| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تعتبر قطع غيار ضاغط الهواء MS75(A) NON-RETURN VALVE KV أحد مكونات التحكم الأساسية المهمة لضواغط الهواء البحرية MS75(A). مصنوع من مواد عالية الجودة مقاومة للضغط ومقاومة للاهتراء، فهو يمنع التدفق العكسي للهواء المضغوط ويحافظ على دوران تدفق الهواء في اتجاه واحد داخل نظام الضاغط. إنها تتميز بدقة الأبعاد الدقيقة والأداء الهيكلي المستقر وكفاءة الختم الممتازة، وهي مناسبة للخدمة الروتينية وتجديد حوض بناء السفن وإصلاح الأخطاء في ظل ظروف العمل الدورية البحرية ذات الضغط العالي.
يعمل صمام عدم الرجوع المتوافق جيدًا على تثبيت الضغط الداخلي للضاغط، ويمنع التدفق العكسي للهواء وفشل التشغيل، ويقلل من مخاطر فشل المكونات وتوقف المعدات، ويضمن التشغيل الفعال والموثوق لضواغط الهواء البحرية MS75(A). يرجى تقديم طراز الضاغط والمواصفات ورقم الجزء قبل الطلب لتأكيد التوافق.
وظيفة ضاغط الهواء MS75(A) قطع غيار صمام عدم الإرجاع KV
حماية تدفق الهواء في اتجاه واحد ومنع التدفق الخلفي لضاغط الهواء ذو المكبس البحري MASUBARA MS75(A)
صمام عدم الرجوع MS75(A) KV هو قطعة الغيار الهامة للتحكم في التدفق في اتجاه واحد والمصممة خصيصًا لضاغط الهواء ذو المكبس البحري MASUBARA MS75(A). يسمح الصمام غير الرجعي من نوع KV، الذي تم تجميعه مع قرص الصمام، وزنبرك الرجوع، ومقعد الصمام وحشيات الختم، بتدفق الهواء المضغوط إلى الأمام ويمنع على الفور تدفق الهواء العكسي بمجرد توقف الضاغط أو تقلب الضغط. في ظل تأثير الضغط الدوري البحري المستمر، والتآكل بالضباب الملحي، وتغير درجة الحرارة، قد تعاني الوحدات الأصلية من إجهاد الزنبرك، وتآكل واجهة الختم، وتقادم الحشية، مما يتسبب في تدفق عكسي للهواء المضغوط، وانخفاض الضغط، وفشل إعادة التشغيل المتكرر، وحمل الضاغط بشكل غير طبيعي. يؤدي الاستبدال بصمام عدم الرجوع MS75(A) KV الجديد تمامًا إلى استعادة أداء الختم في اتجاه واحد، واستقرار ضغط خط الأنابيب، وحماية المكونات الداخلية للضاغط من تلف التدفق العكسي.
الدور في تشغيل نظام الهواء المضغوط للسفن
تمنع وظيفة الصمام غير الرجعي الموثوقة تدفق الهواء عالي الضغط مرة أخرى إلى أسطوانة الضاغط بعد إيقاف تشغيل الوحدة. فهو يحافظ على الاحتفاظ بالضغط داخل جهاز استقبال الهواء وخط أنابيب التوصيل، ويتجنب الدورات المتكررة لبدء تشغيل الضاغط وإيقافه، ويقلل من حمل التأثير على المكبس ومجموعة الصمامات وبطانة الأسطوانة. يضمن الختم المستقر أحادي الاتجاه إمدادًا مستمرًا بالهواء المضغوط عالي الضغط المؤهل لمستقبل هواء بدء تشغيل المحرك الرئيسي ودوائر التحكم الهوائية والمعدات المساعدة على متن السفينة أثناء الملاحة لمسافات طويلة عبر المحيط ورسو الميناء. إنه يزيل بشكل فعال المخاطر الخفية الناجمة عن تأثير الهواء العكسي لإطالة عمر الخدمة الإجمالي لنظام ضغط الهواء بالكامل.
مواد لمكونات صمام عدم الرجوع MS75(A) KV
قرص صمام مصنوع من سبيكة مقاومة للتآكل، فولاذ زنبركي عالي التحمل ومركب مانع للتسرب من الدرجة البحرية
يعتمد قرص الصمام سبيكة مضادة للتآكل عالية القوة، ومقاومة التنظيف بالضغط العالي وتآكل الضباب الملحي في البيئة البحرية. يتم تصنيع زنبرك الإرجاع من فولاذ زنبركي عالي التحمل ومخفف من الضغط، مما يحافظ على مرونة إعادة الضبط المستقرة في ظل دورات الضغط المتكررة للفتح والإغلاق. يتميز مقعد الصمام بسطح مانع للتسرب مصنوع بدقة من أجل تركيب محكم. تستخدم الحشيات والحلقات الدائرية المطابقة مواد مركبة غير الأسبستوس مقاومة للزيت بدرجة حرارة عالية، مما يحافظ على الختم المستقر تحت ضغط ودرجة حرارة متغيرة. تتوافق جميع المواد المكونة مع مواصفات مواد MASUBARA MS75(A) OEM.
التسامح بالقطع والانتهاء من السطح
تتم معالجة كل مكون من مكونات صمام عدم الرجوع MS75(A) KV بشكل صارم وفقًا لمعايير رسم MASUBARA OEM. يمر سطح التلامس لقرص الصمام بعملية طحن دقيقة لتحقيق عدم التسرب الملائم مع مقعد الصمام. يتم فحص المعلمات الرئيسية بما في ذلك الطول الحر الزنبركي وأبعاد خيط التثبيت وسمك الحشية بشكل كامل. تعمل الأسطح الملساء الخالية من الحرق على التخلص من فجوات التجميع وتقليل مخاطر تسرب الهواء الداخلي. تدعم أبعاد التثبيت القياسية الاستبدال المباشر دون إجراء تعديلات إضافية في الموقع.
نماذج ضاغط الهواء المتوافقة
سلسلة ماسوبارا المدعومة
ضاغط الهواء المكبس البحري MASUBARA MS75(A).
مرجع متوافق: MH108، MH111، MH114، MH120(A)، MH130(A)، MS64A، MS70، MS85(A)، MS92(A)
نماذج متوافقة مع علامات تجارية متعددة
يانمار |
SC5N، SC7N، SC10N، SC12.5N، SC15N، SC20N، SC30N، SC40N، SC50N، SC60N، C220 |
سبير |
HV1/85، HV1/120، HV1/140، HV1/156، HV2/200، HV2/210، HV2/220، HV2/240، HV2/270، HL2/77، HL2/90، HL2/105، HL2/120، HL2/140، HL2/160 |
تانابي |
H64، H65، H74، H264، H274، H374، HC65A، HC264A، HC265A، HC275A، HC277A، VLH-53P، VLH-43P، LHC-33 |
ماسوبارا |
MH108، MH111، MH114، MH120 (A)، MH130 (A)، MS64A، MS70، MS75 (A)، MS85 (A)، MS92 (A) |
سوير |
WP15L، WP22L، WP33L، WP45LWP200، WP271، الخ |
قطع غيار بحرية إضافية
بالتوافق مع صمام عدم الرجوع MS75(A) KV، نحن نوفر قطع غيار داعمة كاملة النطاق لضواغط الهواء وسلسلة الشاحن التوربيني MASUBARA وSPERRE وTANABE وSAUER وHATLAPA، بما في ذلك مجموعات صمامات تفريغ الشفط، ومجموعات إصلاح الإصلاح، وحلقات المكبس، والمكابس، وحشيات الأسطوانة، وألواح التبريد، وبطانات الأسطوانة، وألواح الصمامات، وزنبركات الصمامات، وعجلات التوربينات، وضواغط الضاغط، وحلقات الفوهة، وبطانات المحامل، محامل الدفع والملحقات البحرية الأخرى.
مراقبة الجودة وإصدار الشهادات لصمام عدم الرجوع MS75(A) KV
إجراءات التفتيش قبل الإرسال
تكتمل كل دفعة من التحقق من المواد الخام، وفحص تفاوت الأبعاد، واختبار أداء الكلال الزنبركي، واختبار إحكام الختم في اتجاه واحد. تتم أرشفة جميع سجلات اختبار الفحص ويمكن توفيرها لعملاء المؤسسة عند الطلب لتدقيق السفينة.
امتثال مجتمع التصنيف
يمكن تزويد صمام عدم الرجوع MS75(A) KV بوثائق الموافقة على نوع CCS كما هو مطلوب، مما يدعم مالكي السفن وشركات الخدمات البحرية في مسح تصنيف السفن وفحص الحوض الجاف بما يتوافق مع اللوائح البحرية الدولية.
طلبات استبدال الصمامات غير الراجعة MS75(A) KV
بدء تشغيل المحرك الرئيسي - إصلاح ضاغط الهواء
يعد صمام عدم الرجوع أحد مكونات السلامة الرئيسية الضعيفة لضاغط هواء التشغيل MASUBARA MS75(A). قد يتسبب التنظيف بالضغط على المدى الطويل والتآكل البحري الناتج عن الضباب الملحي في تآكل سطح مانع التسرب، واسترخاء الزنبرك، وتدهور الحشية، مما يؤدي إلى تدفق الهواء الخلفي، وفقدان ضغط جهاز الاستقبال، ودورات متكررة للضاغط. يؤدي تركيب صمام عدم الرجوع MS75(A) KV الجديد تمامًا إلى استعادة وظيفة الحجب الموثوقة في اتجاه واحد وأداء الحفاظ على ضغط النظام الأصلي.
صيانة ضاغط هواء المحرك المساعد
تتطلب وحدات الضاغط MS75(A) الخاصة بإمداد الهواء المضغوط الإضافي فحصًا واستبدالًا دوريًا لصمام عدم الرجوع. وخاصة بالنسبة للسفن التي تبحر في المناطق الساحلية ذات الضباب المملح العالي وظروف تشغيل الموانئ المتربة، فإن الاستبدال في الوقت المناسب يتجنب تلف المعدات الناجم عن التدفق العكسي ويضمن إمدادًا مستقرًا بالهواء المضغوط أثناء الرسو في الميناء والملاحة في البحر المفتوح.
الأسئلة الشائعة حول قطع غيار ضاغط الهواء MS75(A) بدون صمام رجوع KV
ما هي موديلات الضاغط التي تناسب صمام عدم الرجوع MS75(A) KV؟
تم تصميم صمام عدم الرجوع هذا من نوع KV خصيصًا لضاغط الهواء البحري MASUBARA MS75(A)، وهو متوافق أيضًا مع العديد من ضواغط الهواء من سلسلة MASUBARA MH / MS. يرجى تقديم طراز الضاغط أو رقم الجزء الأصلي لتأكيد التوافق.
هل تتوفر وثائق شهادة CCS مع كل طلب؟
يمكن تقديم شهادات الموافقة على نوع CCS لمجموعة الطرازات المعمول بها. يرجى تحديد متطلبات الشهادة في مرحلة الاستفسار، حتى يمكن إعداد المستندات ذات الصلة قبل الشحن.
ما هي المهلة الزمنية النموذجية لطلبات صمامات عدم الرجوع MS75(A) KV؟
تتوفر صمامات عدم الرجوع القياسية MS75(A) KV في المخزون، ويمكن إرسال البضائع في غضون 7 إلى 10 أيام عمل بعد تأكيد الطلب. تحتاج الوحدات المخصصة غير القياسية إلى دورة إنتاج إضافية تخضع لتقييم الرسم.
هل يمكن إنتاج صمامات عدم الرجوع بناءً على الرسومات أو العينات المقدمة من العميل؟
نعم، يمكن تصنيع صمامات عدم رجوع مخصصة وفقًا للرسومات الفنية للعميل أو العينات المادية. سيتم الانتهاء من التحقق من صحة المواد واختبار أداء الختم كامل الأبعاد قبل التسليم لضمان التجميع والمطابقة الوظيفية.
