HL2-140 ชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์ทางทะเลทางทะเล

ชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์แอร์ทางทะเล HL2-140 เป็นส่วนประกอบหลักในการบำรุงรักษาที่สำคัญสำหรับเครื่องอัดอากาศทางทะเล HL2-140 ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอและทนแรงดัน ช่วยคืนประสิทธิภาพปริมาณก๊าซเข้าและระบายได้อย่างแม่นยำ และป้องกันการไหลย้อนกลับของอากาศอัด มีความแม่นยำด้านขนาดที่แม่นยำ สมรรถนะของโครงสร้างที่มั่นคง และความต้านทานต่อความล้าจากแรงดันที่ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการบริการตามปกติ การยกเครื่องอู่ต่อเรือ และการซ่อมแซมข้อบกพร่องภายใต้สภาวะการทำงานแบบวนรอบแรงดันสูงในทะเล

ชุดชิ้นส่วนที่สึกหรอของเครื่องยนต์ที่เข้ากันเป็นอย่างดีจะรักษาเสถียรภาพของเอาต์พุตอากาศของคอมเพรสเซอร์ ป้องกันการไหลย้อนกลับของอากาศและการสูญเสียแรงดัน ลดความเสี่ยงที่ส่วนประกอบจะล้มเหลวและเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์ และรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ของคอมเพรสเซอร์อากาศสำหรับเดินทะเล HL2-140 โปรดระบุรุ่นคอมเพรสเซอร์ ข้อมูลจำเพาะ และหมายเลขชิ้นส่วนก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันความเข้ากันได้

ฟังก์ชั่นของชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์เครื่องอัดอากาศทางทะเล HL2-140 อะไหล่ทางทะเล

ยกเครื่องประสิทธิภาพการกู้คืนสำหรับ SPERRE HL2‑140 เครื่องอัดอากาศสตาร์ทแบบลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบสองขั้นตอน

ชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 เป็นแพ็คเกจสิ้นเปลืองยกเครื่องตามปกติครบชุดสำหรับเครื่องอัดอากาศลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบสองขั้นตอนทางทะเล SPERRE HL2‑140MITSUBISHI... ชุดนี้รวมแผ่นวาล์วแรงดันต่ำและแรงดันสูง สปริงส่งคืนวาล์ว แหวนลูกสูบ ปะเก็นเต็มช่วง โอริง และส่วนประกอบที่สึกหรอที่สำคัญอื่นๆ ภายใต้สภาวะบนเรือทางทะเลที่รุนแรงในระยะยาว การทำงานแบบลูกสูบความถี่สูงอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดการแตกร้าวเมื่อล้าของแผ่นวาล์ว สปริงคลายตัว การสึกกร่อนของแหวนลูกสูบ และอายุของปะเก็นเสื่อมสภาพ ความล้มเหลวเหล่านี้กระตุ้นให้อากาศไหลย้อนกลับระหว่างขั้นตอน การเคลื่อนตัวของอากาศลดลง และการสร้างแรงดันที่ช้า การเปลี่ยนชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 ทั้งหมดช่วยคืนระยะห่างของการประกอบดั้งเดิม อัตราการไหลของอากาศ และแรงดันการทำงานที่มั่นคงของชุดคอมเพรสเซอร์ SPERRE HL2‑140

บทบาทในการทำงานของระบบอัดอากาศเรือ

ชิ้นส่วนที่สวมใส่อย่างสมบูรณ์ภายในชุดอุปกรณ์จะรักษาจังหวะการจ่ายการดูดที่แม่นยำสำหรับห้องอัดระยะแรกและระยะที่สองแรงดันสูง การปิดผนึกทางเดียวที่เชื่อถือได้ช่วยลดการรั่วไหลของอากาศระหว่างขั้นตอนและการสูญเสียแรงดัน ชิ้นส่วนอะไหล่ที่เข้าคู่กันอย่างดีรับประกันการจ่ายอากาศอัดแรงดันสูงที่ผ่านการรับรองอย่างต่อเนื่อง โดยให้แหล่งอากาศที่มั่นคงสำหรับตัวรับอากาศสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก วงจรควบคุมนิวแมติก และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ บนเรือระหว่างการนำทางในมหาสมุทรระยะไกลและท่าเทียบเรือ ส่วนประกอบแท่นแรงดันสูงจะรับภาระทางกลความร้อนที่หนักกว่า ซึ่งเป็นตัวกำหนดแรงดันระบายขั้นสุดท้ายของคอมเพรสเซอร์ทั้งหมด

วัสดุสำหรับส่วนประกอบชุดชิ้นส่วนชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์อัดอากาศ HL2‑140

เหล็กสปริงที่มีความล้าสูง โลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ และวัสดุซีลที่ไม่มีใยหินคอมโพสิต

แผ่นวาล์วใช้เหล็กสปริงที่มีความล้าสูงที่ผ่านการอบร้อนเพื่อต้านทานการกระแทกซ้ำๆ จากรอบการเปิด-ปิดบ่อยครั้ง สปริงคืนวาล์วทำจากเหล็กสปริงป้องกันการกัดกร่อน ปรับให้เข้ากับหมอกเกลือและบรรยากาศทะเลชื้นบนเรือได้ แหวนลูกสูบผลิตจากวัสดุโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อลดการสูญเสียแรงเสียดทานของปลอกสูบ ปะเก็นและชิ้นส่วนซีลโอริงใช้วัสดุคอมโพสิตที่ไม่มีแร่ใยหินทนอุณหภูมิสูง ทำให้ประสิทธิภาพการซีลมีความเสถียรภายใต้แรงดันและอุณหภูมิที่แปรผันของการบีบอัดสองขั้นตอน ชิ้นส่วนอะไหล่ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดวัสดุ OEM ของ SPERRE HL2‑140

ความคลาดเคลื่อนของเครื่องจักรและการตกแต่งพื้นผิว

ส่วนประกอบทุกชิ้นของชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 ได้รับการประมวลผลอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานการวาดแบบของ OEM ของ SPERRE HL2‑140 แผ่นวาล์วผ่านการตัดที่แม่นยำ การอบชุบด้วยความร้อน และการขัดพื้นผิวเพื่อให้หน้าสัมผัสการซีลเรียบกับบ่าวาล์ว มีการตรวจสอบขนาดที่สำคัญ รวมถึงความยาวที่ไม่มีสปริง ระยะห่างของการเปิดแหวนลูกสูบ และความหนาของปะเก็นสำหรับขั้นตอนแรงดันต่ำและแรงดันสูง พื้นผิวผสมพันธุ์ที่ตกแต่งอย่างประณีตช่วยลดช่องว่างในการประกอบและลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของอากาศระหว่างขั้นตอน ชิ้นส่วนทั้งหมดรองรับการเปลี่ยนแบบดรอปอินโดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงเพิ่มเติม

เครื่องอัดอากาศรุ่นที่รองรับ

รองรับซีรีส์ SPERRE

SPERRE HL2‑140 เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบสองขั้นตอนทางทะเล

อ้างอิงที่ใช้ร่วมกันได้: HL2‑105, HL2‑120, HL2‑160, HL2‑90, HLF2‑77, HV2‑200, HV2‑240

อะไหล่ทางทะเลเพิ่มเติม

เมื่อจับคู่กับชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 เราจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่รองรับครบวงจรสำหรับเครื่องอัดอากาศ SPERRE, SAUER, TANABE, HATLAPA และซีรีส์เทอร์โบชาร์จเจอร์ รวมถึงแผ่นวาล์วอิสระ สปริงวาล์ว บ่าวาล์ว แหวนลูกสูบ ลูกสูบ ปลอกสูบ ชุดยกเครื่องทั้งหมด ล้อกังหัน ใบพัดคอมเพรสเซอร์ แหวนหัวฉีด ตัวกระจายคอมเพรสเซอร์ บูชแบริ่ง แบริ่งแรงขับ วงแหวนซีลเพลา เพลาโรเตอร์ ชุดบริการ เคสกังหัน และ อุปกรณ์เสริมทางทะเลอื่น ๆ

การควบคุมคุณภาพและการรับรองสำหรับชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์เครื่องอัดอากาศทางทะเล HL2‑140

ขั้นตอนการตรวจสอบก่อนจัดส่ง

ชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 แต่ละชุดจะดำเนินการตรวจสอบวัตถุดิบ การตรวจสอบขนาดส่วนประกอบ การทดสอบประสิทธิภาพความล้าของสปริง และการทดสอบความหนาแน่นของการซีลสำหรับส่วนประกอบแรงดันต่ำและแรงดันสูงตามลำดับ สามารถจัดเตรียมบันทึกผลการทดสอบการตรวจสอบให้กับลูกค้าองค์กรได้เมื่อมีการร้องขอ

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของสมาคมการจำแนกประเภท

ชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 สามารถจัดเตรียมเอกสารการอนุมัติประเภท CCS ได้ตามต้องการ เอกสารที่เกี่ยวข้องสนับสนุนเจ้าของเรือและบริษัทที่ให้บริการทางทะเลในการสำรวจการจัดประเภทเรือและการตรวจสอบอู่แห้งที่เป็นไปตามกฎระเบียบทางทะเลระหว่างประเทศ

การใช้งานสำหรับการเปลี่ยนชุดอะไหล่สึกหรอ HL2‑140

การสตาร์ทเครื่องยนต์หลัก ยกเครื่องเครื่องอัดอากาศ

ชุดประกอบกลุ่มวาล์ว แหวนลูกสูบ และปะเก็นซีลเป็นชิ้นส่วนหลักที่สวมใส่สำหรับการยกเครื่องคอมเพรสเซอร์อากาศสตาร์ท SPERRE HL2-140 เป็นระยะ ผลกระทบต่อวงจรในระยะยาวและภาระอุณหภูมิอาจทำให้เกิดการแตกหักของแผ่นวาล์ว สปริงคลายตัว การสึกหรอของแหวนลูกสูบและปะเก็นเสื่อมสภาพ ส่งผลให้อากาศไหลย้อนกลับระหว่างขั้นตอน การเคลื่อนที่ของอากาศไม่เพียงพอ และแรงดันที่เพิ่มขึ้นช้า การติดตั้งชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 ที่สมบูรณ์จะช่วยคืนประสิทธิภาพการดูดไอเสียแบบสองขั้นตอนกลับคืนสู่พารามิเตอร์การออกแบบดั้งเดิม

การบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศเครื่องยนต์เสริม

ชุดคอมเพรสเซอร์ HL2‑140 สำหรับการจ่ายอากาศอัดเสริมจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดชิ้นส่วนสึกหรอเป็นประจำด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่แล่นในเขตชายฝั่งทะเลที่มีหมอกเกลือสูงหรือสภาพการทำงานของท่าเรือที่มีฝุ่นมาก การเปลี่ยนชุดวัสดุสิ้นเปลืองแบบเต็มอย่างทันท่วงที ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายอากาศอัดแรงดันสูงที่เสถียรสำหรับเครื่องยนต์หลักและเครื่องยนต์เสริมในระหว่างการเทียบท่าและการเดินเรือในทะเลเปิด

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดชิ้นส่วนสึกหรอของเครื่องยนต์เครื่องอัดอากาศทางทะเล HL2‑140

คอมเพรสเซอร์รุ่นใดบ้างที่เหมาะกับชุดอะไหล่สึกหรอ HL2‑140 นี้

ชุดนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องอัดอากาศทางทะเล SPERRE HL2‑140 โปรดเสนอรุ่นคอมเพรสเซอร์หรือหมายเลขชิ้นส่วนดั้งเดิมจากคู่มืออุปกรณ์เพื่อยืนยันความเข้ากันได้

แต่ละคำสั่งซื้อมีเอกสารรับรอง CCS หรือไม่

สามารถเสนอใบรับรองการอนุมัติประเภท CCS สำหรับกลุ่มรุ่นที่เกี่ยวข้องได้ โปรดระบุข้อกำหนดการรับรองในขั้นตอนการสอบถาม เพื่อให้สามารถเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องก่อนการจัดส่ง

ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับการสั่งซื้อชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 คืออะไร?

ชุดชิ้นส่วนสึกหรอ HL2‑140 มาตรฐานมีอยู่ในสต็อก สินค้าสามารถจัดส่งได้ภายใน 7-10 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ ชุดที่ปรับแต่งเองที่ไม่ได้มาตรฐานจำเป็นต้องมีวงจรการผลิตเพิ่มเติมโดยขึ้นอยู่กับการประเมินการวาดภาพ

สามารถผลิตชุดชิ้นส่วนสึกหรอตามแบบหรือตัวอย่างที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ได้หรือไม่

ใช่ คุณสามารถผลิตชุดชิ้นส่วนสึกหรอแบบกำหนดเองตามแบบทางเทคนิคของลูกค้าหรือตัวอย่างทางกายภาพได้ การตรวจสอบความถูกต้องของวัสดุและการตรวจสอบขนาดเต็มสำหรับส่วนประกอบแรงดันต่ำและแรงดันสูงจะเสร็จสิ้นก่อนส่งมอบเพื่อรับประกันการประกอบและการจับคู่การทำงาน