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As peças sobressalentes do compressor de ar da junta inferior do cilindro HV1/120 são um componente crítico de vedação do núcleo para compressores de ar marítimos HV1/120. Feito de materiais resistentes à pressão e ao desgaste de alta qualidade, fornece vedação confiável para a parte inferior do cilindro e evita vazamento de ar durante a operação de compressão. Possui precisão dimensional precisa, desempenho estrutural estável e excelente resistência à fadiga por pressão, adequado para manutenção de rotina, revisão de estaleiro e reparo de falhas sob condições marítimas de trabalho cíclico de alta pressão.
Uma junta inferior do cilindro bem combinada estabiliza a eficiência da compressão do compressor, evita vazamento de ar e perda de pressão, reduz os riscos de falha de componentes e tempo de inatividade do equipamento e garante uma operação eficiente e confiável dos compressores de ar marítimos HV1/120. Forneça o modelo do compressor, especificações e número da peça antes de fazer o pedido para confirmar a compatibilidade.
Função das peças sobressalentes do compressor de ar da junta inferior do cilindro HV1/120
Vedação da base do cilindro e estabilização de pressão para compressor de ar de pistão marítimo SPERRE HV1/120
A junta inferior do cilindro HV1/120 é o principal componente de vedação estática instalado entre a base do cilindro e o cárter do compressor de ar de pistão marítimo SPERRE HV1/120. Ele realiza funções duplas de vedação de isolamento de pressão de ar e vedação de óleo lubrificante. A junta preenche firmemente as lacunas de montagem entre o corpo do cilindro e a base inferior, evitando vazamento interno de ar comprimido, infiltração de óleo no cárter e entrada externa de poeira e névoa salina. Sua resistência à compressão, recuperação de elasticidade e desempenho antienvelhecimento determinam diretamente a estanqueidade do conjunto do cilindro, a eficiência de compressão e a estabilidade operacional a longo prazo da unidade compressora HV1/120.
Papel na operação do sistema de ar comprimido da embarcação
A vedação confiável da junta inferior do cilindro mantém a pressão interna do cilindro estável e o ambiente do sistema de lubrificação intacto. Ele evita efetivamente a queda de pressão causada pelo vazamento de ar na folga inferior e evita a perda de óleo lubrificante que leva à lubrificação insuficiente do rolamento. O desempenho adequado da junta garante uma saída de ar comprimido contínua e estável, fornecendo uma fonte de ar confiável para o sistema de partida do motor principal, circuitos de controle pneumáticos e vários equipamentos auxiliares marítimos durante a navegação oceânica de longa distância e atracação em portos.
Materiais para componentes da junta inferior do cilindro HV1/120
Fibra composta de alta densidade e material de vedação reforçado resistente a óleo
A junta inferior do cilindro HV1/120 adota material de fibra composta multicamadas de alta resistência com resistência a altas temperaturas, resistência ao óleo e resiliência à compressão. A estrutura de fibra reforçada melhora a capacidade de suporte de pressão, evitando deformação permanente sob compressão de montagem de longo prazo e vibração mecânica. O tratamento de superfície anticorrosivo especial adapta-se ao ambiente de trabalho marinho úmido, nevoeiro salgado e alta vibração. Todas as especificações de materiais estão em total conformidade com os padrões originais SPERRE HV1/120 OEM.
Tolerâncias de usinagem e acabamento superficial
Cada junta inferior do cilindro HV1/120 é fabricada estritamente de acordo com as dimensões do desenho OEM. O processo de corte preciso garante o posicionamento preciso do furo do parafuso, ajuste completo do contorno e espessura uniforme. A superfície plana e sem rebarbas garante um encaixe 100% perfeito na base do cilindro e nas superfícies de contato do cárter. A taxa de compressão estável elimina lacunas de montagem, evitando efetivamente riscos de vazamento de gás e infiltração de óleo. O tamanho padrão suporta substituição direta sem corte ou modificação no local.
Modelos de compressores de ar compatíveis
Série SPERRE suportada
Compressor de ar de pistão marítimo SPERRE HV1/120
Referência compatível: HV1/85, HV1/140, HV1/156, HV2/200, HV2/210, HV2/220, HV2/240, HV2/270, HL2‑77, HL2‑90, HL2‑105, HL2‑120, HL2‑140, HL2‑160
Modelos compatíveis com várias marcas
YANMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
ESPERRO |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
TANABE |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L,WP22L,WP33L,WP45L,ETC |
Peças sobressalentes marítimas adicionais
Combinando com a junta inferior do cilindro HV1/120, fornecemos peças sobressalentes de suporte completas para compressores de ar e séries de turbocompressores SPERRE, SAUER, TANABE, HATLAPA, incluindo juntas superiores de cilindro, juntas de válvula, kits de revisão, anéis de pistão, pistões, camisas de cilindro, placas de válvula, molas de válvula, buchas de rolamento, rolamentos axiais e outros acessórios marítimos.
Controle de qualidade e certificação para junta inferior do cilindro HV1/120
Procedimentos de inspeção antes do envio
Cada lote de juntas inferiores do cilindro HV1/120 passa por teste de densidade do material, detecção de resiliência à compressão, inspeção de tolerância dimensional e verificação de planicidade da superfície. Todos os registros de inspeção são arquivados e podem ser fornecidos para revisão de clientes corporativos e auditoria de embarcações.
Conformidade da Sociedade Classificadora
A junta inferior do cilindro HV1/120 pode ser fornecida com documentação de aprovação de tipo CCS conforme necessário, apoiando a pesquisa de classificação de embarcações e a inspeção de doca seca em conformidade com os regulamentos marítimos internacionais.
Aplicações para substituições da junta inferior do cilindro HV1/120
Revisão do Compressor de Ar de Partida do Motor Principal
As juntas inferiores do cilindro são peças de desgaste estática essenciais para a revisão de rotina do compressor. Vibração mecânica de longo prazo, extrusão de alta pressão e erosão ambiental marinha causam facilmente envelhecimento, endurecimento, deformação e falha de vedação da junta, resultando em vazamento de ar inferior, infiltração de óleo, deslocamento de ar reduzido e pressão instável. A substituição pela nova junta inferior do cilindro HV1/120 restaura a estanqueidade do conjunto do cilindro e o desempenho de funcionamento original do compressor.
Manutenção do Compressor de Ar do Motor Auxiliar
As unidades de compressor HV1/120 para fornecimento de ar auxiliar requerem inspeção e substituição regulares das juntas. Especialmente para embarcações que operam em portos empoeirados e áreas costeiras de névoa salina, a substituição oportuna evita a deterioração de pequenos vazamentos em falhas graves, garantindo a operação estável e segura a longo prazo dos sistemas de ar comprimido dos navios.
Perguntas frequentes sobre a junta inferior do cilindro HV1/120
Quais modelos de compressor cabem nesta junta inferior do cilindro HV1/120?
Esta junta foi especialmente projetada para o compressor de ar marítimo SPERRE HV1/120, também compatível com vários modelos da série SPERRE HV/HL. Forneça o modelo do equipamento ou o número da peça para uma confirmação precisa.
Os documentos de certificação CCS estão disponíveis em cada pedido?
Os certificados de aprovação de tipo CCS podem ser oferecidos de acordo com os requisitos do cliente para apoiar a inspeção de navios e auditoria de doca seca.
Qual é o prazo de entrega típico para pedidos de juntas inferiores do cilindro HV1/120?
As juntas inferiores do cilindro HV1/120 padrão estão em estoque e podem ser despachadas dentro de 7 a 10 dias úteis após a confirmação do pedido. Corte personalizado e especificações especiais são aceitáveis.
As juntas podem ser personalizadas de acordo com desenhos ou amostras?
Sim, apoiamos a produção personalizada de acordo com desenhos técnicos do cliente ou amostras físicas. Rigorosas inspeções dimensionais e testes de desempenho de vedação serão concluídos antes da entrega para garantir um encaixe perfeito.
