Õhukompressor MS75(A) TAGASIVÕTTE KLAPP KV Varuosad

Õhukompressori MS75(A) TAGASIVÕISTLUSKLIP KV Varuosad on laeva MS75(A) õhukompressorite jaoks oluline juhtkomponent. Kvaliteetsetest surve- ja kulumiskindlatest materjalidest valmistatud see takistab suruõhu tagasivoolu ja säilitab ühesuunalise õhuvoolu ringluse kompressorisüsteemi sees. Sellel on täpne mõõtmete täpsus, stabiilne konstruktsiooni jõudlus ja suurepärane tihendusefektiivsus, mis sobib tavapäraseks hoolduseks, laevatehase kapitaalremondiks ja rikete parandamiseks tsüklilistes kõrgsurvetingimustes.

Hästi sobitatud tagasilöögiklapp stabiliseerib kompressori siserõhku, hoiab ära õhu tagasivoolu ja talitlushäireid, vähendab komponentide rikke riske ja seadmete seisakuid ning tagab laeva MS75(A) õhukompressorite tõhusa ja usaldusväärse töö. Ühilduvuse kinnitamiseks esitage enne tellimist kompressori mudel, spetsifikatsioonid ja osa number.

Õhukompressori MS75(A) TAGASIVÕTTE KLAPPI KV varuosad

Ühesuunaline õhuvoolu kaitse ja tagasivoolu vältimine MASUBARA MS75(A) laevakolbiga õhukompressorile

MS75(A) KV tagasilöögiklapp on kriitilise tähtsusega ühesuunalise voolu reguleerimise varuosa, mis on spetsiaalselt konstrueeritud MASUBARA MS75(A) laeva kolbkäivitusõhukompressori jaoks. Klapiketta, tagasivooluvedru, klapipesa ja tihenditega kokku pandud KV-tüüpi tagasilöögiklapp võimaldab suruõhu edasivoolu väljavoolu ja blokeerib koheselt õhu tagasivoolu, kui kompressor peatub või rõhk kõikub. Pideva tsüklilise mererõhu mõju, soola-udu korrosiooni ja temperatuurikõikumiste korral võivad originaalseadmed kannatada vedruväsimuse, tihendipinna kulumise ja tihendi vananemise all, mis põhjustab suruõhu tagasivoolu, rõhu langust, korduvat taaskäivitamise riket ja kompressori ebanormaalset koormust. Asendamine uhiuue MS75(A) KV tagasilöögiklapiga taastab ühesuunalise tihenduse, stabiliseerib torustiku survet ja kaitseb kompressori sisemisi komponente tagasivoolu kahjustuste eest.

Roll laeva suruõhusüsteemi töös

Usaldusväärne tagasilöögiklapi funktsioon takistab kõrgsurveõhu voolamist tagasi kompressori silindrisse pärast seadme väljalülitamist. See säilitab rõhu säilimise õhuvastuvõtjas ja väljastustorustikus, väldib kompressori sagedasi käivitamise-seiskamise tsükleid ning vähendab löögikoormust kolvile, klapisõlmele ja silindri vooderdisele. Stabiilne ühesuunaline tihendus tagab pideva kvalifitseeritud kõrgsurve suruõhuvarustuse peamootori käivitusõhu vastuvõtjale, pneumaatiliste juhtimisahelate ja parda abiseadmete jaoks pikamaa ookeaninavigatsiooni ja sadamasildu ajal. See kõrvaldab tõhusalt varjatud riskid, mis on põhjustatud vastupidisest õhulöögist, et pikendada kogu õhukompressioonisüsteemi üldist kasutusiga.

Materjalid MS75(A) KV tagasilöögiklapi komponentide jaoks

Korrosioonivastase sulamist klapiketas, suure väsimusega vedruteras ja meresõidukite tihenduskomposiit

Klapikettal on ülitugev korrosioonivastane sulam, mis on vastupidav kõrgsurve hõõrdumisele ja soola-udu erosioonile merekeskkonnas. Tagastusvedru on valmistatud pingevabast suure väsimusega vedruterasest, mis säilitab stabiilse lähtestamise elastsuse sagedaste surveavamise-sulgemistsüklite korral. Klapipesal on täppistöödeldud kõva tihenduspind tihedaks paigaldamiseks. Sobivad tihendid ja O-rõngad kasutavad kõrge temperatuuriga õlikindlat mitteasbestist komposiitmaterjali, mis säilitab stabiilse tihenduse muutuva rõhu ja temperatuuri korral. Kõik komponentide materjalid vastavad MASUBARA MS75(A) OEM materjalide spetsifikatsioonidele.

Töötlemise tolerantsid ja pinnaviimistlus

Iga MS75(A) KV tagasilöögiklapi komponenti töödeldakse rangelt vastavalt MASUBARA OEM-i joonistamisstandarditele. Klapiketta kontaktpind läbib täppislihvimise, et saavutada klapipesaga lekkevaba sobivus. Põhiparameetrid, sealhulgas vedruvaba pikkus, kinnituskeerme mõõde ja tihendi paksus, on täielikult kontrollitud. Siledad jämevabad vastaspinnad kõrvaldavad montaaživahed ja minimeerivad sisemise õhulekke riski. Standardsed paigaldusmõõtmed toetavad otsest sisselangetavat asendamist ilma kohapealsete lisamuudatusteta.

Ühilduvad õhukompressori mudelid

Toetatud MASUBARA seeria

MASUBARA MS75(A) laeva kolb-õhukompressor

Ühilduv viide: MH108, MH111, MH114, MH120(A), MH130(A), MS64A, MS70, MS85(A), MS92(A)

Mitme kaubamärgiga ühilduvad mudelid

Täiendavad merevaruosad

Koos MS75(A) KV tagasilöögiklapiga tarnime MASUBARA, SPERRE, TANABE, SAUER, HATLAPA õhukompressorite ja turboülelaadurite seeriatele kõiki toetavaid varuosi, sealhulgas imiväljalaskeklappide komplekte, kapitaalremondi remondikomplekte, kolvirõngaid, kolvid, silindrite plaadi tihendeid, silindri plaadi tihendeid, silindri plaadi klappe turbiinirattad, kompressori tiivikud, düüsirõngad, laagripuksid, tõukejõu laagrid ja muud meretarvikud.

MS75(A) KV tagasilöögiklapi kvaliteedikontroll ja sertifikaat

Kontrolliprotseduurid enne saatmist

Iga partii läbib toormaterjali kontrolli, mõõtmete tolerantsi kontrolli, vedruväsimuse testi ja ühesuunalise tihendi tiheduse testi. Kõik inspekteerimiskatsete kirjed arhiveeritakse ja neid saab ettevõtte klientidele laevaauditi taotluse korral esitada.

Klassifikatsiooniühingu vastavus

MS75(A) KV tagasilöögiklappi saab vajaduse korral varustada koos CCS-i tüübikinnituse dokumentatsiooniga, mis toetab laevaomanikke ja mereteenindusettevõtteid laevade klassifikatsiooni ülevaatusel ja kuivdoki kontrollimisel vastavalt rahvusvahelistele merenduseeskirjadele.

Rakendused MS75(A) KV tagasilöögiklappide asendamiseks

Peamootori käivitusõhukompressori kapitaalremont

Tagasilöögiklapp on MASUBARA MS75(A) käivitusõhukompressori peamine haavatav ohutuskomponent. Pikaajaline survepesu ja meresoola-udu korrosioon võivad põhjustada tihenduspinna kulumist, vedru lõdvenemist ja tihendi halvenemist, mille tulemuseks on õhu tagasivool, vastuvõtja rõhukadu ja kompressori sagedased tsüklid. Uhiuue MS75(A) KV tagasilöögiklapi paigaldamine taastab usaldusväärse ühesuunalise blokeerimisfunktsiooni ja süsteemi esialgse rõhu hoidmise.

Abimootori õhukompressori hooldus

MS75(A) kompressoriüksused täiendava suruõhuvarustuse jaoks nõuavad tagasilöögiklapi perioodilist kontrolli ja väljavahetamist. Eriti rannikuäärsetes kõrge soolasisaldusega uduvööndites ja tolmustes sadama töötingimustes sõitvate laevade puhul väldib õigeaegne asendamine tagasivoolu põhjustatud seadmete kahjustusi ja tagab stabiilse suruõhuvarustuse sadama sildumise ja avamerel navigeerimise ajal.

KKK Õhukompressori MS75(A) TAGASITÕRGE KLAPPI KV varuosade kohta

Millistele kompressorimudelitele see MS75(A) KV tagasilöögiklapp sobib?

See KV-tüüpi tagasilöögiklapp on spetsiaalselt loodud MASUBARA MS75(A) laevaõhukompressori jaoks, mis ühildub ka mitme MASUBARA MH / MS seeria kompressoriga. Ühilduvuse kinnitamiseks pakkuge kompressori mudeli või originaalosa numbrit.

Kas CCS-i sertifitseerimisdokumendid on saadaval iga tellimusega?

Kohaldatava mudelivaliku jaoks saab pakkuda CCS-i tüübikinnitussertifikaate. Täpsustage päringu etapis sertifitseerimisnõuded, et asjakohased dokumendid saaks koostada enne saatmist.

Mis on tüüpiline MS75(A) KV tagasilöögiklappide tellimuste täitmise aeg?

Standardsed MS75(A) KV tagasilöögiklapid on laos olemas, kauba saab teele panna 7-10 tööpäeva jooksul peale tellimuse kinnitamist. Mittestandardsed kohandatud üksused vajavad joonise hindamisel täiendavat tootmistsüklit.

Kas tagasilöögiklappe saab toota kliendi esitatud jooniste või näidiste põhjal?

Jah, kohandatud tagasilöögiklappe saab valmistada vastavalt kliendi tehnilistele joonistele või füüsilistele näidistele. Materjali valideerimine ja täismõõtmeline tihenduskatse lõpetatakse enne tarnimist, et tagada kokkupanek ja funktsionaalne sobivus.