| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Productintroductie
Klepsamenstellen voor scheepsluchtcompressoren zijn cruciale precisiecomponenten die zijn ontworpen voor startlucht- en serviceluchtcompressoren voor de scheepvaart. Het geheel is vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal en hittebestendige legeringen en omvat doorgaans de klepzitting, klepbeschermer, klepschijven en hoogspanningsveren. De primaire functie ervan is het regelen van de unidirectionele luchtstroom tijdens de zuig- en persslagen, waardoor een efficiënte compressie wordt gegarandeerd en de systeemdruk behouden blijft.
Onze klepconstructies kenmerken zich door een uitstekende afdichting en weerstand tegen de vorming van koolstofafzettingen, waardoor ze betrouwbaar kunnen functioneren onder hoogfrequente heen en weer gaande omstandigheden. Ze zijn compatibel met grote merken scheepscompressoren, zoals , en voldoen aan de certificeringsnormen van het CCS-classificatiebureau voor essentiële maritieme hulpmachines.
Wij leveren een compleet assortiment reserveonderdelen voor hoofdmotoren, hulpmotoren, oliezuiveraars, luchtcompressoren, turbocompressoren en andere scheepsuitrusting. Er zijn zowel originele originele reserveonderdelen als hoogwaardige OEM-vervangingsonderdelen verkrijgbaar.
Complete modellen en voldoende voorraad, ter ondersteuning van bulklevering voor scheepswerven, scheepseigenaren en maritieme servicebedrijven wereldwijd.
LUCHTCOMPRESSOR
Ons bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van uitgebreide reserveonderdelen voor alle bovengenoemde merken scheepsluchtcompressoren, waaronder cilindervoeringen, zuigers, klepsamenstellen, inlaat- en uitlaatkleppen, zuigerveren, lagers, olieafscheiders, filterelementen, veiligheidskleppen, drukregelkleppen en meer. We bieden zowel voorraadbeschikbaarheid als aangepaste leveringsopties om te voldoen aan de onderhoudsbehoeften van verschillende maritieme luchtcompressorsystemen.
Productvoordeel
1. Hoogwaardige roestvrijstalen schijven, superieure weerstand tegen vermoeidheid
Onze luchtcompressorklepsamenstellen maken gebruik van eersteklas roestvrij staal (zoals 316L of gespecialiseerd verenstaal) voor klepschijven en veren. Deze materiaalkeuze biedt uitstekende weerstand tegen thermische vermoeidheid en schokbelasting, en is 45% duurzamer dan standaard commerciële kleppen. Het kan meer dan 8.000 uur continu werken zonder dat de schijf breekt of de veerspanning verliest. Als belangrijkste reserveonderdelen voor de scheepvaart zijn deze assemblages effectief bestand tegen de corrosieve effecten van vocht en olienevel in perslucht, waardoor de onderhoudsfrequentie voor scheepsingenieurs aanzienlijk wordt verminderd.
2. Precisie leppen en afdichten, maximale volumetrische efficiëntie
Alle klepzittingen en schijven ondergaan ultraprecieze CNC-bewerkingen en microlepprocessen om een spiegelglad afdichtingsoppervlak te garanderen. De vlakheids- en parallelliteitstoleranties worden strikt gecontroleerd binnen 0,005 mm. Deze hoge mate van precisie garandeert een 100% luchtdichte afdichting tijdens de compressieslag, waardoor terugstroming van gas wordt voorkomen en de volumetrische efficiëntie van de compressor wordt gemaximaliseerd. Door interne lekkage te minimaliseren, verminderen onze klepconstructies het energieverbruik en voorkomen ze dat de compressor oververhit raakt tijdens lange reizen over de oceaan.
3. Geoptimaliseerd aerodynamisch ontwerp, vorming van koolstofarme afzettingen
De stroomdoorgangen van de klepbeschermer en zitting zijn aerodynamisch geoptimaliseerd om drukval en turbulentie tijdens luchtuitwisseling te minimaliseren. Dit ontwerp vermindert de ophoping van koolstofafzettingen en olieachtig slib op de klepzitting, wat een veel voorkomende oorzaak is van kleplekkage en oververhitting. Onze klepconstructies zijn bestand tegen perslucht met hoge temperaturen en behouden hun operationele soepelheid en duurzaamheid van de afdichting. Dit geavanceerde ontwerp zorgt voor een consistente toevoer van startlucht, wat essentieel is voor de betrouwbare werking van de hoofdvoortstuwingsmotor.
4. Strenge prestatietests in meerdere fasen en CCS-certificering
Elke batch klepsamenstellen voor scheepsluchtcompressoren ondergaat een strenge kwaliteitscontrole, inclusief luchtdichtheidstests onder hoge druk, verificatie van de veerconstante en materiaalspectrale analyse. Het kwalificatiepercentage blijft gehandhaafd op 99,7%, met een extreem laag veldfalenpercentage. Onze producten worden geleverd met officiële CCS-typegoedkeuringscertificaten en voldoen aan de internationale maritieme veiligheidsnormen. Scheepswerven en scheepseigenaren kunnen directe vervanging uitvoeren zonder extra aanpassingen, waardoor een snel herstel van het persluchtsysteem van het schip wordt gegarandeerd.
Productgebruik
1. Betrouwbare luchttoevoer voor startsystemen van de hoofdmotor
In grote zeeschepen zijn luchtcompressorkleppen van cruciaal belang voor het produceren van de hogedrukstartlucht die nodig is om de hoofddieselmotor aan te zwengelen. Tijdens frequente havenbezoeken of manoeuvreren in smalle kanalen is de betrouwbaarheid van deze kleppen van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de compressor de luchtketels snel kan bijvullen. Onze hoogwaardige klepconstructies zorgen voor een constante en snelle luchttoevoer, voorkomen vertragingen bij het starten van de motor en garanderen de veiligheid van het schip tijdens kritieke maritieme operaties.
2. Consistente prestaties voor regel- en serviceluchtsystemen
Naast het starten van de motor wordt perslucht gebruikt voor pneumatische regelsystemen, elektrisch gereedschap en algemeen onderhoud aan boord. Onze klepconstructies bieden de consistente afdichting en duurzaamheid die nodig zijn voor continu werkende luchtcompressoren. Deze toepassing is vooral belangrijk voor offshore-platforms en havensleepboten die afhankelijk zijn van pneumatische systemen voor de dagelijkse werkzaamheden aan dek. Door een gecertificeerde en duurzame klepoplossing te bieden, helpen we reders de integriteit van hun pneumatische netwerken te behouden en te voldoen aan de strenge voorschriften van classificatiebureaus voor hulpapparatuur.
YANMAR |
SC5N,SC7N,SC10N,SC12.5N,SC15N,SC20N,SC30N,SC40N,SC50N,SC60N,C220 |
SPERRE |
HV1/85,HV1/120,HV1/140,HV1/156,HV2/200,HV2/210,HV2/220,HV2/240,HV2/270,HL2/77,HL2/90,HL2/105, HL2/120,HL2/140,HL2/160 |
TANABE |
H64,H65,H74,H264,H274,H374,HC65A,HC264A,HC265A,HC275A,HC277A,VLH-53P,VLH-43P,LHC-33 |
MASUBARA |
MH108,MH111,MH114,MH120(A),MH130(A),MS64A,MS70,MS75(A),MS85(A),MS92(A) |
SAUER |
WP15L, WP22L, WP33L, WP45L, ENZ |
Veelgestelde vragen
Q1. Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u over een wettelijk geregistreerd patent beschikt, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat we uw autorisatiebrieven hebben ontvangen.
Vraag 2. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: Meestal T/T100% in korte levering, als de levering lang is 50% als aanbetaling en 50% vóór levering.
Voordat u het saldo betaalt, laten we u de foto's van de producten en pakketten zien.
Q3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB-, CFR, CIF, DDU.
Q4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 7 tot 10 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
Vraag 5. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen. Wij kunnen de mallen en armaturen bouwen.
Vraag 6. Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen het monster leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten en de koerierskosten betalen.
Vraag 7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test vóór levering
Vraag 8: Hoe zorgt u voor een langdurige en goede relatie met ons bedrijf?
A: 1. We behouden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten hiervan profiteren
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar ze ook vandaan komen.
