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O kit sobressalente de reparo de polia de fricção do purificador marinho MAPX207 é um componente crítico de manutenção de transmissão para purificadores de óleo marinhos MAPX207. Montado com peças resistentes ao desgaste e antifricção de alta qualidade, ele restaura a transmissão da polia padrão e a operação estável do equipamento, garantindo o desempenho normal da purificação do óleo centrífugo. Possui precisão dimensional precisa, desempenho estrutural estável e excelente resistência à fadiga, adequado para manutenção de rotina, revisão de estaleiro e reparo de falhas sob condições de trabalho marítimas adversas.
Um kit de reparo de polia de fricção bem combinado estabiliza a eficiência operacional do purificador, evita tremores de transmissão e falhas de operação, reduz riscos de falha de componentes e tempo de inatividade do equipamento e garante operação eficiente e confiável dos purificadores de óleo marítimos MAPX207. Forneça o modelo do equipamento, especificações e número da peça antes de fazer o pedido para confirmar a compatibilidade.
Função do kit sobressalente de reparo de polia de fricção do purificador marinho MAPX207
Restauração de acionamento de embreagem de fricção centrífuga para purificador de óleo marinho ALFA-LAVAL MAPX207
O kit sobressalente de reparo da polia de fricção MAPX207 é o conjunto de manutenção integrado para o conjunto de acionamento da embreagem de fricção centrífuga do purificador de combustível e óleo lubrificante ALFA-LAVAL MAPX207. Este kit inclui polia de fricção, pastilhas de fricção, molas de compressão, arruelas de pressão, juntas de vedação e outros componentes vestíveis. A embreagem da polia de fricção fornece transmissão de torque suave durante a inicialização do purificador, amortecendo a carga pesada de inércia do recipiente e evitando disparos por sobrecarga do motor e danos por impacto na engrenagem. Partidas e paradas frequentes a longo prazo, abrasão por fricção em alta velocidade, contaminação por óleo e corrosão por névoa salina marinha causarão desgaste das lonas de fricção, fadiga da mola e envidraçamento da superfície. A embreagem defeituosa causa escorregamento, aceleração lenta do recipiente, vibração excessiva, ruído anormal e o purificador não consegue atingir a velocidade de rotação nominal. A instalação do kit completo de reparo da polia de fricção MAPX207 restaura o desempenho original da transmissão de fricção e a função de partida suave confiável da unidade de acionamento do purificador。
Papel na operação do sistema de tratamento de óleo de embarcações
A embreagem de polia de fricção atua como um elo de transmissão de amortecimento de torque crítico entre o motor de acionamento e o eixo horizontal do purificador. Ele realiza um aumento gradual da velocidade do recipiente giratório pesado pela força de fricção centrífuga, reduzindo efetivamente a corrente de partida e o choque mecânico no conjunto de engrenagens helicoidais, nos rolamentos e no fuso principal. O acionamento de fricção estável garante que o purificador acelere até a velocidade nominal máxima dentro do tempo especificado, garantindo a separação centrífuga contínua e estável de água, lodo e contaminantes sólidos. Fornece óleo combustível limpo qualificado e óleo lubrificante para motores principais e motores auxiliares durante a navegação em mar aberto e atracação portuária, evita o desligamento não planejado do separador e protege equipamentos de energia de alto valor contra danos por óleo contaminado.
Materiais para componentes do kit sobressalente de reparo de polia de fricção MAPX207
Cubo de polia de liga de alta resistência, forro de alta fricção, aço de mola antifadiga e peças de vedação de grau marinho
O cubo da polia de fricção adota liga de aço de alta resistência com alta rigidez e superfície de trabalho de fricção resistente ao desgaste. As almofadas de fricção são feitas de material de revestimento de fricção antiabrasivo de alto coeficiente, resistindo ao atrito em altas temperaturas e à contaminação por óleo. As molas de compressão adotam aço de mola anticorrosão com alívio de tensão, mantendo a força de pré-aperto estável sob repetidos ciclos de expansão e retração centrífuga. Arruelas de pressão e fixadores utilizam aço com tratamento antiferrugem; as juntas correspondentes adotam material compósito resistente a óleo, adaptando-se ao ambiente marinho úmido de névoa salina. Todos os materiais dos componentes estão em conformidade com as especificações técnicas do ALFA‑LAVAL MAPX207 OEM.
Tolerâncias de usinagem e acabamento superficial
Todas as peças dentro do kit de reparo da polia de fricção MAPX207 são processadas estritamente de acordo com os padrões de desenho OEM. A superfície de trabalho de fricção da polia de fricção é usinada com precisão para garantir contato uniforme com as pastilhas de fricção. As almofadas de fricção mantêm espessura e planicidade consistentes; o comprimento livre da mola e o coeficiente elástico estão totalmente calibrados. As principais dimensões de montagem, posições de ranhura e tolerância de rosca são 100% inspecionadas. Superfície de contato lisa evita desgaste parcial e superaquecimento local. A interface de montagem padrão suporta substituição direta sem usinagem ou modificação no local.
Modelos de separadores de óleo compatíveis
Série ALFA‑LAVAL MAPX compatível
ALFA‑LAVAL MAPX207 purificador de combustível marítimo e óleo lubrificante
Referência compatível: MAPX204, MAPX205, MAPX210, MAPX309, MOPX205, MOPX207
Modelos compatíveis com várias marcas
MITSUBISHI |
SJ700,SJ2000,SJ3000,SJ4000,SJ6000,SJ10T,SJ11T,SJ20T,SJ30T,SJ40T,SJ10F,SJ15F,SJ10G,SJ20G, SJ30G,SJ40G,SJ60G |
ALFA LAVAL |
MAB207,MAB209,MAB210,MAPX205,MAPX207,MAPX309,MOPX207,MOPX209,MOPX213,MOPX309,SA826, PA605,PA615,WHPX413,WHPX510,WJPX513,FOPX613 |
WESTFÁLIA |
OSD-6--0136-067,OSD066 ETC |
Peças sobressalentes marítimas adicionais
Combinando com o kit sobressalente de reparo de polia de fricção MAPX207, fornecemos peças de reposição completas para purificadores ALFA-LAVAL, separadores de óleo da série SJ, compressores de ar e séries de turboalimentadores, incluindo conjuntos de copo, bombas centrípetas, cilindros principais, juntas de copo, kits de revisão, pilhas de discos, corrediças de operação, conjuntos de válvulas, anéis de pistão, camisas de cilindro, rodas de turbina, impulsores de compressor, anéis de bico, buchas de rolamento, rolamentos axiais e outros produtos marítimos acessórios.
Controle de qualidade e certificação para kit sobressalente de reparo de polia de fricção MAPX207
Procedimentos de inspeção antes do envio
Cada kit completa verificação de matéria-prima, inspeção de tolerância dimensional, teste de coeficiente de atrito, detecção de elasticidade de mola e verificação de ajuste de montagem. Todos os registros de inspeção são totalmente arquivados e podem ser fornecidos para revisão de clientes empresariais e auditoria de doca seca de navios.
Conformidade da Sociedade Classificadora
O kit sobressalente para reparo da polia de fricção MAPX207 pode ser fornecido com documentação de aprovação de tipo CCS conforme necessário, atendendo aos padrões marítimos internacionais para pesquisa de classificação de navios e inspeção de doca seca.
Aplicações para substituições de kits sobressalentes de reparo de polia de fricção MAPX207
Revisão do purificador de combustível/óleo lubrificante do motor principal
A embreagem de polia de fricção é um componente chave de transmissão de alto desgaste para o purificador MAPX207. Ciclos start-stop de longo prazo, calor de fricção e contaminação por óleo causarão afinamento do revestimento, envidraçamento, relaxamento da mola e arranhões na superfície. Os sintomas incluem deslizamento da embreagem, aceleração lenta, vibração forte, ruído anormal e o purificador não consegue atingir a velocidade máxima. A substituição completa do kit sobressalente de reparo da polia de fricção MAPX207 restaura a transmissão de torque de partida suave e o desempenho operacional do purificador original。
Manutenção do sistema auxiliar de tratamento de óleo do motor
Os purificadores de óleo MAPX207 para processamento auxiliar de óleo do motor exigem inspeção periódica do conjunto da embreagem de fricção. Especialmente para embarcações que queimam combustível pesado e navegam em zonas costeiras com alto nevoeiro salino, a substituição oportuna do kit evita danos secundários à engrenagem helicoidal, aos rolamentos e ao eixo principal, garantindo uma purificação estável do óleo e uma navegação segura da embarcação.
Perguntas frequentes sobre o kit sobressalente de reparo de polia de fricção do purificador marinho MAPX207
Quais modelos de purificador cabem neste kit sobressalente de reparo de polia de fricção MAPX207?
Este kit de reparo foi especialmente projetado para o purificador de óleo marítimo ALFA‑LAVAL MAPX207, também compatível com unidades separadoras parciais da série MAPX/MOPX. Forneça o modelo do equipamento ou o número da peça original para uma confirmação precisa da compatibilidade.
Os documentos de certificação CCS estão disponíveis em cada pedido?
Os certificados de aprovação de tipo CCS podem ser oferecidos de acordo com os requisitos do cliente para apoiar a inspeção de navios e auditoria de doca seca.
Qual é o prazo de entrega típico para pedidos de kits sobressalentes de reparo de polia de fricção MAPX207?
Os kits sobressalentes padrão para reparo de polias de fricção MAPX207 estão em estoque e podem ser enviados dentro de 7 a 10 dias úteis após a confirmação do pedido. Itens personalizados fora do padrão precisam de ciclo de produção extra.
Os kits de reparo podem ser personalizados de acordo com desenhos ou amostras?
Sim, oferecemos suporte à montagem e fabricação personalizadas de acordo com desenhos técnicos do cliente ou amostras físicas. Testes rigorosos de desempenho de fricção e inspeção de dimensões completas serão concluídos antes da entrega para garantir a correspondência de montagem e desempenho de transmissão estável.
