Marine Purifier MAPX207 Kit de repuesto de reparación de polea de fricción

El kit de repuesto para reparación de poleas de fricción Marine Purifier MAPX207 es un componente fundamental de mantenimiento de la transmisión central para los purificadores de aceite marinos MAPX207. Ensamblado con piezas antifricción y resistentes al desgaste de alta calidad, restaura la transmisión de polea estándar y el funcionamiento estable del equipo, asegurando un rendimiento normal de purificación de aceite centrífugo. Presenta precisión dimensional precisa, rendimiento estructural estable y excelente resistencia a la fatiga, adecuado para servicio de rutina, revisión de astilleros y reparación de fallas en condiciones de trabajo marinas duras.

Un kit de reparación de poleas de fricción bien combinado estabiliza la eficiencia operativa del purificador, previene la fluctuación de la transmisión y las fallas operativas, reduce los riesgos de fallas de componentes y el tiempo de inactividad del equipo y garantiza un funcionamiento eficiente y confiable de los purificadores de aceite marinos MAPX207. Proporcione el modelo del equipo, las especificaciones y el número de pieza antes de realizar el pedido para confirmar la compatibilidad.

Función del kit de repuesto de reparación de polea de fricción MAPX207 del purificador marino

Restauración de la transmisión del embrague de fricción centrífuga para el purificador de aceite marino ALFA‑LAVAL MAPX207

El kit de repuesto para reparación de polea de fricción MAPX207 es el conjunto de mantenimiento integrado para el conjunto de accionamiento del embrague de fricción centrífugo del purificador de combustible y aceite lubricante ALFA‑LAVAL MAPX207. Este kit incluye polea de fricción, pastillas de fricción, resortes de compresión, arandelas de seguridad, juntas de sellado y otros componentes desgastables. El embrague de polea de fricción ofrece una transmisión de torsión suave durante el arranque del purificador, amortiguando la carga de inercia pesada de la taza y evitando disparos por sobrecarga del motor y daños por impacto en los engranajes. Los arranques y paradas frecuentes a largo plazo, la abrasión por fricción a alta velocidad, la contaminación por aceite y la corrosión por niebla salina marina causarán desgaste de los forros de fricción, fatiga del resorte y vidriado de la superficie. Un embrague defectuoso provoca deslizamiento, aceleración lenta del tazón, vibración excesiva, ruido anormal y que el purificador no alcance la velocidad de rotación nominal. La instalación del kit completo de reparación de polea de fricción MAPX207 restaura el rendimiento original de la transmisión de fricción y la función confiable de arranque suave de la unidad de accionamiento del purificador.

Papel en la operación del sistema de tratamiento de petróleo de embarcaciones

El embrague de polea de fricción actúa como enlace de transmisión crítico que amortigua el par entre el motor impulsor y el eje horizontal del purificador. Realiza un aumento gradual de la velocidad del tazón giratorio pesado mediante la fuerza de fricción centrífuga, lo que reduce efectivamente la corriente de arranque y el impacto mecánico en el conjunto de engranajes helicoidales, los cojinetes y el husillo principal. La transmisión de fricción estable garantiza que el purificador acelere a la velocidad nominal máxima dentro del tiempo especificado, lo que garantiza una separación centrífuga continua y estable de agua, lodos y contaminantes sólidos. Suministra fueloil limpio y calificado y aceite lubricante para el motor principal y los motores auxiliares durante la navegación en mar abierto y el atraque en puertos, evita el apagado no planificado del separador y protege los equipos eléctricos de alto valor contra daños por aceite contaminado.

Materiales para los componentes del kit de repuesto de reparación de poleas de fricción MAPX207

Buje de polea de aleación de alta resistencia, revestimiento de alta fricción, acero para resortes antifatiga y piezas de sellado de grado marino

El cubo de la polea de fricción adopta una aleación de acero de alta resistencia con alta rigidez y una superficie de trabajo de fricción resistente al desgaste. Las pastillas de fricción están hechas de material de revestimiento de fricción antiabrasivo de alto coeficiente, que resiste la fricción a alta temperatura y la contaminación por aceite. Los resortes de compresión adoptan acero para resortes anticorrosión con alivio de tensión, manteniendo una fuerza de preapriete estable bajo ciclos repetidos de expansión y retracción centrífuga. Las arandelas de seguridad y los sujetadores utilizan acero con tratamiento antioxidante; Las juntas a juego adoptan un material compuesto resistente al aceite que se adapta al ambiente marino húmedo y con niebla salina. Todos los materiales de los componentes cumplen con las especificaciones técnicas OEM de ALFA‑LAVAL MAPX207.

Tolerancias de mecanizado y acabado superficial

Todas las piezas dentro del kit de reparación de polea de fricción MAPX207 se procesan estrictamente de acuerdo con los estándares de dibujo OEM. La superficie de trabajo de fricción de la polea de fricción está mecanizada con precisión para garantizar un contacto uniforme con las almohadillas de fricción. Las almohadillas de fricción mantienen un espesor y una planitud constantes; La longitud libre del resorte y el coeficiente elástico están completamente calibrados. Las dimensiones clave de montaje, las posiciones de las ranuras y la tolerancia de la rosca se inspeccionan al 100 %. La superficie de contacto lisa evita el desgaste parcial y el sobrecalentamiento local. La interfaz de montaje estándar admite el reemplazo directo sin mecanizado ni modificación en el sitio.

Modelos de separadores de aceite compatibles

Serie ALFA‑LAVAL MAPX compatible

Purificador de aceite lubricante y combustible marino ALFA‑LAVAL MAPX207

Referencia compatible: MAPX204, MAPX205, MAPX210, MAPX309, MOPX205, MOPX207

Modelos compatibles con varias marcas

Repuestos marinos adicionales

Junto con el kit de repuestos de reparación de poleas de fricción MAPX207, suministramos repuestos de gama completa para purificadores ALFA-LAVAL, separadores de aceite serie SJ, compresores de aire y series de turbocompresores, incluidos conjuntos de tazones, bombas centrípetas, cilindros principales, juntas de tazones, kits de revisión, pilas de discos, correderas de operación, conjuntos de válvulas, anillos de pistón, camisas de cilindros, ruedas de turbinas, impulsores de compresores, anillos de boquillas, casquillos de cojinetes, cojinetes de empuje y otros accesorios marinos.

Control de calidad y certificación para el kit de repuesto de reparación de poleas de fricción MAPX207

Procedimientos de inspección antes del envío

Cada kit completa la verificación de la materia prima, la inspección de tolerancia dimensional, la prueba del coeficiente de fricción, la detección de la elasticidad del resorte y la verificación del ajuste del ensamblaje. Todos los registros de inspección se archivan completamente y se pueden proporcionar para revisión de clientes empresariales y auditorías de dique seco de embarcaciones.

Cumplimiento de la sociedad de clasificación

El kit de repuesto para reparación de poleas de fricción MAPX207 se puede suministrar con documentación de aprobación de tipo CCS según sea necesario, cumpliendo con los estándares marítimos internacionales para el estudio de clasificación de embarcaciones y la inspección en diques secos.

Aplicaciones para reemplazos del kit de repuesto de reparación de poleas de fricción MAPX207

Revisión del purificador de aceite lubricante/combustible del motor principal

El embrague de polea de fricción es un componente clave de la transmisión de alto desgaste para el purificador MAPX207. Los ciclos de arranque y parada prolongados, el calor de la fricción y la contaminación del aceite provocarán el adelgazamiento del revestimiento, el vidriado, la relajación de los resortes y los rayones en la superficie. Los síntomas incluyen deslizamiento del embrague, aceleración lenta, fuertes vibraciones, ruidos anormales y el purificador no puede alcanzar la velocidad máxima. El reemplazo completo del kit de repuesto de reparación de polea de fricción MAPX207 restaura la transmisión de par de arranque suave y el rendimiento operativo original del purificador.

Mantenimiento del sistema auxiliar de tratamiento de aceite del motor

Los purificadores de aceite MAPX207 para el procesamiento de aceite de motor auxiliar requieren una inspección periódica del conjunto del embrague de fricción. Especialmente en el caso de embarcaciones que queman combustible pesado y navegan en zonas costeras con mucha niebla salina, el reemplazo oportuno del kit evita daños secundarios al engranaje helicoidal, los cojinetes y el husillo principal, garantiza una purificación estable del aceite y una navegación segura en la embarcación.

Preguntas frecuentes sobre el kit de repuesto de reparación de polea de fricción MAPX207 del purificador marino

¿Qué modelos de depuradora se ajustan a este kit de repuesto de reparación de poleas de fricción MAPX207?

Este kit de reparación está especialmente diseñado para el purificador de aceite marino ALFA‑LAVAL MAPX207, también compatible con unidades separadoras parciales de la serie MAPX/MOPX. Proporcione el modelo del equipo o el número de pieza original para una confirmación precisa de la compatibilidad.

¿Están disponibles los documentos de certificación CCS con cada pedido?

Los certificados de aprobación de tipo CCS se pueden ofrecer de acuerdo con los requisitos del cliente para respaldar la inspección de buques y la auditoría en dique seco.

¿Cuál es el plazo de entrega típico para los pedidos del kit de repuesto de reparación de poleas de fricción MAPX207?

Los kits de repuestos estándar para reparación de poleas de fricción MAPX207 están en stock y pueden enviarse dentro de 7 a 10 días hábiles después de la confirmación del pedido. Los artículos personalizados no estándar necesitan un ciclo de producción adicional.

¿Se pueden personalizar los kits de reparación según dibujos o muestras?

Sí, admitimos ensamblaje y fabricación personalizados de acuerdo con los dibujos técnicos o muestras físicas del cliente. Antes de la entrega se finalizarán una estricta prueba de rendimiento de fricción y una inspección de dimensiones completas para garantizar la coincidencia del ensamblaje y un rendimiento estable de la transmisión.