Mga Bahagi ng SJ20T Friction Block Marine Oil Separator Purifier

Friction Block ng Kagamitang Pang-dagat

Ang Marine Equipment Friction Block ay isang pangunahing ekstrang bahagi na ginagamit sa braking, clutch, o friction system. Nagbibigay ito ng kinokontrol na alitan sa pagitan ng mga ibabaw ng isinangkot, na tumutulong sa pagpapadala o pagpigil sa paggalaw at pagpapanatili ng matatag na operasyon ng kagamitan.

Sa maaasahang wear resistance at matibay na performance, ang friction block na ito ay angkop para sa marine equipment maintenance, overhaul, at replacement applications. Nakakatulong ito na matiyak ang maayos na operasyon, bawasan ang pagkasira ng bahagi, at suportahan ang pangmatagalang pagganap sa ilalim ng hinihinging mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Function ng SJ20T Friction Block Marine Oil Separator Purifier Parts

Soft‑Start Friction Torque Transmission para sa MITSUBISHI SJ20T Marine Fuel & Lube Oil Purifier

Ang SJ20T friction block ay ang core wearable friction transmission component na espesyal na idinisenyo para sa MITSUBISHI SJ20T disc-type marine oil separator. Naka-install sa centrifugal friction pulley assembly, naghahatid ito ng friction torque sa panahon ng purifier startup, nakakaalam ng malambot na acceleration ng heavy-weight bowl, buffer starting impact at iniiwasan ang motor overload at gear-set shock damage. Sa ilalim ng mga pangmatagalang madalas na pagsisimula-stop cycle, high-speed friction abrasion, kontaminasyon ng langis at marine salt-fog corrosion, ang mga friction block ay makakaranas ng pagnipis ng lining, surface glazing, pitting at pagkapagod ng materyal. Ang mga pagod na friction block ay nagdudulot ng clutch slipping, mabagal na bowl speed‑up, sobrang vibration, abnormal na ingay at purifier na hindi naabot ang rate na bilis ng pag-ikot. Ang pagpapalit ng mga bagong SJ20T friction block ay nagpapanumbalik ng stable friction transmission at maaasahang soft-start na performance ng purifier drive unit.

Tungkulin sa Operasyon ng Sistema ng Paggagamot ng Langis ng Vessel

Ang mga friction block ay nagsisilbing kritikal na friction medium sa pagitan ng pagmamaneho ng motor at horizontal shaft assembly. Sa pamamagitan ng centrifugal force, unti-unting inililipat nila ang torque upang mapabilis ang separator bowl, bawasan ang panimulang kasalukuyang at protektahan ang worm gear, bearings at main spindle mula sa mechanical shock. Tinitiyak ng matatag na pagganap ng friction na maabot ng bowl ang full rate na bilis sa loob ng tinukoy na oras, na nagbibigay-daan sa epektibong pag-alis ng sentripugal ng tubig, putik at solidong contaminants mula sa fuel oil o lube oil. Nagbibigay ito ng kwalipikadong malinis na langis para sa pangunahing makina at auxiliary na makina sa panahon ng open-sea navigation at port berthing, pinipigilan ang maling operasyon ng purifier, hindi planadong pagsara at pinoprotektahan ang mataas na halaga ng marine power equipment mula sa kontaminadong-oil damage.

Mga Materyales para sa SJ20T Friction Block Components

High‑Coefficient Anti‑Abrasive Friction Lining, High-Strength Metal Backing Plate

Ang SJ20T friction block ay gumagamit ng high-performance friction composite lining material na may stable friction coefficient, magandang heat-resistance at anti-oil-pollution property. Nagtatampok ang metal backing plate ng mataas na structural rigidity, lumalaban sa sentripugal na puwersa at paulit-ulit na epekto. Pinapabuti ng surface treatment ang anti-salt-fog na performance upang maiangkop ang malupit na kapaligiran sa silid ng makina. Ang lahat ng mga materyal na index ay sumusunod sa MITSUBISHI SJ series purifier OEM teknikal na mga detalye, na tinitiyak ang pangmatagalang katatagan ng friction at buhay ng serbisyo.

Mga Pagpapahintulot sa Machining at Surface Finish

Ang bawat bloke ng friction ng SJ20T ay ginawa nang mahigpit ayon sa mga pamantayan sa pagguhit ng OEM. Ang friction working surface flatness, pangkalahatang kapal at mounting hole position ay ganap na siniyasat. Tinitiyak ng pare-parehong kapal ang pare-parehong pagkakadikit sa friction pulley na panloob na ibabaw, iniiwasan ang bahagyang sobrang pagkasuot at lokal na sobrang pag-init. Sinusuportahan ng tumpak na dimensyon ng pag-mount ang direktang pag-drop-in na kapalit nang walang on-site na pagputol o pagbabago.

Mga Katugmang Modelo ng Oil Separator

Sinusuportahang MITSUBISHI SJ‑T Series

MITSUBISHI SJ20T marine fuel at lube oil purifier

Mga katugmang sanggunian: SJ11T, SJ16T, SJ25T, SJ30T

Multi‑Brand Compatible Models

Karagdagang Mga Bahagi ng Marine

Tumutugma sa mga bloke ng friction ng SJ20T, nagbibigay kami ng full-range na mga ekstrang bahagi para sa mga purifier ng MITSUBISHI SJ‑series, ALFA‑LAVAL at WESTFALIA separator, air compressor at turbocharger series, kabilang ang mga friction pulley assemblies, centripetal pump, purifier main cylinders, bowl gaskets, overhack na mga disc, overhack na mga disc, mga pag-andar ng balbula. assemblies, piston ring, cylinder liners, turbine wheels, compressor impeller, nozzle rings, bearing bushes, thrust bearings at iba pang marine accessories.

Quality Control at Certification para sa SJ20T Friction Block

Mga Pamamaraan ng Inspeksyon Bago Ihatid

Ang bawat batch ay kumukumpleto ng hilaw na materyal na pag-verify, dimensional tolerance inspeksyon, friction-coefficient pagsubok at hitsura depekto detection. Ang lahat ng mga rekord ng inspeksyon ay ganap na naka-archive at maaaring ibigay para sa pagsusuri ng customer ng enterprise at pag-audit ng dry-dock ng barko.

Pagsunod sa Klasipikasyon ng Lipunan

Ang mga bloke ng friction ng SJ20T ay maaaring ibigay kasama ng dokumentasyon ng Pag-apruba ng Uri ng CCS kung kinakailangan, na tumutugon sa mga internasyonal na pamantayang maritime para sa survey ng pag-uuri ng barko at inspeksyon sa dry-dock.

Mga Aplikasyon para sa SJ20T Friction Block Replacements

Pangunahing Engine Fuel / Lube Oil Purifier Overhaul

Ang friction block ay isang high-wear key drive component para sa SJ20T purifier. Ang matagal na init ng friction, kontaminasyon ng langis at madalas na pagsisimula-stop ay magdudulot ng pagkasira ng lining, glazing at pagbabawas ng kapal. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali ang clutch slipping, mabagal na acceleration, heavy vibration, abnormal na ingay at hindi maabot ng bowl ang rate na bilis, na humahantong pa sa mahinang oil-water separation at purifier running-oil leakage. Ang pag-install ng mga bagong SJ20T friction block ay nagpapanumbalik ng stable na torque transmission at orihinal na separator working performance.

Auxiliary Engine Oil‑Treatment System Maintenance

Ang MITSUBISHI SJ20T oil purifiers para sa auxiliary engine oil processing ay nangangailangan ng pana-panahong inspeksyon ng friction block assembly. Lalo na para sa mga sasakyang pandagat na nagsusunog ng mabibigat na gasolina at naglalayag sa mga coastal high-salt-fog zone, ang napapanahong pagpapalit ay nag-iwas sa pangalawang pinsala sa friction pulley, worm gear at mga bearings, ginagarantiyahan ang matatag na oil-water separation at ligtas na nabigasyon ng barko.

FAQ Tungkol sa SJ20T Friction Block Marine Oil Separator Purifier Parts

Aling mga modelo ng purifier ang akma sa SJ20T friction block na ito?

Ang friction block na ito ay espesyal na idinisenyo para sa MITSUBISHI SJ20T marine oil purifier, na tugma din sa mga partial SJ‑T series separator unit. Mangyaring magbigay ng modelo ng kagamitan o orihinal na numero ng bahagi para sa tumpak na kumpirmasyon ng pagiging tugma.

Available ba ang mga dokumento ng sertipikasyon ng CCS sa bawat order?

Maaaring mag-alok ng mga sertipiko ng Pag-apruba ng Uri ng CCS ayon sa mga kinakailangan ng customer upang suportahan ang pag-inspeksyon ng barko at pag-audit ng dry-dock.

Ano ang karaniwang lead time para sa SJ20T friction block orders?

Ang mga karaniwang SJ20T friction block ay nasa stock at maaaring ipadala sa loob ng 7‑10 araw ng trabaho pagkatapos ng kumpirmasyon ng order. Ang mga hindi karaniwang naka-customize na item ay nangangailangan ng karagdagang ikot ng produksyon.

Maaari bang ipasadya ang mga friction block ayon sa mga guhit o sample?

Oo, sinusuportahan namin ang custom na pagmamanupaktura ayon sa mga teknikal na guhit ng customer o mga pisikal na sample. Matatapos ang mahigpit na pagsubok sa friction-performance at full-dimension na inspeksyon bago ihatid upang matiyak ang pagtutugma ng assembly at stable na performance ng transmission.