Pada suku pertama 2026, industri pembinaan kapal China mencapai 'permulaan yang baik': tiga penunjuk utamanya menyumbang lebih 75% daripada jumlah global, dengan kedua-dua tempahan dan pengeluaran meningkatPada 2 April 2026, Persatuan Industri Pembinaan Kapal China mengeluarkan data operasi industri

Didorong oleh kedua-dua dasar perlindungan alam sekitar dan permintaan pasaran, teknologi enjin diesel marin mempercepatkan lelarannya ke arah 'keserasian dwi bahan api + operasi dan penyelenggaraan pintar'. Pada tahun 2025, bahagian enjin dwi-bahan api dalam pembinaan kapal baharu telah mencapai 3

Pasaran enjin diesel marin global mempamerkan landskap kompetitif berstrata yang dicirikan oleh 'Dominasi Eropah dalam penyelidikan dan pembangunan, dan dominasi Asia-Pasifik dalam pembuatan.' Menurut data terkini, bahagian kapasiti pengeluaran rantau Asia-Pasifik telah meningkat f

Baru-baru ini, Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) mengesahkan bahawa peraturan baru 'Rangka Kerja Sifar Bersih' akan berkuat kuasa secara rasmi pada Mac 2027 dan dilaksanakan sepenuhnya mulai 2028. Dasar ini, yang dikenali sebagai 'peraturan karbon perkapalan paling ketat dalam sejarah', akan membentuk semula maritim global

Menurut data dari Dewan Perkapalan Antarabangsa untuk suku pertama 2026, antara kapal baharu di seluruh dunia, tempahan untuk kapal bahan api rendah karbon/alternatif seperti LNG, metanol dan ammonia telah melebihi 40%, dan perkadaran nilai pesanan adalah hampir 50%, menandakan bahawa t hijau