Εξαρτήματα καθαρισμού διαχωριστή λαδιού θαλάσσης SJ20T Friction Block

Μπλοκ τριβής θαλάσσιου εξοπλισμού

Το Marine Equipment Friction Block είναι ένα βασικό ανταλλακτικό που χρησιμοποιείται σε συστήματα πέδησης, συμπλέκτη ή τριβής. Παρέχει ελεγχόμενη τριβή μεταξύ των επιφανειών ζευγαρώματος, βοηθώντας στη μετάδοση ή αντίσταση στην κίνηση και στη διατήρηση της σταθερής λειτουργίας του εξοπλισμού.

Με αξιόπιστη αντοχή στη φθορά και ανθεκτική απόδοση, αυτό το μπλοκ τριβής είναι κατάλληλο για συντήρηση, γενική επισκευή και εφαρμογές αντικατάστασης εξοπλισμού πλοίων. Βοηθά στη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας, στη μείωση της φθοράς των εξαρτημάτων και στην υποστήριξη της μακροπρόθεσμης απόδοσης υπό απαιτητικές συνθήκες εργασίας.

Λειτουργία εξαρτημάτων καθαρισμού διαχωριστή λαδιού θαλάσσης SJ20T Friction Block

Κιβώτιο ταχυτήτων με ροπή τριβής μαλακής εκκίνησης για MITSUBISHI SJ20T Marine Fuel & Lube Oil Purifier

Το μπλοκ τριβής SJ20T είναι το βασικό στοιχείο μετάδοσης τριβής που μπορεί να φορεθεί, ειδικά σχεδιασμένο για διαχωριστή λαδιού τύπου δίσκου MITSUBISHI SJ20T. Τοποθετημένο σε συγκρότημα φυγοκεντρικής τροχαλίας τριβής, παρέχει ροπή τριβής κατά την εκκίνηση του καθαριστή, επιτυγχάνει ήπια επιτάχυνση του βαρέως βάρους μπολ, αποτρέπει την πρόσκρουση εκκίνησης και αποφεύγει την υπερφόρτωση του κινητήρα και τη ζημιά από κραδασμούς του μηχανισμού μετάδοσης. Υπό μακροχρόνιους συχνούς κύκλους εκκίνησης-παύσης, τριβής υψηλής ταχύτητας τριβής, μόλυνσης λαδιού και διάβρωσης θαλάσσιου αλατιού από ομίχλη, τα μπλοκ τριβής θα υποστούν αραίωση επένδυσης, υαλοπίνακες επιφανειών, κοίλωμα και κόπωση υλικού. Τα φθαρμένα μπλοκ τριβής προκαλούν ολίσθηση του συμπλέκτη, αργή αύξηση της ταχύτητας του μπολ, υπερβολικούς κραδασμούς, μη φυσιολογικό θόρυβο και ο καθαριστής δεν επιτυγχάνει την ονομαστική ταχύτητα περιστροφής. Η αντικατάσταση των ολοκαίνουργιων μπλοκ τριβής SJ20T αποκαθιστά τη σταθερή μετάδοση τριβής και την αξιόπιστη απόδοση μαλακής εκκίνησης της μονάδας κίνησης καθαρισμού.

Ρόλος στη λειτουργία του συστήματος επεξεργασίας λαδιού σκαφών

Τα μπλοκ τριβής χρησιμεύουν ως κρίσιμο μέσο τριβής μεταξύ του κινητήριου κινητήρα και του συγκροτήματος οριζόντιου άξονα. Με τη φυγόκεντρη δύναμη, μεταφέρουν τη ροπή σταδιακά για να επιταχύνουν το διαχωριστικό μπολ, να μειώσουν το ρεύμα εκκίνησης και να προστατεύσουν τον ατέρμονα τροχό, τα ρουλεμάν και την κύρια άτρακτο από μηχανικούς κραδασμούς. Η σταθερή απόδοση τριβής εγγυάται ότι το μπολ θα φτάσει σε πλήρη ονομαστική ταχύτητα εντός καθορισμένου χρόνου, επιτρέποντας την αποτελεσματική φυγοκεντρική απομάκρυνση του νερού, της λάσπης και των στερεών ρύπων από το μαζούτ ή το λιπαντικό. Προμηθεύει κατάλληλο καθαρό λάδι για τον κύριο κινητήρα και τους βοηθητικούς κινητήρες κατά τη διάρκεια της ναυσιπλοΐας ανοιχτής θάλασσας και της ελλιμενισμού λιμένων, αποτρέπει τη λανθασμένη λειτουργία του καθαριστή, την απρογραμμάτιστη διακοπή λειτουργίας και προστατεύει τον εξοπλισμό θαλάσσιας ισχύος υψηλής αξίας από ζημιές από μολυσμένο λάδι.

Υλικά για εξαρτήματα μπλοκ τριβής SJ20T

Επένδυση τριβής κατά της τριβής υψηλού συντελεστή, μεταλλική πλάκα στήριξης υψηλής αντοχής

Το μπλοκ τριβής SJ20T υιοθετεί σύνθετο υλικό επένδυσης τριβής υψηλής απόδοσης με σταθερό συντελεστή τριβής, καλή αντοχή στη θερμότητα και ιδιότητα κατά της ρύπανσης από λάδια. Η μεταλλική πλάκα στήριξης διαθέτει υψηλή δομική ακαμψία, αντίσταση στη φυγόκεντρη δύναμη και επαναλαμβανόμενη κρούση. Η επεξεργασία επιφάνειας βελτιώνει την απόδοση κατά της ομίχλης από αλάτι για να προσαρμόσει το σκληρό περιβάλλον του μηχανοστασίου. Όλοι οι δείκτες υλικών συμμορφώνονται με τις τεχνικές προδιαγραφές OEM καθαριστή σειράς MITSUBISHI SJ, διασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερότητα τριβής και διάρκεια ζωής.

Ανοχές κατεργασίας και επιφανειακό φινίρισμα

Κάθε μπλοκ τριβής SJ20T κατασκευάζεται αυστηρά σύμφωνα με τα πρότυπα σχεδίασης OEM. Η επιπεδότητα της επιφάνειας εργασίας τριβής, το συνολικό πάχος και η θέση της οπής στερέωσης επιθεωρούνται πλήρως. Το σταθερό πάχος εξασφαλίζει ομοιόμορφη επαφή με την εσωτερική επιφάνεια της τροχαλίας τριβής, αποφεύγει τη μερική υπερβολική φθορά και την τοπική υπερθέρμανση. Η ακριβής διάσταση τοποθέτησης υποστηρίζει την άμεση αντικατάσταση χωρίς κοπή ή τροποποίηση επιτόπου.

Συμβατά μοντέλα διαχωριστή λαδιών

Υποστηριζόμενη σειρά MITSUBISHI SJ‑T

Καθαριστής καυσίμου και λιπαντικού MITSUBISHI SJ20T ναυτιλίας

Συμβατή αναφορά: SJ11T, SJ16T, SJ25T, SJ30T

Μοντέλα συμβατά με πολλές επωνυμίες

Πρόσθετα ανταλλακτικά Marine

Σε συνδυασμό με τα μπλοκ τριβής SJ20T, προμηθεύουμε ανταλλακτικά πλήρους γκάμας για καθαριστές της σειράς MITSUBISHI SJ, διαχωριστές ALFA-LAVAL & WESTFALIA, αεροσυμπιεστές και σειρές στροβιλοσυμπιεστών, συμπεριλαμβανομένων συγκροτημάτων τροχαλιών τριβής, κεντρομόλους αντλίες αερίου, κιτ, στοίβες δίσκων, ολισθητήρες λειτουργίας, συγκροτήματα βαλβίδων αφαίρεσης λάσπης, δακτύλιοι εμβόλων, επενδύσεις κυλίνδρων, τροχοί τουρμπίνας, πτερωτές συμπιεστών, δακτύλιοι ακροφυσίων, δακτύλιοι ρουλεμάν, ρουλεμάν ώθησης και άλλα θαλάσσια εξαρτήματα.

Ποιοτικός έλεγχος και πιστοποίηση για το μπλοκ τριβής SJ20T

Διαδικασίες επιθεώρησης πριν από την αποστολή

Κάθε παρτίδα ολοκληρώνει την επαλήθευση της πρώτης ύλης, την επιθεώρηση ανοχής διαστάσεων, τη δοκιμή συντελεστών τριβής και τον εντοπισμό ελαττωμάτων εμφάνισης. Όλα τα αρχεία επιθεώρησης αρχειοθετούνται πλήρως και μπορούν να παρασχεθούν για έλεγχο από εταιρικούς πελάτες και για έλεγχο αποβάθρας πλοίων.

Συμμόρφωση Νηογνώμονα

Τα μπλοκ τριβής SJ20T μπορούν να παρέχονται με τεκμηρίωση έγκρισης τύπου CCS, όπως απαιτείται, ικανοποιώντας τα διεθνή ναυτιλιακά πρότυπα για επιθεώρηση ταξινόμησης σκαφών και επιθεώρηση αποβάθρας.

Εφαρμογές για αντικατάσταση μπλοκ τριβής SJ20T

Γενική επισκευή καθαριστή καυσίμου / λιπαντικού κινητήρα

Το μπλοκ τριβής είναι ένα εξάρτημα κίνησης κλειδιού υψηλής φθοράς για τον καθαριστή SJ20T. Η μακροχρόνια θερμότητα τριβής, η μόλυνση λαδιού και η συχνή εκκίνηση-παύση θα προκαλέσουν φθορά της επένδυσης, υαλοπίνακες και μείωση του πάχους. Τυπικές βλάβες περιλαμβάνουν ολίσθηση του συμπλέκτη, αργή επιτάχυνση, έντονους κραδασμούς, μη φυσιολογικό θόρυβο και το μπολ δεν μπορεί να φτάσει στην ονομαστική ταχύτητα, οδηγώντας περαιτέρω σε κακό διαχωρισμό λαδιού-νερού και διαρροή λαδιού λειτουργίας του καθαριστή. Η εγκατάσταση ολοκαίνουργιων μπλοκ τριβής SJ20T αποκαθιστά τη σταθερή μετάδοση ροπής και την απόδοση λειτουργίας του αρχικού διαχωριστή.

Συντήρηση βοηθητικού συστήματος επεξεργασίας λαδιού κινητήρα

Οι καθαριστές λαδιού MITSUBISHI SJ20T για βοηθητική επεξεργασία λαδιού κινητήρα απαιτούν περιοδικό έλεγχο του συγκροτήματος μπλοκ τριβής. Ειδικά για πλοία που καίνε βαρύ μαζούτ και πλέουν σε παράκτιες ζώνες με υψηλή περιεκτικότητα σε αλάτι και ομίχλη, η έγκαιρη αντικατάσταση αποφεύγει τη δευτερογενή ζημιά στην τροχαλία τριβής, τον ατέρμονα μηχανισμό και τα ρουλεμάν, εγγυάται σταθερό διαχωρισμό λαδιού-νερού και ασφαλή πλοήγηση του σκάφους.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα ανταλλακτικά καθαρισμού διαχωριστή λαδιού θαλάσσης SJ20T Friction Block

Ποια μοντέλα καθαριστή ταιριάζουν σε αυτό το μπλοκ τριβής SJ20T;

Αυτό το μπλοκ τριβής είναι ειδικά σχεδιασμένο για τον καθαριστή λαδιού θαλάσσης MITSUBISHI SJ20T, επίσης συμβατό με μερικούς διαχωριστές της σειράς SJ‑T. Δώστε το μοντέλο του εξοπλισμού ή τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού για ακριβή επιβεβαίωση συμβατότητας.

Διατίθενται έγγραφα πιστοποίησης CCS με κάθε παραγγελία;

Τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου CCS μπορούν να προσφερθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών για την υποστήριξη της επιθεώρησης πλοίων και του ελέγχου στη δεξαμενή.

Ποιος είναι ο τυπικός χρόνος παράδοσης για παραγγελίες μπλοκ τριβής SJ20T;

Τα τυπικά μπλοκ τριβής SJ20T είναι σε απόθεμα και μπορούν να αποσταλούν εντός 7-10 εργάσιμων ημερών από την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Τα μη τυποποιημένα προσαρμοσμένα είδη χρειάζονται επιπλέον κύκλο παραγωγής.

Μπορούν τα μπλοκ τριβής να προσαρμοστούν σύμφωνα με σχέδια ή δείγματα;

Ναι, υποστηρίζουμε την προσαρμοσμένη κατασκευή σύμφωνα με τα τεχνικά σχέδια πελατών ή τα φυσικά δείγματα. Η αυστηρή δοκιμή απόδοσης τριβής και η επιθεώρηση πλήρους διαστάσεων θα ολοκληρωθούν πριν από την παράδοση για να διασφαλιστεί η αντιστοίχιση της συναρμολόγησης και η σταθερή απόδοση μετάδοσης.