Please Choose Your Language
Please Choose Your Language
| Kogus: | |
|---|---|
Toote tutvustus
Laevamootorite silindripead on valmistatud esmaklassilisest kõrgekvaliteedilisest legeermalmist või valuterasest, mis on spetsiaalselt loodud taluma äärmuslikke termilisi ja mehaanilisi koormusi. Põlemiskambri kriitilise komponendina on selles sisselaske-/väljalaskeklapid, kütusepihustid ja keerulised jahutuskanalid. Meie silindripeadel on suurepärane termiline väsimuskindlus ja suurepärane soojuse hajumine, mis tagab stabiilse töö kõrgsurvepõlemistingimustes.
Need silindripead, mis sobivad erinevatele ookeanilaevadele, nagu konteinerlaevad ja tankerid, on täppiskonstrueeritud, et vähendada termilise pragunemise ja gaasilekke ohtu. Need on rakendatavad nii uue mootori koostu kui ka südamiku vahetamisel kapitaalremondi ajal, järgides täielikult CCS klassifikatsiooniühingu sertifitseerimisstandardeid.
Pakume laia valikut varuosi laeva peamasinatele, abimootoritele, õlipuhastitele, õhukompressoritele, turboülelaaduritele ja muudele laevaseadmetele. Saadaval on nii originaalvaruosad kui ka kvaliteetsed OEM-varuosad.
Täielikud mudelid ja piisav varu, mis toetab laevatehaste, laevaomanike ja mereteenindusettevõtete hulgitarneid kogu maailmas.
一, PEAMOOTOR
Meie ettevõte on spetsialiseerunud laiaulatuslike varuosade pakkumisele kõikidele eelnimetatud kaubamärgiga laevamootoritele, sealhulgas silindrite vooderdistele, kolbidele, pihustitele, ühendusvardad, tihendid, laagrid, õlipead, kolvid ja palju muud. Pakume nii laovarude olemasolu kui ka kohandatud tarnevõimalusi, et rahuldada erinevate laevade diiselmootorisüsteemide hooldusvajadusi
Toote eelis
1. Kõrgekvaliteediline sulamivalu, suurepärane termiline stabiilsus
Meie silindripead kasutavad integreeritud valutehnoloogiaga esmaklassilist legeeritud malmi. Materjalil on suurepärane vastupidavus termilisele stressile ja kõrgel temperatuuril oksüdatsioonile, tagades 12 000+ tunni kasutusea ilma struktuurse väsimiseta.
2. 5-teljeline CNC täppistöötlus
Kõik klapipesad ja pihustiaugud läbivad 5-teljelise CNC-töötluse, mille tolerantsid on reguleeritud 0,008 mm piires. See tagab täiusliku tiheduse ja täpse sobitamise sisemiste komponentidega, vältides survekadu.
3. Optimeeritud jahutuskanali disain
Sisemised jahutuskäigud on loodud maksimaalse soojusülekande efektiivsuse tagamiseks, vältides tõhusalt kuumade kohtade teket ja termilist deformatsiooni. See ülitõhus jahutus stabiliseerib mootori väljundvõimsust pikamaareiside ajal.
4. Ranged hüdraulilised ja rõhutestid
Iga silindripea läbib enne tarnimist 100% hüdraulilise lekke testi ja ultraheli veatuvastuse. Kvalifikatsioonimäär on stabiliseeritud 99,7% tasemel, tagades äärmuslikes meretingimustes väljatõrgete nulli.
5. CCS-sertifitseeritud ja lai kaubamärgi sobivus
Täielikult vastavuses Hiina klassifikatsiooniühingu (CCS) standarditega. Pakume viivitamatut varu tavabrändidele, nagu MAN, Yanmar ja Sulzer, kohandatud tootmistsükliga 7–15 päeva jooksul.
Toote kasutusalad
Need silindripead, mis on valmistatud raskeveokite laevadiiselmootoritele, sobivad pikamaakonteinerlaevadele, naftatankeritele ja puistlastilaevadele. Need on konstrueeritud vastu pidama merevee jahutusvahendite ja ebapuhta raske kütteõli korrosioonile. Kohaldatav iga ilmaga sadamapuksiiride ja avamereplatvormide jaoks, tagades püsiva jõujõu ja minimeerides ootamatuid seisakuid.
PEAMOOTOR |
MAN B&W |
S26MC,L/S35MC,L/S42MC,L/S50MC,L/S60MC,L/S70MC,L/S80MC,L/S90MC,S46MC-C,S50MC-C,S60MC-C, S70MC-C,S80MC-C,S90MC-C,K90MC-C,K98MC-C,K/L45GF(CA),55GF(CA),67GF(CA),80GF(CA),90GF(CA) |
WARTSILA |
6L20,9L20,8L32,R22,R32,L20,L32 |
|
PIELSTICK |
PC2-2, PC2-5, PC2-5L, PC2-5V, PC2-6, PA4, PA5, PA6 |
|
HANSHIN |
EL30-44,ELS-35,44,LH-28G,LU24-54,LUN28AR(G),LUS24-58,LF46-58 |
|
NIIGATA |
16HS,16X,18CX,19HX,20AX,25BX,25CX,26AFTE,26KGHS,28AFTE,28BX,28KGHS,31EZ,31X,32CLX,34AFTE |
|
SULZER |
RTA38,RTA48,RTA52,RTA58,RTA62,RTA68,RTA72,RTA76,RTA84,RL(A/B)56,RL(A/B)66,RL(A/B)76, RL(A/B)90,RND68,RND76 |
|
AKASAKA |
A31,A34,A38,A41,A45,AH25,AH27,AH28,AH30,AH38,AH40,K28,K31,DM28FD,DM38FD,DM40FD,DM51SS |
|
MITSUBISHI |
UEC33LSE, UEC37LA, UEC45LA, UEC50LS, UEC52LA, UEC52LS, UEC60LS, UET45/75C, UET45/80D, UET52/90D, UET52/105H |
|
AUX.MOOTORI |
MITSUBISHI |
S6A, S6B, S6R, S6N, S16N, S16R, S12R, SA2 |
MAN B&W |
16/24,20/27,21/31,23/30,25/33,28/32,32/40,48/60,58/64 |
|
YANMAR |
HAL,KL,KDL,KFL,RAL,MAL,S165,S185,M200,M220,T220,T240,T260,Z280,N165,N18,N21,N165,N260,N280,N330,NY16,2EY2L,618 |
|
DAIHATSU |
DK20, DK26, DK28, DK32, DL16, DL19, DL20, DL22, DL24, DL26, DL28, DL32, DS18, DS19, DS22, DS26, DS28, DS32, DS40,PK14,PK16,PL24,PL26,PS18,PS20,PS22,PS26,PS30 |
KKK
Q1. Millised on teie pakkimistingimused?
V: Üldiselt pakime oma kaubad neutraalsetesse valgetesse kastidesse ja pruunidesse karpidesse. Kui teil on seaduslikult registreeritud patent, saame pärast volikirjade saamist kaubad teie kaubamärgiga kastidesse pakkida.
Q2. Millised on teie maksetingimused?
V: Tavaliselt T/T100% lühikese tarne korral, kui tarne on pikk, 50% tagatisrahana ja 50% enne tarnimist.
Enne saldo tasumist näitame teile toodete ja pakendite fotosid.
Q3. Millised on teie tarnetingimused?
V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kuidas on lood teie tarneajaga?
V: Üldiselt kulub pärast ettemaksu laekumist 7–10 päeva. Konkreetne tarneaeg sõltub kaubast ja tellimuse kogusest.
K5. Kas saate proovide järgi toota?
V: Jah, me saame toota teie näidiste või tehniliste jooniste järgi. Saame ehitada vorme ja kinnitusi.
K6. Mis on teie näidispoliitika?
V: Kui meil on laos valmis osi, saame näidise tarnida, kuid kliendid peavad tasuma proovi maksumuse ja kullerikulud.
K7. Kas testite kõiki oma kaupu enne tarnimist?
V: Jah, meil on enne tarnimist 100% test
Q8: Kuidas muudate meie äri pikaajaliseks ja heaks suhteks?
V: 1. Hoiame head kvaliteeti ja konkurentsivõimelist hinda, et tagada meie klientidele kasu
2. Austame iga klienti kui oma sõpra ning teeme siiralt äri ja sõbruneme temaga, olenemata sellest, kust ta pärit on.
