra độ kín áp suất thủy lực và phát hiện hiệu suất hành trình. Tất cả hồ sơ kiểm tra kiểm tra đều được lưu trữ đầy đủ và có thể được cung cấp cho khách hàng doanh nghiệp xem xét và kiểm tra tàu.

Phân loại Xã hội Tuân thủ

Xi lanh chính của máy lọc SJ2000 có thể được cung cấp tài liệu Phê duyệt Loại CCS theo yêu cầu, đáp ứng các tiêu chuẩn hàng hải quốc tế để khảo sát phân loại tàu và kiểm tra ụ tàu.

Các ứng dụng thay thế xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Đại tu máy lọc nhiên liệu / dầu bôi trơn động cơ chính

Xi lanh chính là bộ phận chịu mài mòn thủy lực quan trọng của máy tách dầu SJ2000. Hoạt động dẫn động thủy lực lặp đi lặp lại trong thời gian dài, xói mòn trung bình và lão hóa vòng đệm sẽ gây ra rò rỉ bên trong, lực truyền động không đủ, bát không mở được và xả bùn không hoàn toàn. Những lỗi này dẫn đến chất lượng lọc dầu kém, máy lọc thường xuyên báo động và tắt hệ thống. Việc lắp đặt xi lanh chính SJ2000 hoàn toàn mới sẽ khôi phục hoàn toàn chu trình hút cặn và hiệu suất làm việc của bộ tách ban đầu.

Bảo trì hệ thống xử lý dầu động cơ phụ trợ

Bộ tách dầu SJ2000 để xử lý dầu động cơ phụ yêu cầu kiểm tra định kỳ cụm xi lanh chính. Đặc biệt đối với các tàu hoạt động ở vùng ven biển có nhiều muối và điều kiện đốt nhiên liệu nặng, việc thay thế kịp thời sẽ tránh hư hỏng thứ cấp đối với bát và các bộ phận liên quan, đảm bảo lọc nhiên liệu và dầu bôi trơn ổn định để tàu di chuyển an toàn.

Câu hỏi thường gặp về Bộ phận tách dầu biển xi lanh chính của máy lọc SJ2000

Những mẫu máy tách nào phù hợp với xi lanh chính của máy lọc SJ2000 này?

Xi lanh chính này được thiết kế đặc biệt cho máy lọc dầu hàng hải SJ2000, cũng tương thích với các bộ phân tách một phần dòng SJ. Vui lòng cung cấp mẫu dải phân cách hoặc số bộ phận gốc để xác nhận khả năng tương thích chính xác.

Các tài liệu chứng nhận CCS có sẵn với mỗi đơn hàng không?

Giấy chứng nhận phê duyệt loại CCS có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng để hỗ trợ việc kiểm tra tàu và kiểm tra ụ tàu.

Thời gian thực hiện điển hình cho các đơn đặt hàng xi lanh chính của máy lọc SJ2000 là bao lâu?

Các xi lanh chính của máy lọc SJ2000 tiêu chuẩn đang có sẵn trong kho và có thể được gửi đi trong vòng 7‑10 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng. Các mặt hàng tùy chỉnh không theo tiêu chuẩn cần thêm chu kỳ sản xuất.

Xi lanh chính có thể được tùy chỉnh theo bản vẽ hoặc mẫu?

Có, chúng tôi hỗ trợ sản xuất tùy chỉnh theo bản vẽ kỹ thuật của khách hàng hoặc mẫu vật lý. Việc kiểm tra độ kín thủy lực nghiêm ngặt và kiểm tra kích thước đầy đủ sẽ được hoàn thành trước khi giao hàng để đảm bảo khớp lắp ráp và vận hành ổn định.