| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
Ang seal bush ay isang precision sealing-support component para sa marine turbocharger. Gawa sa wear-resistant high-temperature alloy, ito ay gumaganap ng mga pangunahing tungkulin sa oil‑gas isolation at shaft auxiliary support. Sa tumpak na dimensional tolerance at magandang thermal stability, umaangkop ito sa regular na pagseserbisyo, pag-aayos ng shipyard at pag-aayos ng fault, na umaangkop sa malupit na high-speed at high-temperature marine operating condition.
Ang isang maayos na tugmang seal bush ay epektibong pumipigil sa pagtagas ng langis at gas leakage, binabawasan ang pagkasira ng shaft at panginginig ng boses, binabawasan ang downtime ng kagamitan at mga gastos sa pagpapanatili, at pinapanatili ang maaasahang pagpapatakbo ng turbocharger. Mangyaring magbigay ng turbocharger brand, modelo, mga detalye ng bush at numero ng bahagi bago mag-order upang kumpirmahin ang pagiging tugma.
Ang mga seal bushes ay nagsisilbing key sealing component sa loob ng turbocharger bearing housing. Habang ang rotor shaft ay tumatakbo sa napakabilis na bilis, ang seal bush ay naghihiwalay ng lubricating oil mula sa intake at exhaust gas passage. Ang panloob na clearance at katumpakan ng ibabaw nito ay pumipigil sa pagtagas ng langis at pagsabog ng gas. Ang dimensional na katumpakan ng seal bush ay direktang nakakaimpluwensya sa pagganap ng oil‑gas isolation at buhay ng serbisyo ng turbocharger unit.
Ang mabisang oil‑gas isolation ay nag-aambag sa malinis na pagkasunog ng cylinder at stable na boost pressure sa loob ng mga cylinder ng engine. Nakakatulong ang maayos na pagkakabit ng mga seal bushes na mapanatili ang kondisyon ng paggana ng turbocharger sa buong saklaw ng pagpapatakbo ng engine, na sumusuporta sa idinisenyong power output at mga katangian ng pagkasunog ng gasolina sa panahon ng mga pinalawig na paglalakbay.
Ang mga seal bushes ay magagamit sa dalawang pangunahing configuration ng materyal. Ang mga variant ng high-strength na tin bronze ay ginawa sa pamamagitan ng precision casting, na angkop para sa karaniwang marine continuous operating condition. Ang mga reinforced na anti-wear alloy na bersyon ay ginawa para sa mga sasakyang-dagat na tumatakbo sa mahalumigmig o maalat na mga kapaligiran sa paggamit na may madalas na pagbabagu-bago ng pagkarga.
Ang bawat seal bush ay sumasailalim sa 5-axis CNC finish machining upang makabuo ng tumpak na inner bore at outer mounting profiles. Ang mga dimensional tolerance ay kinokontrol sa loob ng 0.008 mm, at ang mga pagtutukoy ng surface finish ay sumusunod sa marine turbocharger OEM drawings. Sinusuportahan ng mga pagpapaubaya na ito ang tumpak na pagkakahanay sa rotor shaft at bearing housing bore.
MAN B&W |
NR15,NR20,NR26,NA40,NA48,NA57,NA70 |
IHI |
RH133,RH143,RH163,RH183,RH203,RH223,RH253,RH1022,RH1221,RU110,RU120,RU203Y |
MHI |
MET33SB, MET42SB, MET53SB, MET66SC, MET71SC, MET83SC, MET30, MET33, MET42, MET53, MET66, MET71 |
ABB |
VTR160,VTR161,VTR200,VTR201,VTR214,VTR250,VTR251,VTR254,VTR304,VTR320,VTR321, VTR354, VTR400,VTR401,VTR454,VTR501,VTR501,VTR7 |
TPS44,TPS48,TPS50,TPS52,TPS57,TPS61,TPL65,TPL69,TPL73,TPL77,RR131,RR151,RR181,RR221 |
Sa tabi ng mga seal bushes, available ang mga pantulong na bahagi para sa parehong serye ng turbocharger, kabilang ang mga turbine wheel, compressor impeller, nozzle rings, compressor diffusers, bearing bushes, thrust bearings, floating bearings, shaft seal rings, rotor shafts, bearing housings, wastegate valves, gas outlet flanges, mga piraso ng turbinesert sa shaft casing, at slide bearings.
Ang bawat production batch ay sumasailalim sa ultrasonic flaw detection, dimensional verification, at surface finish inspection. Ang mga talaan ng inspeksyon ay naka-archive bawat batch at maaaring ibigay sa mga customer ng enterprise kapag hiniling.
Ang mga seal bushes ay binibigyan ng dokumentasyon ng Pag-apruba ng Uri ng CCS kung kinakailangan. Sinusuportahan ng mga dokumentong ito ang mga survey sa pag-uuri ng sasakyang-dagat at mga pag-audit sa dry-docking para sa mga may-ari ng barko at mga kumpanya ng serbisyo sa dagat na tumatakbo sa ilalim ng mga internasyonal na regulasyong pandagat.
Ang mga seal bushes ay regular na sinusuri at pinapalitan sa panahon ng mga pangunahing pag-overhaul ng turbocharger sa mga pangunahing propulsion engine. Ang pangmatagalang high-speed friction at media corrosion ay maaaring magdulot ng inner bore wear at clearance enlargement, na magreresulta sa oil leakage o gas blow-by, na nakakaapekto sa thermal balance ng engine. Ibinabalik ng mga kapalit na seal bushes ang oil‑gas sealing stage sa orihinal na mga detalye ng disenyo.
Ang mga auxiliary generator turbocharger ay nangangailangan din ng panaka-nakang inspeksyon ng seal bush, lalo na para sa mga sasakyang pandagat na tumatakbo sa maalikabok na mga kapaligiran ng daungan o mga ruta sa baybayin na may mataas na nilalaman ng asin sa hangin. Sinusuportahan ng naka-iskedyul na pagpapalit ang walang patid na auxiliary power sa panahon ng mga port stay at at‑sea operations.
Aling mga turbocharger brand ang tugma sa mga seal bushes na ito?
Maaaring kumpirmahin ng mga customer ang pagiging tugma sa pamamagitan ng pagbibigay ng modelo ng turbocharger at numero ng bahagi mula sa manwal ng kagamitan.
Available ba ang mga dokumento ng sertipikasyon ng CCS sa bawat order?
Ang mga sertipiko ng Pag-apruba ng Uri ng CCS ay maaaring ibigay para sa mga naaangkop na hanay ng modelo. Mangyaring tukuyin ang mga kinakailangan sa sertipikasyon sa oras ng pagtatanong upang ang tamang hanay ng dokumentasyon ay maihanda bago ipadala.
Ano ang karaniwang lead time para sa mga order ng seal bush?
Naka-stock ang mga karaniwang modelo ng catalog at maaaring ipadala sa loob ng 7 hanggang 10 araw ng trabaho pagkatapos makumpirma ang order. Ang mga custom-machined na variant ay nangangailangan ng karagdagang oras ng produksyon batay sa pagsusuri sa pagguhit at mga iskedyul ng paghahanda ng materyal.
Maaari bang gawin ang mga seal bushes mula sa mga drawing na ibinigay ng customer?
Oo, ang mga seal bushes ay maaaring gawin ayon sa mga teknikal na guhit ng customer o mga sample na bahagi. Ang pagpapatunay ng pagguhit at pagkumpirma ng materyal ay nakumpleto bago magsimula ang produksyon upang matiyak ang pagtutugma ng dimensional at functional.
